F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 389316

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: F16D 11/02

Метки: муфта, реверсивная, храповая

...срабатывании собачек. Защелки установлены на корпусе на шарнирах 30 и подпружинены.при помощи пружин 31. Исходное положение зашелок определяется упорами 32.Пальцы 12 собачек направлены навстречу и заходят один за другой, они предназначены для взаимной блокировки подключения собачек к,ведущим звеньям.Работает муфта спедующим образом.Ведущие звенья 7 и 8 приводятся в непрерывное вращение в направлении, обозначенном стрелкой (фиг, 1),Для включения муфты, например, в направлении против часовой стрелки необходимо сместить выступ 14 управляющего звена 15 и направлении от средней плоскости муфты вдоль ее оси. В рассматриваемом случае это достигается срабатыванием электромагнита 20, При этом, собачка 4 освобождаетсл и погорачивается под...

Номер патента: 389317

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Фалалеев

МПК: F16D 11/04

Метки: f-rj, itvt-rvn, tr-si, всесоюзна, кулачковая, муфтаi, предохранительная

...передачу крутящего момента,причем угол со выбирается практически;поверхность с - А составляющая угол а, исключает сцепление ведомой полумуфты 4 совтулкой 5 во время действия перегрузочногомомента;поверхность д - е,исключает инерционныйпереброс кулачков ведущей полумуфты 1,привозникновении перегрузочного момента,Предлагаемая муфта может выполняться вдвух вариантах:1) если по условиям работы блок-схемы управления электродвигателем необходимо выключить,вьислючатель 14 после исчезновенияперегрузочного момента или останова электродвигателя,тоя .(незначительно);2) если по условиям работы выключатель 14должен остаться включенным, тоа ( р (незначительно),где о - угол трения самоторможения.Но неприменным условием нормальной работы...

Номер патента: 389318

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горохов, Шпол

МПК: F16D 13/04

Метки: всй, союзная

...а установленный на сердечнике захват 12 - 25 для оттаскивания ведомой,полумуфты 2 черезвтулку 13, Пружина 14 служит для сжатия полумуфт, Выполненный на внешней поверхности сердечника б зубчатый венец 15 служит для запирания маховика путем взаимодейст вия с подпружиненной собачкой 1 б, шарнирно3установленной в корпусе 17. Возвратная пружина 18 служит для возвращения маховика в исходное положение после снятия перегрузочного момента с ведомого вала 8 и одновременного сжатия фрикционных дисков 10 и 11.При работе муфты в сцепленном состоянии крутящий момент передается от ведущей полумуфты 1 через ведомую,полумуфту 2 и ведомый вал дна трансмиссию. Усилие сжатия полумуфт, необходимое для,передачи крутящего момента, создается пружиной 14,...

Номер патента: 389319

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Индулевич, Кремена

МПК: F16D 27/06

Метки: муфта, фрикционная, электромагнитная

...зонтичных колебаний, результатом которых является снижение производительности муфты,Цель предлагаемого изобретения - повысить устойчивость мембранной пружины,Это достигается тем, что в предлагаемой муфте мембранная пружина, выполнена в виде двух скрепленных между собой мембран, обращенных одна к другой вогнутыми сторонами, между которыми помещено взаимодействующее с иими эластичное кольцо.На чертеже изображена предлагаемая муфта, общий вид.На ведущем валу 1 закреплена,полумуфта 2, К последней по внутреннему периметру прикреплены две дисковые мембраны 3, к которым по наружному периметру крепится якорь 4. Между мембранами помещено эластичное кольцо 5. На ведомом валу 6 укреп лен магнитопровод 7, в кольцевых расточкахкоторого...

Номер патента: 389320

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Меркулов

МПК: F16D 3/52, F16D 43/14

Метки: муфта, упругая, центробежная

...валов.Регулировка передаваемой мощности осуществляется изменением массы грузов, выполненных составными по высоте,Грузы устанавливаются под всеми лентами или под одной из них и выполнены, например, из дерева, керамики, пластмассы и т. п.,но наиболее целесообразно использовать дляэтого, материалы, имеющие большой удельный вес, например металлы.Полумуфты 1 получает вращение от ведущего вала, например, вала электродвигателя(на чертеже не показан), которое передаетлентам 4 благодаря трению на поверхностяхконтактов лент с полумуфтой 1. При вращении лент 4 возникают центробежные силы,которые прижимают их к внутренням поверх389320 Фцв.1 . А д 30 фиа 2 4 И. Антипова Курилко Составит ТехреИзд.752сударственного комитета Спо делам изобретений...

Номер патента: 389321

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ефимов, Шитиков

МПК: F16D 49/08

Метки: колодочно-ленточный, тормоз

...п льных гибких тягостных эиийся тем, что, с целью увозатягивания, каждый т нен с одной из нескольки расположенных колодок, е элементы соединены стном порядке. нные сои сна Изобретение относится к областями машиностроения, а именно к тормозным устройствам.Известны колодочно-ленточные тормоза, содержащие колодки, закрепленные на внутренней поверхности параллельных гибких тяговых элементов, охватывающих тормозной барабан.Основными недостатками таких тормозов является неравномерный износ тормозного барабана и недостаточная гибкость,и прочность то тяговых элементов,Предлагаемый колодочно-ленточный тормоз отличается от известных тем, что каидый тяговый элемент соединен с одной из нескольких последовательно расположенных колодок, а 1...

Номер патента: 389323

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гришунин, Кулехов

МПК: F16D 57/00

Метки: гидравлический, тормоз

...движ атком онстр т изобретения Гидравлическии то жер и снабженные щ линдр, неподвижный чаюи 1 ийся тем, что,дежности тормоза в нен в виде установл вращения на неподв которой перпендикул жер установлен на втулки концентрично ного перемещения.о Изобретение относится к области м строения, а именно к гидравлическим ным устройствам.Известны гидравлич е тормоза, содержащие плунжер и снабж е щелевыми отвер стяими цилиндр, непо ный валик и золотник.Основным недост таких тормозов является сложность к укции и ненадежность в работе. 10Предлагаемый гидравлический тормоз отличается от:известного тем, что цилиндр выполнен в виде установленной с возможностью вращения на неподвижном вадике втулии, ось которой перпендикулярна оси валика, а плуп б жер...

Номер патента: 389324

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Черненко

МПК: F16D 57/02, G01L 3/20

Метки: auinm-mrn, во-сою1нд

...жилам в тормозные ка.выключения из работгггчагошийся тем,устойчивой работыкамеры продувают сподводят по тем жежидкость. апия натру ого тормо дикости по меры и пос оты тор м что, с цел тормоза,жатым,воз рабочимзки гидр за путез рабочим ледовате озных д ю обесл опорожн духом, ко каналам,авли- прельного исков, ечения евныс торый что и Изобретение относится к области машиностроения.Известен способ регулирования нагрузки гидравлического многодискового тормоза при испытании двигателей и турбин путем прекра щения подачи жидкости по рабочим каналам в тормозные камеры и последовательного выключения из работы тормозных дисков,Недоста оком известного способа является неустойчивость в работе, так как после пре кращения погдачи иидкостц в...

Номер патента: 389325

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F16D 63/00

Метки: останов, храповой

...Оси б удерживаются пружинами б, установленными в стаканах 7, закрепленных на ста нине 8, и перемещаются в углублениях 9, выполненных концентрично храповому колесу 1.Собачки 4 присоединены тягами 10 с пружинными компенсаторами 11 к диску 12, на котором имеется храповой венец. Диск 12, свобод но,проворачивающийся на роликах в обойме . станивы 8, связан с последней пружиной 13. Работает храповой останов следующим образом.15 При аварийных ситуациях и снижении оборотов вала усилие пружины 3 преодолевает действие центробежной силы и подводит к храповому венцу диска 12 малые собачки 2, которые прощелкивают до тех пор, пока не 20 начинается реверс вала. При реверсе одна изсобачек 2 заходит в зацепление с храповым венцом диска 12, который при...

Номер патента: 389326

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: F16D 65/12

Метки: тормозное

...с можен Изобретение относится к области машиностроения, а именно к тормозным устройствам, осуществляющим самоторможение механизмов.Известны тормозные устройства, выполненные в виде фрикционных остановов.Основным, недостатком таких устройств является то, что они не обеспечивают, надежное самоторможение при любом направлении действующего крутящего момента.Предлагаемое тормозное устройство отличается от известного тем, что ведущий диск выполнен в виде жестко, соединенного с осью, аксиально воздействующей на фиксатор,посредством установленного в ее торце шарикового упора, маховика, в полости ступицы которого установлена возвратная пружина кручения.Это позволяетторможения прищего момента.На чертеже изображено предлагаемое тормозное...

Номер патента: 389327

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бойко, Майдачевский

МПК: F16D 65/02

Метки: колесный, тормоз

...состоит из тормозногощита 1, на,котором крепится рабочий тормозной цилиндр 2 с поршнями 8, тормозных коло 4 плавающего типа, имеющих приводнойец б и опорный конец б, Кроме того, тормоз имеет жесткую опору 7 и тормозной барабан 8.Колесный тормоз работает следующим образом.В процессе одного торможения транспортного средства поршни д рабочего тормозногоцилиндра 2 с усилием Рц разводят тормозныеколодки до их соприкосновения с тормознымбарабаном. Вращающийся барабан захватывает колодку, в результате чего ее конец б,выполненный по радиусу г, .перемещается покриволинейной поверхности жесткой опоры 7,выполненной по радиусу Я. При этом в каждой новой точке контакта тормозной колодки4 с жесткой опорой 7, например О, Оь 02О, которые зависят от...

Номер патента: 389328

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гринберг, Гусельников, Книпенберг, Кононенко

МПК: F16D 65/38

Метки: встроенный, тормоз, электродвигателя

...цанга 7, прижимаемая с торца пружиной 8 к упору 9. На цангу 7 по скользящей посадке насажена втулка 10, жестко связанная со ступицей 11 тормозного диска 12. На ступице 11 установлена тормозная пружина 13, прижимающая тормозной диск 12 с фрикционной накладкой 14 к неподвижной части тормоза 1 Б,При включении электродвигателя в сеть якорь б под действием магнитного поля притягивается к дополнительной части ротора 6 и через шпильку 4 двигает тягу 2. Под действием тяги и пружины 8 разжимная цанга 7 заклинивается между тягой 2 и втулкой 10, Образуется жесткое соединение между тягой 2 и ступицей 11, и якорь 5 через шпильку 4, тягу 2, разжимную цангу 7, ступицу 11, отодвигает тормозной диск 12. Ротор электродвигателя растормаживается.При...

Номер патента: 389329

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Белоус, Вольченко, Газа, Клиса, Нефедов, Примикирио

МПК: F16D 65/78

Метки: 389329

...что приводит к быстрому выходу из строя последних.Цель изобретения - снижение температуры тормозной колодки.Это достигается тем, что внутри корпуса установлены охлаждающие элементы, выполненные в виде трубок, перпендикулярно которым расположены ленточные пластины.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Устройство для охлаждения тормозной колодки содержит металлический корпус 1, внутри которого установлены охлаждающие элементы, выполненные в виде трубок 2. Перпендикулярно трубкам расположены ленточнье пластины 3, Через отверстие 4 в корпус устройства заливается вода или метиловый спирт. На тормозной колодке устанав ливаются два таких устройства.При эксплуатация транспортного...

Номер патента: 390308

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горбенко, Макуха, Милевский

МПК: F16D 3/74

Метки: 390308

...полудисков плотно соемежду собой и,имеет торцовые выстуосадочными поясками, которые размерасточках фланцев.ко эти муфты отличаются сложления и монтажа, вызванной нью точной пригонки полудисков,утствием балансировки. В предлагаемой муфте это устраняется за счет того, что на внутренних торцовых поверх(костях флаащев выполнены кольцевые пазы, в которые входят выступы полудисков, причем глубина пазов не менее разности толщин бурта оболочки в свободном и сжатом состоянии, а высота выступов больше глубины канавки на величину, равную толщине бурта оболочки в сжатом состоянии,Кроме того, муфта снабжена балансировочным грузом, установленным в кольцевой канавке одной из полумуфт.Сущность изобретения поясняется черте(390308 Предмет изобретения...

Номер патента: 390309

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Козловский, Нагорнйк

МПК: F16D 13/00, F16D 25/02

Метки: муфта, фрикционная

...иад поверхностью полумуфты на высоту не болсе 0,5 льи,На чертеже представлена предлагаемая Соосно с ведущей полумуфтой расположена ведомая полумуфта 5, которая свободно перемещается в осевом направлении иа шлицах ведомого вала 6, На фланце ведомой полумуфты равномерно по окружности расположены фрикцпоииые элементы в виде отдельных регулируемых винтов 7. Эти винты установлены таким образом, чтобы при сблиитении ведомой полумуфты с ведущей зазор между их торцовыми поверхностями составлял не бо лее 05:л На торце ста а а ведущей полумуфты имеются фрикциоиыс элементы, которые при сближении с ведомой полумуфтой контактируют с винтами,При вращении вала 1 турбина 2 гонит воз дух и сторону привода при одном направлении движения ведущей...

Номер патента: 390310

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Голец, Тишкевич, Шапошник, Шутько

МПК: F16D 65/44

Метки: барабанного, типа, тормоз

...10 защемлен между двумя пластинчатыми пружинами 13 и может, отжимая пластинчатые пружины 13, перемещаться в горизонтальной плоскости относительно оси штифта 11.На валу 14 суппорта 1 установлен двуплечий рычаг 15, который через серьгу 16, рычаг 17 и штангу 18 связан с тормозными колодками 4 и 5, Рычаг 17 через палец 19 связан с колодкой 4. В расторможенном положении между барабаном 20 и колодками 4 и 5 обеспечен заданный зазор.Предлагаемый тормоз работает следуюгцим образом.При торможении, т. е. действии силы Р на рычаг 15, последний, поворачиваясь вместе с валом 14 через серьгу 16, рычаг 17 и штангу 18, передает разжимное усилие на колодки 4 и 5, которые, преодолевая усилие пружины 3, входят в контакт с тормозным барабаном 20. При...

Номер патента: 390732

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: F16D 13/38

Метки: муфта, фрикционная

...содержит маховик 1, к которому. диск 2 прижимает фрикционпый диск У при содействии диафрагмы 4.Эта диафрагма по периферии упирается в выступы 5 диска 2 и связана при помощи пальцев 6 с кожухом 7, который прикреплен по окружности к маховику 1,Между диафрагмой 4 и кожухом 7 установлено первое опорное кольцо 8, охватывающсс по окружности пальцы 6.кольцо 9 изготовляется, например, из круглой проволоки.Кольцо 9 имеет радиальные пазы 11, каждый из которых индивидуально взаимодействует с головками 12 пальцев б, Пазы 11 фиг, 3) распоеделяются по окружности кольца 9 в соответствии с расположением пальцев б, поэтому каждый паз 11 имеет боковые упорные стороны И и 11, которыми он взаимодействует с пальцами б, обеспечивая угловое блокирование...

Номер патента: 390733

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: F16D 51/14

Метки: барабанный, тормоз

...6, С-образной конфигурации, 15 Конечный отрезок каждого рычага С-образнойпружины 6 соединен с прилегающей к нему колодкой стыковочным звеном или зажимом 7.Один конец зажима 7 проходит через выемку 8 в ребре 9 колодки и отогнут в виде крюка 10, 20 охватывающего пружину 6. Г 1 римькающая кнему перемычка П зажима 7, проходящая через выемку 8, наклонена относительно плоскости рсбра 9 и плиты 1, Другой конец зажима 7 выполнен с изгибом 12, находящимся в зацеп лении с кромкой отверстия 18 плиты 1, а также с ножкой 14, заходягцей под обратную пластину и прикрепляющей к пей зажим, Сила, действующая через пружину 6 на зажим 7, идет параллельно к обратной пластине 1, какэто указано на фиг. 4 стрелкой Рз. Это образует направленную вертикально к...

Номер патента: 391299

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: F16B 2/04, F16D 1/09

Метки: бесшпоночное, гарантированным, соединение

...вид о же, но елое. 1. Бесшпоночное соединение с гарантирочнным натягом, содержащее вал, ступицу и Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения ступиц шестерен, муфт, шкивов, маховиков и други. деталей с валом.Известно бесшпопочжое соединение с гарантированным натягом, содержащее вал, ступицу и помещенные между ними распорные элементы, выполненные в виде колец, контактирующих между собой по наклонным поверхностям.Однако несущая способность такого соединения относительно мала, та 1 к как,для создания требуемого гарантированного натяга к распорным элементам необходимо приложить значительное осевое усилие затяжки. С целью устранения этого недостатка в описываемом соединении распорпые элементы выпоронены в...

Номер патента: 391300

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Бензелюк

МПК: F16D 1/10

Метки: втулочная, муфта

...по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - защелка в двух проекциях; на фиг. 4 - то же,ра,зарез по Б - Б на фиг. 3.Муфта состоит из втулки 1, в иоторой впродольных .пазах а размещены защелки 25 и 3, обе 1 спечиваюшие реверсивнчю работу, сголовками 4, заходяшиии,в сквозные окна б.Продольные пазы со стороны торца втулкизакрыты крышкой-раструбом 5, упрощающей заход ведомого вала во втулку. КрьпдкаИ раструб фиксируется запорным колыцом 6.Муфта устанавливается на шлицевом валу,привода и закрепляется винтами 7.Головки защелки поджимаются к центруведомого вала пружинами 8. Усилие пружины15 превышает центробежное усилие, отклоняющее затцелки,при вращении муфты,Головки отклоняются к центру ведомоговала по радиусу Р, а хвостови 1 ки зашелок,...

Номер патента: 391301

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Козловский, Нагорн

МПК: F16D 5/00

Метки: муфта, упругая, червячная

...пружин,На фиг. 1 схематически изображена описываемая червячная упругая муфта; нафиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1. 2Червяк-полумуфта 1 установлен ншипниках в корпусе, являющемся вторлумуфтой.Червяк 1 сцеплен с двумя червячными колесами 2, смонтированными в корпусе 8 так- чп же на подшипниках и расположенными диаметрально противоположно относительно червяка 1. Червячные колеса установлены на осях 4, на обоих выходящих из корпуса концах которых смонтированы эксцентрики б с пальцами б. Пальцы б соединяются с пальцами корпуса 7 посредством тарированных пружин 8.Муфта работает следующим образом.При сообщении червяку 1 вращательного движения под действием момента сопротивления от сил, приложенных к корпусу 8, червячные колеса...

Номер патента: 391302

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: F16D 15/00, F16D 25/04

Метки: муфта

...или уменьшения внутреннето давления) мембрана занимает исходное положевие и выступы .на ее поверхности исчезают.Преимуществом предлагаемой конструкции является плавность включения даже при значительной разности скоростей соединяемых валов, так как первоначально муфта работает как фрикционнаяи передаваемый момент увеличиваеися постепенно с увеличением вдавливания мембраны в кулачки жесткой полумуфты,На фипг. 1 схемати 1 чески изображена выключенная муфта, разрез; на фиа. 2 - раз/5 ного комитета Совет изобретений и откр Раушская наб., д. веам35 Тип. Харьк,ред. Па вертка по линии центров кулачков при включенной муфте,Муфта содержит жесткую полумуфту 1, сидящую на валу 2 и имеющую на своей торцовой поверхности кулачки 3,...

Номер патента: 391303

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Истомин

МПК: F16D 27/01, H02K 49/00

Метки: магнитная, муфта

Номер патента: 391304

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F16D 41/07

Метки: муфта, роликовая, свободного, хода

...с полусферическими торцами и заполнены текучей средой, например, маслом, при этом на одном из торцов каждого ролика установлен винт.На фиг, 1 изображена описываемая муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1,Муфта состоит из наружной обоймы звездочки 2, полых герметичных роликов 3, размещенных между обоймой и звездочкой и выполненных замкнутыми с полусферическими торцами. Ролики поджаты толкателями 4, состоящими из пружин 5 и сухарей б.Осевое перемещение роликов 3 ограничива.ется щеками 7 и 8, которые крепятся к тор цовой поверхности звездочки винтами 9 и 10.На торце каждого ролика установлен винт 11, предназначенный для обеспечения герметичности и ликвидации возможности просачивания текучей среды, которой заполнены ро...

Номер патента: 391305

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Мишкин

МПК: F16D 41/07

Метки: муфта, свободного, хода

...стопоров ЗО стержней), которые воспринимдолгов вид инеи 2 тносиет включат (пластин ил ают нагрузк жен ме оров 3 Изобретение относится к машинострИзвестны механизмы свободного хоержащие две концентрично установбоймы, в зазоре между которымищены заклинивающие элементы в видоров, связанных между собой упругимом.Однако такие механизмы имеютаботоспособность,Предлагаемая втулка отличается тетопоры и связывающее их кольцо уены с возможностью вращения атноо обойм, а размеры их определены сщим соотношением: где Н - величина зазора между об1 - длина стопора;Л - толщина стопора.Это повышает работоспособность ивечность муфты.Кроме того, стопоры выполненыстержней или в виде пластин,На чертеже показана муфта, разрОна состоит из наружной 1 и...

Номер патента: 392286

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Берман, Калманов, Кречнев, Крутик, Нузов

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, пусковая

...фланцем которого и торцом коллектора 7 установлена пружина 11.Прукина прижимает золотник к упорному подшипнику 12, смонтированному в маховике 13, Маховик установлен с помощью несамотормозящей винтовой пары на хвостовике 14 турбинного вала 15,При пуске привода быстро разгоняется насосное колесо 1, соединенное с электродвигателем, например, клипоременной передачей. После этого плавно разгоняется ведомая часть турбомуфты, соединенная с рабочей машиной. Часть жидкости из полости кожуха 8 отбирается неподвижной черпательной трубкой б и подается ею через коллектор 7 и отверстия 8 в дополнительную камеру 4. Из камеры жидкость за счет перепада давлений3может поступать обратно в полость кожуха 3 и, следовательно, в рабочую полость, образованную...

Номер патента: 392336

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Баркан, Васильев, Егоров, Кроль, Рамеев, Ращепкин

МПК: F16D 5/00, F16L 55/18, G01D 5/12 ...

Метки: газонефтепроводов, ремонта

...что машина выполнена с включеццым в мостовую схему датчиком-газоанализатором, соединенным с электроприводом машины при помощи электронного ключа, электромагнитного реле и блока сигнализа ции.На чертеже представлена схема машины.Машина состоит цз ходового механизма 1, электродвигателя 2, шпулек 8, редуктора 4 и ротора б. 20На машице установлен датчик-газоацализатор 6, вклгоченный в мостовую схему 7, измерительная диагональ которой соединена со входом электронного ключа 8, ца выходе которого включено электромагнитное реле 9, 25 имеющее контакты 10 и 11, соединенные с сигнальной лампой 12 и сиреной 18. На машине предусмотрены штепсельные разъемы 14 и 16, магнитный пускатель 16, кнопка выключения 17. 30 Машина работает следующим...

Номер патента: 393499

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Тривайло

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта

...могут варьироваться в широких пределах,Зубчатая муфта, содержащая обойму с внутренними зубьями, входящими в зацепление с полумуфтами, одна из которых выполнена косозубой, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения упругих и демпфирующих свойств, она снабжена упругими элементами, установленными на торцах косозубой полу- муфты и контактирующими с обоймой и центрирующим кольцом, размещенным между полумуфтами. ыполнены косо- установлены на и контактируют еиствием возни нии осевой сия переместиться я при этом упнии полумуфты м угле наклона 3 Изобретение относится к области машиностроения.Известны зубчатые муфты, содержащие обойму с внутренними зубьями, входящими в зацепление с полумуфтами, одна из которых 5 выполнена косозубой.Однако эти...

Номер патента: 393500

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Айри, Воркунов, Хайкин

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта, сцепная

...расточке обоймы посредством кольца 8 закреплена металлическая втулка 9, торцовая часть которой выполнена в виде цанги, контактирующей с самоустанавливающимся подшипником качения 10, Этот подшипник устанавливается на конце одного из валов и используется в качестве центрирующей опоры при перемещении обойм муфты посредством отводки (не показана). Отводка включения входит в кольцевой паз а на наружной поверхности обоймы 3. Каждая из полумуфт после представляет собои герметизир ру, закрытую с внутренней ст кой 11 с уплотнительными к наружной стороны к обоймам пятся крышки 1) и 14 с пр Кольцевые расточки коышек лотнениями 16 для предотвр масла,3Обе полумуфты связаны между собой болтовым соединением 17.В рабочем состоянии муфты зубчатые...

Номер патента: 393501

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Блох, Куликов, Шамсутдинов

МПК: F16D 11/00, F16D 3/20

Метки: муфта, сцепная, шариковая

...азатем на поверхность диаметром Е выступоввилки 6, разжимают пружинное кольцо 4 и 50входят в цилиндрические пазы полумуфты 7.При этом иружинное кольцо не выходит запределы наружного диаметра Д полумуфты1. Крутящйй момент от вала 2 через шйо 1 ку, полумуфту 1 и шарики 3 передается на 55 полумуфту 7 и далее ца вал 8 (пли в обратном цаправлепи). Прп отсугствии пружпп- НОГО кольца шарик: при выключенном по;О- жсппи муфты шелкают, так как центроОежня 1 спля старается втолкнуть их В пязь 1 полму 11; 7, как ТОЛЬКО эти пазы Окажутся напротив шариков,11 ру(цнОе кОльцО улуч 1 пает рясцеплс 1 цсмуфты, прицудителыо заставляя шярпгл утапливаться в отверстия внутренней полумфт. 1 при выдвинутой влево вилке (т. е. Прц расцепленной муфте),...