Патенты с меткой «передач»
Стенд для испытания передач винт-гайка качения
Номер патента: 1647333
Опубликовано: 07.05.1991
МПК: G01M 13/02
Метки: винт-гайка, испытания, качения, передач, стенд
...7, закрепленной на станине,через муфту 11 вра:ение передаетсямультипликатору 12 и далее через выходной вал 14 нагружающему устройству 16, тем самым создается нагрузкаобкатки.Контроль эа нагрузкой осуществляется по прибору (например, амперметру, измеряющему ток двигателя привода 17, установленному на пульте 18управления стационарно).Измерение момента холостого ходапроизводят по датчику 20.При измерении момента холостогохода нагрузочное устройство 16 имультипликатор 12 отключают от реечного колеса б муфтой 11 и производятобкатку испытуемой гайки 10 по всейдлине винта,Измерение жесткости передачи винтгайка качения осуществляется следующим образом,Привод 17 отключают. Муфтой 11 соединяют реечное колесо 6 с мультипликатором 12.На винте 3...
Устройство переключения передач для коробок передач с ручным управлением
Номер патента: 1648245
Опубликовано: 07.05.1991
Автор: Карл-Йохан
МПК: B60K 20/00
Метки: коробок, передач, переключения, ручным, управлением
...тем самым замыкается и замыкает цепь 284, идущую к клапану 223 цилиндра 187. Клапан открывается и поршень цилиндра 187 на напорной стороне подвергается действию повышенного рабочего давления и перемещается в свое крайнее положение, соответствующее точке И бокового положения для первой и второй передач, до упора в выступающую часть 203 поршня 193, осающегося в своем крайнем леном полоении (Аиг.31), Тем самым рычаг лееключения передач устанавливается в очку Й бокового положения.Когда давление в отводе 220, в котором размещен датчик 285 давления, установленный на заданное давление, например 6,0 кг/см", превышает указанное давление, этот датчик приводится в действие и замыкает цепь 286, идущую к реле 28, в результате чего это реле...
Автоматическая линия для механической обработки деталей типа дисков и выходных валов коробок передач автомобилей
Номер патента: 1648731
Опубликовано: 15.05.1991
МПК: B23Q 41/02
Метки: автоматическая, автомобилей, валов, выходных, дисков, коробок, линия, механической, передач, типа
...поверхности. На первой по хрду технологического процесса направляющей плите 12 установлены кронштейн 16, на котором закреплен корпус 17, в котором имеется подпружиненный пружиной 18 толкатель 19, Вокруг оси 20 может поворачиваться рычаг 21, на свободном конце которого установлен позиционирующий ролик 22, На корпусе 17 закреплен упор 23.Обрабатываемая деталь 24, имеющая пазы А, В, С, Р, Е, устанавливается своими заплечиками на заплечики 5 роликов 4 так, что ее ось расположена вертикально, после чего штанги 2 под воздействием привода (не показан) начинают синхронное движение, увлекая роликами 4 деталь 24, В процессе движения с позиции загрузки деталь своей боковой поверхностью (головкой в виде плоского диска) толкает ролик 22,...
Способ определения толщины смазочных пленок при испытаниях материалов зубчатых передач
Номер патента: 1649250
Опубликовано: 15.05.1991
Автор: Гузенко
Метки: зубчатых, испытаниях, передач, пленок, смазочных, толщины
...образцов при образовании между ними гидродинамической смазочной пленки(фиг, 1, кривая 2) и через 50-60 мин после подачи смазки в зону контакта образцов, когда смазочная пленка достигает максимальной толщины при образовании на трущихся поверхностях твердообразных и самогенерирующихся в процессе трения граничных смазочных пленок (фиг, 1, кривая 3), Общую толщину смазочной пленки вместе с гидродинамической и граничной ее составляющими оценивают по разности измерений падения электрического напряжения, произведенных до подачи смазки в зону контакта вращающихся образцов и через 50-60 мин после подачи ее в зону их контакта (фиг. 2, кривая 1, которая получается путем вычитания кривой 1 из кривой 3 на фиг. 1), Толщину гидродинамической...
Коробка передач
Номер патента: 1650984
Опубликовано: 23.05.1991
Авторы: Волынец, Осадчая, Осадчий
Метки: коробка, передач
...1 и подпружиненной пружиной 20.Коробка передач работает следующим образом.Крутящий момент передается от ведущего вала 2 с зубчатым колесом 3на. ведомый шкив 5 через зацеплениеэуб - впадина 6 и далее на ведомый55вал 8, Переключение зубчатого колеса3 на соседнее кольцо впадин 6 недомого шкива 5 или на любое другое сцелью изменения передаточного отнощения производится с помощью механизма переключения передач. Предварительно отжав стопорные штоки 13 спомощью тяги 14 перемещают вилку 11в необходимое положение, При этомзубчатое колесо 3 перемещается поведущему валу 2, наклоняясь относительно него и перемещая свой эубиз впадины 6, расположенной на одной иэ концентрических окружностейведомого шкива 5, во впадину 6, расположенную на другой...
Коробка передач
Номер патента: 1650985
Опубликовано: 23.05.1991
Автор: Осадчий
Метки: коробка, передач
...прижимную рейку 13 с пружиной 14, ползун 15 и тягу 16. Прижимная рейка 13 шарнирно закреплеположенными на рабочей поверхностиведомого шкива 7 по концентрическимокружностям. Переключение передачосуществляется путем перекатываниязубчатых колес 5 по ведущему валу 2при перемещении обоймы 4 механизмомпереключения до впадин 8, расположенных на нужной концентрической окружности ведомого шкива 7, 2 ил,на в корпусе 1, Ведущий вал 2 связанчерез кардан 17 с приводным валом 18.Коробка передач работает следующим образом,,Крутящий момент с ведущего вала 2через пакет зубчатых колес 5 передается на ведомый шкив 7 и далее на ведомый вал 6. Надежность зацеплениязубьев зубчатого колеса 5 с впадинами 8 ведомого шкива 7 обеспечиваетсяприжатием обоймы 4 в...
Коробка передач
Номер патента: 1652116
Опубликовано: 30.05.1991
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач
...комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение ОтнОсится к транспОртному машиностроению, а именно к трансмиссиям транспортных средств,Целью изобретения является повышение плавности переключения без отключения выходного вала от нагрузки.На чертеже изображена кинематическал схема коробки передач,Входной вал 1 соединен с водилом са, теллитов 2 входного дифференциала, леваяконическая шестерня 3 которого своим до, полнительным осевым зубчатым венцом 4, эацеплена с дополнительным осевым зуб, чатым венцом 5 левой конической шестерниб промежуточного дифференциала, ось ко торой соединена с односторонней обгонноймуфтой 7, закрепленной в корпусе. Перваяконическая шестерня 8 промежуточногодифференциала своим...
Система включения зубчатых муфт коробки передач с переключением ступеней и диапазонов фрикционными и зубчатыми муфтами
Номер патента: 1652119
Опубликовано: 30.05.1991
Авторы: Антипенко, Крутолевич, Тарасик
МПК: B60K 20/00, F16H 59/44
Метки: включения, диапазонов, зубчатыми, зубчатых, коробки, муфт, муфтами, передач, переключением, ступеней, фрикционными
...ПОСТуПает в торцавуо полость глдрораспределителя 10 и наниает перемещзть вВ)з его золотник. При Движении золотника Вниз он Открывае Канал 15 и 8 ГО торцовая полость связьвается чеаез дроссель 16 с напорной Гидрал)лнией 1При дальнсйшем движении Вниз Золотник сообщает Гид)0/Инию 7 со сливом, Давление в исполнительном гидро- цилиндре 6 падает, "С 5 растормаживает зубчатые Г алумуйты 17, 18. Б этом время пру)кина перемещае) горшень гид)Ораспрелели Геля 8 Бве;( и Ггака ОГг )еЗе 48 гаетсясв 08 каайн 88 пла)кэгние, то боковой поверхностьо перекрьБает гидролинию .4 и золотник Глпрараспределител 5 10 удержиВается В нижРм пола)кении эа сч 8 т Г 10 дпитки через канал 15, При достижении поршнем гидрораспределителя 8 кралнего БерунеГО палож 8 ния Он...
Гидравлическая система управления гидромеханической коробкой передач
Номер патента: 1652120
Опубликовано: 30.05.1991
Автор: Уткин
МПК: B60K 41/06
Метки: гидравлическая, гидромеханической, коробкой, передач
...в положении, когда магистраль 1 соединяющая выход дроссельного регулирующего клапана 6 с входом ограничительного клапана, соединена с магистралью 16, соединяющей выход огоаничительного клапана 13 с двухпозиционным клапаном 8 автоматического переключения 1 - 2", при этом магистраль 17, соединяющая выход ограничительного клапана 13 с управляющей полостью клапана 18 принудительного переключения передач, соединена со сливом, Поэтому золотник клапана 8 перекрывает сообщение магистрали 15 с магистралью 19, оединяющей выход клапана 18 с двухпозиционным клапаном 9 автоматического переключения передач "2 - 3". Следовательно, при нажатии до упора на педаль управления акселератором управляющий сигнал дроссельного клапана 6 воздействует на клапан...
Гидромеханическая коробка передач
Номер патента: 1652705
Опубликовано: 30.05.1991
МПК: F16H 47/06
Метки: гидромеханическая, коробка, передач
...3. Сливное от)ерстие 34 коробки золотников 12 связано с баком 7 посредством гидролинии 37, в которой установлен переливцой гидроклапан 38,Гдромеханическая коробка пере - ддч работает следующим образом.Рабочая жидкость из бака 7 через источник 8 давления и редукицонцый клапан 9 поступает на вход 28 коробки золотников 12, откуда при цыключецнам переключателе 20 сэтектро.дгнит 18 находится в выключенном .Остояции) жидкость через дросселирующий золотник 14, отверстие 29 и зо.Отник 13 переключения скоростей постуГстет в выходное отверстие 30.1 О трубопроводу 35 рабочая жидкость поступает в управляющую полость 4 передней фрикциоцной муфты 2.рт включении переключателя 20, чта сопровождается перемещением якоря электромагнита 18, золотник 13...
Устройство для диагностики зубчатых передач
Номер патента: 1652854
Опубликовано: 30.05.1991
МПК: G01M 13/02
Метки: диагностики, зубчатых, передач
...торцо вом разъеме выполнены в виде торцовыххраповиков, обеспечивающих требуемыйосевой зазор между ними. Один входизмерителя емкости связан с зубомдиска 5 и металлическим слоем б основной накладки, а другой предназначен для связи с зубом колеса 1 и соединен с металлическим слоем дополнительной накладки 9.1Устройство может быть снабженокольцевыми накладками (не показаны),одна из которых аналогична основной и закреплена на торце диска 5 между окружностями впадин и ступицы, другая аналогична дополнительной и предназначена для крепления на аналогичной торцовой поверхности колеса 1 диагностируемой передачи, соосного с диском 5, Металлические слои кольцевых накладок подключаются к соответствующим входам измерителя емкости. Чередующиеся слои 7...
Коробка передач
Номер патента: 1654618
Опубликовано: 07.06.1991
Автор: Семенов
МПК: F16H 3/44
Метки: коробка, передач
...ряда, тормозы 11 и 12 соединены с центральньми колесами 1 б и 17 с внутренними зубьяь и соответственно второо и третьего планетарнь х оядов, водило 18 втооого планетарного ряда Вьпол нано заодно целое с центральным коессч: 17 с внутренними зубья и, муфта 13 уст;- НОВЛЕНС ДЛЯ СВЯЗИ ВХОДНОГО ВВЛ 3 С ПРОМ 8 жуточны валом, а муфт; 14 - дл я с; ;:.: промежутОчно 0 Вала с Выход-.м валОм.Коробка передач рабоВет с ледующИм Ооразом,Пр попарном вхлачении упрвляемых злементов (муфт и тормсзОв звенья планетарных рядов соединяотся в определенную силовуо схему, реализую;цуО СОО Ветству:"0. - :. Ге,:-.дат".;Ное отношение на каждой .3 8 Да-:Орядк;вые номера получаемых перева , с:; о аемые при зтом управляемые злеэ менты ,обозна:Вны крести,ами) и...
Коробка передач
Номер патента: 1654620
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Загорко, Пасевин, Смирнов
МПК: F16H 57/04
Метки: коробка, передач
...3 расположена выше нижнего участка зубчатого венца шестерни 13.Коробка передач работает следующим образом.При вращении ведущего вала 5 крутящий момент передается на ведомый вал 6 через одну из пяти зубчатых пар 7-10 или 12. Подача смазки к подшипниковым узлам и зубчатым колесам осуществляется следующим образом.Смазка забрасывается зубчатыми колесами 9 и 10 в канал 14 корпуса 1 и поступает в канал 15 ведомого вала. Из канала 15 смазка нагнетается радиальными каналами 16через подшипниковые узлы (не показаны) на зубчатые пары 7-10 и 12 основного 4 и дополнительного 1 отсеков. Причем пропускная способность радиальных каналов 16, расположенных в дополнительном отсеке, 5 выше, чем пропускная способность рэди- альных каналов 16 основного...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1654038
Опубликовано: 07.06.1991
Автор: Некрасов
МПК: B60K 17/06
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...какправило, движение начинают с второйпередачи. первая передача используетсятолько в тяжелых дорожных условиях. Иэ нейтрального положения сразу включается вторая передача,1 передача. Наконечник рычага 20(фиг,7) располагают в пазах направляющих 5 21 и 22, перемещают в правое положение(11) обе направляющие, ползуны 24 и 25, вилки и муфты 14 и 15 переключения. При этом муфта 14 соединяет ступицу 12 первичного вала 2 с шестерней 5, а муфта 15 - ступицу 10 13 вторичного вала 3 с шестерней 8. Крутящий момент передается (фиг.6) отпервичного вала 2 на ступицу 12, муфту 14,шестерню 5, трубчатый вал 7, через шестер 15 ни 6 и 8 - муфту 15, ступицу 13 и вторичныйвал 3.11 передача, Перемещают оба полэуна21 и 22 (фиг.9) из правого положения в...
Коробка передач траспортного средства
Номер патента: 1654039
Опубликовано: 07.06.1991
Автор: Некрасов
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, траспортного
...переключаются рычагом 31: ползун 28 - через два переключения, полэун 29 - через четыре переключения (как переключатель поддиапазонов: медленного, быстрого и заднего), ползун 27 - только при заднем ходе (фиг.2),1 передача,Наконечник рычага 31 (фиг.б) усилием руки водителя, преодолевая сопротивление пружины предохранителя 33, смещается в паз направляющей 26. Поперечное перемещение ограничивается предохранителем, наконечник 31 рычага размещается в пазах двух направляющих 25 и 26, В этом положении рычаг сдвигаем в продольном, относительно оси КП, направлении, перемещают в правое положение оба ползуна, затем рычаг перемещают в паз только направляющей 25, Сдвигают направляющую 25 вместе с ползуном 28 вилкой и муфтой 15 переключения в левое...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1654040
Опубликовано: 07.06.1991
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...от первичного вала, вместе с ними вилки и муфты 14 и 19 переключения. Затем рычаг сдвигают только в паз направляющей 27(А) и перемещают ее вместе с муфтой 14 к первичному валу. Включенное положение закрепляется фиксаторами. Муфты перекл ючения соединяют ступицу 13 с шестерней 12. ступицу 19 с шестерней 17, шестерню 15 с шестерней 16,Крутящий момент передается (фиг.5) от первичного вала 2 на ступицу 13, через муфту 14 на шестерни 12 и 9, трубчатый вал 10, шестерни 8 и 15, муфту 24, шестерни 16 и 7, трубчатый вал 11, шестерни 5 и 17, муфту 19 на ступицу 18 и вторичный вал 3,И передача.Педалью сцепления переводят ползуном 34(В) муфты 23 и 24 иэ правого положения в левое (фиг.8), при этом разобщаются шестерни 15 и 16, но соединяются шестерни...
Устройство для автоматического переключения передач
Номер патента: 1656244
Опубликовано: 15.06.1991
Автор: Платонов
МПК: F16H 59/02
Метки: передач, переключения
...взаимодействия со шлицами втулки поводка 30 и одновременного относительного осевого перемещения в полости стакана обоймы 29 установлен поршень 33, подпружиненный пружиной 34. Подпоршневая полость стакана обоймы 29 сообщена с камерой 35, в которую через дроссельную шайбу 36 подается, а через дроссельную шайбу 37 отводится на слив рабочая жидкость, При этом диаметр шайбы 36 меньше диаметра шайбы 37, что позволяет поддерживать давление жидкости в сети при сообщении камеры 35 со сливом. Дроссельный клапан (фиг.6) представляет собой размешенный в корпусе 38 поршень 39 с профилированной иглой 40, подпружиненный пружиной 41. Подпоршневая полость 42 сообщена отверстиями 43 с полостью 44 корпуса 38, Игла 40 служит регулирующим элементом для...
Коробка передач
Номер патента: 1657799
Опубликовано: 23.06.1991
Автор: Савенок
МПК: F16H 59/00
Метки: коробка, передач
...0 а (90, а оси ведущего вала1 и шестерни 9 параллельны между собой.Коробка передач работает следующимобразом.Вращение от ведущего вала 1 черезшлицевое соединение передается барабану3, Через одно иэ зубчатых колес 4 барабана3 вращение передается шестерне 9, от неечерез шестерню-втулку (не показана) - шестерне 10 и далее на ведомый вал 2,Для переключения скорости барабан 3перемещают в осевом направлении по шлицам ведущего вала 1 до тех пор, пока шестерня 9 не перейдет с одного иэ зубчатыхколес 4 на один иэ зубчатых гребней 5, Переход осуществляется на участке 7, где эуб чэтый гребень 5 имеет одинаковый с ближайшим зубчатым колесом 4 радиус делительной окружности. В этот момент осевое движение по ведущему валу 1 барабана 3...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1659249
Опубликовано: 30.06.1991
Авторы: Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...рычага управления 14. Возможно и другое выполнение механизма управления 11, Для взаимодействия с муфтами 8-10 солнечная шестерня 5, коронная шестерня 6 и водило 7 снабжены соот ветствующими зубчатыми венцами 23-25.Предлагаемая коробка передач транспортного средства обеспечивает четыре передачи.Перваянизшая) передача обеспечивается при связи солнечной шестерни 5 посредством первой муфты 8 с входным валом 2, водила 7 посредством дополнительной муфты 10 с выходным валом 3, и коронной шестерни 6 посредством второй муфты 9 с корпусом 1, вторая (средняя пониженная) передача обеспечивается при связи коронной шестерни 6 посредством первой муфты 8 с входным валом 2, водила 7 посредством дополнительной муфты 10 с выходным валом 3, и...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1661006
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Березкин, Выборнов, Зарубинский, Козубенко, Кондрашкин, Недялков, Овсянников, Туртанов
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...62 на муфте 9 со стороны зубчатого венца шестерни 14, а также установкой вторичного кольцом 65 подшипника 6 промежуточного вала 7, поскольку большие нагрузки приложены при работе к блокирующим кольцам 34 и 35 низших передач, ширина шестерни- муфты 20 достаточна для эффективной работы зацепления шестерен заднего хода, также как ширина муфты 19 достаточна.для восприятия усилий включения без поломок, а стопорные кольца 64 и 65 подшипников 63 и 6 вторичного 17 и промежуточного 7 валов обеспечивают передачу осевых усилий этих валов на корпус 1 коробки передач.Коробка передач работает при вращении первичного вала 2, В свою очередь вращение от шестерни 4 передается колесу 8 промежуточного вала 7. Вращение последнего обеспечивает вращение...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1661007
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Березкин, Выборнов, Зарубинский, Козубенко, Кондрашкин, Недялков, Овсянников, Туртанов
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...смещена опора зубчатого колеса заднего хода. Во включенном состоянии торец ЗБ ступицы 39 размещен в зоне торца 40 лыски 33, На зубчатом колесе 30 заднего хода выполнен выступ 41 для взаимодействия с выступам 42, выполненнь:м н промежуточном валу 7.Размещение бобышки 32 корпуса 1 между разделенными односторонней зубча - той муфтой 27 шестернями 13 и 14 промежуточного вала 7, выполнение на оси 31 лыски на оси 33 для размещения зубьев шестерни 10 прсмежутачного вала 7, с которой зацеп- лена шестерня 14 вторичного вала 1 1, на которой закреплен зубчатый венец 20. и лунки 34 для шарика 3., стопорящего ось 31 в угловом и осевом направлениях, и смещение опоры зубчатого кэлеса 30 в направлении лыски 33 настольк , что во включенном состоянии...
Коробка передач транспортного средства
Номер патента: 1661008
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Довнар, Кузьмин, Миклашевич, Протасеня
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...средства обеспечивается при связи выходного вала 2 гьасредствам переключающего устройства 8 с водилам 7, при этом распределителем 23 одновременно прерывается дополнительная магистраль 20, чта исключает ее влияние на фрикционный тормоз 9. Переключение передач осуществлявся ааспределитслем 1815 посредствам рычага 19 при его перемещении по основной составляющей кулисы 25, Первая пониженная передача обеспечивается при связи с корпусом 11 посредством фрикцианного тормоза 10 солнечной шестерни 6, вторая средняя передача - при связи с корпусам 11 посредством фрикцианнаго тормоза 9 солнечной шестерни 5 итретья передача - при блокировке планетарного механизма 3 посредством фрикцианной муфты 12,Второй режим - режим реверсирования...
Устройство управления коробкой передач
Номер патента: 1661010
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Березкин, Выборнов, Зарубинский, Козубенко, Кондрашкин, Недялков, Овсянников, Туртанов
МПК: B60K 20/02
Метки: коробкой, передач
...46, поводке низших передач, где и размещен штифт 70. В поводке 46 размещены предварительно поджатые пружины 73 и 74. Пружины 73 и 74 подобраны так, что торец 75 штифта 70 размещен на уровне торцов 76 поводка 46,Рычаг 52 снабжен выступом 77, Выступ 77 имеет возможность взаимодействия с закрепленной в корпусе 54 чашкой 78. Рычаг 52 снабжен пружиной 79, опертой на шайбы 80 и 81. Шарнирное соединение пружины 64 с установленной в ступенчатом отверстии бб обечайкой 68 и рычагом 52, прижатым пружиной 64 к штифту 70, размещенному в поводке 46, застспоренному пальцем 71 и оснагценному предварительно поджатыми пружинами 73 и 74, при этом торец 75 штифта 70 размещен на уровне торцов 76 поводка 46, и снабженным выступом 77, имеющим воэможность...
Стенд для испытания зубчатых передач по замкнутому силовому контуру
Номер патента: 1663473
Опубликовано: 15.07.1991
Авторы: Гольцман, Еськов, Краснокутский, Старчиков, Сычев
МПК: G01M 13/02
Метки: замкнутому, зубчатых, испытания, контуру, передач, силовому, стенд
...путем поворота корпуса 7 дифференциального нагружателя 3 при помощисамотормозящейся червячной передачи,связанной с ручным или реверсивным приводом 11, затем включается привод 5 и про-,изводится прокрутка стенда вхолостую длявыявления неисправностей. В случае отсутствия неисправностей, не останавливая привод, производится нагружение силовогозамкнутого контура крутящим моментом путем поворота корпуса 7 вокруг оси выходных валов нагружателя 3 с помощьючервячной передачи, работающей по заданной программе от пульта дистанционногоуправления (не показан). Изменение направления циркуляции крутящего моментав силовом контуре производится путем реверсирования поворота корпуса нвгружате ля, Характер нагружения определяется заданной...
Способ определения износа пар трения коробок передач
Номер патента: 1663474
Опубликовано: 15.07.1991
Авторы: Иванченко, Игнатьев, Котельников
МПК: G01M 13/02
Метки: износа, коробок, пар, передач, трения
...определения скаемых значений амплитуд гар использован метод минимального сре риска, так как статистические распр ния плотности вероятностей диагно ского параметра для исправн неисправного состояний пересекаютс плитуды делятся на две группы - соот вующие годному состоянию и него структурных параметров. Определяют риорные вероятности состояния по ренному параметру, распредел априорных вероятностей ошибочных ний, проводится оптимизация среднего суммарного риска по формуле В(Ов) = МИН (811+ 821+ В 12+ 822) 5где 811 - средний риск от принятия правильного решения;й 21 - средний риск от априорной ошибкирода;10 Й 12 - средний риск от априорной ошибкирода;Я 22 - средний, риск от принятия правильного решения.Затем корректируется допускаемое15...
Способ сборки зубчатых передач
Номер патента: 1668089
Опубликовано: 07.08.1991
МПК: B23P 19/04
Метки: зубчатых, передач, сборки
...заключается в собираемой зубчавне корпуса, залищим веществом, ные колеса в кортановки осуществелью разрушения , остатки которого а.3 ил,передачи таким образом. что их взаимное положение совпадает с их взаимным положением в корпусе после сборки,На следующем этапе место контакта зубчатых колес заливают быстротвердеющим веществом 3 и выдерживают соединение до затвердения указанного вещества, При этом жесткость соединения должна обеспечивать удержание двух зубчатых колес с валами одним схватом. После образования прочного соедине ния между зубчатыми колесами схват второ го робота освобождает свое зубчатое колесос валом и отходит в исходное положение.Схват первого робота, удерживая вместе соединенные зубчатые колеса с валами,...
Планетарная коробка передач
Номер патента: 1670248
Опубликовано: 15.08.1991
Автор: Степанов
МПК: F16H 3/44
Метки: коробка, передач, планетарная
...зубьями,центральное колесо 20 с внутренними зубьями и водило 21 с сателлитами 22, четвертыйпланетарный механизм, содержащий центзовано в трансмиссиях автомобилеи и тракторов. Цель изобретения - расширение диапазона передаточных чисел путем увеличения числа передач, Планетарная коробка передач реализует девять передач переднего хода и одну заднего хода при одновременном включении двух иэ пяти управляющих элементов, Передаточное число на первой передаче 5,95-34,6 при внутренних передаточных числах планетарных рядов 1,4 - 5,0. 1 ил., 1 табл. ральное колесо 23 с наружными зубьями, центральное колесо 24 с внутренними зубьями и водило 25 с сателлитами 26, пятый планетарный механизм, содержащий центевай ральное колесо 27 с наружными зубьями,...
Планетарная коробка передач
Номер патента: 1670249
Опубликовано: 15.08.1991
Авторы: Альгин, Грицкевич, Поддубко, Царев
МПК: F16H 3/44
Метки: коробка, передач, планетарная
...для первого, второго и третьего рядов соответственно 1,927;1,927 и 2,151),На первой передаче включены тормоз 6 и муфта 8. Мощность от входного вала передается на выходной по нескольким потокам, Первый поток идет через центральное колесо 9 на водило 11 и связанное с ним центральное колесо 13, далее поток разделяется на две части: первая часть передается на выходной вал 2 через водило 14, вторая часть - через центральные колеса 12, 15 и 16.Второй силовой поток передается на выходной вал 2 через центральное колесо 10,муфту 8 и центральные колеса 15 и 16.Оба силовых потока суммируются на выходном валу 2.На второй передаче включены тормоза 4 и 6,Мощность передается через центральное колесо 9 и водило 11 на колесо 13, Далее поток...
Стенд для испытания механических передач
Номер патента: 1670472
Опубликовано: 15.08.1991
Авторы: Брожат, Хамышкин, Эпельзафт
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, механических, передач, стенд
...датчик 12 скорости - с валом двигателя 5.Стенд работает следующим образом, При включении стенда по сигналу со второго выхода программного устройства 9 дополнительный тиристорный регулятор 10 подает напряжение сети переменного тока к питающей обмотке приводного двигателя 4, вращение от которого передается на вал 1 испытуемой коробки 3, Затем программное устройство 9 с третьего выхода по линии управления выдает команду электромеханическому переключателю 13 на установку одной из частот вращения и 1, п 2, пз вала 2 испытуемой коробки 3.По линИи информации на входе программное устройство 9 получает сведения о том, что произошло переключение на одну иэ выбранных скоростей, например, п 1 на валу 2 испытываемой коробки 3.Затем программное...
Система комбинированного управления муфтой сцепления, тормозком первичного вала коробки передач и устройством блокировки переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1671486
Опубликовано: 23.08.1991
Авторы: Фищенко, Фрид, Ярмашев
МПК: B60K 41/22
Метки: блокировки, вала, комбинированного, коробки, муфтой, первичного, передач, переключения, средства, сцепления, тормозком, транспортного, устройством
...управления работает следующим образом.При нейтральном положении штока 18 переключения передач и исходном положении педали 1 толкатель 17 утоплен в лунке штока 18, Под действием пружины 30 плунжер 16 соединяет через радиальные зазоры между плунжером 16 и поршнем 22 нагнетательную 15 и рабочую 13 полости, Муфта б сцепления находится в замкнутом состоянии, тормозок 8 - в разомкнутом, а устройство блокировки переключения передач - в заблокированном состоянии при помощи пружины 27.При нажатии на педаль 1 возникающее в главном цилиндре 2 давление передается гидроцилиндрам 3 и 4 и через гидрораспределитель 10 гидроцилиндру 5, в результате чего муфта б сцепления размыкается, шток 7, сжимая пружину 27, освобождает фиксатор 28 блокировки...