Патенты с меткой «передач»

Страница 49

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1527025

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Бобровник, Грицкевич, Довнар, Трич, Черкас

МПК: B60K 17/08, B60K 20/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...18-20 управления тормозами 11-13 с другой, и рычаг 21 управления.Возможно и другое сочетание звеньев планетарного механизма 3, связанных с муфтами 6 и 7. и тормозами11-13 и т.д. Кроме того, муфты 6 и 7 снабжены двухпозиционным синхронизированным40 переключающим устройством 22, установленным или на входном валу 1 при связи водила 23 с сателлитами 24 с выходным валом 2 (фиг.1), или на выходном валу 2 при связи водила 23 с входным валом 1 (фиг,2), Рычаг 21 управления установлен на шарнире 25 для движения, например, поперечной плоскости для переключения черезрычажную систему 26 гидрораспределителя 15 и а продольных плоскостяхдля переключения через рычажную систему 27 синхронизированного переключающего устройства 22. Целесообразно...

Однорычажный механизм запуска двигателя внутреннего сгорания и переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1528674

Опубликовано: 15.12.1989

Автор: Коробочкин

МПК: B60K 41/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, механизм, однорычажный, передач, переключения, сгорания, средства, транспортного

...картера 13. В крышке картера 13 выполнено сегментное понижение, на которое опирается фиксатор 11, и размещено сальниковое уплотнение 14 для обеспечения герметичности места выхода вала кикстартера. В торце вала кикстартера запрессована заглушка 15. Работу однорыца жного механизма запуска ДВС и переключения передач транспортного средства можно разделить на два режима: режим запуска двигателя и режим переключения передач. В режиме запуска двигателя водитель, нажимая ногой на торец вала кикстартера, выводит из зацепления шлицы 3 части 2 вала кикстартера и вала переключения передач 1. Затем при повороте рыцага 4 вправо на 90 водитель производит зацепление торцовых шестерен 6 и 7. Поворотом рычага 4 поворачивают вал кикстартера и пусковую...

Устройство автоматического управления переключением передач

Загрузка...

Номер патента: 1530500

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Горбатенко, Коробкин, Крутолевич, Платонов, Стребко, Тарасик, Халько, Широченко, Якубов

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключением

...контрольные кдианы 7 и 8;ы 11 ес Ио кд н 3.1 ч 13 1 Остуи 3 ст 3 тОрцо.ун 1 лссть 12 клапана 3 и по каналам 416 черекнтрольныс клапаныи 8 в тор 1 ун по,ось 17 клапаны 4.г с,у чдс возникновения ус.овий дляисреллючения, например, ны ысНую перелд 13, у еллис, .и йстнукпес ны золотник клы.паны 3 О стороны давления датчика 1,стсст б)О,ьисГ ио е.ичине, чеч ироти 30 положно направленное усилие со стороны пружины и давления датчика 2. В результате золотник клапана 3 начнет перемещаться вправо. По мере движения золотника клапана 3 подвод по каналу 13 прекращается, а полость 12 соединяется со сливом, обеспечивая надежное включение клапана и невозможность срабатывания клапана 4. При срабатывании клапана 3 жидкость из напорной магистрали 26 по кана...

Механизм управления коробкой передач

Загрузка...

Номер патента: 1532342

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Кожушко, Кузьминов, Могилевский, Русанов, Юрченко

МПК: B60K 20/00

Метки: коробкой, механизм, передач

...линейного переме)цения пек (юцдющего штока кробки передач, а .(ру(ая (6) с возможностью его поворота. Система тяг и рычагов 6 соединена с валом 3 и рез промежуточный блвк. Последний выплнен в виде двуплечего рычага 7 Г-образной форл(ы, установленного на оси 8, принял(ждн)ей раме машины, и пальца 9 1( (;,юм и (ече )вуплечего рычага уста в,( (ври )ек(й шарнир 1, в отверсгии м(ог вободно рдзме(цен па.ц , )- (и ,(цо двуплеце)ч ычдга 7 шарнн 7 ит)(цен с системй тяг и рыцдгон 6 Свобо,( коне(,;(альц; 9 шарнирно угтд нВ,(ен нн си 1 1, здкрсилнной д ы(лне 5 нейтр,(г(ьном положении р.,(чдг 1 зднм)ет вертикальное положение, при этом о и рыча гди пальцанаходятся в .ной п.(скости с оськ 5, вокру которой вращается дву(леции рычаг 7.Мехзнизм...

Механизм управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1532343

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Веревкин, Коровин, Ступин, Харин

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...стенке 12 корпуса . Ограцичитесь содер жит ко(.пус 14, содвижный элссент - плуцжег", кот, ый входит в паз 16 поводка 7 штока 1 нллю ко.ия первой передачи и задце, хо.".а при иейтрали в коробке передач ц удерживается в этом положении пружиной 17. Внутри корпуса4 ограничотеля 13 ус, апов.сен подв 1 жный кольцевой упор 18, соджимаемый пружиной 19 л тор цу 20 (фиг 3) корпуса 14, причем расстояние от торца 21 кольцевого упора 18 до торпа 22 кольцевого выстуа 23 плун. жера 5 равно ходу рычага О из нейтрального положения в положение включения первой передачиШток,5 нключения второй и третьей передачи имеет выступ 24 (фиг ), распо. ложецный над поводком включения низшей передачи и заднего хода, снабхкецный пазом 25 (фик 3 - 7), имеющим ширину...

Система управления фрикционными гидромуфтами двухпоточной коробки передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1532344

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Илющенко, Каменев

МПК: B60K 20/14, B60K 41/10

Метки: гидромуфтами, двухпоточной, коробки, передач, средства, транспортного, фрикционными

...цилиндрами 5 и 6, 7 и 8, 9 и О фрикционых гидромуфт коробки перелдч через перепускной клапан 2, гидрогдок 12 Рдспрсделители 3 и 4 соелине.1 Ы . 1 Г,ЧН ЧаГИСтрддяМИ 27 И 28 С ПОЛ.1 г Ч. РССНВЕр 5 ОЕЛИНЕН ЧЕрЕ 1 Краи 14 с ч;111 стра,1 ью 29 и ггссз обратный клдп, и 13 с; 1 лр г, поч 2 с)братный клапд 3 с НВЛ 11 1 ЧдГЧСтрЛИ 9, ГдК, Чтг Ьг 1 1 с.11 нсъз ",1 ко постчпг ьг и 1:111;,влс 1 н гилгобд 1;1 12.и, 1 м 1 гдбгт,.с"е;счкщнм гб 1 ", 1 рп пу кс лвигдте я,нн редством пук ни 1;кн грд н спорногс; "рс лства пнснагсисс чу бу кси р, кпего; рд нспортного сред досли пню г с впускным клдп;1 юч6 ресивс рд5 1;1 НРсчя заполненН ПнЕВчОСнстЕмЫ и После э гго 1 рси вля сцепку тра нснргих срс лс гв О гкрц вдо кран4 и сжатый ьн лу х шсгу пает и ресиверд...

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1533885

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...продольным пазом 25, связанным с муфтой 8 посрелством рычажно-тяговой системы 26, а рычаг 20 управления снабжен ограничительной кулисой 27 с И-образной прорезьк 28, выполненная под углом составляющая 29 которой, соединяющая две продольные составляющие 30 и 31, расположена относительно рычага 20 в позиции 14 распределителя 13 при связи муфтой 8 с выходным валом 2 водила 7 (фиг. 1) и в позиции 15 распределителя 3 при связи муфтой 8 с выходным валом 2 солнечнойшестерни 5.Предлагаемая коробка передач транспортного средства работает следукщим образом.В положении рычага 20 управления для обеспечения режима ступенчатого изменения скорости прямого движения транспортного средства (фиг. 1) с выходным валом 2 посредством муфты 8 связано водило 7,...

Планетарная коробка передач

Загрузка...

Номер патента: 1533886

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Бобровник, Давыдов, Довнар, Николаенко

МПК: B60K 17/08, F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...изменение связи рычага 27 с ползунами 28 и 29 за счет наличия в разделяющей ползуны 28 и 29 перемычке 31 корпуса 12 паза 32, только в нейтральных позициях 33 и 34 распределителей 19 и 20, в которых связь магистралей 23 - 26 с источником 21 рабочей жидкости и гидробаком 22 отсутствует, чем исключается влияние одного из распределителей на работу другого.Предлагаемая планетарная коробка передач работает в двух диапазонах изменения скорости.Первый диапазон пониженных передач обеспечивается при связи выходного вала 2 посредством переключающего устройства6 с водилом5, при этом рычаг 27 управ 5 10 15 20 25 30 35 40 ления связывается с распределителем 19. Переключением рабочих позиций распределителя 19 производится изменение комбинаций...

Гидросистема управления гидромеханической коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1533898

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Барковски, Шиманович

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, гидросистема, коробкой, передач, средства, транспортного

...15 в магистрали 13 клапан 10 задержки начинает медленно перемещаться влево, и, следовательно, некоторое время датчик 9 давленияостается соединенным с магистралью 7 нагнетания.Значение давления в магистрали 7 нагнетания превышает тот максимальный уровень, при котором срабатывает датчик 9 давления, поэтому цепь управления электро- клапана 8 остается разомкнутой, и заполнение магистралей и самой фрикционной муфты 5 происходит при максимальном проходном сечении электрсклапана 8, а значит максимально быстро.По истечении опрев ленного промежутка времени, что соответствует окончанию заполнения фрикциопной муфты 5, который регламентируется д. аметром дросселя 15, клапан 10 задержки займет свое промежуточное положелие, при котором датчик 9...

Стенд для испытания дифференциальных зубчатых передач

Загрузка...

Номер патента: 1534358

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Асябрик, Богдашич, Ефимов, Михайлов

МПК: G01M 13/02

Метки: дифференциальных, зубчатых, испытания, передач, стенд

...деформации первого упругого элемента 10. При этом скорость установки заданного уровня нагружения зависит от разно: - ти скоростей поворотов рычагов 16 и 17 в противоположные стороны. Максимальная 5 )0 15 20 25 ч40 50 55 скорость перевода испытаний с одного цагрузочного режима ца другой достигается при повороте рычагов 16 и 17 В одну сторону одновременно. Направление поворота обеспечивается подачей избыточного лавлеция в соответствующис полости гидроцилицдров 18 и9. Затем вращением электролви гателя 15 через цепную передачу 14 приводятся в движение массы вибратора 3, в результате вращения которых ца рычаг 11 Воздействует циклическая нагрузка, задаюцая последнему циклические колебательцые движения, преобразуемые ца ведомых валах 6 и 7...

Способ испытания дифференциальных зубчатых передач

Загрузка...

Номер патента: 1534359

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Асябрик, Богдашич, Ефимов, Михайлов

МПК: G01M 13/02

Метки: дифференциальных, зубчатых, испытания, передач

...которой посредством цепной передачи 18 соединен с электродви. гателем 9, имеющим регулируемую .з.тогу вращения ротора.Способ испытания дифференииг-нь, зубчатых передач реализуют нг твиде следующим образом.с зависимости от за,-,гнного , ровня н асимметрии нагружсния посредствс;м гиро. силиндров 11 и 12 поворачивак)" Один из валов 6 или 7, или оба вала в пр.)тивоположные стороны с различнои скоростью. или поворачивают Оба вала и одну сто. рону, закручивая тем самым силовую цепь испытуемой передачи 8, Нагрузка от гидроци. линдров 11 и 12 воспринимается упругими элементами 14 и 16.При закручивании первого 6 и второго 7 валов синхронно в одну сторону происхо дит статическое нагружение элементов передачи 8 до заданного момента.При...

Механизм управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1535752

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 20/00

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...расположение рычагов 23 и 29 допол интел ьно показано на фиг. 2. Механизм управления коробкой передачтранспортного средства работает следующим образом.Для начала движения транспортногосредства водитель нажимает на педаль 20 до подхода ею к пружине 28. При этом за счет воздействия конца 25 на упор 26 распределитель 1 переводится в дополнительную позицию 12, а клапан 6 за счет отхода рычага 23 от регулирующего органа 17 устанавливается на нулевое давление. Производится включение передачи 14 и переключаемой на месте несинхронизированной передачи 15 диапазонного редуктора, при этом остановка выходного вала 10 для 15 исключения его ведения и осуществлениярассматриваемых включений, производится дополнительным нажатием на педаль 20 с...

Стенд для технической диагностики зубчатых передач

Загрузка...

Номер патента: 1536234

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Вадивасов, Назарьянц, Панов, Штефанов

МПК: G01M 13/02

Метки: диагностики, зубчатых, передач, стенд, технической

...привод 1 приводит во вращение ведущий вал 3, диагности" руемую передачу 4, ведомый вал 5 и нагружатель 6, являющийся масс-экви 55 валентом реальной нагрузки ведомого вала 5. В момент включения и работы тормоза 2 (первая фаза) происходит разрыв замыкающихся зубьев колес передачи 4. Период выходных импульсов с оптико-электронного преобразователя 7 изменяется на время, пропорциональное времени выбора зазора между зубьями колес. После отключения тормоза 2 начинается вторая Фаза работы, которая длится с момента начала разгона ведущего вала 3 до его завершения и включает в себя процесс выборки зазора с другой стороны замыкающихся зубьев. Во время выбора зазора в обратную сторону происходит аналогичное изменение периода следования импульсов...

Гидросистема управления гидромеханической коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1537572

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Барковский, Каган, Шиманович

МПК: B60K 17/00

Метки: гидромеханической, гидросистема, коробкой, передач, средства, транспортного

...26 отерстия.Гидросистема управления гидромеханиеской коробкой передач транспортного редства работает следующим образом.При нейтральном положении механизма 4 переключения передач (фиг, 1) под действием давления нагнетания, определяемого настройкой переливного клапана 3, поршень 12 прижат к упору в корпусе 10, а золотник 11 - к днищу поршня 12. При этом пружина 13 находится в сжатом состоянии, В этом положении пары золотник 11 - поршень 12 перекрыты проточки 18, 21 и 22.При включении механизмом 4 одной из передач открывается доступ жидкости в гид)авлический цилиндр включаемой фрикционной муфты, давление в гидролиниях гидросистемы падает и под действием пружины 13 золотник 1 сдвигается до упора влево, соединяя проточку 18 с отверстием 26;...

Способ измерения момента трения передач винт-гайка качения

Загрузка...

Номер патента: 1538104

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Копелев, Русавский, Юрков, Яковлев

МПК: G01N 19/02

Метки: винт-гайка, качения, момента, передач, трения

...усил а.воляет контр М,. по велиия,лирова чине 1;1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 1292727/25-284.06.873.01.90, Бюл. У 3десский завод прецизв им. ХХ 7 съезда КПС.Ф. Копелев, Ю.П. Рурков и Г.Н. Яковлев20.178.16(088.8)усавский 10.П. и др.одства шариковых передкачения. -М.: .1985,Изобретение относится к области трибологии и может быть использовано при контроле качества изготовления передач винт - гайка качения.Целью изобретения является повышение достоверности при измерении момента трения передач, собранных без предварительного натяга.На чертеже изображена схема испытания по предлагаемому способу.При воздействии на гайку передачи осевого усилия (, сообщающего ей равномерное...

Механизм дистанционного управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1539087

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...стороны в виде перепада диаметров 11 на конце 12 штока 7, а с другой стороны - в виде стопорного кольца 13. Двусторонние упоры 11 и 13 штока 7 расположены с двух сторон от упоров 14 и 15 упругого элемента .16, установленного в деформированном состоянии в расточке 17 опоры 3.Механизм дистанционного управления коробкой передач транспортного средстваработает следующим образом.Для выбора одного из,ползунов 2 переключения передач рычаг 5 управления поворачивается относительно шар-,50 нира 4, При этом за счет штока 7 и шарниров 6 и 10 передается движение на поводок 8, поворачивая его относительно опоры 3 на шарнире 9. Так как усилия для выбора ползунов 2 переключения передач практически не требуется, то соответствующим расположением осей...

Устройство для автоматического переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1539089

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Бобцов, Галюжин, Тарасик

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, средства, транспортного

...медленно, так как жидкость проходит через дроссель 27. При неиз -менном давлении в гидролинии 20 сонротивление дросселя 27 неизменно.Оно выбирается таким, чтобы при заданном объеме рабочей полости преобразователя 29 пропускались сигналы,поступающие от аналого-дискретногопреобразователя, длительность которых не меньше, чем постоянная времени элемента 3. Если длительность сигнала, поступающего от аналого-дискретного преобразователя по гидролинии 23 в виде давления рабочей жидкости, больше постоянной времени элемента 3, то шток 32 перемещается в крайнее верхнее положение и замыкает контакты 36, Электрический сигнал поступает к распределителю 5, который направляет масло из гидролинии 43, связанной с гидросистемой коробки передач, в...

Способ нагружения силовых передач в замкнутом контуре при испытании

Загрузка...

Номер патента: 1539564

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Ефимов, Короткевич, Лабко, Михайлов

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутом, испытании, контуре, нагружения, передач, силовых

...другой вал 10 с корпусом испытуемой передачи 1 следующим образом. Предварительно гидронаоосом 11 устанавливают требуемую частоту вращения гидромотора 12, вращение от которого через планетарную передачу 7 и колеса 17 и 18 передается на вал 19 тормоза 20 при этом валы 10 и 3 не будут нагружены.Тормозом 20 задают на валу 19 тормозной момент, величину которого циклически изменяют, нагружая колеса 17 и 18, водило 16, центральное колесо 8 и валы 10 и 3 испытуемойпередачи 1, а также корпус последней, рычаг 5 и упругий элемент 6. При работе тормоза 20 осуществляется одновременно связь вала 19 с его корпусом и, следовательно, соединение вала 10 с рычагом 5 и корпусом испытуемой передачи 1, т.е. замыкание контура и нагружения валов 10 и 3...

Устройство для регулирования момента нагружения в упругой трансмиссии стенда для испытания механических передач

Загрузка...

Номер патента: 1539945

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Белошабский, Вейнгер, Ермак, Иванов, Катюхин, Медунина, Новиков, Потоскуев, Серый

МПК: H02P 5/00

Метки: испытания, механических, момента, нагружения, передач, стенда, трансмиссии, упругой

...заданного значения момента 11 на входе регулятора 3 момента двйгателя, вследствие чего двигатель 1 начинает разгоняться, покане достигнет заданного значения частоты вращения. После достижения заданной частоты вращения механическойпередачи 5 в соответствии с заданнойпрограммой начинают загружаться машины 1 и 2, Для этого сигнал Инарастается во времени с заданным темпом,поступает с выхода задания моментанагружения программного устройства 6на вход второго элемента 13 сравнения,где он сравниваЕтся с сигналом действительного значения момента нагружения И от датчика 12 момента нагружения. Сигнал ошибки второго элемента 13 сравнения проходит через регулятор 14 момента нагружения и замкнутыйконтур регулирования разности частотвращения Ь 1,...

Устройство дистанционного управления коробкой передач автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1544601

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Губанов, Туищева

МПК: B60K 20/00, G05G 9/00

Метки: автомобиля, дистанционного, коробкой, передач

...псреме(цения ры 3 при Выбс)ре и иереключении перслдч.113 ни/кцс ы кс 3 е рычаг 3 имеет Вилку 5 и Х И 0 3, КИИСЫ 313(ЧССКИ сВ 5(ЗВННЫИ (. ИОЛ (У- нох(7, к 1 рый кинсмсти(сски сцязд) с кх.э 13 Х) с ВСЫ 06,1 Я ИРИ 13 ЫС) И(И НД НРБВ,1 ЯК) ших 8 и ). 10 чк Нли 1 оверхность сонри- К.3011(.1 И 5( 3 ) сС 1.1:11 им г, (С/К 1 /3) ССрСЛИНС рс 1 Сс Т 0513 Я ээ)С /КЛХ с 51 Ы 1 Нснрс В- ляк)ишх 8 и) Н)кивсВ О и 11, кин ы гиски сязднных с н.)зуном 7 при иомс(ци осс иНС НКДЗДНЫ) 111 кицы 1 и 11 ,вдтывдкп г 36 кий э,)емнг 12, н; кгор)м .и 1)ик 3(рвс)нд 606 ы(и. кс 3 1,1, к)3 нсыс)ти (сс)с(1 сБЯза н на Я )с Р( 131- кх 5 с рыч;3(оы 3. Гибкий эиеыент 12 сцяз,(н11 С Х (1 Н И 3 Ы С МС Р. К. Х) Ч С 33151 НР С Дс 1, Р с( С0 - Ож(.н 1 э(1 В кс)Р...

Устройство для переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1544602

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Вовк, Геращенко, Сидоров, Чеголин

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, средства, транспортного

...10 к еллл(дторл 11 и блокл ) 55 изчрения елиничной средней л(оп(ИО 33, выхолол ици),1 нителцые слмчсгоры 6 и 7 полклкчны к Входач релеиньх лсилите,й 4 и 5, при зточ блоки 8 и 9 изчерция елиничной средней мощности подключены входа. ми к выходам сумматоров 10 и 11.Устройство работает следующим образом,Работа двигдгевя В лнбой момент времени однозначно спр(деляется загрузкой и част)гой вращения Вдлд двигателя. Загрузк;3 лвигдтеля с всережимным регулятороч Опрелляется положением рейки топливного насоса В слл(л(3 тои 1 О, установленном В кдцзле включения выс 3 Их передач, сигналы нреибрдзователей частоты вращения (злд лвигдтеля ц положения рейки топливного ндсосд складывак)тся, а в сумматоре 11 канала Вклкчения низших передач вычига...

Устройство для переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1544603

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Бунос, Вовк, Геращенко

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, средства, транспортного

...1)иэол э (1, 30.ОГ, 13(си Р 5 жэи, Было 1 1 Р (э О ( (1 Л 1 ГОС,(1 ИСХОДОЧ Ирои) (Л э 1- Л,1 ),)3, С (1 Л)И рХ)ЬИИ В ЛОД БТОрОГО . Л М)33 0 р: ( ы;)ч 3 рсобр;.соатс.( д(тэоы 1;),31,3Н,1;3 дтсл, Былх),1 второго су,мд 1С,5 3 ;1 Л 3э В Х О , 113 СХ )С в3),1.( ( О э СИ,ИТ, Я, Б 1(3 Б,1 ЕУстройство работает следующим образомРабота двигателя в любой момент времени однозначно определяется двумя параметрами - - загрузкой и частотой вращения вала двигателя. Загрузка двигателя с всережимным регулятором определяется положением рейки топливного насоса. В сумматоре 6, установленном в канале включения высших передач, сигналы преобразова телей частоты вращения вала двигателя и голожения рейки топливного насоса складываются, а в сумматоре 7 канала...

Распределительное устройство для управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1544604

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Винарский

МПК: B60K 41/06

Метки: коробкой, передач, распределительное, средства, транспортного

...6 реверса, пока не произойдег переклюцсцие муфт, и только тогда,иеремсившись во вторую позицию, подаетрабо ук) жцлкость црез распределитль 6 ипахдяшисся в первй позиции рсспредлители 3 и 4 в магистраль 1 О цитдцпя чуфтыпсрвай-четвертой передач. Проихолит цклк)цецпе четвертой передачи.Бклкцени цтвертой перлд "и рдспрлелителеч 5 ол цсествляется цермешецис м егов ствертун позицию. Б агом случае втораяилрс, и ц ия распресцит ля 5 сГ)ли ц 5 стся сшсгой и рабочая жилкос)ь из цдгцетательцои мсг:с рдли 8 подается в полость второгопариковс)го клапан 16, запирая им с,Ив, ицерез полость цгсльцдтого толки геля - впротивопру)ки иную полость рдс п релелцтеля 4, который пермсшается во вторуюцозицик и переключает сидпазоццые муфты снизкой на...

Планетарная коробка передач

Загрузка...

Номер патента: 1546298

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Давыдов, Довнар, Протасеня, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 3/02

Метки: коробка, передач, планетарная

...с упором 21 заик и мным винтом 22, лунок 23 переменной формы, выполненных, например, на диске 20, и расположенных в луцках 23 распорцых шариков 24, при этом винт 22 посредством упоров 2 и 25 связан с распределителем 10.Планерная коробка передач работает следую гни м образом.При работающем двигателе транспортного средства, т. е. при подаче масла источником 11 рабочей жидкости, переключением позиций распределителя 10 гидравлически включается или тормоз 7, что обеспечивает повышенное передаточное число между входным 1 и выходным 2 валами, или муфта 9, что обеспечивает прямую передачу между валами 1 и 2. При неработающем двигателе транспортного средства, а также при выходе из строя гидросистемы управления коробкой передач...

Привод управления переключением передач

Загрузка...

Номер патента: 1548090

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Зильперт, Романчук

МПК: B60K 20/04

Метки: передач, переключением, привод

...образованного точками 9 и 17, и благодаря большой площади этого треугольника имеет достаточную устойчивость опоры (шарнира 4 и обоймы 5) для восприятия реакций от усилий переключения.При продольных колебаниях силового агрегата они передаются через тягу 8 на50 55 Кроме того, в конструкции упругой подвески происходит перераспределение напряжений: из граничной зоны 24 и 25 (фиг. 4) они частично переходят в элементы 11 и 12. На фиг. 4 изображена упругая подвеска 15 в деформированном состоянии при перемещении в направлении стрелки. При указанном перемещении напряжения в упругой подвеске делятся на напряжения б в эластичных элементах 1 и 12, и касательные напряжения т и т в граничной зоне. При этом напряжения т 1 в зоне 24 взаимно...

Гидравлическая система управления коробкой передач самоходной машины

Загрузка...

Номер патента: 1549807

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Зарецкий, Зеленый, Ксеневич, Статкевич

МПК: B60K 41/00

Метки: гидравлическая, коробкой, передач, самоходной

...позиционного подпружиненного золотника 7 связана магистралью 10 с магистралью 11, соединяющей клапан 3 плавности с гидрораспределителем. 4, Магистралями 12 и 13 гидрораспределитель связан с силовыми цилиндрами 14 и 15 третьей и цетвертой передач а магистралью 1 Ь со сливом.30Система работает следующим образом.1 Перед троганием водитель устанавливает гидрораспределитель 4 в положение включенной первой передачи. При З 5 этом клапан 3 плавности отключает напорную магистраль 11 от гидронасоса 1, Так как давление в магистралях 1 О и 11 равно нулю, двухпозиционный золотник 7 находится в первом (левом) положении под воздействием пружины и соединяет магистралью 8 гидрораспределитель 4 с силовыми цилиндрами 5 и 6 первой и второй передач.При...

Коробка передач

Загрузка...

Номер патента: 1551899

Опубликовано: 23.03.1990

Автор: Власенко

МПК: F16H 3/42

Метки: коробка, передач

...В корпусе закреплены планси 30, а на рычагах 23 и 24 - планси 31 и 32 для включения и выключения цанговых зажимов 21, Тяга 22соединена с рычагом 25 и установлена 20направлякщих 33, закрепленных вкорпусе,Коробка передач работает следующим образом,При невращающемся ведущем вале 1 25с помощью рычага 25, воздействующегона тягу 22, перемещают ее в направляющих 33 и устанавливают кольца 17 -19 на необходимый эксцентриситет еотносительно оси 16 и одновременно 30смещают в осевом направлении блоки 5и 7 с помощью рычагов 23 и 24, взаи,модействукщих с направляющими 29,расположенными на поперечине 28,жестко связанной с рычагом 25. Смещение блоков 5 и 7 необходимо для обеспечения синхронного зацепления секторов зубчатых венцов 8, 9 и 14, 15с...

Планетарная коробка передач

Загрузка...

Номер патента: 1551917

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: F16H 3/44, F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная

...коробка передач содержит Корпус 1, входной 2 и выходной 3 ва,лы, планетарный механизм, включающий трехвенцовый сателлит 4, водило 5, три центральных колеса 6 - 8 с наружными зубьями, на которых установлены управляемые элементы 9 в 11, и два центральных колеса 12 и 13 с наружными зубьями, одно из которых (колесо 12) соединено с входным валом 2, и переключающее устройство 14 для выборочной связи выходного вала 3 с водилом 5 или другим центральным колесом 13 с внутренними зубьями.Коробка передач работает следующим образом.Дляобеспечения первого (пониженного) ряда передаточных отношений выходной вал 3 посредством переключающего устройства 14 соединяется с водилом 5 планетарного ряда. Включение одной из трех передач первой, второй или...

Способ испытания зубчатых передач

Загрузка...

Номер патента: 1551999

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Авакян, Асатрян, Бабаян

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, передач

...Бпредставляется совокупностью отрезков у,(г) а анализатор 11, обрабатывая этиотрезки сигналов, в свою очередь,подает на вход устройства 12 диагностирования совокупность спектральных , функций вибрацииСм)ТМ;(Ц=Ы,(С)Ч;И)Е-" ас, (1)51551999Посредством устройства 12 диагностирования обрабатывают входную последовательность спектров Ч;(Г) и путем распознавания спектральных составляющих выделяют контролируемый параметр - частоту Г собственных колебаний испытуемой зубчатой передачи 4.Распознавание осуществляется следующим образом. Спектр вибрации состоит из двух компонент:линейчатого Ч (Г), в котором отражены вынужденнйе составляющие колебаний с частота(1 +к) -- - г2ер2 где С ш г(3) Еар- 2 р где Гв - частота вращения входноговала;Е иЕ -...

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1553411

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Городецкий, Князькова, Халецкий

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...три зубчатых вен-ца 8, 9 и 10. Все валы установлены в стаканах. С двух сторон коробки передач установлены тормозные механизмы. Корпус каждого механизма присть 1 кован к корпусу коробки и несет шаРикоподшипники, в которых установлеа полуось выходного вала, соединенная с дифференциальным механизмом.На полуоси закреплена ступица 11 тоРмоза с ведущими дисками, Тормозные дневки установлены в корпусе тормозноГо механизма. Нажимная шаиба 112 упРавляется гидроцилиндрами.Полость тормоза соединяется с полостью коробки передач и имеет единую масляную ванну. Включение Т ии ТТ передач осуществляется через шестерни 2 5 перемещением блока шестебрен Ь до зацепления с одним из зу - чатых венцов 8 или 9. Третья передача осуществляется,...