Захват для штучных грузов

ОП ИСАЙ ЙЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ21 Ю 53 Союз Советских Социалистических Республиквисимое от авт, свидетельствао 27.11.1967 ( 1138749127-11) Кл. 35 Ь, 6/2 аявл исоединением заявки М 1 П В 66 с ПриоритетОпубликовано 08.11,1968, Бюллетень7Дата опубликования описания бл",1968 Комитет по делам обретений и открыти ри Совете Министров СССРК 621,86.061(088.8) вторыобретения И. А. Шубин и А. Н. Колотовсгитут гидродинамики Сибирского отделения Академии наук СССР аявите АХВАТ ДЛЯ ШТУЧНЫХ ГРУ сон ометема. Захваты для штучных грузов, снабженных рымами, включающие смонтированные в кор. пусе захватные лапы и привод для их переме. щения, известны,Предлагаемый захват отличается тем, что, с целью применения его во взрывоопасном помещении без визуального наблюдения за процессом захвата и освобождении труза, привод для перемещения лап выполнен в нем в виде пневмоцилиндра. Подача воздуха в цилиндр осуществляется через блокировочные клапаны, срабатывающие при взаимодействии их с грузом, а к штоку цилиндра прикреплен рычаг, поочередно взаимодействующий с клапанами звуковых пневматических сигнализаторов загрузки и разгрузки захвата.На фиг. 1 изображен захват в ак рии; на фиг. 2 - пневматическая схВ корпусе 1 смонтированы лапы 2 в виде прямоугольных, рычагов, закрепленных на осях 8, и два нажимных блокировочных клапана 4 и 5. С наружной стороны корпуса смонтирован пневмоцилиндр б, шарнирно соединенный с тягами 7, также закрепленными на осях 3 захватных лап. На кронштейне 8, жестко соединенном с пневмоцилиндром б, установлены два блокировочных клапана 9 и 10 с сигнальными устройствами 11 и 12.На штоке пневмоцилиндра закреплен рычаг И для нажима на штоки блокировочных клапанов 9 и 10, управляемый с помощью крана 14, который находится на пульте управления.В зависимости от положения рукоятки крана сжатый воздух подается через клапан 4 или 5 5 в блокируемую систему. Необходимое условие для работы захвата - наличие рыма 15 на поднимаемом грузе.Работает захват следующим образом.При опускании захвата на груз рым 15 вы ходит в отверстие корпуса и, перемещая штокиблокировочных клапанов 4 и 5, обеспечивает доступ сжатого воздуха в линию, Поскольку рукоятка крана 14 установлена в положение захвата, сжатый воздух поступает только че рез клапан 5 в правую подпоршневую камеруцилиндра б.Когда поршень цилиндра б занимает крайнее левое положение, захватные лапы перемещаются в,гнезда рыма, а рычаг 13 нажимает 20 на шток блокировочного клапана 10, обеспечивая доступ воздуха к сигнальному устройству 12. Последнее подает сигнал о том, что груз можно поднимать и перемещать краном. При подъеме груза рым 15, опускаясь на захватные 25 лапы, освобождает штоки блокировочных клапанов 4 и 5 и тем самым отключает управления пневмоцилиндром. При освобождении груза рым нажимает на штоки клапанов. Рукоятка крана 14 устанавливается в положение 30освобождение груза, и сжатый воздух по2053 9 Составитель Б. Ханамирьянедактор Б, Б. Федотов Техред Л. К. Малова Корректоры: В. Ви Н, В. рылова нянкая Заказ ЦНИИ 5 г 7 Тираж 530 Подписное И Комитета по делом изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 ступает только через клапан 4 в левую подпоршневую часть пневмоцилиндра б.Когда поршень цилиндра занимает правое крайнее положение (шток поршня - внутри цилиндра), захватные ляпы освобождяот рым, а рычаг 13 нажимаег на шток блокировочного клапана 9, ооеспсчивая доступ воздуха к сигнальному устройству 11, которое подает сигнал уже другой тональности, извещаюший оо освобождении груза. Предмет изобретенияЗахват для штучных грузов, снабженных рамами, включающий съонтированные в его корпусе захватные лапы и привод для их перемещения, отличагоиийся тем, что, с целью возможности применения его во взрывоопасном помещении без визуального наблюдения за 5 процессом захвата и освобождения груза, привод перемещения лап выполнен в виде пневмоцилиндра, подача воздуха в который осуществляется через блокировочные клапаны, срабатывающие при взаимодействии их с грузом, 10 а к штоку цилиндра прикреплен рычаг, поочередно взаимодействующий с клапанами звуковых пневматических сигнализаторов загрузки и разгрузки захвата.