Способ получения армированных червячных колес

,801424953 201300,19 юрус;) а,", " НИ обретения - расширение возможностей. Сущность ючается в заливке расплаасти на полую ступицу 1 ении ступицы-вставки 7 в части 11, заполнении рас 13 с наложением коле- в 4 посредством возврато перемещения одной из по оси вращения изложчастей ступицы 7 по по- ения, кристаллизации и изколеса из изложницы. нных и биме. ед. М. Л. ЗаИНИТИ, 1979 РОВ к литеиному хнологии по еталлических СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ПИСАНИЕ ИЗ ОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 121) 4207335/23-02(54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯНЫХ ЧЕРВЯЧНЫХ КОЛЕС(57) Изобретение относитсяпроизводству, в частности к тлучения армированных и би отливок. Цель изтехнологическихизобретения заклва 4 венечной чвставку 7, разруцее периферийнойплавом 4 полостбаний на расплано-поступательногчастей ступицыницы, смыканииверхности разрушвлечении отливк1 з.п, ф-лы, 1 ил. 11ювт1424953 формула изобретения Составитель О. БелковРедактор Л. Шандор Тскред И, Верее Корректор М. ВасильеваЗаказ 4719/11 Тираж 71 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к литейному производству, в частности к технологии получения армированных и биметаллическихотливок.Цель изобретения - расширение техно 5логических возможностей.На чертеже представлена изложница сразмещенной в ней полой ступицей-вставкой, вид спереди,1Способ осуществляют следующим обра.зом. 10Изготавливают биметаллическое червячное колесо редуктора Ч 160: ступица-серыйчугун марки Ч, антифрикционный слой -бронза оловянистая марки ОФ 10-1.Во врагцаемую с частотой 380 об/минизложницу,состоящую из торцовых крышек1 и 2, зубчатых секторов 3 с установленной в изложницу полой ступицей, заливаютрасплав 4 бронзы 11050 С) и посредством,нагрузочного устройства, состоящего из цанги 5 и фиксатора 6, правую полуступицу 207 перемешают в полость 8 торцовой крышки 9 до положения, отмеченного штрихпунктирной линией 1 О. При этом в среднейплоскости 11 ступицы возникают растягивакзщие напряжения, а затем образуетсяканал разрушения и полуступица 12 отделяется от полуступицы 7. В этот каналвсасывается расплав 4 бронзы, которыйзаполняет зазор 13 между зубчатым контуром полуступиц 7 и 12 и зубчатыми секторами 3.30Бронза и чугун не образуют прочногодиффузионного соединения из-за слабогохимического сродства контактирующих фаз,а также вследствие того, что ступица имеетнизкую температуру, поэтому цанге 5 с закрепленной на ней полуступицей сообщаютвозвратно-поступательное движение (т.е, осуществляют циклическое изменение зазорамежду ювенильными поверхностями полуступиц 7 и 12), а затем смыкают полуступицыи опрессовывают (усилием 2000 кГ) длявосстановления геометрии полой ступицы. 40После этого следует кристаллизационнаявыдержка в течение 3 - 5 мин и полученную от 1 ивку биметаллического червячногоколеса извлекают из изложницы.Проведенные лабораторные исследования по кинетике диффузионного обменамежду ювенильными поверхностями разрушенной детали-вставки и литейным расплавом показывают, что для всех металловпрочность биметаллического соединения близка к прочности наименее прочного из металлов биметаллического соединения.Время циклирования в каждом конкретном случае должно подбираться экспериментально, лучшие результаты получаются при циклировании с высокой частотой. Эксперименты показывают, что при получении биметаллических червячных колес оптимальная частота циклирования 53 - 80 Гц (в случае использования механического вибратора).Дополнительное наложение на низкочастотные колебания механического вибра: тора ультразвуковых колебаний на 30 - 40 Я уменьшает время циклирования, но приводит к размыванию твердой фазы и получению размытого биметаллического спая, поэтому применение ультразвука целесообразно лишь в случаях использования фаз, не образующих химических соединений, например сталь - стекло, и т.п. 1. Способ получения армированных червячных колес, включающий размещение в изложнице ступицы-вставки, заливку расплава венечной части колеса, кристаллизацию и извлечение отливки, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, ступицу-вставку выполняют с вспомогательной технологической полостью, ориентированной радиально в теле ступицы и сообшенной с ее центральным каналом, расплав венечной части заливают в технологическую полость ступицы, выдерживают его и в плоскости, перпендикулярной оси вращения изложницы, образуют канал между полостью изложницы под венечную часть колеса и вспомогательной технологической полостью преимущественно путем отвода части ступицы-вставки по оси вращения изложницы и после заполнения расплавом полости изложницы под венечную часть колеса выбирают канал преимушественно путем смыкания частей ступицы- вставки по поверхности разрушения и их опрессовывания.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что при заполнении расплавом полости изложницы под венечную часть колеса осуществляют периодическое изменение сечения канала между полостями преимушественно путем отвода и возврата части ступицы- вставки вдоль оси вращения изложницы.