Стенд для проверки и регулировки углов установки управляемых колес транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1428980
Автор: Саврасов
Текст
(19) (И 6 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТН А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ изобреоты СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(56) Авторское свидетельство СССРВ 1153255, кл. 6 01 М 17/06, 1978,(54) СТЕНД ДЛЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ УГЛОВ УСТАНОВКИ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕСТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(57) Изобретение относится к устройствам для диагностирования технического состояния транспортных средств,в частности к стендам для проверкии регулировки углов установки управемых колес автомобиля. Цения - повышение точности стенда, Стенд содержит раму 1. Нараме установлены ведущие барабаны 2вогнутой формы. На ведомых цилиндрических барабанах 3 установлены коль"ца 4 связанное через датчик 5 с из"мерительным механизмом 6. В случаенеправильной установки углов управляемых колес транспортного средствавозникают повышенные .силы боковогоувода, Кольцо 4 смещается в ту илидругую сторону вдоль оси барабана.Это смещение тем больше, чем большесила бокового увода, и эта величина смещения регистрируется измерительным механизмом 6. 2 ил.Изобретение относится к устройствам для диагностирования технического состояния транспортных средств, в частности к стендам для проверки и регулировки углов установки управ. ляемых колес автомобилейи может быть использовано в автотранспортных предприятияхи на станциях технического обслуживания. 1 ОЦель изобретения - повышение точности работы стенда.На Фнг. 1 схематично изображенстенд, вид сверху; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1. 15Стенд для проверки и регулировки углов установки управляемых колес : транспортного средства содержит раму 1, на которой попарно установленыведущие барабаны 2 вогнуток формы, 20 ведомые цилиндрические барабаны 3 со свободно установленными на них кольцами 4, соединенными с измерительным механизмом, состоящим из датчика 5 перемещений кольца 4 и указательного прибора б; привод ведущих барабанов 2 осуществляется от электродвигателя 7 через редуктор 8.Стенд работает следующим образом,Автомобиль въезжает управляемыми ЗО колесами на барабаны стенда. Ведущие барабаны 7 приводятся во вращение от электродвигателя 7 через редуктор 8 и передают это вращение автомобильным колесам (показаны штрих-пунктир- З 5 ными линиями), которые занимают положение, соответствующее минимальным диаметрамвогнутых ведущих барабанов 2. Это положение является базовым, ,как наиболее устойчивое. Контакт ко О леса с барабаном в точке Б. Вращение от ведущих барабайов передается колесами автомобиля через кольца 4 ведомыми барабанами 3, В точка контакта., Таким образом, вся система - ведущие и ведомые барабаны с кольцами и автомобильное колесо находится во вращении, При отсутствии силы бокового увода (Р = 0), т.е. при так называемом нормальном качении колеса (Р= Р), кольцо 4 не имеет относительного перемещения по барабану 3, В случае неправильной установки углов управляемых колес транспортного средства за счет силы боко" вого увода (Рое) кОльЦО пОмимО вращения вместе с барабаном 3 смещается в ту или другую сторону вдоль бара" бана. Это смещение тем больше, чем больше сила бокового увода соответственно большая величина регистрируется измерительным механизмом 6. Формула изобретенияСтенд для проверки и регулировки углов установки управляемых колес транспортного средства, содержащий раму, на которой смонтирован электродвигатель, кинематически связанный через редуктор с приводным барабаном, выполненным с вогнутой опорной поверхностъю, ведомый барабан и измерительный механизм, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения точности работы стенда, ведомый барабан выполнен цилиндрическим и снабжен кольцом, установленным на нем с возможностью осевого перемещения кольца относительно барабана, причем кольцо кинематически связано с механизмом измерения./5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Е. ПаЗаказ 5116/39 Тираж 847 ВНИИПИ Государственн по делам изобрет 3035, Москва, Ж, Р
СмотретьЗаявка
4223924, 08.04.1987
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "КАЗАВТОТРАНСТЕХНИКА"
САВРАСОВ РЕМ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 17/06
Метки: колес, проверки, регулировки, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки
Опубликовано: 07.10.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1428980-stend-dlya-proverki-i-regulirovki-uglov-ustanovki-upravlyaemykh-koles-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для проверки и регулировки углов установки управляемых колес транспортного средства</a>
Стенд для испытания рулевых механизмов транспортных средств
Номер патента: 518676
Опубликовано: 25.06.1976
МПК: G01M 17/06
Метки: испытания, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных
...золотника 7.Испытуемый рулевой механизм подключен к дополнительной гидросистеме, содержащей гидронасос 8, регулятор давления 9 и дроссель 10, Исполнительный гидроцилиндр 11 тягой 12 соединен с сошкой 13, абалансиром 14-с гидравлическим нагрузочным устройством, состоящим из гидроцилиндра 15, полости которого через нагрузочные 16 и 17 и обратные 18 и 19 клапаны сообщены с баком 3, Профилированные кулачки 20 и 21, управляюшие нагрузочными клапанами 16 и 17, установлены на валу, кинематически соединенном тягой 22 с сошкой 13. При необходимости воспроизведения случайных нагрузок управление нагрузочными клапанами может осуществляться электромагнитами 23 и 24 от программного механизма.При вращении вала испытуемого рулевого механизма 1 от...
Стенд для испытания рулевых механизмов транспортных средств
Номер патента: 1280376
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Колосов, Переяславский, Потапов, Ярешко
МПК: G01M 17/06
Метки: испытания, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных
...рньЙ си Гнал 5 и Одав аеиьп еа В то -рой вход коипаратора, равен нуло(он закорочеп на землю), то в мо,35мент пересечения входным сигналомП,нулевого уровня, на выходе компаратора происходит ступечатое изменение сигнала Ц Ког:.,а входнойсигнал П пересекает нулевой уровень в направлении с отрицательногозначения в положительное (моментвремени 1;, фиг.4), на выходе компаратора сигнал 1 изменяется от зна 45. о - о.чения +У до значения -П . И наобо-рот если входной сиГеалпересекает нулевой уровень с положительного значения.в отрицательное (момент времени 1 , фиг,4), на выходе.компаратора Сигал Ц изменяется Отзначения -По до значения +По,Бал гпдромотора 45 жестко связан с входным валом 43 рулевого механизма 1, которому передается управлпоее...
Стенд для испытания рулевых механизмов транспортных средств
Номер патента: 1654716
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Гусельников, Петросов
МПК: G01M 17/06
Метки: испытания, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных
...каждый из которых имеетдве полости; нагнетательную 15, соединенную с сответствующей полостью силового гидроцилиндра, и рабочую 16, содержащую устройство для создания в ф нагнетательной полости переменного давления. Между корпусами гидроцилиндров, создающих полости 15 и 16, установлены эластичные диэлектрические диафрагмы 17 с обеспечением изоляции между этими корпусами, В рабочих полостях 16 цилиндров установлены по одному разряднику 18. ко,Лончако ре Тираж 358 Подписное сударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН 113035, Москва. Ж, Раушская наб., 4/5аз 1947 ВНИИП Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород. ул.Гагарина, 10 торце соединены электрической высоковольтной цепью с генератором 19 импульсного...
Стенд для испытаний рулевых механизмов транспортных средств
Номер патента: 1472793
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Илигорский, Лурье
МПК: G01M 17/06
Метки: испытаний, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных
...нагрузочного гид роцилиндра 4,Дополнительный источник 7 питанияподает рабочую жидкость по нагнетательной гидролинии 9 к клапану 8.Рабочая жидкость перемещает золотник 5017, открывая. проточку 19.Клапан 8 делит поступающий объемжидкости на две части, Одна часть,проходящая через дроссельное отверстие 18 золотника 17,- является посто янной, вторая, проходящая черезкольцевую проточку 19, - переменной,Постоянство расхода через дроссельное отверстие 18 автоматически поддерживается золотником 17, Постоянная часть жидкости из кольцевой проточки 20 сливается по гидролинии 21 череэ регулируемый дроссель 23 в. гидробак 6, Переменная часть жидкости сливается в гидробак 6 по гидро- линии 22 через постоянный дроссель 24.Регулируемый дроссель 23...
Стенд для испытаний рулевых механизмов транспортных средств
Номер патента: 1688152
Опубликовано: 30.10.1991
Авторы: Ледзинский, Савельев, Федоров
МПК: G01M 17/06
Метки: испытаний, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных
...кинематически связанные с исполнительными гидроцилиндрами, и насос, гидравлически соединен 30 ный с регулируемым напорным клапаном, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей стенда путем имитации воздействия от неровностей дорожного покрытия, он снабжен дополнительным насосом, соединенным с дополнительным регулируемым клапаном, трехпозиционным четырехли-. нейным электроуправляемым гидрораспре 35 ао делителем, две линии которого соединены с выходами насоса и дополнительного насоса, а две другие линии - с полостями гидроемыми гидрораспределителями, одна из линий каждого из которых соединена Составитель В,ИоноваТехред М,Моргентал Корректор Л,бескид Редактор Т.Горячева Заказ 3992 Тираж Подписное...
Предыдущий патент: Стенд для испытания направляющего колеса гусеничного трактора
Следующий патент: Устройство отбора, консервации и перемещения жидких проб
Случайный патент: Бесклапанный насос роторного типа для перекачки жидкости