Стебелев

Створка пилона летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 672789

Опубликовано: 20.06.2005

Авторы: Зюскин, Стебелев, Степанов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, летательного, пилона, створка

Створка пилона летательного аппарата, содержащая каркас с обшивкой, замки крепления створки в закрытом положении и соединительные элементы, одним концом соединенные со створкой, а другим – с пилоном, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения надежности фиксации ее в открытом положении, она снабжена амортизаторами-растяжками, закрепленными одним концом на внутренней поверхности створки, а другим на обшивке пилона, а соединительные элементы выполнены каждый в виде гибкой регулируемой по длине ленты.

Устройство для уменьшения шума реактивной струи газотурбинных двигателей

Загрузка...

Номер патента: 533018

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Гузов, Стебелев

МПК: F01N 1/00, F02K 1/44, G10K 11/16 ...

Метки: газотурбинных, двигателей, реактивной, струи, уменьшения, шума

Устройство для уменьшения шума реактивной струи газотурбинных двигателей, содержащее реактивный насадок, элемент шумоглушения и регулируемый источник постоянного тока высокого напряжения, одним полюсом соединенный с элементом шумоглушения, а другим - с реактивным насадком, отличающееся тем, что, с целью обеспечения минимальных потерь скорости реактивной струи, элемент шумоглушения выполнен в виде цилиндрического насадка, установленного коаксиально внутри полости реактивного насадка.

Система управления двигателем самолета

Загрузка...

Номер патента: 1589549

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Калачев, Стебелев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателем, самолета

Система управления двигателем самолета, содержащая тросовую проводку, скрепленную с наружным кольцом ведомого ролика, установленного на внутреннем фланце корпуса и соединенного с ним посредством фиксатора-разъединителя, исполнительный механизм, включающий подпружиненный шток с наконечником и снабженный шариковым замком с подвижной муфтой, контактирующей с регулируемым упором чувствительного элемента, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции системы управления, чувствительный элемент выполнен в виде подпружиненной двуплечей качалки, шарнирно установленной на кронштейне, при этом на одном ее плече установлен ведомый ролик, на другом плече - исполнительный...

Стыковочное устройство воздухозаборника двигателя летательного аппарата

Номер патента: 745128

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Перколаб, Стебелев

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, воздухозаборника, двигателя, летательного, стыковочное

Стыковочное устройство воздухозаборника двигателя летательного аппарата, содержащее фланец, установленный на двигателе и уплотнительную муфту, выполненную -образного профиля и контактирующую с фланцем и воздухозаборником, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, уплотнительная муфта выполнена с поперечным разрезом, снабжена гибкими окантовками, размещенными с возможностью продольного перемещения на обеих сторонах кромок муфты, и резьбовыми стяжными замками, установленными в месте разъема муфты и закрепленными на наружных окантовках.

Соединение листовых деталей резьбовым замком с односторонним доступом

Номер патента: 892991

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Зюскин, Стебелев, Степанов

МПК: F16B 5/02

Метки: доступом, замком, листовых, односторонним, резьбовым, соединение

Соединение листовых деталей резьбовым замком с односторонним доступом, содержащее резьбовую втулку с упорами, установленную в одной из соединяемых деталей и свинченную с винтом, размещенным в стакане, прикрепленном к другой соединяемой детали и шайбу, расположенную между соединяемыми деталями, отличающееся тем, что, с целью упрощения разборки соединения, упоры резьбовой втулки выполнены выступающими за ее наружную поверхность, а шайба выполнена с кольцевой канавкой под упомянутые упоры резьбовой втулки.

Створка пилона летательного аппарата

Номер патента: 733250

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Зюскин, Стебелев, Степанов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, летательного, пилона, створка

1. Створка пилона летательного аппарата, содержащая обшивку, связанную посредством гибких петель с пилоном, замки и узлы крепления створки в открытом положении, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности крепления створки, она снабжена фиксирующим устройством, выполненным в виде подпружиненного крюка, шарнирно установленного на пилоне и взаимодействующего со стопорным кольцом, закрепленным на гибкой петле.2. Створка пилона по п.1, отличающаяся тем, что узел крепления створки в открытом положении выполнен в виде гибких регулируемых по длине лент, укрепленных на нижней части обшивки и снабженных амортизаторами и шпильками.

Узел крепления двигателя летательного аппарата

Номер патента: 760605

Опубликовано: 27.11.2004

Авторы: Гордеев, Лямин, Никуленко, Стебелев

МПК: B64D 27/26

Метки: аппарата, двигателя, крепления, летательного, узел

Узел крепления двигателя летательного аппарата, включающий подкос с обоймами на концах, снабженными сферическими подшипниками, прикрепленный стяжными болтами к опорным вильчатым кронштейнам с прорезями, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен демпферами вибрации, выполненными в виде тарельчатых пружин, установленных с натягом в прорези опорного вильчатого кронштейна и жестко закрепленными по обеим сторонам обоймы соосно стяжному болту.

Силовая установка летательного аппарата

Номер патента: 733277

Опубликовано: 27.11.2004

Авторы: Кашин, Лямин, Нагорнов, Стебелев

МПК: B64D 27/18, B64D 29/06

Метки: аппарата, летательного, силовая

Силовая установка летательного аппарата, содержащая двигатель, закрепленный через узлы подвески к летательному аппарату, и капот, включающий носовую и хвостовую части, закрепленные на двигателе посредством силового шпангоута, а также боковые крышки с шарнирами, опертые на силовой шпангоут, отличающаяся тем, что, с целью повышения ресурса силовой установки, она снабжена дополнительным силовым шпангоутом, жестко закрепленным на середине двигателя и промежуточными шпангоутами, укрепленными на двигателе шарнирно между дополнительным силовым и силовыми шпангоутами, а боковые крышки шарнирно закреплены на всех упомянутых шпангоутах.

Механическая система управления двигателем летательного аппарата

Номер патента: 369059

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Калачев, Монастырев, Соловьев, Стебелев

МПК: B64D 31/04

Метки: аппарата, двигателем, летательного, механическая

Механическая система управления двигателем летательного аппарата, состоящая из двух подсистем: управления "газом" и краном останова, включающих рычаги управления, тяги, тросы, ролики и регулятор натяжения тросов управления "газом", отличающаяся тем, что, с целью упрощения системы и снижения веса, регулятор натяжения тросов выполнен в виде ролика и установлен непосредственно за рычагом управления "газом", а рычаг управления краном останова снабжен защелкой, взаимодействующей с неподвижными упорами при крайних положениях рычага.

Система управления двигателем с реверсированием тяги

Номер патента: 426445

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Калачев, Соловьев, Стебелев

МПК: B64D 31/10

Метки: двигателем, реверсированием, тяги

Система управления двигателем с реверсированием тяги, содержащая рычаги управления двигателем и реверсированием тяги на пульте управления, ролики, тросы и тяги управления, топливный агрегат двигателя и электрогидравлический кран реверсивного устройства, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и предотвращения произвольного включения реверсивного устройства двигателя при обрыве троса, она снабжена электромеханическим блокировочным устройством, состоящим из кулачков, соединенных с рычагом управления реверсированием тяги и рычагом топливного агрегата и взаимодействующих с концевыми выключателями, установленными последовательно в электроцепи управления...

Устройство управления двигателем с реверсированием тяги

Номер патента: 471774

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Калачев, Соловьев, Стебелев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателем, реверсированием, тяги

Устройство управления двигателем с реверсированием тяги, содержащее рычаги управления тягой двигателя, тросовую проводку, ведущий ролик, ведомый ролик со штифтом, установленным на его торцовой поверхности, подпружиненный шток, взаимодействующий со штифтом, топливный агрегат и механический кран управления устройством реверсирования, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, подпружиненный шток соединен при помощи подвижного рычага с электромагнитным устройством, выполненным в виде катушки с сердечником, электрически соединенной с микровыключателем, установленным на пульте управления и срабатывающим при повороте рычага, соответствующем включению реверсивного...

Устройство для управления реверсивным турбореактивным двигателем

Номер патента: 468482

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Говоров, Гузов, Стебелев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателем, реверсивным, турбореактивным

Устройство для управления реверсивным турбореактивным двигателем, содержащее ведущий, ведомый и промежуточный ролики, тросовую проводку управления, рычаг управления, установленный на ведущем ролике, и тягу, шарнирно соединяющую ведомый ролик с командным агрегатом управления реверсом тяги, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, оно снабжено автоматическим предохранительным устройством, удерживающим ведомый ролик от произвольного вращения, выполненным в виде рычага-коромысла с зубом на одном конце, взаимодействующим с ответным гнездом в ролике, при этом другой конец коромысла связан со штоком соленоида, соединенного электроцепью через реле с центробежным...

Гондола двигателя силовой установки летательного аппарата

Номер патента: 692234

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Лямин, Перколаб, Стебелев

МПК: B64C 7/02, B64D 29/00

Метки: аппарата, гондола, двигателя, летательного, силовой, установки

Гондола двигателя силовой установки летательного аппарата, передняя часть которой содержит воздухозаборник, обогреваемый носок, образованный обтекателем, рубашкой и диафрагмой, кожух со шпангоутом, и элемент крепления, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полета путем исключения выпадания болтов в канал воздухозаборника и обеспечения ремонтоспособности носка, крепления обтекателя к рубашке и диафрагме, а заднего фланца воздухозаборника к шпангоуту выполнено в виде кольцевого кронштейна, жестко закрепленного соответственно на внутренних поверхностях концов обтекателя и на воздухозаборнике со стороны шпангоута, при этом носок одним концом с помощью переходной ленты...

Стенд для испытаний модели силовой установки летательного аппарата

Номер патента: 402316

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Гузов, Стебелев

МПК: G01M 9/00

Метки: аппарата, испытаний, летательного, модели, силовой, стенд, установки

Стенд для испытаний модели силовой установки летательного аппарата, содержащий основание, пилон для подвески модели, систему подвода к модели газа, имитирующего работу силовой установки, и систему создания воздушного потока, отличающийся тем, что, с целью приближения условий испытаний к натурным при исследовании движения летательного аппарата над посадочной полосой, стенд снабжен установленным под моделью перемещающимся экраном, кинематически связанным с приводом и редуктором, и бункером с сыпучим материалом, подающим его на экран.

Самолетная тросовая система управления двигателем

Номер патента: 325207

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Гузов, Литвинович, Стебелев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателем, самолетная, тросовая

Самолетная тросовая система управления двигателем, содержащая рычаги, ролики, тросы и тормозное устройство, отличающаяся тем, что, с целью исключения возможности появления отрицательной тяги на воздушном винте независимо от темпа передвижения рычага управления двигателем на упор полетного малого газа, в ней тормозное устройство выполнено в виде двуплечего рычага, шарнирно закрепленного на кронштейне, при этом одно плечо соединено с подпружиненной тягой и контактирует с регулируемым упором, а второе взаимодействует с подпружиненной серьгой, шарнирно закрепленной на качалке, соединенной посредством тяги с рычагом топливного насоса.

Центробежный насос

Загрузка...

Номер патента: 1431426

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Кувшинов, Муравьев, Савин, Стебелев

МПК: F04D 29/04

Метки: насос, центробежный

...выполнен в видепоршня 13, установленного в корпусе1 с образованием подпоршневой полости 14, Одна из полостей разгрузочнойкамеры 9 (полость 11) сообщена с зоной 2 высокого давления, а другая(полость 12)сподпоршневой полостью 14 и заполнена жидкой средой,Поршень 13 может быть выполнен коль"цевшм, Подпоршневая полость 14, сообщена с полостью 12 посредством тру,бопровода 15Центробежный насос работает следующим образом,При переходе насоса на нерасчетный режим и возникновенчи неуравновешенного осевого усилия, действующего справа налево, основная.нагрузка воспринимается упорным подшипни ком:7, При этом возрастает давление на выходе из рабочего колеса 3, вследствие чего возрастает и давление в полости 11, объем которой увеличивается за счет...

Грунтовой насос

Загрузка...

Номер патента: 947477

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Березовиков, Кувшинов, Михальченко, Стебелев

МПК: F04D 29/60

Метки: грунтовой, насос

...Контактирующий с поршнем. На фиг., 1 изображен грунтовой насос в разрезе; на фиг 2 - узел 1 на фиг 1.Грунтовой насос содержит корпус 1 с бронедисками 2 и 3, установленное в нем на полом валу 4, снабженном силовым органом 5, рабочее ко" лесо 6 с втулкой 7, причем силовой орган 5 выполнен в виде размещенного в полости вала 4 с его торца 8 поло" го цилиндра 9, снабженного штоком 10, имеющим заполненный агентом 11 осевой канал 12, переходящий в камеру 13 и в канале 12 установлен с возможностью осевого перемещения поршень 14, а по оси втулки 7 установлен поджимной винт 15, контактирующий с поршнем 14. Насос также содержит крышку 16 корпуса 1.947477 Грунтовой насос, содержащий корпус с бронедисками, установленное в нем на полом валу,...

Устройство для стопорения резьбового соединения

Загрузка...

Номер патента: 615273

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Мариничев, Стебелев

МПК: F16B 39/32

Метки: резьбового, соединения, стопорения

...элемента.Стопорный элемент 1 представляет собой изогнутую металлическую пластину, в концевых частях которой выполнены продольные прорези 2. Наружная поверхность концевых частей выполнена с профилированной насечкой 3. Стопорный элемент имеет в средней части лепестки 4 для корпусной контровки гайки 5. При контровке гайки 5, крепящей деталь 6 относительно детали 7, стопорный элемент 1 двумя лепестками 4 входит в прорези гайки 5, а концевыми частями с профилирйванной насечкой 3 кре615273 фориула изобретения иг. СоставительТехред О. Луго Тираж 1198 Редактор И. МарголЗаказ 3869/27 Совета Министров ССи открытий:ская наб д. 4/5род, ул. Проектная, 4 ИИПИ Госуд рственного комитета делам изобретениймосква, Ж, Рау П Патент, г. Ужг 13035,илиал...

Грунтовый насос

Загрузка...

Номер патента: 597780

Опубликовано: 15.03.1978

Авторы: Квитко, Кувшинов, Михальченко, Стебелев

МПК: E02F 3/88

Метки: грунтовый, насос

...датчик.Грунтовой насос состоит из корпуса 1 с кольцевой нишей а, бронедисков 2, рабочего колеса 3, уплотнительных колец 4, переднейкрышки 5, кольцевых камер 6, выполненныхиз упругого материала, датчика 7 суммированного давления; водоподводяшего коллектора 8. Датчик 7 состоит из суммируюшейкамеры 9, диафрагмы 10 и компенсационнойкамеры 11 с клапаном 12,Грунтовый насос работает следующим об597780 1 О Составитель Е, ГонтарьРедактор Э. Шибаева Техред А. Богдан, Корректор Н. Ковалева Заказ 2299/24 Тираж ЦНИИПИ Государствен по дел 113035, Москва, 819 Подписноего комитета Совета Министризобретений и открытийЖ, Раушсквя наб., д. 4/5 илиал ППП Патент", г, Ужгород, ул, Проектн системы средой (например, воздухом) до давления,...

Устройство для динамического уравновешивания воздушного винта самолета

Загрузка...

Номер патента: 437458

Опубликовано: 05.02.1975

Авторы: Гузов, Жаворонков, Литвинович, Стебелев, Тягаев

МПК: G01M 1/38

Метки: винта, воздушного, динамического, самолета, уравновешивания

...и входит в зацепление с ведомой шестерней диска, а электрическая цепь электромотора подсоединена к токосъемнику системы обогрева лопасти винта,На чертеже изображено предлагаемое устройство.Оно состоит из корпуса 1, выполненного в 0 виде цилиндрического кольца, на наружнойповерхности которого установлены электромотор 2 с ведущей шестерней 3 на его валу и противовес 4. На корпусе при помощи подшипника скольжения 5 установлен диск 6 с 5 ведомой шестерней 7 и пробным грузом 8.Корпус устройства размещен на втулке винта 9 при помощи двух центровочных буртиков 10 и закреплен на втулке винтами 11 с самоконтрящимися гайками.0 Питание электромотора 2 осуществлено через токосъемник 12 системы обогрева 13 лопасти винта и выполнено по...

Механизм для автоматического перевода двигателя

Загрузка...

Номер патента: 373214

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Калачев, Стебелев

МПК: B64D 31/14

Метки: двигателя, механизм, перевода

...тягой 2 с ведомым роликом, состоящим из двух частей: наружного кольца 3 с заделанным на нем тросом и внутреннего фланца 4. Во внутренний фланец 4 запрессованы два штифта 5. Элементом, вызывающим срабатывханизма, является чувствительное зветоящее из тяпи б и подпружиненнойпружиной 8, соединенные с рычагом 9рый ввинчены два винта 10, Тяги б иющимися на концах их роликами 11 пк тросам пружиной 8. При исправныхв системе управления между торцапвинтов 10 и муфтой 12 имеется зазор, 373 Н 4Исполнительный орган состоит из шарикового замка 13 и установленного внутри него штока 14 с наконечником 15.Пружинна 16 находится в сжатом состоянии, а шток 14 удерживается в запертом положении шариковым замком, муфта 12 которого поджата пружиной...

Воеооюопая

Загрузка...

Номер патента: 363784

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кувшинов, Стебелев, Супрун, Успенский, Холодков

МПК: E02F 3/88

Метки: воеооюопая

...5 составных лопаток выполнены уширенными из износоустойчивого материала, а стьпсуемые торцы элементов 4 и 5 лопаток и дисков 1 и 2 имеют соответствующие по конфигурации выступы и пазы.Входной элемент 5 лопатки подвержен интенсивному износу при работе грунтового насоса, а элемент 4, который при работе насоса 5 на сильноабразивном гравийном грунте подвергается малому износу, вместе с остальными элементами колеса выполняется из обыкновенной углеродистой стали.Для крепления входного элемента 5 лопат кп к дискам колеса у лопатки с обеих сторонимеются выступы, увеличивающие ее ширину, д у дпстсд соответственно выполнены пазы,Монолитность составных частей колеса до стигается в процессе отливки колеса и можетбыть осуществлена следующим...

Ведущий ролик тросовой системы управления

Загрузка...

Номер патента: 324183

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гузов, Монастырев, Соловьев, Стебелев

МПК: B64C 13/30

Метки: ведущий, ролик, системы, тросовой

...троса и повышение надежности его крепления на ролике. Для этого радиальный вырез в канавке предлагаемого ролика выполнен сквозным, а одна из его стенок имеет отверстие под болт, вокруг которого трос образует полупетлю, при этом последний закреплен на противоположной стенке при помощи болта и крепежного набора.На чертеже показан предлагаемый ролик.Ведущий (ведомый) ролик 1 под трос 2 системы управления содержит реборду 3 с канавкой 4, две стенки б и б, сквозной вырез 7 радиального типа и отверстие 8 под болт 9. Болт при помощи крепежного набора из гайки 10, шайбы 11 и шплинта 12 крепит трос 2 к.стенке б, при этом трос образует полупетлю вокруг болта.Для перемещения троса в процессе регули ровки по канавке ролика достаточно...

Винтовой замок

Загрузка...

Номер патента: 289955

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Мин, Перколаб, Стебелев

МПК: B64C 1/14

Метки: винтовой, замок

...пружина. ан предлагаемый винто- проекциях.ри помощи контровочной ромежуточная втулка 3, щи контровочного кольвыпадания из втулки вкой болта и контровочлена пружина б, которая ении замка откидывает На чертеже показ вой замок в четырех В панели люка 1 п шайбы 2 крепится п в которой при помо ца 4 фиксируется от болт б. Между голо ным кольцом 4 встав при открытом полож болт вверх, Болт имеет трапециевидную резьбу 7, которая в поперечном сечении болта вдоль егопродольной оси профилирована в виде многогранной звездочки,5 Ответная часть замка при помощи двух заклепок 8 крепится к окантовке люка 9 и состоит из держателя 10, плавающей гайки 11и кольцевой пружины 12, которая смонтирована на проточке плавающей гайки и одним кон 10 цом...