Патенты с меткой «передач»

Номер патента: 1346454

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...с возможностью выборочной связи с солнечной шестерней 6 (фиг. 1), солнечной шестерней и корпусом 1 (фиг. 2), и водилом 8 и корпусом 1 (фиг, 3).Сателлит 7 предйочтительно выполнять с двумя венцами, при этом числа зубьев коронной 5 и солнечной 6 шестерен и венцов сателлита 7 выбираются с учетом ра- венства где 2 и 2, - числа зубьев коронной 5 и солнечной 6 шестерен соответственно;2 сати 2 мнт 1 - числа зубьев венцов сателлита7 соответственно. 40Для включения высшей прямой передачи муфты 9 и 10 включаются в положение по фиг. 1, при этом выходной вал 3 связывается с входным валом 2, что обеспечивает ему высшую скорость,45 Для включения низшей прямой передачи муфты 9 и 10 включаются по фиг. 2, при этом выходной вал 3 связывается с водилом...

Номер патента: 1346459

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Гурленя, Знак, Корейво, Митяев

МПК: B60K 41/00

Метки: коробке, передач, переключения, ступеней

...14 в поршне 2 и конусом 9 штока 7. По мере перемещения поршня 2 вправо давление жидкости в полости 12 постепенно понижается вследствие уменьшения усилия пружины 5 и увеличения силы пружины 6.При крайнем правом положении поршня 2 поясок 14 расположен против конуса 10 и проходное сечение кольцевой щели 13 при этом увеличивается. Увеличение площади проходного сечения кольцевой щели 13 позволяет без значительной задержки по времени заполнить цилиндр фрикционной муфты с увеличенным объемом гидравлической полости.После заполнения жидкостью цилиндра 27 давления жидкости в полости 13 возрастает и поршень 2 перемещается в исходное (левое) положение вследствие поступления жидкости в полость 12 го кольцевой щели 13. Давление жидкости в...

Номер патента: 1346460

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Войтиков, Солонский, Статкевич, Стригунов, Чешун

МПК: B60K 41/06

Метки: гидросистема, коробки, передач

...передач. Поршень 9 переливного клапана 5 опирается на пружину 10 и перекрывает сливное отверстие1. Поршень 9 связан пружиной 12 максимального давления, штоком 13 и пружиной 14 с плавающим в жидкости поршнем 15, имеющим дроссельные отверстия 16, а также обратный клапан 17, связанный с полостьо 18 отверстием 19 в поршне 15, а с полостью 20 - отверстием 21 и каналами 22 в штоке 23 поршня 15. Шток 23 поршня 15 связан системой тяг 24 с педалью 25 главной муфты.Г 1 олости 8 и 20 заполнены жидкостью так, чтобы при перемещении поршня 15 влево компенсировать уменьшение обьема полости 20 вдвигаемым внутрь штоком 23. Переливной клапан 5 разделен от механизма 26 включения перегородкой 27 и имеет поршень 28, полость 29, соединенную гидролинией...

Номер патента: 1346886

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Богдашич, Дьяченко, Стецко

МПК: F16D 23/02, F16H 3/00

Метки: коробки, передач, синхронизатор

...3 таким образом, чтобы выступы 8 диска 3 прошли между выступами 9 кольца 1. Другая сторона кольца 1 вставляется в отверстие диска 4. Между дисками 3 и 4 и кольцом 1 прикладывают крутящий момент и разворачи вают диски 3 и 4 относительно кольца 1 на некоторый угол до совпадения осей отверстий кольца 1 и дисков 3 и 4. Выступы 8 заходят за выступы 9. Один конец выступа 9 упирается в глухой конец углублений 7 колец 3 и 4, другой конец выступа 9 взаимодействует с торцом выреза 5 кольца 1. Происходит сжатие упругого элемента 6. В отверстия кольца 1 и дисков 3 и 4 вставляют пальцы 10, на концах которых закрепляют фрикционные кольца 11 и 12, после чего уменьшают до нуля крутящий момент между дисками 3 и 4 и кольцом . Год действием упругого...

Номер патента: 1346944

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Дудин, Краснощеков, Лисогурский, Рейзин

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, кинематической, передач, плавности, точности

...первому шпинделю и выполненный из двух цилиндрических оправок 7 и 8, 25 соединенных между собой сферическими шарнирами 9, второй фрикционный диск 10, закрепленный на втором шпинделе 6 и кинематически связанный с первым фрикционным диском З,оправку 11 для зо установки контролируемого колеса 12, соосно закрепленную на втором шпинделе 6, основную микрометрическую го- ловку 13, установленную на станине 1 перпендикулярно оси оправки 11 и кинематически связанную с одним из сферических шарниров 9, датчик 14 рассогласования, установленный на оправке 11 контролируемого колеса 12 и кинематически связанный с вторым 4 фрикционным диском 10, вспомогательную микрометрическую головку, установленную на станине 1 по оси ведомого шпинделя 6 и...

Номер патента: 1348240

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Бармин, Карпов, Таубес, Цереня

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключением, средства, транспортного

...1 частоты вращения коленчатого вала, датчика 2 идатчика 3 поступают в, первый блок 9,откуда выходной сигнал поступает вблоки 8 для низшей и выщей смежныхт бл 1;и 6 для низшейпередач, Цз блоков передач, а тдкже и ясшей смежных 8 сигналы соответ на блоки 7, откуп 5блоки 6 для ни ше передач, Сигналы ственно поступают д гчи поступают на й и высшей смежных от датчика 1 частоты нрашения коленчатого вала поступаюттакже на входы блоков 8 для низшейи высшей смежных передач. От датчика2 нагрузки ,напрмер, положения педали подачи топлива) сигнал поступаетнд входы блоков 7, Гигналы от блоков6 поступают на входы соответствующихблоков 7, а также на входы первогои второго компараторов 4 и 5 соответственно, на входы которых также подается сигнал...

Номер патента: 1348694

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Бондаренко, Козачевский, Наталевич, Никончук, Скойбеда

МПК: G01M 13/02

Метки: испытаний, передач, ременных, стенд

...28 выполнены кулачки 30, взаимодействующие с соответствующими им кулачками31 и 32 шкивов 11, установленных на валу 8 с возможностью вращения относительно него в подшипниках 33. Выступ 34 на полумуфте 28 выполняет Функции реборды. Между кулачками 30,31 и 32, имеются тангенциальные а, иосевые л зазоры,Стенд работает следующим образом, В соответствии с длиной испытуемыхремней выставляются и закрепляются внаправляющих основания 2 опоры 16кронштейнов 17. Затем с помощью ходового винта 3 выставляется, требуемоепредварительное натяжение первой промежуточной передачи . С помощью ходового винта 25 выставляется требу, емое предварительное натяжение испытуемой передачи 10, которое определяется по величине сигнала, поступающего от тензоэлементов,...

Номер патента: 1350416

Опубликовано: 07.11.1987

Автор: Диричев

МПК: F16H 3/12, F16H 5/04

Метки: коробка, передач

...184, нажимает на выступ 184собачки 180 и поворачивает последнюю 15на оси 181 по часовой стрелке, Клинообразный выступ 182 собачки 180 входит в среднюю клинообразную выемку183 ползуна 168, обеспечивая тем самым запираниг ползуна 168 в рабочемположении, соответствующем включениюсредней передачи, образованной зубчатыми колесами 161 и 162. После того,как скорость вращения ведомого вала 158 снизится до скорости, определяемой передаточным числом зубчатыхколес 161 и 162, действующая на этойпередаче обгонная муфта заклинивается, и ведомый вал 158 вращается соскоростью, определенной передаточным ЗОчислом зубчатых колес 161 и 162(фиг,22),Для повышения скорости вращения вала двигателя до максимального в диапазоне регулировки значения продолжают...

Номер патента: 1350522

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Белоус, Зверовщиков, Романовский

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, передач, стенд, цепных

...После установки эксцентриситета половины корпуса 13 стопорятся. Приводом 7 устраняют излишенее провисание цепей 4. Центро. бежные грузы 35 удерживаются на наи 5 меньшем расстоянии от оси вращения приводного вала растянутыми пружинами 39. Включают приводы 2 и 12, начиная испытание. Одновременно с включе нием вращения приводного вала вклю - чается и счетчик числа его оборотов (не показан). Грузы 35 при вращении приводного вала удаляются от оси вращения и, йеремещаясь по криволиней ным пазам 30 и 31 дисков 28 и 29, разворачивают последние (стержни 40 вынуты), а следовательно, разворачиваются и приводные звездочки 43 (их разворот ограничен испытуемыми цепями 4), т.е. цепи 4 будут растянуты с учетом масс грузов, их положения и частоты...

Номер патента: 1353675

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Беккер, Воскобойников, Тазова

МПК: B60K 20/04

Метки: дублированного, коробкой, механизм, передач, портального, средства, транспортного

...16 тягой 17 соединена с рычагом 2.Цапфы 16 обеспечивают установку опоры 14 в секцию 4 с возможностью поворота и продольного перемещения.Механизм дублированного управления коробкой передач портального автолесовоза работает следуюгцим образом,При перемещении автолесовоза в направлении прямого движения (фиг. 1), водитель пользуется рычагом 1 переключения передач, расположенным справа от сиденья.Для осуществления включения передачи коробки вначале перемещают рычаг 1 в поперечной вертикальной плоскости, что сопровождается поворотом тяги 13, повора,ива."ощей, в свою очередь, за цапфу 12 промежуточный рычаг. Последний при этом гнездом 8 через шаровой палец 9 перемещает верхний рычаг 6 и связанный с ним валик 5 в продольной вертикальной...

Номер патента: 1355507

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Довнар, Кривов, Стецко, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...входящим в паз 24 ползуна 7. На корпусе 1 выполнен скос 25.Ползуны 2 и 3 снабжены механизмами фиксации 26, выполненными, например, в виде шариков 27 с пружинами 28, установленных в отверстиях 29 корпуса 1 с возможностью взаимодействия с лунками 30 ползунов 2 и 3. Механизм фиксации муфты промежуточного вала во включенном положении выполнен в виде двуплечего рычага 31, установленного в корпусе 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 1 на оси 32 с возможностью взаимодействия концом 33 с фигурными выступами 34, 35 и 36 на ползунах 2 и 3 и концом 37 с пазами 38 и 39 на ползуне 7.Механизм управления коробкой передач транспортного средства работает следующим образом,При нахождении ползунов 2 и 3 муфт 4 и 5 входного вала 6 в нейтральном положении (фиг....

Номер патента: 1355508

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Аблялимов, Бобров, Глущенко, Нечкин, Сливинский, Ташболтаев, Тян, Хон, Щербинин, Юлдашев

МПК: B60K 20/02

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, перемены

...вид сверху.Устройство содержит рычаг 1 переклю чения передач, размещенный в кулисе 2 с направляющими 3 и 4, тягу управления рычагом переключения передач, выполненную в виде двух полуцилиндров 5, размещенных в трубе 6, жестко закрепленной на корпусе. Полуцилиндры 5 подпружинены между собой пружинами 7 и относительно трубы 6 в продольном направлении посредством пружин сжатия 8 и упоров 9, выполненных в виде полуколец и закрепленных на полуцилиндрах 5. 20Одни из концов полуцилиндров 5 связаны шарнирно со штурвалом 10 посредством пальцев 11, закрепленных на нем, Другие концы полуцилиндров 5 снабжены планками2 и 13 с размещенными в них свободно сферическими телами 14 качения, между которыми размещен рычаг 1 переключения передач. Вдоль...

Номер патента: 1355816

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Васейко, Груздев, Земляков, Михалев, Полин, Сайкин

МПК: F16H 57/04

Метки: передач, планетарных, смазки

...7, представляющий собой постоянныймагнит, выполненный в виде диска с осевой намагниченностью. Вал 6 жестко соединен с водилом 4. На внутренних цилиндрических поверхностях центрального колеса 5, обращенных к валам 1 и 6, выполнены зубцы, концентрирующие магнитное поле в зазорах, Зазоры между валами 1 и 6 и картером магнитным возбудителем 7 и центральным колесом 2 с наружными зубьями заполнены магнитоактивной смазкой.Устройство для смазки планетарных передач работает следующим образом.Магнитный поток от магнитного воз " будителя 7 проходит через заполненный40 магнитоактивной смазкой зазор между колесом 2 и возбудителем, где разветвляется на два потока один из которых проходит через входной конец вала 1, зазор с центральное колесо 5...

Номер патента: 1359525

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Кочергин, Красневский, Селицкий, Шаколин

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...8. Потоки суммируются на водиле 20, которое связанос выходным валом 3,На третьей ступени по-прежнемузамкнут тормоз 23, включается муфта28, Аналогично предыдущим ступенямкрутящий момент передается на промежуточный вал 2 и с него через заблокированные планетарные ряды - на выходной вал 3.На четвертой ступени тормоз 23замкнут, включается тормоз 24. Кру-тящий момент передается на промежуточный вал 2, где разделяется надва потока. Один идет на водило 18,колесо 12 этого же ряда и далее наколесо 14. Другой поток поступаетна колесо 8. Потоки суммируются наводиле 20, связанном с выходным валом 3. На пятой ступени включаются тормоза 22 и 26. Крутящий момент передается на водило 16, колесо 4 которого заторможено тормозом 22, и далеечерез...

Номер патента: 1359526

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Кочергин, Красневский, Селицкий, Шаколин

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...по двум потокам. Первый поток передает крутящиймомент от колеса 19 на водило 21,колесо 23, водило 24 и выходной вал3, второй поток - от колеса 19 к колесу 22, на водило 24 и выходнойвал 3.При включении третьей передачикрутящий момент от входного вала допромежуточного передается аналогичновторой передаче и далее также делится на два потока; первый - от водила18 к колесу 14, водилу 15, водилу 21,колесу 23, водилу 24 и выходному валу, второй поток - от промежуточноговала 2 к колесам 14, 22, на водило24 и выходной вал 3.При включении четвертой передачикрутящий момент от входного вала 1на промежуточный вал 2 идет двумяпотоками: один - через колесо 4, колесо 5 и водило 9, колесо 8 и водило 12, второй поток - через колесо1 О, водило 12.От...

Номер патента: 1359696

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Зелик

МПК: G01M 7/00

Метки: виброакустической, диагностики, зубчатых, передач

...детектор 4 включены последовательно, Выход детектора 4 подключен к первому входу делителя 6, второй вход которого подключен к выходудатчика 5, Выход делителя 6 подключен к входу вычислительногс устройства 7 выход котсрагс соединен индикатором 8Способ основывается на том, чтожесткость зубчатсгс зацепления (и,следовательно, частота виброакустического сигнала, генерируемого парциальным контуром, в котором в качестве переменного параметра выступает жесткость зубчатого зацепления)является переменной во временч величиной, которая достигает максимумапри двупарнсм зацеплении зубьев и минимума - при сднопарнсм. Если в зацеплении находятся исправные зубья,кривая изменения жесткости являетсясимметричной относительно оси ординат (кривую А, Фиг....

Номер патента: 1361039

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Пешикова, Ходес

МПК: B60K 17/28

Метки: коробки, мощности, отбора, передач, привод, редуктора, трактора

...через центральную зубчатую передачу 6 скоростей переднего хода трактора и ведомый вал 7 редуктора отбора мощности с зубчатыми шестернями 8 для привода агрегатируемых машин, Соосно с ведомыми валами 4 и 7 в корпусе 2 установлен дополнительно промежуточный вал 9 с шестерней 10, связанной с ведомой шестерней центральной передачи 6. Кроме того, вал 9 имеет зубчатуго муфту 11 для управляемого соединения с ведомым валом 7. Передний ход трактора Передний ход, зависимый ВОМ Передний ход синхрон,ВОМ Привод через синхрон.ВОМ от внешнего источФорщтнг изобретенияПривод коробки передач и редуктора отбора мощности трактора, содержащий размещенные в корпусе ведущие валы коробки передач и редуктора отбора моцгности с управляемыми каретками...

Номер патента: 1362882

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Афанасьев, Некрасов, Некрасова, Пискарев

МПК: F16H 3/08

Метки: коробка, передач

...8 и 2, муфту 18 (цоложецие Ъ) - на выходной вал 4 коробки. Муфтав положении 11 или 1 г, т.е. отключена.2 передача. Отличается от 1 передачи тем, что с муфты 14 (положецие 111) через шестерни 7 и 11 крутяций момент передается муфтой 18 (положение 1) на выходной вал 4. Муфты 15 и 17 - в положениях 11 или г, т.е. отключены.3 передача. Крутящий момент от вала 3 муфтой 13 (положецие 1) передается парой шестерен 5 и 9 ца муфту 6 (положение 111), через шестерню 1 О - ца муфту 17 (положецие 111), шестерни 11 и 7, далее аналогичнойпередаче.4 передача. От ведущего вала 3 крутящий момент мфтой 3 (положениецередается от шестерни 5 и 9, муфтой 16 (положение 1) - ца выходной вал 4. Остальцые муфты отключены.5 передача. Крутящий момент от вала...

Номер патента: 1362912

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Быков, Егоров, Киселев, Латыев, Лисовский, Мастеница, Терентьев

МПК: G01B 5/20

Метки: кинематической, передач, погрешности

...9, в котором значение числа импульсов, поступивших сдатчика ведущего звена при данном направлении движения, которое будемсчитать прямым, записывается в соответствующие ячейки памяти. Записьосуществляется по команде счетчика12 адреса, который управляется через третий и четвертый ключи 21 и 22,делитель 18 импульсами датчика 2,Таким образом, в ОЗБ 9 записываетсямассив количества импульсов, характеризующих положение ведущего звена,соответствующих контролируемым положениям ведомого звена при прямомнаправлении движения.В момент времени, когда счетчик 4сосчитывает число импульсов, соответствующих установленному на кодонабирателе 7 числу И (устанавливающемудиапазон контроля), компаратор 6 перебросит триггер 23 во второе положениеПри этом...

Номер патента: 1362913

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Папазов, Савченко

МПК: G01B 5/20

Метки: диагностирования, зубчатых, многоступенчатых, передач

...возможностьюпоступательного перемещения установлен стержень 1. Кроме того, якорь 3выполнен в виде подпружиненного квтулке 5 наконечника 6 с шипами 7 наопорной торцовой поверхности. Для .пояснения работы устройства на фиг. 1и 2 также изображены крышка 8 вала9, шкив 10, закрепленный на входномвалу многоступенчатой передачи (редуктора), приводной механизм 11,трос 12, натяжное приспособление 13троса 12, тормоз 14, две бронзовыешайбы 15 и пружина 16,Формула изобретения30 Устройство для диагностированиямногоступенчатых зубчатых передач,содержащее стержень с установленнымна нем угломером и закрепленный на 35конце стержня якорь, предназначенныйдля взаимодействия с валом диагностируемой передачи, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью...

Номер патента: 1362992

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Гальперин, Кононогов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, карданных, передач, стенд

...скоростью вращения привода 27, а величина динамического крутящего момента - радиусом кривошипа 26, длиной рычагов 28 и 29 и жесткостью упругого элемента 24. Уровень нагружения испытуемых карданных передач статическим и динамическим крутящим моментом контролируется с помощью устройства 30.Затем включают привод 1, который вращает барабан 2, в результате чего эксцентрично расположенный внутри барабана промежуточный вал 7 совершает круговое движение, а связанные с ним карданные валы 14 и 15 описывают конические поверхности с телесным углом при вершине конусов. Так как промежуточный вал 7 при вращении барабана 2 описывает окружность, но при этом не вращается относительно своей оси, то возникает вращение промежуточного вала 7 относительно...

Номер патента: 1362994

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Будилов, Прокшин

МПК: G01M 13/02

Метки: винт-гайка, испытания, нагружатель, передач

...с нагружателем для испытания передач винт - гайка работает следующим образом,Вращение ротора электродвигателя2 через редуктор 4 передается его тихоходному валу 8, связанному с винтом7 испытуемых передач винт - гайка,.Приэтом испытуемые гайки 9 и 10 с одинаковой скоростью перемещаются вдольвинта 7, поскольку их вращению препятствует поводок 19, входящий в направляющую и связанный с оправкой 11,удерживаемой от вращения относительно оправки 12 штырем 14. При движении гаек 9 и 10 вправо (по чертежу),в конце хода оправка 12 нажимает накнопку микровыключателя"20, которыйза счет электрической связи с электродвигателем 2 реверсирует его, после чего гайки 9 и 10 начинают движение в обратном направлении (влевопо чертежу) до...

Номер патента: 1364497

Опубликовано: 07.01.1988

Автор: Винарский

МПК: B60K 41/06

Метки: коробкой, передач, распределительное, средства, транспортного

...16, который перемещается и соединяет противолежащую пружине полость распределителя 4 с нагнетательной магистралью 8. Распределитель 4 перемешается и соединяет магистраль 9 с нагнетательной магистралью 8, а магистраль 7 - со сливом, происходит переключение диапазонов с низкого на высокий, а так как распределители 2 и 3 возвратились в исходное положение (снято питание с электроклапанов 14 и 15), магистраль 10 снова соединяется с нагнетательной магистралью 8 через распределители 2, 3 и 6. Происходит включение четвертой передачи.Для включения четвертой передачи распределителем 5 устанавливают его в соответствуюшее четвертой передаче положение (фиг. 6). В этом случае противолежащие пружинам полости распределителей 2 и 3 через полости...

Номер патента: 1364498

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Зубков, Лукашевич, Рожанский

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, коробки, передач, средства, транспортного, фрикционами

...чтобы момент трения фрикциона был равен приведенному крутящемому моменту на полуоси.Таким образом, суммарный момент трения фрикциона при изменении крутящего момента измеряется так; 5 10 15 20 25 30 35 2Предварительное поджатие пружины 16 переливного клапана 14 выбирается из расчета получения минимальной величины момента трения М фрикционов 23, равной примерно (0,2 - 0,25) М , где М " максимальный крутящий момент двигателя.При отпускании педали 12 выключения освобождается шток 11 поршня 10 механизма 9 включения, удерживающий шток 24поршня 14 в крайнем левом положении. Поршень 14 под действием пружины 16 перемешается вправо и перекрывает сливной канал 18, вследствие чего давление в гидравлическом устройстве и гидроцилиндре 22 возрастает....

Номер патента: 1366748

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Егоров, Ливотов, Тюрин

МПК: F16H 57/04

Метки: передач, смазки

...увеличивают ширинукольца примерно на 103 и осуществляют 40оысокотемпературный отжиг до +500 Споследующим охлаждением на воздухе.ори охлаждении ниже +40 С кольца принимают первоначально заданную формус минимальной шириной. Далее для тренировки обратимой памяти формы осуще-ствляют около 100 циклов изменениятемпературы колец 6 в интервале от+20 до +180 С,оВ итоге при температуре ниже +40 С кольца 6 имеют минимальную ширину,приОтемпературе выше +105 С - максимальную ширину, а в интервале от +40 до +105 С ширина колец 6 плавно изменяется от минимального значения до максиального.В редукторе (фиг. 2) отражательные кольца 6 жестко связаны друг с другом 8 2с помощью тяг 7 и штифтов 8. Кольцо 6 взаимодействует с приводом возвратно-поступательного...

Номер патента: 1368199

Опубликовано: 23.01.1988

Автор: Довнар

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...В позиции 17 распределителя 16 для четырехскоростного варианта (фиг.1) или в позиции 24 для восьмискоростного (фиг.2), или в позиции 35 для шестнадцатискоростного варианта (фиг.З) гидронасосы 8 и 9 (фиг,1), а также гидронасос 21 (фиг,2) и гидронасос 32 (Фиг.З) связаны с гидробаком 15, в результате чего гидромотор 7 и промежуточное звено 5 дифференциальногомеханизма 1 не вращаются, а через дифференциальный механизм 1 на выходное звено 4 и движитель 5 передается только мощность, получаемая от двигателя 3 входным звеном 2, и в остальных позициях распределителя 16 один, два, три или четыре насоса 8, 9, 21 и 32 выборочно отсоединяются от гидробака 15 и через обратные клапаны 1 О, 11, 22 и 33 подключаются на питание гидромотора 7, в...

Номер патента: 1368542

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Котов, Лавникович, Прийма, Шук, Юруц

МПК: B60K 20/02, F16H 5/04

Метки: коробки, механизм, передач, переключения

...вкольцевом пазу муфты 3 и подпружиненных в радиальном направлении вала 2 ЗОпосредством плоских пружин 8 вкладышей 9. В кольцевом пазу муфты 3вкладыши 9 удерживает сепаратор 10,представляющий собой тонкостеннуюобойму с прорезями под вкладыши 9,35установленную на наружной цилиндрической поверхности муфты 3. Рабочиеповерхности каждого из вкладышей 9 -конические относительно оси вала 2и симметричные относительно плоскости, перпендикулярной этой оси, Наполумуфте 7 выполнена внутренняякольцевая канавка с рабочими поверхностями, ответными и аналогичнымирабочим поверхностям вкладьппей 9. В 45корпусе 1 установлен дополнительныйФиксатор 11, взаимодействующий соштоком 5. Ширина Н наружной кольцевой канавки 4 муфты 3 больше толщины Ь вилки 6. На...

Номер патента: 1369928

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Султанов

МПК: B60K 17/04

Метки: бесступенчатая, коробка, передач

...вал 6, оканчивающуюся трубкой, Между правым концом трубки и шестерней 23 заднего хода имеется зазор. ВырезФручки 39 входит со скользящей посадкой в кольцевой выступ муфты 38, Картер 40 с направляющей трубкой 41 размещен на валу 33.Коробка имеет четыре ролика 19, работающих около 30 времени при ускоренном движении автомобиля (за минусом работы шестерни 17 зубчатого венца 4), а шестерни 17 и 18 первой и прямой передач работают около 30 . времени и около 40 времени автомобиль движется накатом и торможением.Узел синхронизации содержит ушко 42 с отверстием, соединительный болт 43, тягу 44 с плоскими концами, в которых выполнены отверстия (фиг. 8), крестовину 45, трубку 46.Ушко 42 с пазами крепится на вилке 32 и на конце крестовины 45,...

Номер патента: 1370479

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Афанасьев, Дьяченко, Ефимов, Ковтун, Михайлов, Паляница

МПК: G01M 13/02

Метки: дифференциальных, зубчатых, испытания, передач

...на рычаге 10 40устанавливают требуемые грузы 12 и13, соотношением которых регулируютцентр тяжести испытуемой передачиАссимметричцость цикла цагружециязадают предварительной закруткой изамъкацием силового контура упругимэлементом 9. При этом происходит идеформация дополнительных упругих элементов 18 и 19 и поворот маховика 17,Таким образом, вращающий момент, приложенньп к основным звеньям дифференциальной передачи, уравновешивают опрокидывающим моментом, приложенным ккорпусу 11 передачи при расположенииего центра тяжести на осях валов 6 и 7,Вращением электродвигателя б через редуктор 15 и кривошипо-шатунный механизм 4 задают колебательныедвижения рычагу 1 О, которые на вьходном валу 6, жестко связанном с опорой 2, и на выходном...

Номер патента: 1372202

Опубликовано: 07.02.1988

Автор: Гаранин

МПК: G01L 3/14, G01M 13/02

Метки: гаранина, муфт, передач, предохранительных, цепных

...например, зерноуборочных комбайнов.Целью изобретения является расширение области применения,На чертеже изображена кинематическая схема реализации способа,Сущность способа контроля предохранительных муфт цепных передач эа"ключается в том, что проворачиваютвал, связанный с одной половинойпредохранительной муфты, вторая половина-которой связана со звездочкой,на которую надета цепь передачи, иопределяют крутящий момент срабатывания муфты, причем предварительно спомощью динамометрического зацепастопорят ведущую ветвь передачи, акрутящий момент срабатывания муфтыопределяют ( по показаниям динамометрического зацепа с учетом диаметра звездочки.П р и м е р, Осуществляют контроль предохранительной муфты 1 навалу 2 заднего контропривода...