Патенты с меткой «передач»
Устройство для натяжения реверсивных передач с гибкой связью
Номер патента: 1013660
Опубликовано: 23.04.1983
Авторы: Корсунский, Соломатенко
МПК: F16H 7/12
Метки: гибкой, натяжения, передач, реверсивных, связью
...что в устройстве для натяжения реверсивных передач, содержащем станину, элемент для гашения колебаний, подпружиненные рычаги и связанные с ними два натяжных ролика, один из которых взаимодействует с ведущей ветвью гибкой связи, а другой - с ведомой; элемент для гашения колебаний выполнен в виде муфты свободного хода встречно-направленного действия, каждая ведущая полумуфта которой связана с одним из рычагов, ведомые полумуфты жестко связаны между собой, а устройство снабжено фрикционным кольцом, жестко связанным 40 с ведомыми полумуфтами и взаимодействующим со станиной.На фиг. 1 изображена реверсивная передача, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Реверсивная передача содержит гибкую 45 связь 1, станину 2, пружину 3, два...
Планетарная коробка передач
Номер патента: 1015163
Опубликовано: 30.04.1983
Автор: Мошкин
МПК: F16H 3/44
Метки: коробка, передач, планетарная
...валов выполнена В виде реверсивного планетарного механизма.На чертеже изображена кинематическая схема планетарной коробки передач. 55Планетарная коробка передач содержиткорпус 1, входной 2, ведомый 3 и выходной 4 валы, тормоза, представляю 63 гшие собой механизмы 5-7 свободногохода, управляемые муфты 8-11, трехзвенные планетарные механизмы, включающие ведущие звенья 12-14, являющиеся солнечными шестернями, которыепосредством управляемых муфт 9-11 связаны с входным валом 2, звенья 15-17,являющиеся эпицикламикоторые связаны с корпусом посредством механизмов5-7 свободного хода,и звенья 18-20,являющиеся водилами, которые соединеныс ведомым валом 3, и реверсивный планетарный механизм 21, посредством которого ведомый вал 3 связан с...
Устройство для контроля кинематической погрешности зубчатых передач
Номер патента: 1015245
Опубликовано: 30.04.1983
Автор: Горелов
МПК: G01B 7/287
Метки: зубчатых, кинематической, передач, погрешности
...обеспечивают деление или умножение сигналов датчиковуглов поворота только на числа, кратные передаточному отношению контролируемой передачи.Е 1 ель изобретения - обеспечение контроля передач с дробным передаточным отно" шением.Укаэанная цель достигается тем, чтоустройство для контроля кинематической погрешности зубчатых передач, содержащее датчики углов поворота начального и конечного звеньев контролируемой передачи, соединенные с ними одними входами два фазометра, делители частоты, сумматор и связанный с ним регистрирующий прибор, снабжено генератором опорной частоты и делителем напряжения, выход генератора опорной частоты подключен к делителям частоты, связанным с другими входами фазометров, вход делителя напряжения соединен с...
Дистанционный привод управления переключением передач транспортного средства
Номер патента: 1017526
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Зильперт, Ионтель, Романчук
МПК: B60K 20/02
Метки: дистанционный, передач, переключением, привод, средства, транспортного
...и 11 преобразуют вращательное движение рычага в поступательное движение тяги 8 и связанных с ней стержня 12 с рычагом 13. Рычаг 13 воздействует на плечо 140; поворачи вая весь рычаг 14 на осн 23 в направлениях, указанных стрелками, и пере.мещает .при. этом плечом 14 о один из штоков 15, 16, 17 или 18 в направлении включения нужной. передачи; При включении передач пружины 9 и 28 в работу не вступают.При выборе передач рычаг 1 вместе с кареткой 2 поворачивается относительно осей 3 и 4 в плоскости выбора,65 которая перпендикулярна плоскости его поворота при включении передач,в направлениях, указанных стрелками (фиг.2) и поворачивает тягу 8, стержень 12 с рычагом 13, За счет наличия сферической части на плече 14 о вращательное движение...
Коробка передач
Номер патента: 1017527
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Красневский, Лойко, Шаколин, Шейнкер, Шопов
МПК: B60K 20/14
Метки: коробка, передач
...работает следующим образом.При включенных тормозах и муфтахкоробка передач 1 имеет избыточное число степеней свободы, вследствие чего входной и выходной валы 3 и 4 не имеют жесткой кинематической связи между собой. Коробка находится на нейтрали. Вал 3 вращается вместе с двигателем, а вал 4, связанный с движителем, неподвижен. Источник давления 10 подает рабочую жидкость в механизм управления 9 под определенным давлением, задаваемым настройкой регулятора 11. Иеханизм управления 9 находится в нейтральном положении,при З 5 котором гидролинии 8 сообщены со сливом. Поршни 18 и 19 гидроцилиндров 6 и 7 удерживаются в исходных положениях (фиг,2) пружинами 22.Пакеты дисков тормозов 5 находят ся в свободном состоянии, при которомэа счет наличия...
Система контроля стенда для испытания гидродинамических передач
Номер патента: 1017866
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Бойко, Ольховец, Потапенко, Пристайло
МПК: F16H 41/00
Метки: гидродинамических, испытания, передач, стенда
...контроля не позволяет непосредственно наблюдать на осциллографе в любой момент времени частотные характеристики, что сужает функциональные возможности стенда.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей стенда.Поставленная цель достигается тем, что в системе контроля стенда для испытания гидродинамических передач, содержащей установленные на входном и выходном валах испытуемой передачи бесконтактные датчики и подключенный к ним осциллограф, стенд снабжен триггером, подсоединенным к нему задающим генератором и усилителями, свя занными с триггером, и осциллограф подключен к датчикам через усилители.На чертеже изображена предлагаемая система контроля стенда для испытания гидродинамических передач.Система контроля стенда...
Цифровое устройство для измерения кинематической погрешности зубчатых передач
Номер патента: 1017913
Опубликовано: 15.05.1983
МПК: G01B 7/30
Метки: зубчатых, кинематической, передач, погрешности, цифровое
...делителей 4 и 5 частоты со.делители частоты, подключенные к ним, единены с входами триггеров 12 и 13,Формирователи импульсов, счетчики выходы генератора 15 соединены симпульсов, блоки памяти, триггеры, 5 входами ключей 20 и 21, выходы региста также логическую схему И, генера- ратора 16 подключены к входам вторыхтор и регистратор, снабжено последо- триггеров 24 и 25, выходы генераторавательно соединенными блоком управ с входами ключей 20 и 21, и счетления, вычислителем и запоминающим чики 8 и 9 ямпульсов через блоки 10. блоком, выход которого соединен с 60 и 11 памяти соединены с входами вывходом регистратора, вход блока уп- .числителя 18, выходы триггеров 12равления соединен с выходом логичес" и 13 подключены к входам формировакой схемы...
Механизм управления коробкой передач
Номер патента: 1018112
Опубликовано: 15.05.1983
Автор: Романчук
МПК: F16H 57/02, G05G 1/04
Метки: коробкой, механизм, передач
...также механизм управления коробкой передач, содержащий рычаг управления, установленныйв шарнирной опоре в корпусе, связанном эластичными звеньями с кузовом автомобиля, тягу управления, сопряженную с рычагом управления и штоком коробки передач 2.Недостатками этого устройстваявляются возможность попадания между корпусом рычага и кузовом посторонних предметов, а также большая 25нагрузка на эластичные звенья, чтоснижает надежность механизма.Цель изобретения - повышение надежности,указанная цель достигается тем,что в механизме управления коробкойпередач, например автомобиля, содержащем рычаг управления, установленный в шарнирной опоре в корпусе, связанном эластичными звеньямис кузовом автомобиля, тягу управления, сопряженную с рычагом...
Синхронизатор коробки передач
Номер патента: 1019126
Опубликовано: 23.05.1983
Автор: Миронов
МПК: F16D 23/08
Метки: коробки, передач, синхронизатор
...кольца 68, со.- единенных заклепками, и имеет пазы 69 с фасками 70.Пальцы фиксаторов 3 являются аналогичными пальцами фиксатора 3 синхронизатора, изображенного на фиг. 1.Шестерни 71 и 72 расположены по обе стороны от пальцев, фрикционное кольцо шестерни 71 ограничено от смещения фиксатором 73,Синхронизатор работает следующим образом. 40 45 Кинематическая связь фрикционных колец с кареткой 1 в нейтральном положении определяется выступами 6 каретки, пальцами 3 фиксаторов, расположенными концами в пазах 10. При этом пазы 12 и канавки 16 и 17 пальцев фиксаторов и шарики 5 определяют осевое положение фрикционных колец, а параллельные поверхности пазов 12 и лысок 14 обеспечивают их концентричное расположение относительно оси каретки. 50 55...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 1019256
Опубликовано: 23.05.1983
Авторы: Абузов, Зверев, Малеев, Серебряков
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...одноименныхконцов испытуемых передач,. и механизм перемещения опоры2,55В данном стенде ось вращения каждого из замыкающих редукторов располо-жена в плоскости, не совпадающей с плоскостью размещения их выходныхвалов.Недостаток данного стенда заключа"ется в невозможности интенсифицировать процесс испытаний, так как прибольших углах поворота замыкающих редукторов происходит увеличение длины карданных передач, которая намногопревосходит величину, разрешеннуюконструкцией шлицевых муфт или другихустройств, компенсирующих изменениеуказанной длины в реальных условиях.Целью изобретения является интенсификация процесса испытаний,Указанная цель достигается тем,что в стенде для испытания карданныхФпередач по схеме замкнутого контура,содержащем...
Способ диагностики зубчатых передач и устройство для его осуществления
Номер патента: 1019257
Опубликовано: 23.05.1983
Авторы: Бардаченко, Богданов
МПК: G01M 13/02
Метки: диагностики, зубчатых, передач
...углы поворота диагности- руемой передачи от каждого импульса -крутящего момента при минимальной частоте управляющих импульсов, изме" няют относительную продолжительность последних, а изменение и измерение частоты управляющих импульсов осуществляют при равенстве,положительных и отрицательных углов поворота.Устройство для осуществления спо" соба снабжено датчиком угла поворота диагностируемой передачи и подключенным к нему дополнительным поро.- говым устройством, выход которого связан с блоком управления, а один из выходов последнего соединен с входом регулирования относительной продолжительности управляющих импульсов задатчика.На чертеже изображена принципиальная блок-схема устройства для реализации способа диагностики зубчатых...
Исполнительный механизм устройства для дистанционного управления переключением передач транспортного средства
Номер патента: 1019259
Опубликовано: 23.05.1983
Авторы: Ковалев, Коротченко, Михеева
МПК: G01M 17/00
Метки: дистанционного, исполнительный, механизм, передач, переключением, средства, транспортного, устройства
...и основанием, о тл и ч а в щ и й с я тем,что,с целью повышения удобства обслуживания, киньматическая связь каждого из упомянутых элементов с приводным механизмОм цредставляет собой две параллельно расположенные тяги, соединенные шарнирно одними концами с основанием, а другими - с упомянутыми элементами, при этом связанный с основанием конец одной из тягФ в каждой паре дополнительно соединен Е с приводным механизмом, а захватные элементы выполнены в форме вилок.С:3 1019259, 4 тяга 6 поворачивается параллельно тяге Предложенное устройство в сравнении 4, вбеспечивая параллельное расположение с известными алеет небольшие габариты, паза вилки 12, ,удобно в обслуживании, так как выполнение рамообразнык элементов в форме виЗатем...
Коробка передач
Номер патента: 1020266
Опубликовано: 30.05.1983
Авторы: Кочергин, Красневский, Марчик, Меленцевич, Митин, Цитович, Шаколин, Шейнкер, Шопов
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач
...редуктора.На фиг, 1 показана блок схема коробки передач; на фиг. 2 - кинемати" ческая схема коробки передач.Коробка 1 передач (фиг. 1) состоит иэ двухвального редуктора 2 и планетарного механизма 3. Перед ними может быть установлен гидротрансФорматор 4 (показан пунктиром).Коробка передач имеет входной вал 5, две кинематические связи 6 и 7, соединяющие вальный редуктор и планетарный механизм, и выходной вал 8, Входной вал 5 соединен с валоМ, 9 двигателя транспортного средства.Вальный редуктор 2 .(Фиг.2) содержит три пары зубчатых передач. На входном валу 5 установлены их ведущие шестерни 10, 11 и,12, две иэ которых (10 и 12) закреплены жестко, а шестерня 11 связана с валом 5 через многодисковую Фрикционную муфту 13. Ведомые шестерни 14,...
Устройство для переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1020269
Опубликовано: 30.05.1983
Авторы: Галюжин, Геращенко, Мрочек, Тарасик
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, средства, транспортного
...токавыполнены в виде мультивибраторов,на выходе которых включены эмиттерные повторители. Датчики 12 и 13частоты вращения двигателя черездифференцирующие. цепи 14 и 15 подключены к входам соответственно сумматоров.б и 7, причем один из нихк суммирукщему входу, а другой, - квычитающему. Дифференцирующие цепивыполнены в виде последовательносоединенных конденсатора и резистора,а датчики частоты вращения - в видезамыкающих контактов и резисторов,включенных в последовательную цепьс источником питания.Конструкиця датчиков 12 и 13 частоты вращения двигателя. (Фчг. 2) содержит установленное на валу 16 двигателя колесо 17, на котором закреплены постоянные магниты 18. У ободаколеса 17 установлены герконы 19 и20, контакты которых включены в...
Переключающее устройство для зубчатых передач с параллельными валами
Номер патента: 1021841
Опубликовано: 07.06.1983
Авторы: Иванов, Осокин, Шейтельман
МПК: F16H 5/76
Метки: валами, зубчатых, параллельными, передач, переключающее
...которых шарнирно закреплена на одной вилке и имеет выступ, другая шарнирно закреплена на корпусе, имеет впадины и подпружинена к первой, в другой вилке выполнены окно и зуб, взаимодействующий с впадинами рейки, а обе рейки пропущены в окно.На чертеже изображена схема переключающего устройства для зубчатых передач с параллельными валами.На валах 1 - 4 закреплены блоки 5 и 6 зубчатых колес и зубчатые колеса 7 - 9. На направляющей 10 расположены рукоятки 11 и 12, которые связаны с вилками 13 и 14. С вилкой 14 шарнирно связана рейка 1 5 с выступом, которая взаимодействует 2с рейкой 16, имеющей впадины. Рейка 16 подпружинена пружиной 17. Обе рейки пропущены в окно вилки 13, причем рейка 16 взаимодействует с зубом 18 вилки 13,Движение на вал...
Устройство для смазки зубчатых передач с вертикальным расположением вала
Номер патента: 1021864
Опубликовано: 07.06.1983
МПК: F16N 7/16
Метки: вала, вертикальным, зубчатых, передач, расположением, смазки
...и цапфу в виде винта, входящего в маслосборный стакан с радиальным отверстием для подвода масла и образуюьцего в нем нижнюю и верхнюю полости, причем осевой и радиальный каналы скоммутированы с нижней полостью, в маслосборном стакане над винтом установлена манжета, взаимодействующая с валом, радиальное отверстие для подвода масла маслосборного стакана выполнено между верхней и нижней полостями, а в вале выполнены дополнительные осевые и радиальные каналы, скоммутированные с верхней полостью маслосборного стакана.Кроме того, винт выполнен в виде механически связанного с вертикальным валом стержня с осевым и радиальным каналами, установленного в осевом канале вертикального вала с зазором до радиального отверстия.На фиг. 1 изображена...
Устройство для контроля кинематической погрешности передач
Номер патента: 1021936
Опубликовано: 07.06.1983
Авторы: Ионак, Филимонов, Шеремет
МПК: G01B 7/287
Метки: кинематической, передач, погрешности
.... - расширение диапазона.контролируемых передаточных отношений,Поставленная цель достигается тем, что, 45 устройство для контроля кинематической по.грешности передач, содержащее два датчика - фазовращателя, устанавливаемые один на начальном звене передачи, второй - на конечном генератор, два делителя частоты, вход одного 50 из которых подключен к выходу генератора, а выход - к входу датчика - фазовращателя конечного звена, .вход второго делителя соеди.нен с выходом датчика-фазовращателя начального звена, фаэометр, вход которого соединен с выходом делителя, и регистратор, подключенный к выходу фазометра, снабжено двумя дополнительными делителями частоты, вход одного из которых соединен с выходом ге. нератора, а выход - с входом...
Устройство для моделирования кпд механических передач
Номер патента: 1022184
Опубликовано: 07.06.1983
Автор: Трель
МПК: G06G 7/48
Метки: кпд, механических, моделирования, передач
...выхоц которого соединен с входом цвухполупериодного вы прямителя, первый и второй выходыкоторого подключены соответственно к первому и второму управляющим вхоцам блока ограниченйя, информационный вход которого является вторым входом устройства, выхоц инвертора соецинен с вторым входом первого сумматора. На чертеже прецставлена схема прецлагвемого устройства.Устройство содержит сумматоры 1 и 2, блок 3 ограничения, инвертор 4 и цвухлолупериоцный выпрямитель 5, Кроме того, сумматоры 1 и 2 содержат операционные усилители 6 и масштабные ,резисторы 7. Блок 3 ограничения соцержит ограничительные диоды 8 и масштабные резисторы 9. Инвертор 4 соцержит операционный усилитель 10 и масштаб. ные резисторы 11. Двухполупериоцный выпрямитель...
Устройство для автоматического переключения зубчатых передач
Номер патента: 1023159
Опубликовано: 15.06.1983
МПК: F15B 11/04
Метки: зубчатых, передач, переключения
...также снабжено двумя реле вре мени, подключенными к конечным выключателям и электромагнитам системы управления гидрораспределителя.На чертеже фиг. 1 представлена кинематическая схема коробки скоростей и механизма переключения; на фиг. 2 - электриеская схема управления. 92Устройство для переключения передач содержит гидроцилиндр 1, шток 2 поршня 3 которого связан вилкой 4 с блоком 5 шестерен с венцами 6 и 7, источник питания, выполненный в виде насоса 8 и связанный с гидроцилиндром 1 через гидрораспределитель 9 с электромагнитами 10 и 11, электропри вод 12, конечные выключатели 13 и 14, переключатель 5, реле 16 и 17 времени, промежуточное реле 18. Реле 16 - 18 содержат обмотки 19 - 21 управления. Коробка 22 скоростей содержит шестерни 23...
Устройство для контроля кинематической погрешности зубчатых передач
Номер патента: 1024699
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Василенко, Вербицкий, Микулович
МПК: G01B 7/287
Метки: зубчатых, кинематической, передач, погрешности
...с выходомуправВляемого вентиля 7 импульсного преобразователя 2 угла поворота конечного:звена, регистр памяти 9, одиниэ входов которого соединен с выходом 50управляемого вентиля 6 импульсногоИпреобразователя 1 угла поворота начального звена, кодирующий переключатель 10, первый сумматор 11, выходкоторого соединен с входом регистра 9 памяти, второй сумматор 12,входы которого соединены с выходами счетчика 8 и регистра 9 памяти,и блок 13 управления, связанный суправляемыми вентилями 6 и 7, счетечикоми регистром 9 памяти связан с одним из входов первогосумматора 11 через блок корректировки кода, а входы блока 15 корректиК = -ровки кода соединены с выходами вто"рого кодирукщего переключателя 14; управляемого вентиля 6...
Стенд для исследования динамических характеристик зубчатых передач
Номер патента: 1024787
Опубликовано: 23.06.1983
МПК: G01M 13/02
Метки: динамических, зубчатых, исследования, передач, стенд, характеристик
...каждого преобразователяна наружной цилиндрической поверхнос перемещений устанавливают путем повоти ступицы 18. На наружной цилиндри- рота вокруг оси вращения шпинделя 3ческой поверхности корпуса 1 стенда, или 4 до положения, при котором дисоосной со шпинделем, установлена аметр, проходящий через оси симметкруговая шкала,23. Полупроводниковые рии двух полупроводниковых кристаЛкристаллы 14 и 15 нанесены наповефм-.10 лов 14 и 15, перпендикулярен плос-ности кронштейнов 19 и 20 носителя 13, кости зацепления,.соответствукщейперпендикулярные к оси вращения шпин- заданному направлению вращения колесделя, симметрично этой оси,5 и 6 передачи. Отс"ет угла поворотаМагнитная система 16 каждого прв-. носителя 13 полупреводниковах крис"обраэователя...
Коробка передач
Номер патента: 1025942
Опубликовано: 30.06.1983
Автор: Ефанов
МПК: F16H 3/02
Метки: коробка, передач
...или выходным валами, и связанный с последним механизм реверса, коробка снабжена промежуточным валом, соосным с входным и выходным валами и расположенным между ними, зубчатые колеса, взаимодействующие с зубчатыми колесами дополнительного вала, установлены на промежуточном валу, одно из которых закреплено на нем и связано фрикционными муфтами с входным и выходным валами. На фиг, 1 изображена кинематическая схема коробки передач, имеющая три ряда взаимодействующих зубчатых колес; на фиг, 2 - то же, с четырьмя рядами колес; на фиг. 3 - то же, с пятью рядами колес; на фиг. 4 - вариант конструктивного выполнения коробки по фиг. 1,Коробка передач, изображенная на фиг, 1 и фиг. 4, содержит корпус 1, фрикционные муфты 2 - 4, муфту 5...
Стенд для испытания передач
Номер патента: 1027563
Опубликовано: 07.07.1983
Авторы: Бал, Мотинов, Пукас, Стрельченко
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, передач, стенд
...характеристик, 35Наиболее близким к предлагаемому)является стенд для испытания передачпо схеме замкнутого контура, содержащий привод, нагружатель и замыкающуюпередачу, вклюцающую зубчатые колеса,котооые выполнены цилиндрическими21,Недостаток такого стенда заключается в ограниченном диапазоне нагрузок, так как он не позволяет создавать нагрузку на зубьях испытуемогоколеса, изменяющуюся от зуба к зубу,Цель изобретения - расширениедиапазона создаваемых нагрузок. 5 ОУказанная цель достигается тем,цто в стенде для испытания передачпо схеме замкнутого контура, содер 63 2жащем привод, нагружатель и замыкающую передачу, включающую зубчатыеколеса, зубчатые колеса замыкающейпередачи выполнены эллиптическими,На фиг. 1 изображена схема...
Устройство автоматического переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1028535
Опубликовано: 15.07.1983
Авторы: Мелешко, Статкевич, Чабан
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, средства, транспортного
...магистралью 24, гидролиниями 25 и 26 - с блокировочными полостями 27 и 28 пилотных клапанов 29 и ЗО, Гидролиниями 31 и 32 выходные полости 33 и 34 двухпозиционных гидрораспределителей 12 и 13 подключены к управляющим полостям 35 и 36 пилотных клапанов 29 и ЗО полости 37 и 38 которых соединены с нагнетательной магистралью 24, а выходные полости 39 и 40 гидролиниями 41 и 42 соединены с управляющими полостями 43 и 44 силовых цилиндров 45 и 46 исполнительного механизма.Поршни 47 силовых цилиндров 45 и 46, пОджатые пружинами 48, через штоки 49соединены с поворотными устройствами 50,которые содержат защелки 51, щарики 52,поджатые пружинами 53. Упоры 54 закреплены неподвижно на корпусе, а шайба 55с захватами 56 посажена жестко на вал...
Система комбинированного управления муфтой сцепления, тормозком первичного вала коробки передач и устройством блокировки переключения передач со штоками переключения передач
Номер патента: 1028536
Опубликовано: 15.07.1983
МПК: B60K 41/22
Метки: блокировки, вала, комбинированного, коробки, муфтой, первичного, передач, переключения, сцепления, тормозком, устройством, штоками
...износу и возникновениюлюфтов. Но даже отрегулированный приводможет давать погрешности, поскольку регу 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 лировка производится на неподвижном комбайне, а во время движения происходят перекосы рамы комбайна, на которой смонтировано управление, относительно моста ведущих колес, на котором смонтирован гидравлический клапан и все остальные элементы, составляющие конструкцию этой системы,Цель изобретения - повышение надежности работы системы,Поставленная цель достигается тем, что клапан управления подачей жидкости в гидроцилиндр тормозка первичного вала выполнен в виде двухпозиционного гидроаппарата, вход которого соединен с нагнетательной полостью главного цилиндра сцепления, а выходы - с гидроцилиндром...
Нагружающее устройство стенда для испытания передач на неустановившихся режимах работы
Номер патента: 1029030
Опубликовано: 15.07.1983
Авторы: Грузинов, Ермишкин, Жуков, Козлов, Скрипко, Чернышев
МПК: G01M 19/00
Метки: испытания, нагружающее, неустановившихся, передач, работы, режимах, стенда
...47, первая иэ которых сообщаетвыход 13 вспомогательной гидромашинц. 11 с входом 5 нагружающей гидромавины 1, а вторая - выход 6 нагружающей гидромавинц 1 с входом 2 вспо"могательной гидромааины 11.Устройство работает следующим образом.При вращении вала 3 испытуемой передачи 4 гидромашина 1 создает циркуляцию рабочей жидкости в замкнутомгидравлическом контуре, образованномгидролиниями 46 и 47, и вспомогательной гидромавиной 11. Так как привод 14 гидромащинц 11 синхрониэиро 55вам по.частоте вращения с нагружающей гидромашиной 1, то вспомогательная гидромашина 11 также создает в этом контуре поток рабочей жидкости, напоавленный в ту же сторону и имеющий ту же величину, что и поток, создаваемыйгидромащиной 1. Таким образом, объемные подачи...
Механизм управления составной коробкой передач транспортных средств
Номер патента: 1030214
Опубликовано: 23.07.1983
Авторы: Евстратовский, Яглейко, Ярошевич
МПК: B60K 20/00
Метки: коробкой, механизм, передач, составной, средств, транспортных
...конце валика 2 и во фланце 15 установлен стержень 19 с размещенными на нем пружиной 20 и упорными кольцами 21 и 22. К крышке 1 картера прикреплен корпус 25, в котором размешены клапаны 26 и 2 (фиг. 3) для переключения соответственно на низший и высший диапазоны передач дополнительной коробки, Клапаны 26 и 27 снабжены штоками 28 и 29 и толкателями 30 и 31, подпружиненными пружинами 32 и 33. Штоковые полости клапанов 26 и 27 сообщены с пневматическим силовым цилиндром 34, каналами 35 и 36. Валик 2 выполнен с противоположными скосами 37 и 38, переходяшими в прямолинейные участки 39 для возможности взаимодействия с толкателями 30 и 31. Корпус 25 снабжен каналами 40 и 41 для подвода и стравливания воздуха (давления).Устройство работает...
Устройство автоматического переключения передач тягово транспортной машины
Номер патента: 1031807
Опубликовано: 30.07.1983
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, транспортной, тягово
...механизмом выключения сцепления, а два неподвижных контакта соответственно с цепью включения электро- гидравлического клапана низших передач и цепью, состоящей из гидроэлектрического преобразователя и электрогидравлического клапана высших передач.На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство автоматического переключения передач тягово-транспортной машины содержит аналого-дискретный преобразователь 1, золотник 2 которого кинематически связан с рейкой 3 топливного насоса, и два гидроэлектрических преобразователя 4 и 5 сигнала управления высшими и низ-. ши ми передача ми соответственно. Упомяну- тые гидроэлектрические преобразователи 4 и 5 гидравлически соединены с аналого 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 50 5...
Стенд прикатки и контроля мертвого хода червячных передач
Номер патента: 1033896
Опубликовано: 07.08.1983
Авторы: Воскресенский, Круглов
МПК: G01M 13/02
Метки: мертвого, передач, прикатки, стенд, хода, червячных
...в нажимную планку36, а сам индикатор 38 связан скорпусои. 1.Измерительный вал 7 с коромыслом8 представляют собой единый узел,Связь иеханизма 5 прикатки сизмерителем б мертвого хода осуществляется посредствои блока 3 уп-.равления, позволяющего производитьприкатку или измерение мертвогохода в одной (ручной режим), шестиили двенадцати точках 1 полуавтоматический режим ) делительной окружности. червячного колеса 24 испытуемойпередачи 2. Связь вала 31 с червяком 4 передачи 2 осуществляется припомощи предохранительной муфты 39.Связь измерителя 6 мертвого хо:да,с червячным колесои 10 испытуе иой передачи 2 осуществляется черезцангу 40 измерительного вала 7,взаимодействующую с сильфоном 11,жестко связанным с червячным колесом 10.:Механизм 5...
Способ испытания силовых зубчатых передач в замкнутом контуре
Номер патента: 1033899
Опубликовано: 07.08.1983
МПК: G01M 13/02
Метки: замкнутом, зубчатых, испытания, контуре, передач, силовых
...цополнитель ную массу.На фиг, 1 изображена принципиальная схема стенпа, реализующего прецлагаемый способ испытания силовых зубчатых передач; на фиг. 2 - вип А. на фиг. 1.Стенд содержит основание 1, опоры 2 и 3 которого прецназначены цля закрепления выхоцных (тихохоцных) вхопов 4 и 5 испытуемой передачи (не обозначена).Упругий элемент 6, например торсионпый вал, прецназначен цля связи вхопного быстрохопного вала 7 испытуемой перепачи с цвуплечим рычагом 8, который, в свою очередь, препназначен цля крепления на корпусе 9 перецачи. Плечи рычага 8, кроме того, прецназначены цля установки цополнительной массы, например грузов 10 и 11, Устройство цля созцания циклической нагрузки стенда состоит из электроцвигателя 12, рецуктора 13 и...