Патенты с меткой «передач»

Номер патента: 1094767

Опубликовано: 30.05.1984

Автор: Шурлапов

МПК: B60K 41/06

Метки: коробки, передач, средства, ступенчатой, транспортного, фрикционными, элементами

...2 каналом 34 через отверстие 35 подводится к полости 36 перед поршнем 20. Под воздействием этого давления (оно обязательно будет даже при левом крайнем положении поршня 20 благодаря дросселю 28) поршень 20 и штифт 25 также перемещаются в крайнее правое положение, вдогонку за золотником 14, После того, как поршень 20 переместится в правое крайнее положение, начальное усилие увеличивается до величины (,Я, =Р, (Р 1+1 цр), где Г, - площадь сечения поршня 20. По мере нажатия водителем на педаль управления подачей топлива к двигателю (не показана)усилие Я возрастает в соответствии с харакфтеристйкой датчика 2 нагрузки двигателя Р 1 =.1(Ь), где д 1 - перемещение пружины в датчике 2, достигая максимального значеЯ, = 1,п,х , где Р =Е;+1-1 и,...

Номер патента: 1095049

Опубликовано: 30.05.1984

Автор: Онищенко

МПК: G01M 13/02

Метки: автоматической, испытания, коробки, передач, средств, стенд, транспортных

...изображена блок. схема стенда;на фиг. 2 - электрическая схема системы5 управления.С входным валом 1 испытываемой автоматической коробки 2 передач кинематическисоединен приводной двигатель З.и аналоговый электрический датчик 4 частоты вра 0 щения, с выходным валом 5 испытываемойавтоматической коробки 2 передач кинема.тически соединены нагружатель 6 и аналоговый электрический датчик 7 частоты вра.щения, Аналоговые электрические датчики 45 и 7 выполнены в виде тахогенераторов, об.мотки 8 и 9 которых соединены с выпрямителями 10 и 11. Отрицательные полюсывыпрямителей 10 и 11 соединены между со.бой.20 Система 12 управления содержит переменный резистор 13, подключенный к отрицательным полюсам выпрямителей 10 и 11 ик положительному полюсу...

Номер патента: 1095050

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Артемова, Оснач

МПК: G01M 13/02

Метки: винт-гайка, испытания, качения, передач, стенд

...центром переднейбабки, снабжен предназначенными для крепления гаек испытуемых передач и установленными в опоре с воэможностью относительного перемещения вдоль оси втулками, об.разуюгцими межлу. собой замкнутые кольце.вые полости, размещенными в последних уп.ругими элементами, взаимодействующими сними регулировочными винтами, связаннымис опорой, и расположенной внутри втулокмуфтой, предназначенной для крепления дру.гих коннов винтов испытуемых передач.На фиг, 1 изображена принципиальная схе.ма стенда; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1.,Стенд содержит станину 1, на которойустановлены неподвижно передняя бабка 2и с возможностью перемещения задняя баб.ка 3.В передней бабке 2 установлен на подшипниках приводимый во вращение через муфту4...

Номер патента: 1096138

Опубликовано: 07.06.1984

Автор: Романчук

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...выбора передач в нейтральное н четкость фиксации его там. На пластине имеется также отогнутый перпендикулярно ее горизонтальной части участок 19, в который ввинчивается сигнальный упор, состоящий из корпуса 20 иподпружиненного пружиной 21, установленной с преднатягом, шарика 22, промежуточный элемент, контактирующий с профильной площадхой 23 на выступе 13. Профильная площадка состоит из двух горизонтальных участков 24 и 25, постоянно контактирующих с шариком, и уступа 26, через который прохо- дит шарик при выборе заднего хода. Гайка 27 служит для эаконтривания корпуса 20.При выборе первой и второй передач рычаг поворачивается влево в направлении стрелки (фиг,1), при этом он вращается вместе с опорой 2 вокруг осей 3 и 4. Загнутый...

Номер патента: 1096516

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Белов, Боровиков, Ермак, Иванов, Новиков

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд

...инвертора 5. На одном валу с приводным двигателем 1 расположен дополнительный регулируемый электродвигатель 6, например, постоянного тока, который управляется от преобразователя 7, подключенного к первичному источнику питания. На валу дополнительного электродвигателя 6 расположен измеритель 8 скорости, соединенный своим выходом с вторым входом блока 9 сравнения, на первый вход которого пода 30 ется задание по скорости Ос. Выход блока 9 сравнения связан с входом регулятора 10 скорости-, выход которого соединен с входом управления преобразователя 7, в результате чего обеспечивается регулировка режимов работы дополнительного электродвигателя 6 и одновременно стабилизация скорости.Система управления моментом при 40 водного двигателя 1...

Номер патента: 1098837

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Кравченко, Прилуцкий, Штонда

МПК: B60K 41/00

Метки: гидравлическая, коробки, передач, средства, транспортного, фрикционными, элементами

...система содержит гидро- насос 1, связанный нагнетательной гидро- магистралью 2 через клапан 3 изменения давления с гидрораспределителем 4 (с руччым управлением), соединенным с гидро- цилиндрами фрикционных элементов первой, второй, третьей и четвертой передач (не показаны) соответственно при помощи каналов 5 - 8, выполненных в валу 9 и соединенных гидролиниями 10 - 13 с плавающими поршнями 14 - 16. Система содержит также клапан 17 подпитки выключаемой передачи, который включает в себя цилиндрический золотник 18 и шариковый клапан 19 и который при помощи гидролиний 20 и 21 соединен с участком нагнетательной гидромагистрали, расположенным между гидрораспределителем 4 и клапаном 3 изменения давления, а при помощи...

Номер патента: 1099150

Опубликовано: 23.06.1984

Автор: Лифшиц

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...водило, соединенное с выходным валом и посредством другой муфты - с эпициклом первого планетарного механизма, установленные на водиле длинные и короткие парные сателлиты, взаимодействующие с соответствующими сателлитами две солнечные шестерни, одна из которых соединена с водилом первого планетарного механизма, а другая - с входным валом, и два эпицикла, один из которых связан с третьим тормозом, снабжена дополнительной управляемой муфтой, связывающей другой эпицикл второго планетарного механизма с эпициклом первого планетарного механизма.На чертеже изображена кинематическая схема планетарной коробки передачПланетарная коробка передач содержит входной 1 и выходной 2 валы, управляемые 3 и 4 и дополнительную 5 муфты, управляемые...

Номер патента: 1100494

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Абрамян, Борисов, Ионак, Филимонов

МПК: G01B 7/287

Метки: кинематической, передач, погрешности

...5 частоты, фазометр 6, первый вход которого соединен через второй делитель 7 частоты с датчиком 2 конечного звена, а второй вход - с выходом однополосного модулятора 4, и регистрирующий прибор 8, соединенный с выходом фазометра 6, а также третий делитель 9 частоты, вход которого соединен с выходом датчика 1 начального звена, а, выход - с вторым входом однополосного модулятора 4.Устройство работает следующим образом.При движении контролируемой пере-дачи 3 датчики 1 и 2, установленные соответственно на начальном и конечном звеньях контролируемой передачи, генерируют электрические сигналы, представляющие собой напряжение пере менного тока. Частоты сигналов пропорциональны частотам вращения начального и конечного звеньев передачи 3, а...

Номер патента: 1101367

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Ефанов, Кондрашкин, Нуртдинов, Умняшкин

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, коробкой, передач, средства, транспортного

...16 мембранного клапана переключения 5 соединен с источником давления рабочей жидкости (насос 3 и редукционный клапан 4). Вход в рабочую полость 16 мембранного клапана переключения 6 соединен с выходом электромагнитного клапана 1 включения.Вследствие того, что затвор 12 мембранных клапанов 5 и 6 переключения изолирован от масла мембранами 13 и 14, требования к зазору между затвором и его направляющей, а также к чистоту их изготовления самые незначительные, что ведет к снижению трудоемкости изготовления этих элементов системы управления.Повышает надежность работы системы управления клапанное исполнение как элементов включения, так и элементов переключения передач, при котором даже при недостаточной чистоте масла гидросистема работает...

Номер патента: 1101607

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Никишков, Никишкова

МПК: F16H 7/08

Метки: гибкой, натяжное, передач, связью

...явлений в системе. формула изобретения Составитель А.ЗоринРедактор Н.Сильнягина Техред Л.Кравчук Корректор И,Зрдейи Заказ 3377 Тираж 384 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, /5 Производственно-полигряФическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано вразличных агрегатах, содержащих передачи с гибкой связью, например длянатяжения цепи привода распределительного вала двигателя.Целью Изобретения является улучшение эксплуатационных характеристикустройства. 1 ОНа чертеже представлен общий виднатяжного устройства, разрез.Натяжное устройство содержит корпус 1, расположенный в корпусе плунжер 2,...

Номер патента: 1103107

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Попик, Черников

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, коробок, передач, стенд

...шток которого связан с внутренним валом и параллелен его оси.На фиг, 1 изображен стецп, общий вид, на фиг. 2 - конструкция нагружателя, на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2, на фиг, 4 - сечение Б-Б на фиг. 2, на фиг. 5 - гидравлическая схема стенда.1Стенд (фиг. 1) содержит привод 1, кинематически соединяемый с испытываемыми коробками передач 2 и 3, нагружатель 4, соединительный карданный вал 5, автомат б для переключения передач, замыкающие валы (не обозначены) и рамы 7. Нагружатель 4 включает в себя внутренний вал 8, связанные с ним через корпус 9 зажимных подшипников гидроцилиндры 10 и 11 двустороннего действия, штоки которых (не обозначены) параллельны оси внутреннего вала 8, На последнем установлены два храповика 12 и 13, первый...

Номер патента: 1103805

Опубликовано: 15.07.1984

Автор: Альберт

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...соединены следующим образом: солнечная шестерня - с эпициклом второгопланетарного механизма, водило - стретьим тормозом и с водилом четвертого планетарного механизма, эпициклс водилом четвертого планетарного механизма и с входным валом, а эпицикл четвертого планетарного механизма связан с четвертым тормозом.К недостаткам данной коробки передач относится малое количество передач, всего четыре, из которых три переднего и одна заднего хода.Цель изобретения - увеличение коли чества передач при приблизительном равенстве величин передаточных отношений переднего и заднего хода,Указанная цель достигается тем, что планетарная коробка передач, содержащая входной и выходной валы, управляемую муфту, четыре управляемых тормоза и четыре...

Номер патента: 1104327

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Альгин, Грицкевич, Косткин, Меленцевич, Поддубко, Царев, Цитович, Шейнкер

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...ряда, водило второго ряда и эпицикл третьего ряда связаны с соответствующими тормозами.Недостатком известной коробки является относительная перегружен ность звеньев и элементов управления (т.е. тормозов и муфт) двух последних рядов, что снижает долговечность коробки.Цель изобретения - повышение долговечности коробки передач.Указанная цель достигается тем, что в планетарной коробке передач, содержащей соосные входной и выходной валы, две управляемые муфты, четыре управляемых тормоза и четыре планетарных ряда, один из двух последних рядов - блокируемый, а другой - дифференциальный, включающие каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, из которых солнечные шестерни первого и второго рядов сое 20 25 ЗО 35 40 динены между...

Номер патента: 1105338

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Кунцман, Рубштейн

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...упрощение конструкции и.Указанная цель достигается тем, что вкоробке передач транспортного средства, содержащей корпус, в котором ца опорах установлен вал с шестернями и гидроуправлясмыми фрикционными муфтами включенияпередач, распределитель, закрепленный накорпусе и гидравлически соединенный с головкой для подвода рабочей жидкости, установленной на валу при помощи подшипников и соединенной с фрикционными муфтами при помощи каналов, выполненных внутри вала, головка для подвода рабочей жидкости выполнена в виде цилиндрической обоймы и размещена на упомянутом валу между его опорами, при этом на головке дляподвода рабочей жидкости выполнен паз,параллельно ее продОльной оси, а на корпусе закреплен стержень, один конец которого размещен в...

Номер патента: 1105339

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Котляров, Мелешик

МПК: B60K 17/10

Метки: двигателем, дизельным, коробкой, передач, полуавтоматического, средства, транспортного

...маховика состоит из электромагнитного реле 13 с контактами 13.в 13.3, обмотки 13,4 - 13.6 которого присоединены к батарее электропитания 14 с помощью выключателя 15 и к концевым контактам рейки 16 топливного насоса 17. Контакты реле соединены с электромагнитом 18, сердечник которого тягой соединен с краном 19 управления вакуумной камерой 20, которая механическими связями соединена с золотником управления включения дополнительного маховика к основному. Устройство для полуавтоматического управления коробкой передач работает следующим образом.В начале движения транспортного средства двигатель работает на холостом ходу (фиг. 2, точка А). Рычаг переключения передач 10 находится в нейтральном положении Н с положением золотников в 9,1 и...

Номер патента: 1105711

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Альгин, Грицкевич, Ковалев, Косткин, Меленцевич, Митяев, Поддубко, Царев, Цитович, Шейнкер

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...связан с вторымтормозом, водило второго ряда соедине но с эпициклами первого и суммирующего рядов, водило последнего соединено с выходным валом, солнечныешестерни блокируемого и суммирующегорядов соединены между собой и стретьим тормозом, а водило блг. руемого ряда связано с четвертым тормозом и посредством другой муфты - с солнечной шестерней этого же ряда 2.Недостаток известной коробки передач - невозможность получения количества передач более девяти.Цель изобретения - увеличение количества передач,Указанная цель достигается тем, чтопланетарная коробка передач, содержащая входной и выходной валы, две управляемые муфты, четыре управляющихтормоза, первый, второй, блокируемыйи суммирующий планетарные ряды, включающие каждый солнечную...

Номер патента: 1107022

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Киреев, Кирса, Потапенко

МПК: G01M 13/00

Метки: гидроаккумулятором, гидромеханической, механизма, нагрузкой, передач, переключением, переключения, состояния, технического, трактора, трансмиссии, ходу

...г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к испытаниюи диагностике машин и может быть использовано на заводах-изготовителях, машинно-испытательных станциях, ремонтньм и других предприятиях, связанных с изготовлением, ремонтом и эксплуатацией тракторов.Известен способ определения технического состояния механизма переклю чения передач гидромеханической трансЧО миссии с гидроаккумулятором трактора с переключением передач на ходу под нагрузкой, в котором величина перекрытия передач определяется путем осциллографирования процесса 15 переключения передач коробки, установленной на стенде, снабженном тормозным устройством 1",.Недостатками этого способа являют" ся большая трудоемкость и наличие 2 О специальных стендов и тормозных...

Номер патента: 1107243

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Белов, Боровиков, Иванов

МПК: H02P 7/62

Метки: испытания, механических, передач, стенда, электропривод

...соединены междусобой через испытуемую механическуюпередачу, выводы обмотки ротора45асинхронного двигателя подключенык входу трехфазного выпрямителя,обмотки статоров асинхронного двигателя и синхронного генератораснабжены клеммами для подключенияк источнику электроэнергии, введены управляемый мостовой инвертор,датчик выпрямленного тока, согласующий усилитель мощности, реверсивный управляемый преобразовательчастоты с непосредственной связью 55и трехфазный выключатель, синхронный генератор снабжен поперечной,обмоткой возбуждения, продольная е другой трехфазный вывод которого 40 1Изобретение относится к электро"технике и может быть использовано обмотка возбуждения синхронного генератора соединена с выходом согласующего усилителя мощности,...

Номер патента: 1111892

Опубликовано: 07.09.1984

Автор: Миронов

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач

...блока, причем первая иэ этихшестерен установлена на первой частипромежуточного вала со стороны раэьема, а вторая - на второй части валасо стороны разъема, на которой расположен последний из упомянутых синхронизаторов для связи ее соответственно с первой и второй частями вала.На фиг, 1 показана семиступенчатая коробка передач, общий вид нафиг. 2 - четырнадцатиступенчатая ко 55робка передач,Коробка передач солержит входной вал 1, промекуточный из его двух частей 2 и 3 (передней н задней), выходной вал 4, установленных на подшипниках 5-11.Входной вал имеет шестерню 12, промежуточные шестерни 13-19. Из нихшестерня 16 установлена на подшипниках 20, все другие выполнены заоднос валом или установлены на шлицах,На выходном валу выполнено со...

Номер патента: 1111893

Опубликовано: 07.09.1984

Автор: Харченко

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач, планетарная

...звенья:солнечные шестерни 8-11, эпициклы12-15, водила 1 би сателлиты 20-23.Ведущий вал 2 жестко соединен солнечной шестерней 8 первого планетарного механизма.,Водило 16 первого планетарногомеханизма жестко соединено с водипом 17 второго планетарного механизма и первым управляемым тормозом 4,Эпицикл 12 первого планетарногомеханизма жестко соединен с водилом18 третьего планетарного механизма,эпициклом 15 четвертого планетарногомеханизма и внутренним кольцом самоуправляемого механизма 7 свободногохода,Эпицикл 14 третьего планетарногомеханизма жестко соединен с вторымуправляемым тормозом 5 и наружнымкольцом самоуправляемого механизма 7свободного хода,Солнечная шестерня 9 второго планетарного механизма жестко соединенас солнечной...

Номер патента: 1111894

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Барковский, Каган, Кремнев

МПК: B60K 17/10

Метки: коробкой, передач, распределительное, средства, транспортного

...11.Питание рабочей жидкостью от источника давления к распределительному устройству подается по магистра 1 ли 12. По магистрали 13 подается питание к муфте низшего диапазона, помагистрали 14 к муфте высшего диапазона, по магистрали 15 через жиклер 1 б в полости пружин золотников 4и 5. Магистрали 11 и 18 направляютрабочую жидкость к муфтам передач переднего хода, а магистрали 19 и 20 -к муфтам передач заднего хода.Устройство работает следующим образом.В нейтральном положении золотник 3находится в среднем положении, а золотник 2 - в положении первая передача. Пои этом подается питание вмагистраль муфты низшего диапазона,которая включена на нейтрали, Магистрали остальных муфт соединены со сливом, Так как для включения передачинеобходимо...

Номер патента: 1111900

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Мрочек, Тарасик, Широченко

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения

...6 через канал 7, клапан 8 насоса давления, канал 9, усилитель 10 сигнала управления канала низших передач и канал 11 связывает торцовую полость усилителя 12 сигнала управления с напорной магистралью 13, Кроме того, усилитель 12 сигнала управления через каналы 11 и 14 соединен с клапаном 15 сброса давле.ния и через клапан 16 блокировки и, установленные параллельно дроссель 17 и обратный клапан 18, связан с силовым гидроцилиндром 19 исполнительно-преобразовательного механизма 20. Канал включения низших передач содержит гидроэлектрический преобразователь 21, электрогидранлический клапан 22, усилитель 10сигнала управления, клапан 8 сбросадавления, силовой гидроцилиндр 23,дроссель 24 и обратный клапан 25,соединенный так же как и н...

Номер патента: 1111901

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Бартошевич, Богдан, Гуськов, Чабан

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения

...реле выключения электродвигателя, связанное .с источником питания посредством электропроводов и двух контактов, расположенных на ограничителях хода и рычагах и изолированных от них.На чертеже показана схема предла гаемого устройства. Устройство автоматического переключения передач содержит исполнитель. ный механизм 1, аналого-дискретный 20 преобразователь 2, который состоит из золотника 3, связанного тягой с рычагом 4, и корпуса, имеющего проточки 5 подвода масла от источника давления, проточки 6 подачи масла на25 исполнительный механизм для включения низших передач и проточки 7 для включения вшсших передач, центробежный датчик 8 с грузами 9, связанныйм через толкатель 10 с рычагом 4, кото рый через подпружиненный упор 11 связан с...

Номер патента: 1112162

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Антонов, Гусев, Крот, Петров

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, средства, трансмиссии, транспортного

...кинематически через редукторы 8 и 9 З 5 связаны с двумя звеньями (солнечной шестерней).10 и эпициклом 11 второго дифференциального механизма. При этом первая иэ указанных связей выполнена постоянной, а другая - разь единяемай за счет управляемой фрикционной муфты 12. Перечисленные звенья дифференциальных механизмов взаимодействуют между собой через сателлиты 13 у первого механизма и 45 сателлиты 14 ч второго. Оси сателлитов закреплены соответственно на водилах 5 и 6. Коробка передач содержит также два управляемых тормоза 15 и 16 и управляемую фрикционцую муф ту 17. Тормоз 16 связан с одной из шестерен редуктора 9, а фрикционная муфта 17 соединяет два звена 7 и 4 первого диФФеренциального механизма. Отличительной особенностью...

Номер патента: 1113287

Опубликовано: 15.09.1984

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08

Метки: автомобиля, коробка, лифшица, передач, переднеприводного

...25 установлена на ведушей шестерне 5, Шестерня 22 сопряжена со свободно установленной на вторичном валу 8 шестерней 26, снабженной блокируюшим зубчатым венцом 27, сопряженным с муфтой 28, также установленной на ступице 16 (муфта 28 может быть установлена на ступице 9, если блокирующие поверхности выполнить с торца 29 шестерни 26), Шестерни 30 и 31 заднего хода могут быть жестко установлены на первичном и вторичном валах и сопряжены через паразитную шестерню(на чертеже не показана), или одна из этих шестерен может быть выполнена на новкои шестерни 31 на муфте 15 синхронизатора и шестерни 30 на ступице шестерни 18. Это позволяет получить две передачи заднего хода, причем одну нз них с большим передаточным отношением при малом межосевом...

Номер патента: 1113616

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Груздев, Корытько, Кудряков, Михалев, Орлов, Полин, Савин

МПК: F16H 57/04

Метки: передач, планетарных, смазки

...1 Г.Г 1 ЬЕ), МЕ 3533 ТС 51 ИД Рс Эст РЫ М с 3.ЦИТ 00 и.151 В Г 3 с 3 РЯХ 1 РНИ, ( Гц БГСЧ( зя ссбой нердвц)мрн(сть ццлдци смд:(ки11 РЛ ь и.цбрР ни я у ц рс)це(н ис к ц.СТРМКИИИ УСТРОИСТБЯ, У(1 ЬЦСНИС СЦ Б(.С 3, а также ицвынние рвномерццсги цлдци 55 смазки к цдрдм трения.УК 3 ЗЗЦЦЕЯ ЕЛЬ ЛГИ тн 3 ЕТ Ч ГЕМ, Ч Ц Б Ъ СТРОИС ТБС;.1 51 СМ ЯЗКЦ .13 СТД РНЫХ ЦСРЕсц.1( ржднеем мд И 310 дкивньс идрь тре ни, ма гнит ць й Еэозгу литель и картер, БЫН,1 НСННЫЙ Б БЛЕ .убцдтц) КОЛСС 1 И ЗдИ)ГЦСНицИ Чс 31 ЦИ ЦДК в 3 Й С;1 ДЗКОЙ, МЗГ.нп ы й возбу литл ь рдсцоложен вдоль оси ЦГ 1 Н ГДЕ) НГ) й ИСРСдс 11 И ТД К, ЧТО С ЦЦСЛЕЛЦСИ СВИД,1 С Г Н 1 НР 3 Б,РНИР Нс 3 ХЕ 3 НИЕ ННО.СТ11;3 ц.рТ(ЖС 16 сЖРН, 06 ИИИ ЕЭИ, ИЛЗ(стари 1 о ре;экторс устройством лл смазки11...

Номер патента: 1114568

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 20/14

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...имеющей распре;1,и тель, источник давления, связан ный Выхо,1 ым кналом с масляной ванной, инерцвн)й кланн с инерционной массой и )(гхг 5 Ор(ми потока, установленный на рачс тр)нпортно)О средства параллельно его горизонтальной Осп, инерционный клапан с шрципи(й м(Ой и регуляторы потока Вы по Иш, В Видо.1 ного гидроаппарата, Онпц го пз крпуса и подпружжинен.: тор(ов цилиндрического золотника, Выполненн)го 50 умя концептричными ка. Вки, двчмя д 5 четраьнычп ОтВерстиями, распо,юженными в плоскости канавок,О. Вь м ОтВерстсм, Выходя П 1 им на торгь(, р этом Входной канал гндроаппарата вязн с проточкой, расположенной в корПУСЕ МЕЖ;1 У К;Н(ВК;,ВХО ч одной из его тор 1 овых ИОосте.На фиг.показана схема хсх ннзч;: на фиг. 2 - инерционный...

Номер патента: 1114832

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Зельдович, Кривицкий

МПК: F16H 3/08

Метки: коробка, передач

...и шестерен, а также необходимость иметь жесткие допуски на размеры всех элементов размерной цепи для обеспечениягарантированных зазоров между торцами шестерен и муфт переключения. 25Цель изобретения - уменьшение материалоемкости и осевых габаритов.указанная цель достигается тем,что в коробке передач, содержащейкорпус с крышкой, размещенные в нем 30два вала, шестерни, неподвижно закрепленные на одном из валов, муфтыпереключения передач, установленныена другом валу и вращающиеся в направ.лении, противоположном вращению пер- З 5вого вала, вилку переключения передач и упоры, ограничивающие перемещение вилки переключения, упоры выполнены в виде выступов на торцовыхповерхностях шестерен диаметром, ,10меньшим диаметра окружностей...

Номер патента: 1114911

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Ефимов, Короткевич, Лабко, Стефанович

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач, силовых, стенд

...связиведомого вала испытуемой передачис опорой.На фиг. 1 изображен стенд, общийвид, на фиг.2 - вид А на фцг.1.Стенд содержит основание 1,размещенные на нем опоры 2 и 3, рычаг 4 с установленными на нем грузами 5 и 6, соединенный с опорами 2 и 3 посредством полых шарниров 7 и 8, например, горизонтальных платформу 9 с жестко прикрепленной к ней корпусом (це показан) испытуемой передачей, например,коническо-цилиндрическим редуктором 10, и нагружающее устройство,состояшее из кривошипно-шатунногомеханизма 11, редуктора 12 и электродвигателя 13. Платформа 9 связана срычагом 4 регулировочными вицтами 14, с гомощью которых выставленотребуемое расстояние платформы 9 отплоскости рычага 4. Ведомый (тихоходный) вал 15 испытуемого редуктора 10 жестко...

Номер патента: 1115931

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Зильперт, Иванов, Купцов, Савиновский

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, механизм, передач, раздаточной, средства, транспортного

...коробки водитель должен переместить рычаг управления 1 за рукоятку 2 в требуемые положения (фиг. 1 и 7).Все варианты включения приводов ведущих муфт осуществляются путем перевода рычага управления из нейтрали непосредственно в требуемое положение.Взаимодействие деталей механизма управления переключением передач при нейтральном положении рычага управления 1 отражено на фиг. 1, 2, 3, 5, 8 и 14.В этом случае рычаг управления 1 под действием пружины 6 находится в верхнем положении и под действием пружины 10 прижат своим левым двухступенчатым выступом к направляющей чашке 9. Сферическая головка рычага 1 находится в контакте с поводком 15 штока 13. Штоки 13 и 14 и соответственно муфты 21 и 22 находятся в среднем нейтральном положении...