Патенты с меткой «передач»
Стенд для испытания и обкатки коробок передач
Номер патента: 1035449
Опубликовано: 15.08.1983
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, коробок, обкатки, передач, стенд
...плита установлена на 50 станине с воэможностью поворота вокруг оси параппепьной оси выходного вала привода, кинематически связана с поршнем силового ципинара и в ней выполнены канады, связывающие внутренние полости 55 технологической и испытуемой коробок передач, снабженный размещенными на станине фиксаторами, взаимоаействующи 49 3ми с ппитой в крайних положениях, снабжен взаимодействующим с осью плитыдополнительным фиксатором, связанным споспеаним дополнительным силовым цилиндром авустороннего действия и пневмораспредепитепями, один из которыхвзаимодействующий с плитой, связан срабочей попостью допопнительного сипового цилиндра, другой, взаимодействующий с дополнительным фиксатором, связанс рабочей полостью основного...
Коробка передач
Номер патента: 1036255
Опубликовано: 15.08.1983
Авторы: Герхард, Йозеф, Клаус, Ханс
МПК: F16H 3/00
Метки: коробка, передач
...краевыми зонами дисков сцепления, рас положенных на аксиально перемещаемых частях промежуточных валов, больше, чем расстояние между краевыми зо. - : нами дисков сцепления, расположенных на аксиально неподвижных частях 55 промежуточных валов.На фиг. 1 показана коробка передачс аксиально перемещаемыми внутренними частями промежуточных валов, разрез по валам;на фиг.2 - то же,с аксиально перемещаемыми наружными частями промежуточных валов,Коробка передач содержит корпус 1в котором неподвижно в осевом направлении установлены ведущий 2 и ведожй 65 3 валы с двумя зубчатыми колесами4, 5 и б, 7 на каждой соответственно. Параллельно валам 2.и 3 в корпусе 1 установлены два промежуточныхвала, каждый иэ которых состоит иэдвух коаксиальных частей...
Способ переключения ступеней частоты вращения многоступенчатых механических передач станков
Номер патента: 1036984
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Васильев, Герасимов, Сухоносов, Тугенгольд, Шипилов
МПК: F16H 5/80
Метки: вращения, механических, многоступенчатых, передач, переключения, станков, ступеней, частоты
...Корректора. Ильин филиал ППППатентф ф, г, ужгород., ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах металлорежущих станков,Известен способ переключения .ступеней частоты вращения многоступенчатых механических передач станков. заключающийся в том, что переключение скоростей осуществляют подачей одновременных сигналов на включаемую и выключаемую фрикционные муфты. При этом управляющее воздействие к моменту сцепления включающей муфты находится на номинальном уровне 1 .Недостатками известного способа являются значительные динамические нагрузки и удары в.момент переключения,. приводящие к снижению срока . службы передачи.Целью изобретения является повышение надежности способа за счет уменьшения...
Автоматическое натяжное устройство для передач с гибкой связью
Номер патента: 1036985
Опубликовано: 23.08.1983
Автор: Лобусов
МПК: F16H 7/12
Метки: автоматическое, гибкой, натяжное, передач, связью
...между натяжениями ветвей гибкого элемента во всем диапазоне изменения передаваемого передачей кру"тящего момента при изменениях вовнешней нагрузке, так как вслучае обеспечения наилучшего соотношения натяжений ветвей перемещениярычагов с натяжными звездочками илироликами не должны быть равны,Цепью иаобретения является повышение долговечности гибкого элементапутей, обеспечения наиболее оптимального .соотношения между натяжениямиветвей гибкого элемента на всем диапазоне изменения передаваемого пере.дачей крутяжего момента.1Поставленная цель достигаетсятем, что в автоматическом натяжном.устройстве для передач с гибкой 40свяаью, содержащем два регулируемыхф один относительно другого рычага,на одних концах которых установлены"натяжные...
Устройство для контроля кинематической погрешности зубчатых передач
Номер патента: 1037061
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Василенко, Вербицкий, Микулович, Скриган
МПК: G01B 7/287
Метки: зубчатых, кинематической, передач, погрешности
...с выходом датчика 1 быстроходного звена 3, выход - со вторым входомсчетчика 6, а второй входсо вторым выходом блока 7 накопле"ния, делитель 12 напряжения, сумматор 13 и два цифро-аналоговых преобразователя 14 и 15, один из которых включен между выходом Фазовогодетектора 5 и первым входом сумматора 13, второй - между первым выго- ходом блока 7 накопления и первым входом делителя 12 напряжения, второй вход поСледнего соединен с перФ 1037061 2Изобретение относитоя к машино"строению,. а именно к средствам контроля зубчатых передач.Известно устройство для контролякинематической погрешности эубцатыхпередач, содержащее датчики тихо"ходного и быстроходного звеньев контролируемой" передачя, делитель ча"стоты следования импульсов,...
Стенд для испытания передач винт-гайка качения
Номер патента: 1037111
Опубликовано: 23.08.1983
МПК: G01M 13/02
Метки: винт-гайка, испытания, качения, передач, стенд
...радильном отверстии стакана и предназначен для взаимодействия с шариками канала возврата. испытуемой передачи, а корпус установлен на станинес воэможностью перемещения в направлении, перендикулярном направлениюперемещения стола.На фиг. 1 изображен стенд, общийвид; на фиг. 2 - стакан с закрепленными измерительными .индикаторами, разрезСтенд содержит станину 1, установленный на ней с возможностью возвратно-поступательного перемещения стол 2с задней 3 и средней 4 бабками, вцентрах которых устанавливаетсявинт 5 испытуемой передачи (не обоз- .начена ), гайки б и 7 которой крепятся на шпонке в стакане 8, размещенном в гнезде корпуса 9, установ.-.аленного на станине 1 .с возможностьюперемещения в направлении, перпенди"кулярном направлению...
Способ испытания зубчатых передач
Номер патента: 1037112
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Головенкин, Метельский, Миронович, Сосновский, Явленский
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, испытания, передач
...8, кинематически связываемое с испытуемой передачей б, предназначенный для установки на последней вибропреобразователь 9 и соединенное с ним устройство 10 диагностики, выход которого связан с входом блока 1 управления.Для приложения. дополнительного переменного крутящего момента к другому валу испытуемой передачи б не-, обходимо переключить выход схемы 4. согласованияг с приводного двигателя 5 на нагружающее устройство 8, а выход источника 7 питания - с нагружающего устройства на приводной двигатель 5. Способ при проведений ускоренных режимов испытания. зубчатых передач реализуетдя следующим образом.Генератор 2 электрических сигна. лов и источник 3 постоянного тока создают соответственно переменную, изменяющуюся по грамоническому...
Стенд для испытания передач
Номер патента: 1037113
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Китанин, Николаенко, Поветкин
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, передач, стенд
...16 50 65 ные валы испытуемых передач связаны карданными валами, а на втором конце рычага размещен груз 21.ГНедостаток данного стенда эаключается в ограниченном диапазоне,создаваемых нагрузок, так как груз соэдает только постоянный по величине крутящий момент, а рычаг с грузом имеет ограниченный угол поворота. Целью изобретения является расширение диапазона создаваемых нагрузок. Указанная цель достигается тем, что стенд для испытания передач по схеме замкнутого контура, содержаций привод, предназначенный для связи одних одноименных валов испытуемых передач, дифференциал, связанный с его водилом одним концом рычаг и .замыкающие элементы, снабжен предназначенным для соединения других одноименных валов испытуемых пере.дач дополнительным...
Устройство управления синхронизированной коробкой передач трактора
Номер патента: 1039747
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Козлов, Мелешко, Руктешель, Трусевич, Цереня, Черванев
МПК: B60K 20/00
Метки: коробкой, передач, синхронизированной, трактора
...б,и 7 устройства управлениясинхронизированной коробкой передач, ус55тановленных в корпусе золотников 8, который связан с силовым, цилиндром 9 споршнями 10 и 11 и штоком 12,747 2Со штоком 12 кинематически сопряжензолотник 13, связанный с цилиндром 14выключения сцепления. Золотник 13 также связан с дросселем 15 слива педали16 акселератора.Соленоиды 17 - 21 соединены сэлектронным блоком 2 и закреплены насоответствующих ползунах: 22 первогои второго диапазонов; 23 переднего изаднего хода; 24 третьей и четвертойпередач; 25 первой и второй передач;26 третьего и четвертого диапазонов.Со штоком 12 соединена траверса27, имеющая ряды сквозных отверстий28 вдоль осей ползунов, причем каждыйряд диапазонных передач содержит триотверстия, а...
Система управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1039750
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Бобровник, Мелешко, Статкевич, Чабан
МПК: B60K 41/22
Метки: коробкой, передач, средства, транспортного
...фрикционной муфты первой передачи, первый выход - к баку, а второй- кр одному из входов переключающего уст-:ройства, второй вход которого гидроли-. нией подключен к гидрораспределителю,а выход - к бустеру гидроуправляемой . фрикцнонной муфты второй передачи.Кроме того, клапан управления выпол нен в виде установленного в корпусе эо. потника, одна ю торцовых полостей и окно, перекрываемое пояском которого соединены с напорной гидролинией насо- са, а второе окно со сливом, средняя35 измерительная и другая торцовая полос ти - с гидрораспределителем, причем во второй торцовой полости установлена., пружина, одним концом взаимодействую щая с упомянутым золотником, а вторым - со стаканом, который постоянноподжат пружиной к педали...
Способ тарировки тензодатчиков при испытании сателлитных осей планетарных зубчатых передач
Номер патента: 1039873
Опубликовано: 07.09.1983
Автор: Власенко
МПК: G01B 7/16, G01M 13/02
Метки: зубчатых, испытании, осей, передач, планетарных, сателлитных, тарировки, тензодатчиков
...изобретения - повышение точности тарировки.Цель достигается тем, что согласно спо- З 5 .собу тари ровки тензодатчиков при испытании сателлитных осей планетарных зубчатых передач, заключающемуся в том, что закрепляют тензодатчики па осях сателлитов, устанавливают тарировочный сектор40 с зубьями длиной менее длины зуба сателлита и двумя крайними фланкированными зубьями и регистрируют показания тензодатчиков от взаимодействия каждого зуба тарировочного сектора с сопрлгаемыми зубьями сателлита, используют тарировочный 45 сектор с последовательно сдвинутыми в осевом направлении зубьями на величину своей длины и с суммарной длиной зубьев, равной длине зуба сателлита, регистрируют накопленные показания ,тензодатчиков, получаемые в моменты...
Способ диагностирования зубчатых передач
Номер патента: 1040366
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Авакян, Бабаян, Вартанян, Сусанян
МПК: G01M 13/02
Метки: диагностирования, зубчатых, передач
...перпендикулярной оси вращения одного из колес, и определяют пространственную фазу, являющуюся параметром диагностирования. Способ. осуществляютследующим образом.Зубчатое колесо с неизвестными отно сительными величинами эксцентриситета тпд и дисбаланса Рд испытываютв паре сдругим колесом при равномерном вращении с частотой 5. Преобразователи вибраций устанавливают ортогонально в плоскости, перпендикулярной осидиагностируемого колеса, а ось чувствительности одного преобразователя параллельна линии зацепления зубьев.Так как динамические силы, возникающиепри работе зубчатой передачи, являются источниками вынужденных колебаний механической системы, то при линейных колебаниях для исчерпывающего описания радиальной вибрации опор...
Двухступенчатая гидромеханическая реверсивная коробка передач
Номер патента: 1041323
Опубликовано: 15.09.1983
Авторы: Влязлов, Выборнов, Галушка, Гируцкий, Иванив, Кашицкий, Панченко, Савчук, Середняков
МПК: B60K 17/08
Метки: гидромеханическая, двухступенчатая, коробка, передач, реверсивная
...к копьцевому выступу 11 (фиг.1,3 и 5) стенки 12 корпуса 1 коробки передач, обращенному внутрь механического редуктора. 20Турбинное копесо 13 эакреппено на вапу 14, на котором свободно установпены ведущая шестерня 15 передач переднего хода и ведущая шестерня 16 передач заднего хода. Шестерни 15 и 16 могу 1 25 жестко соединяться с валом 14 при вкпючении соответственно фрикционных муфт17 и 18.На промежуточном вапу 19 механического редуктора жестко установпены шестерня 20, связанная с ведущей шестерней 16 передач заднего хода через . параэитную шестерню 21 (фиг. 2), шестерня 22, находящаяся в зацеппении с ведущей шестерней 15 передач переднего35 хода, а также шестерня 23, зацеппенная с ведомой шестерней 24 первой (низшей) передачи....
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1041324
Опубликовано: 15.09.1983
Автор: Книга
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...зубчатых зацеппений соответственно с зубьями 71, Е ,Е А, Е , 2 , и Е , Е 8, 2, шестерни трехзвенных ппанетарных механизмов 15 - 20, соответственно с зубьями 7 1 о Х, 2 д и Ь Е 1, Е. ПРНчем шестерни трехзвенны х ппанетарныхмехацизмов связаны с валами опредепенным образом, а именно, сопнечцаяшестерня 15(2 О) жестко связана с промежуточным валом 2(3), а водипо ссатеппитами 16 и 19 и эпицикпическаяшестерня 17 и 18 с соединитепьнымвапом 21 и 22.Ведущие диски входных фрикционов23 и 24 шестернями 6 - 8 связаны свходным вапом 1, а ведомые диски - спромежуточными вапами 2 и 3, прохоцящнми внутри трубчатых соединитепьныхвапов 6 и 7, соединенными жестко с30сопнечной шестерней ппанетарного мехагизл 1 а, Свободно посаженные на соецинитепьных...
Устройство уплотнения прореза для рычага переключения передач в автомобилях
Номер патента: 1041329
Опубликовано: 15.09.1983
Автор: Рихтер
МПК: B60K 20/04
Метки: автомобилях, передач, переключения, прореза, рычага, уплотнения
...ЦОЙ 1 СГ:.11,К) Ь1 рсд("1:сдс,ен. рас "ся):, Ссос):.: сс; аоигВной, г родо тительно (и ГО .В 11, л эластичной складчатой манжет С,(ой ОЙ ЛЕНКОЙ. ВЕРХНЯЯ ПРИСОЕД)5 НИТЛ 1,; аь ПОВПРХ- пос); складчатой манжеты с,ш" ьй стог- кой прикреплена уплсп)яющ- к ассте:,ки каоины а ниж" - пг 1 "едтВЕРХНОСТЬ ПЛОТО ПОИЛСГЗЕ) ( ЧО:.)й ПОВЕРХНОСТИ РВСПОЛОИ(ЕННОЙ У Е)С Счак)1 Е - ГОсьгройства, Эта 01 Оп):ая 1 верхстг Образована предпочтительно ко:исе к., и .:иствует центрирующе как нрцый ко)у 1.11 ижгяя пписоедицительна 10 В)х 1 с" Ос. нащснз канавками для Вравпива)Н)1 дав 1( - 1 Ия ВОЗдуХВ, .лоторЫЕ 051)аэоваЫ ИЗ Ь.: НЕГО КРУГОВОС УТОЛБЕНИЯ И В):ПН О Ь 1:,)О- )еи(;:тках и р(-.рваннОГО "толщеНя. ( "а ча- тая манжеа с дОЙной стенкой ВьпоИск В преи;...
Механизм переключения коробки передач транспортного средства
Номер патента: 1041387
Опубликовано: 15.09.1983
Автор: Канчук
МПК: B62M 11/04
Метки: коробки, механизм, передач, переключения, средства, транспортного
...выполнен выступ для взаимодействия с фиксатором рабочих положений,а на выступе выполнена фигурная канавка для зацепления со штифтами дискового кулачка.На фиг. 1 схематически изображен механизм при включенной передаче; на фиг.2 -- сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - механизм переключения передач в момент включения нейтрали.Механизм переключения содержит приводимый от педали (не показана) вал 1 (фиг. 1) переключения передач, расположенный в картере 2 (фиг. 2) коробки передач, связанный с храповым устройством, которое состоит из кривошипа 3, жестко связанного с валом 1 переключения, пружины 4 дВОЙного действия, устанавливающей кривошип 3 в исходное положение, и собачки 5, нагруженной пружиной 6. Собачка 5 расположена с...
Синхронизатор коробки передач
Номер патента: 1043379
Опубликовано: 23.09.1983
Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов
МПК: F16D 23/02
Метки: коробки, передач, синхронизатор
...цель достигается тем, что синхронизатор коробки передач, содержащий шестерню, установленные с возможностью взаимодействия по коническим поверхностям зубчатый синхронизирующий венец и блокирующее синхронизирующее кольцо, закрепленную на валу ступицу с перемещаемой в осевом направлении муфтой, подпружиненной в радиальном направлении через шарик и толкатель с головкой фиксатора, установленного в отверстии ступицы, снабжен установленным на ступице сухарем, в отверстии которого размещен шарик, отверстие в ступице под фиксатор выполнено диаметром, равным соответствующему диаметру пружины фиксатора, а блокирующее кольцо установлено с возможностью контакта ближнего торца с пружиной фиксатора.На фиг, 1 показан предлагаемый...
Устройство для контроля кинематической погрешности механических передач
Номер патента: 1043484
Опубликовано: 23.09.1983
МПК: G01B 7/30
Метки: кинематической, механических, передач, погрешности
...фаэометр, каждый из вхоцов которого соецинен с выкоцом цепитепейчаототы, и регистратор, соединенный свыходом фазометра 12 1, . 25Нецоствтком известного устройстваявпяется низкая точность контроля.меха.низмов с мецпенно цвижущимися звеньями,Цель изобретения - повышение точнос Зрти контропя,Зта цепь цостигается тем, что уст: ройство цпя контроля кинематическойпогрешности механических передач, соцержащее преобразоватепи перемещений35звеньев контролируемой перецачи, цепитепи, частоты фазометр, вкоцы которбгосоециненыс выходами цепитепей .частоьты, и регистратор, соединенный .с фаэо.метром, снабжено генератором, цвумяцопопнитепьными целителями частоты,вхоцы которых соецинены с выхоцомгенератора, цвумя фазовращатепями, пер-;вые входы...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1044480
Опубликовано: 30.09.1983
МПК: B60K 17/06
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...ветвей лент 14 с 8 9+ + 3эом 6, а солнечная шестерня 32 - с валом 5, с которым посредством муфты 33 свободного хода соединена шестерня-" 30 водила, На выходном валу 3 на шлицах, расположена передвижная шестерня 34 заднего хода, которая может входить в зацепление с шестерней 35, а также зубчатая муФта 36, управляемая вилкой на конце штока гидроцилиндра 37, жестко закреплен" 1 Оного в корпусе 1. Для эапитки гидро : 3 цилиндров 25 и 37,.фрикционных муфт 7, 8, 9 и 13 и фрикционного тормоза 6 служат передний 38 и задний 39 гидронасосы, кинематически соединен ные соответственно с входным 2 и выходным 3 валами коробки передач. Имеется также реле 40, входящее е ,непбказанную систему управления коробкой передач. Гидронасос 38 слу-, 2 О жит для...
Устройство для управления коробкой передач с планетарным механизмом
Номер патента: 1044870
Опубликовано: 30.09.1983
Автор: Лифшиц
МПК: F16H 5/16
Метки: коробкой, механизмом, передач, планетарным
...и 22, внутренние диски которых соединяются со звеньями 8 и 6 цлднтдрцОГО )1 хя 31 изм 2, кодкси.алгпо уста;Овл 333 ыс в кор 3 усс 20 порпни, ВыцогН 3:цые Б Биле стКЯН 013 23 3 24. 1 мио 3 цих 1,3213:ь 25 ц 26, вздимолйств,033,1 с цдс)5)К 3 сх 3 Ихс)1 сп м 1 Г 22 1 21, ВнпИий стдкдц 21 мест цс ц 35331:11 з(ской асти ОКПЯ . 3, ОХсз 3 Ь 1 ВЯ 0313 Ц 1 ГИЦЬ 3 сР с ПЬ.Хс)дисков муфты 22, взаимо,йствукп;их с флапцем 25 В 3 утреннего сгдкд;32 23, д корпус 20 и сгсксНь( 24 и 3 обрзхют рдбоис камеры 28 и 29.ГсЪСтрОйетп( дЛН ХрдВЛсИР КОрОЙКОЙ НСр;с 1 с цлд 31 г(др(цс 3 х.(хд 31 змох 3;дб(ггдс 3 следуОних; оордзом.Рабочие кдмры 17 9, 28 . 2,3 вязаИ,КД НДЛ 2 Ми С ГПЛРОИСТМОЙ 3:3:Ккс.;"23:Д 3 .Вк,цочсНс 3 ск.лд 33 корООКС О", кСТВЛЯСТ 51 СЕХ 3 3...
Стенд для испытания зубчатых передач
Номер патента: 1045046
Опубликовано: 30.09.1983
Авторы: Благовещенский, Важник, Свадковскй, Ситко
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, испытания, передач, стенд
...- обеспечение регупировки режимов испытаний.Поставленная цепь достигается тем,что в стенде дпя испытания зубчатых передач, содержащем основание, корпус дпяразмещения смазки, привод, кинематичесжки связанный с последним ввп, предназ 046напепнь 1 й для устаиГ)пии эдиепмГ.пиых колес испытуемых передач, иагружатепь, зубчатые колеса, предназнвченные дпя взаимодействия с другими од ноименными копесвми испытуел 1 ых передач, и предназначенные дпя установки последних осн, опора Одной из которых связана с основанием, опора другой - с нвгружатепем, корпус установлен нв основании с возможностью поворота вокруг оси вала, стенд снабжен патрубквми дпя удаления смазки, установленными в корпусе с возможностью перемещения вдопь осей, зубчатые...
Шестеренчатая коробка передач
Номер патента: 1046130
Опубликовано: 07.10.1983
Авторы: Белогуров, Замчевский, Назаров
МПК: B60K 20/02
Метки: коробка, передач, шестеренчатая
...размещенный в радиальном пазу 49 поворот 50 ного поводка 16, установленного в отдельной части 50 кронштейна 9 с помощью оси 51 и охватывающего с помощью антифрикционного вкладыша 52 венец промежуточной шестерни 7 задне го хода. Антифрикционный вкладышсвоей цилиндрицеской проточкой 53 одет на выступы 54 поводка 16 с воэ 30можностью провсрачивания относительно последнего и совместного перемещения,На штоке 13 известным способомс помощью пружинного штифта 55 неподвижно закреплена вилка 14 включения первой- второй передач, а на штоке12 аналогично закреплена вилка 15вклюцения третьей-четвертой передач.Концы 56 штоков 11 - 13 могутиметь дополнительно опоры в картере1 сцепления не показаны ).Шток 11, вилка 15 и шток 13 имеютсоответственно...
Устройство автоматического переключения передач ступенчатой трансмиссии транспортного средства
Номер патента: 1046132
Опубликовано: 07.10.1983
Авторы: Амельченко, Бартошевич, Гуськов, Мелешко, Чабан
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, средства, ступенчатой, трансмиссии, транспортного
...выполненным в виде двух силовых цилиндров с подпружиненными поршнями, кинемати 132 4чески связанными через реверсивный храповой механизм с золотником переключения передач, указанные рычаг управления регулятора задающего механизма устройства и рычаг подачи топлива регулятора топливного насоса двигателя шарнирно соединены между собой посредством двух тяг и равноплечего коромысла, ось которого связана с упомянутым рычагом управления подачей топлива.На чертеже показана кинематицеская схема предлагаемого устройства.Устройство содержит задающий механизм, включающий в себя центробежный регулятор, приводимый от двигателя и содержащий центробежныйдатчик 1, связанный через толкател 2 с рычагом 3, который соединен пружиной 4 с рычагом 5...
Стенд для испытания главных передач трансмиссий транспортных средств по замкнутому контуру
Номер патента: 1048347
Опубликовано: 15.10.1983
МПК: G01M 13/02
Метки: главных, замкнутому, испытания, контуру, передач, средств, стенд, трансмиссий, транспортных
...трансмиссий транспортйыхсредств по замкнутому контуру, содержащем основание со стойками длякрепления главных передач, электро Опривод и нагружатель, связанные свходными валами передач, контур стенда образован четырьмя одинаковымиглавными, передачами, две из которыхрасположенные диагонально, повернуты 45на 180 ф относительно входного валапередачи, а у каждой из двух смежныхвыходные валы кинематически связанымежду собой, при этом электропривод.и нагружатель установлены между валами главных передач.На чертеже приведена схема стенда.Стенд для испытания главных передач трансмиссии транспортныхсредств по замкнутому контуру со.держит. основание 1 со стойками 2для крепления испытуемых главных пе".редач 3 и 4, электропровод 5 инагружатель...
Способ испытания на термомеханическую прочность металлополимерных зубчатых передач
Номер патента: 1048349
Опубликовано: 15.10.1983
Авторы: Битков, Извольская, Старжинский
МПК: G01M 13/02
Метки: зубчатых, испытания, металлополимерных, передач, прочность, термомеханическую
...сравнения значений температуры смазки в картереиспытуемой передачи при номинальных 5 и предельно допустимых режимах нагружения с эталонными для однотипных передач с различным запасом,термомеханической прочности находятзапас,термомеханической прочностиконтролируемой передачи. По установ ленным зависимостям температуры смазки в картере от температуры и меха нических напряжений в наиболее нагреваемых точках тела зуба находят предельно допустимое значение темпе ратуры смазки в картере, соответствующееполному расходу запаса термомеханической прочности.При испытанИи в прогнозируемом -, .режиме эксплуатации снимают заданную30 нагрузку, обкатывают испытуемую передачу при нагрузке, соответСтвующей прогнозируемому режиму эксплуатации, для части...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1049273
Опубликовано: 23.10.1983
Авторы: Довнар, Мастеровой, Савицкий, Стецко
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...линией) стержень 47 входит в отверстие 50 промежуточной шестерни 22 и упирается в рычажную систему 44, а во втором положении (показано пунктирной линией) стержень 47 выходит из корпуса 11. Коробка передач работает в двух режимах; первый - обеспечение движения транспортного средства на основных скоростяхс возможност 1 ью отбора мощности на привод 25 исполнительных механизмов; второй - обеспечение движения транспортного средства на дополнительных бесступенчато изменяемых скоростях.В первом режиме механизм переключения и стопор устанавливаются так, как показано на схеме (сплошными линиями). Крутящий момент от двигателя 6 через муфту 7 сцепления передается на шестерню 2, связанную с ней шестерню 3, вал 4 и далее через задний мост 10 на...
Механизм переключения передач
Номер патента: 1049277
Опубликовано: 23.10.1983
Авторы: Кашицкий, Панченко, Цигал
МПК: B60K 20/00
Метки: механизм, передач, переключения
...5.В корпусе 1 установлены рычаг 2 переключения передач, ползуны 3 и 4 управления скорости с переключающими вилками 5 и ползун 6 изменения направления движения.Ползун 3 предназначен для включения первой и второй передач, а ползун 4 для включения третьей и четвертой передач. При наклонах рычага 2 нижний конец его вводится в зацепление с прорезями поводков 7 и 8, Нижний конец рычага 2 свободно входит в прорезь вилки 9 при любом положении ползуна 6 и нейтральном положении ползунов 3 и 4. Для предотвращения само- включения одного из ползунов при принудительном перемещении управляемого ползуна имеется замковое устройство, состоящее из установленных в промежутках между ползунами 3, 4 и 6 двух сухариков 10 и 11 и свободно установленных в...
Устройство автоматического управления ступенчатой коробкой передач с демультипликатором
Номер патента: 1049279
Опубликовано: 23.10.1983
Авторы: Зиняев, Миклашевич
МПК: B60K 41/22
Метки: демультипликатором, коробкой, передач, ступенчатой
...8 кода нейтрали коробки передач и с первым входом кодового ключа 9, выход которого через шину 10 соединен с входом дешифратора 11 кода включаемой передачи. Второй вход кодового ключа 9 через шипу 12 сосдинен с первым выходом блока 13 определения состояния демультипликатора, второйсхему, каждая из которых содержит логи- ческий элемент И, логический элемент ИЛИи Ю-триггер, причем первый вход логического элемента И первой логической схемысоединен с. первым выходом дешифратора,первый вход логического элемента И второй 45логической схемы соединен с вторым выходом дешифратора, первый вход логическогоэлемента И Е-й логической схемы соединенс Е-м выходом дешифратора, причем каждый элемент ИЛИ, содержащий 1-1 входов, соединен своими входами со...
Устройство для испытания передач с пассиком
Номер патента: 1051581
Опубликовано: 30.10.1983
Авторы: Богатин, Нежданов, Явленский
МПК: G11B 15/18
Метки: испытания, пассиком, передач
...скорости вала электро двигателя и тормозного момента блока нагружения, а также измерителиначального натяжения пассика и угловых вибраций шкивов 31,Недостаток известного устройствазаключается в том, что оно не позволяет с достаточной точностьюопределять техническое состояниеэлементов передачи, так как в немне предусмотрена воэможность осуществлять измерение и обработку совокупности статических и динамических характеристик,Цель изобретения - повышение точ.ности определения технического состояния элементов передачи путемизмерения и обработки совокупности статических и динамических характеристик.Поставленная цель достигаетсятем,.что в устройство для испытанияпередач с пассиком, содержащее установленные на электродвигателеи блоке...
Планетарная коробка передач (ее варианты)
Номер патента: 1052761
Опубликовано: 07.11.1983
Авторы: Альгин, Альгина, Бобров, Грицкевич, Косткин, Меленцевич, Поддубко, Царев, Цитович, Шейнкер
МПК: F16H 3/44
Метки: варианты, ее, коробка, передач, планетарная
...шестерня и водило первого ряда связаны первой муфтой, эпицикл этого же ряда соединен с солнечной шестерней третьего ряда, водило последнего соединено с эпициклом четвертого ряда и солнечной шестерней пятого ряда, а солнечная шестерня первого ряда и эпициклы третьего, четвертого и пятого рядов связаны соответственно с первым, вторым, третьим и четвертым тормозами, солнечные шестерни первого и второго рядов соединены между собой, водило первого ряда связано с пятым тормозом, солнечная шестерня и водило третьего ряда связаны второй муфтой, а водило и эпицикл второго ряда соединены соответственно с эпициклом первого ряда и входным валом,По второму варианту в планетарной коробке передач, содержащей входной и выходной валы, пять управляемых...