F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 220696

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Всесоюзный, Технологический

МПК: F16D 33/02, F16H 41/06

Метки: гидродинамическая, муфта

...колесо 2 и закрывающий их кожух 3. Турбина снабжена порогом 4, а в центральной части насосного колеса установлено дополнительное лопастное колесо 5, связанное с порогом турбины и открытое в сторону насосного колеса,При работе гидродинамической муфты с малым скольжением жидкость отжата к периферии и порог вместе с дополнительным лопастным колесом практически не влияет на передаваемый ею момент. При среднем и большом скольжении жидкость направляется к центру тивле- щиеся пути соприя, образуюушаются полнительнь ком ло ижает даваеа порога с омент, пер нительноевнешнюю разования харакпотока мет изобретен 15 20 аявитель Всесоюзный вауч муфты и встречает на своем ние в виде порога. Завихрен при обтекании порога, разр жидкости,...

Номер патента: 221427

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Абдеев

МПК: F16D 3/66

Метки: муфта, упругая

...которой размещаются три (или более) пары пружин 2, имеющих нелинейную характеристику. Между двумя пружинами 2 каждой пары зажимаются кулачки Г поводка, составляющего одно целое с ведомой полумуфтой 4, насаженной на ступицукорпуса ведущей полумуфты 1.Пружины 2 монтируются в муфту свободноили с предварительным натягом, создающиммомент, заведомо меньший, чем расчетный1 И,.р на валу, несущем упругую муфту. Одиниз упоров каждой пары пружин 2 являетсяподвижным. Эти упоры принадлежат диску 5,10 который может поворачиваться вокруг осимуфты с помощью регулировочного винта 6 ипроизводить равномерное поджатие пружин 2,изменяя их жесткость,Регулирование муфты происходит следую 15 щим образом.Шаговый двигатель 7 передает шаговые импульсы на...

Номер патента: 221428

Опубликовано: 01.01.1968

МПК: F16D 9/06

Метки: 221428

...и крепится к 4. Шпонка 3 ассчитываетсям, на переда- щего момента. рутящего моИзвестны предохранительные муфт держащие две полумуфты и соединит е звено, разрушающееся при перегрузке,Однако у таких муфт трудно восстанов работоспособность после срабатывания в зультате пластических деформаций штифтов.Отличительной особенностью описываемой муфты является то, что соединительным элементом, разрушающимся при перегрузке, является орезная шпонка, устанавливаемая в пазах на венцах полумуфт.Такое выполнение способствует легкой и быстрой замене соединительного звена после его разрушения.На чертеже изображената. ить ретредмет и етен и Муфдве порушаютем, чменувиде сваетсяцах п содержащаязвено, различаюиаяся емени на завыполнено вустанавлиные на...

Номер патента: 221741

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Акишии, Литвинов, Шамрай

МПК: B61C 9/18, B61H 11/06, F16D 57/04 ...

Метки: гидротормоз, машин, транспортных

...механически связанного с ведомыми элементами машины, и заслонок, вводимых в круг циркуляции, отличающийся тем, что, с целью снижения вентиляционных потерь, заслонки смонтированы на осях, соединенных с кривошипами, поворачиваемыми управляющим венцом, расположенным в статоре гидро- тормоза,Известны гидротормозы для транспортныхмашин, преимущественно тепловозов, состоящие из статора, ротора, механически связанного с ведомыми элементами машины, и заслонок, вводимых в круг циркуляции. 5В предложенном гидротормозе для снижения вентиляционных потерь заслонки смонтированы на осях, соединенных с кривошипами,поворачиваемыми управляющим венцом, который расположен в статоре гидротормоза. 10На фиг. 1 изображена схема описываемогогидротормоза;...

Номер патента: 222067

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Жданов, Зильбер, Шифрин

МПК: F16D 1/08

Метки: 222067

...лки 2, соадкой их поверхноча со втулкои,. рт вала имеют,1 ееся тем, что, ода при повоовое отверстие вала выполне 5 ситетом е и втулки заимодейИзвестное эксцентриковое соединесо втулкой, в котором отверстие втулвала имеют эксцентриковую форму,няет мертвого хода.Отличительная особенность предсоединения заключается в том, чтоковое отверстие втулки и соответбурт вала выполнены коническими.Благодаря этому при повороте ввалу устраняется мертвый ход.На чертеже схематично показаномое эксцентриковое соединение.Соединение состоит из вала 1 и втуосиость которых обеспечивается поцентр ирующих цилиндрическихстей 3.Во втулке с некоторым эксцентривыполнено отверстие. При вращениконическая поверхность отверстия, в ствуя с конической пове ного пояска 4...

Номер патента: 222069

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Зотов, Николаевский

МПК: F16D 13/76, F16D 43/18

Метки: муфта, упругая, центробежная

...на ведущем валу шкивом, во внутреннюю полость которого входит съемный хвостовик ведущей полумуфты, жестко соединенной с ведущим валом.Такое выполнение муфты обеспечивает компактность привода. На чертеже показан осевои разрез описываемой муфты.Муфта представляет собой полумуфту 1, жестко связанную непосредственно со шкивом 2, полумуфту 3, имеющую съемный хвостовик 4, сидящий на валу б электродвигателя и входящий во внутреннюю, полость шкива 2. Резиновая лента б, свернутая трубкой, свободно облегает внутреннюю поверхность полумуфт 1 и 3. Шкив 2 через роликоподшипники 7 свободно сидит на хвостовике 4,В момент запуска электродвигателя вместес валом 5 начинают вращаться хвостовик 4и полумуфта 3, которая увлекает за собойрезиновую ленту б....

Номер патента: 222070

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Адамович, Рабинович, Широков

МПК: F16D 3/18

Метки: валов, заданного, муфта, относительного, поворота, соединения, угла, установкой

...з зубчат числом з атой вт юших ва для соединения валов, собчатых втулок с наруждвух зубчатых обойм с нием, причем втулка н попарно, соединительных 5 ведомого.обенностью предложенной что, с целью достижения шности заданного относи- ения валов, обоймы и 10 олнены с различным чисально с разницей в один та состоитвтулки 2, сы 3 и зубчЕ соединя Предмет и ретения Муфта для соединения заданного угла относите стоящая из двух зубчат ним зацеплением и двух наружным зацеплением, что, с целью достижени грешности заданного отн жения валов, обоймы и полнены с различным ч мально с разницей в один Такая конструкция муфты обеспечит необходимую точность соединения валов и позво лит снизить стоимость оборудования.На чертеже представлена описываемая...

Номер патента: 222071

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Камчаткин, Федоров, Худов, Шайбин

МПК: F16D 23/12

Метки: муфта, предохранительная, регулируемая, шариковая

...8, гаек 9, рычага 10, вращающегося на оси 11 и имеющего пружинную часть 12 с фрикционной колодкой 13 и двух конечных выключателей 14. Ведущая полумуфта 3 от шестерни 1 передает крутящий момент через шарики 4 ведомой подвижной полумуфте 5, связанной с валом б. При отсутствии перегрузки на валу 5 подвижная полумуфта 5 вращается совместно с полумуфтой 3, так как осевая составляющая от передаваемого крутящего момента меньше усилия натяжения пружины 7,При перегрузке ведомая полумуфта 5, пе ремещаясь в осевом направлении, давит нафрикционную колодку 13 рычага 10. Возникающая при этом сила трения между полу- муфтой 5 и фрикционной колодкой 13 поворачивает рычаг 10 по направлению вращения 15 полумуфты 5, Рычаг 10, воздействуя на одиннз конечных...

Номер патента: 222072

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Муханов

МПК: F16D 25/04

Метки: муфта, сцепная, фрикционная

...удерживаемых усилием, создаваемым разностью между атмосферным давлением снаружи и вакуумом, образуемым внутри, для чего одна из полумуфт снабжена обратным клапаном. Для большей герметизации муфты по месту стыка жестких полусфер установлена резиновая кольцевая манжета, а для возможности передачи вращения валов, расположенных под углом, полусферы выполнены эластичными.На фиг. 1 дана муфта с металлическими полусферами; на фиг. 2 - муфта с эластичными полусферами.Муфта состоит из двух полусфер 1, посаженных на валы 2, один из которых может иметь отверстие для соединения внутренней полости муфты с вакуумной магистралью через обратный клапан 3. Для герметизации мест стыка металлических полусфер установлена резиновая кольцевая манжета...

Номер патента: 222073

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Биттерлих, Дорошкевич, Пархоменко

МПК: F16D 55/44

Метки: дисковое, тормозное

...осевом направлении по шлицевой втулке 11, насаженной на вал двигателя 12. Между крышкой и подвижной магнитной системой размещена пружина 18, упирающаяся с одной стороны в основание неполвижнон магнитной системы, а с другой - в регулировочную гайку 14, которая предохраняется от проворачивания штифтом 15. Регулировочная гайка навинчена на винт 16, который одним концом соединен с диском 6, а другим - выходит за пределы крышки. На выступающем конце винта закреплен на оси 17 рычаг управления 18, имеющий эксцентриковую поверхность 19. Шайба 20 предохраняет винт 16 от проворачивания.Тормозное устройство является нормально заторможеннымПрп снятии напряжения с катушек возбуждения 4 подвижная магнитная система, а вместе с ней и весь комплект...

Номер патента: 222165

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Журавлев

МПК: B30B 15/10, F16D 57/00

Метки: механический, пресс

...и вниз.При движении ползуна вниз жидкости сливаются из гидроцилиндров в сосуд по трубопроводу 15 через разгрузочный клапан 1 бпризакрытом обратном клапане 13,При отключении муфты пресса срабатываетклапан 14, закрывающий слив жидкости изцилиндра по трубопроводу 15. Жидкость вэтот момент сливается по другому трубопроводу 17 через разгрузочный клапан 18 в сосуд. Клапан 18 настраивается на превышенноедавление жидкости в гидроцилиндрах, необходимое для мгновенной остановки ползуна влюбой точке его пути.При весе ползуна до 3 т уравновешиваниекривошипного механизма со штампом произоставите/лв Н. ЧернилевскаяРедактор С. И, СтрокинаТехред Л. Я. Левинаорректор Н. И. Харламова иранг 53 Заакз 2855//13 ТПодписноеЦНИИПИ Комитетаизобретений и...

Номер патента: 222292

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: F16D 23/02

Метки: коробок, передач, синхронизатор

...зацепления,На фиг, 1 и 2 показано осевое сечение синхронизатора; на фиг. 3 - сечение по А - А на фиг, 2.На валу 1 на шпонке сидит ступица 2, которая вращается вместе со скользящей муфтой л Муфта и ступица взаимно сопрягаются при помощи шлиц, Скользящая муфта 3 перемешается в осевом направлении по шлицам ступицы и сопрягается со шлицами 4 шестерни 5, сидящей на валу.На шлицевых выступах муфты 3 вь кольцевой паз б, глубина которого мен соты шлицевого выступа муфты, а ширина а больше ширины б шлицевого выступа шестерни 5,ЛЯ КОРОБО( ПЕРЕДА Шлицевые выступы 7 ступицы и шлицевыевыступы 8 муфты имеют обычный профиль,Шлпцевые выступы 4 шестерни имеют ступенчатый вогнутыи профиль, Верхняя часть вхо 5 дит зазором Ь в шлицевую впадину муфты, ав...

Номер патента: 222293

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: F16D 65/52

Метки: дисковым, механизм, тормозом

...20 толкателя свободно входит ч отверстие ползуна 24, выпол- ИЕППО О В ГИДО СТЯКЯНЯ, И ОПИРЯЕТСЯ На ВЫ- пуклуо часть дна ползуна, соединенного с опорной плитой 6.Ползуп 24 расположен в отверстии корпуса1 и может в пем перемещаться поступательно вдоль осп, От вращения ползун удерживается шпопкой, Ось ползуна, вдоль которой прилагается нагрузка на фрикционную подушку 3, смещена относительно оси вращающегося диска 2ь 1 тобы гайка 20 толкателя не вращалась относителы о ползуна 24, в кольцевой выемке ползупа установлено пружинящее 25, ушко 26 которого входит в канавку, выполненную,пя поверхности гайки.Прп дви:.кении штока 15 рычаг 9 поворачивается пя оси 11, толкатель,перемещает ползун 24 вдоль оси отверстия в корпусе 1, в резулыяте чего...

Номер патента: 231267

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Поль, Чуриков

МПК: F16D 1/08

Метки: валу, дисков, колесна, крепления, рабочих

...способы посадки дисков рабочихколес на вал высокооборотных турбомашин снатягом, которые резко увеличивают напряжения на внутренней расточке ступицы колесаи не позволяют стянуть ротор в осевом направлении, так как сильно снижается кесткость ротора и уменьшается критическое число оборотов. Это делает ротор практическинеразъемным.При свободной посадке диска рабочего колеса на вал под действием вибрации, нагреваи деформации внутренней расточки возрастаетрадиальный зазор между ступицей и валом,что приводит к возрастанию начального эксцентриситета диска, вызывая разбалансировкуротора и увеличивая радиальные нагрузки наподшипники.С целью повышения надежности и увеличения срока службы турбоагрегата в предложенном устройстве...

Номер патента: 231270

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Автоматизации, Бикше, Центральное

МПК: F16D 15/00

Метки: муфта, сцепная

...Ведомая полумуфта 1 жестко насажена на вал 3, в ее гнезде расположена поворотная шпонка 4. В одном конце шпонки имеется фиксирующий выступ 5, а в другом - хвостовик 6, который приводит ее в действие. От смещения в осевом направлении шпонку ограничивает торцовый участок ведомой полумуфты, к которому прилегает хвостовик б и диск /, закрепленныи на ведомо1. Ведущая полумуфта 2 снабивключения 8, насаженной на шэту же шпонку посажен флане5 стиями 11 и пазом 12, так чтобырующих отверстий 11 точно совпповоротной шпонки 4. Флапец 10ведт щей пол дв фте.Муфта работает следующим об0 При повороте хвостовика 6 поворачиваетсявокруг своей оси шпонка 4. Ее несрезанная часть 13 заходит в одно из гнезд втулки включения 8. Одновременно со шпонкой 4 в 15...

Номер патента: 231959

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Блюммер, Козачок

МПК: A01G 25/02, B05B 3/06, F16D 49/22 ...

Метки: аппарата, дождевального, механизм, поворота, ствола, храповой

...раповое колесо, установленное ца стволе, и поворотную собачку с приводом.1-1 едостатком этого меанизма является допускаемый им возвратный поворот ствола при наклонаего в цикле олостого ода собачки.Предлагаемый меанизм отличается тем, что иа стволе установлен фрикционный тормоз.11 а чертеже сематически изображен ствол дождевальиого аппарата с предлагаемым меацизмом.11 а стволе 1 установлены раповое колесо 2 и тормозной барабан Л, а ца неподвижной части дождевальцого аппарата - собачка 4 с приводо и торОзные колодки Э, наруженные п 11 укицами 6 регулируемого скатия. Взаимодействуя с тормозным барабаном,колодка удерживает ствол от возвратного движения в цикле олостого кода собачки при отклонении плоскости рапового колеса от гори...

Номер патента: 231982

Опубликовано: 01.01.1968

МПК: F16D 41/07

Метки: муфта, свободного, хода

...двустороннего действия, содержащая обойму, звездочку, вилку и заклинивающие элементы, например, в виде роликов.Отличие предложенной муфты от известной 5 заключается в том, что в ее звездочке выполнен паз, в котором на оси свободно установлен подпружиненный к обеим его стенкам рычаг. Последний входит своей верхней частью в паз внутренней поверхности вилки. 10Такое выполнение муфты позволит сократить время заклинивания и увеличить число пусковых циклов в минуту без пробуксовок,11 а чертеже схематически изображена описываемая муфта, 15Она состоит из обоймы 1, толкателя 2, роликов 3 и 4, вилки 5, звездочки 6, рычага 7, двух одинаковых пружин 8 и оси 9. В вилке звездочки выполнен специальный паз 10, в который своей верхней частью входит...

Номер патента: 232035

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Шеховцев

МПК: B60K 23/02, F16D 13/69

Метки: муфтой, пружинный, сцепления, усилитель, устройства

...шарниром рычага 3 тягой 5 на минимально воз можном расстоянии, поэтому при ходе рычагапружина провернется со стаканом 1 тягой 5 и шарниром упора 7 вокруг шарнира б на большой угол, так как радиус поворота мал.Если ограничить вращение пружины 4 гме сте с тягой 5 вокруг шарнира б упором 9, топри наличии шарнира упора 7 и пазов в стакане 1 пружина начнет поворачиваться вокруг упора 9, пока шарнир 6 не упрется в стенку паза стакана. В результате того что 20 упор 9 расположен от рычага 3 дальше, чемшарнир 6, то это вращение дает меньший момент, отбрасывающий педаль, т. е, более плавное выключение.Усилитель работает следующим образом, 25 Водитель нажимает на рычаг 11 управления муфты сцепления, это движение через тягу 10 передается на рычаг...

Номер патента: 232036

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Андреев, Медведев

МПК: B60K 23/02, F16D 13/69

Метки: 232036

...свою очередь крепится, вращаясь, на оси 14, к неподвижной детали 15 автомобиля, например к картеру коробкипередач. К другому концу углового рычага шарнирно приспособлена тяга 11. Другой конец тяги шарнирно соединен с рычагом 7.В зависимости от компоновочных возмож ностей взаимосвязь тяги с рычагом можетбыть осуществлена с той же стороны относительно оси вращения рычага выключения сцепления, что и действие педали сцепления толкателя б или с противоположной стороны 25 (на чертеже с противололожной стороны).При включенном сцеплении, когда педаль сцепления, а следовательно, и рычаг 8, находятся в нейтральном положении, линия действия пружины смещена на небольшую вели чину С от линии, соединяющей ось 12 с осьюТипография, пр. Сапунова, 2 314,...

Номер патента: 232040

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бегиджанова, Борисов, Георгиевский, Государственный, Гунина, Институт, Крейндлин, Листопад, Любушкин, Сазонова, Харач, Чулков, Шаров

МПК: F16D 65/04

Метки: ленточный, тормоз, транспортной

...тормОповышает надежность тза. ения торторый да- ориентиплощадь ентов, Это сть тормой машины, в виде плаичаюиийся Ленточныи тормоз транспортновклточающий тормозные элементы стин, соединенных с лентой, отл 5 тем, что, с целью повышения надолговечности работы тормоза, элементы имеют скобы, свободно ленту тормоза. деж ности и тормозные надетые на Бегиджанова, 3. А, Сазон В. Любушкин, М. А. ШарЛ. В. Гунина, Г. А. Г Государственный союзный на институт, Волгоградский тракисследовательский инсти Институт Известны ленточные тормоза транспортных машин, включатощие тормозные элементы в виде пластин, соединенных с лентой.В данном ленточном тормозе, с целью повышения надежности и долговечности его работы, тормозные элементы для соединения с...

Номер патента: 257233

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Благонравов

МПК: F16D 41/06

Метки: механизм, свободного, хода

...препятствует кольцо 3.5 Угол клина, образуемого кольцом 3, меньшеудвоенного угла трения, что исключает поворот кольца относительно обопмы под действием радиальной силы, приложенной со стороны сухаря, Перемещению сухаря б относи тельно обоймы 2 в тангенциальном направлении препятствует палец 4, вставленный в радиальный паз кольца 3. Таким образом, при повороте ведущего вала 1 против часовой стрелки весь механизм вращается вместе с ва лом 1 как одно целое. Пружина б при этомрастягивается. Момент от эксцентрика передается через сухари и пальцы на боковые поверхности пазов обоймы 2. В передаче момента принимают участие сухари и пальцы, рас положенные лишь по одну сторону от диаметральной плоскости м аксим ального эксцентриситета, т....

Номер патента: 257234

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Васильев

МПК: F16D 33/02

Метки: гидролуфта, сдвоенная

...камеры 4, имеющие окна между лопатками со стороны поверхности гидросцепления и соединяющиеся между собой проемами в лопатках. Сдвоснное туроцнцос колссо н диски к 1)сп 511 ся на шлицевой муфте 5.Передача крутящего момента происходит1 Срез ,вс пове 1)хцостц5 сцепления мсжду двумя парами ко,асс, пр 11- чсм в каждой парс участвуют в п дрозацсплсцип рабсчцс лопатки одного цз полукорцусов - насосных колес 1 н рабочцс лоп 1 Тк Па одной из торцовых сторон сдвосццо 1 о турб)пц ного колсса 2. Г 1 рц этом 1 аждая поверхОстьгидросцепленця прсдставляст собой поверхность второго порядка, образованную вращсцием относительно оси вращения колес прямой, наклоненной к этоц осц, цлц кривой лц нии. Такцм образом эффсктпвно цспользуетсянаиболее активная...

Номер патента: 257940

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дубиненко, Радиально, Сирота, Специальное, Тенин

МПК: F16D 3/76

Метки: муфта, эластичн

...и 5 которых имеют форму сегс помощью гаек прижимают го элемента к фланцам полу- затяжки болтов осуществляет - расстоянию от торца болта чфтьт. едмет изобретения Эластичная муфта, содержащая две фланцевые полумуфты, связанные между собой эластичным элементом, например, тина автомобильной покрышки, присоединенным своими бортами к фланцам полумуфт с помощью болтов, отличающаяся тем, что, с целью упрощения ее конструкции и облегчения эксплуатации, борта эластичного элемента прижаты к фланцам полумуфт непосредственно головками болтов, выполненными в виде сегментов, эксцентрично расположенными относительно их осей. Известны эластичные муфты с упругим не- металлическим элементом, содержащие две полумуфты, жестко посаженные на валах и...

Номер патента: 257941

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F16D 3/70

Метки: 257941

...М рается в тело овлять цельныких элементовизготавливатьервячых ма6 отки. Предме зооретения Упругая втулкамуфт, отличающаясшения долговечностсвойств, она онабженаружному диаметрлена. для втлочно-пальцевых я тем, что, с целью повыи и улучшения упругих на продольными пазами пои выполнена из полиэтиИзооретение относится к остроения и применяется в упрпальцевых муфтах.Известые упругие втулки, выполненные из резины, недостаточно долговечны и не обеспечивают удовлетворительной работы в таких средах как масло, керосин, бензин.Отличительной особенностью описываемой втулки является то, что она выполнена из полиэтилена с продольными пазами по наружному диаметру.Это повышает долговечность и улучшает упругие свойства.На чертеже показана описываемая...

Номер патента: 257942

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Зиманек, Кульчак, Уткин

МПК: F16D 3/10

Метки: вращения, муфта, необратимого

...вращения, орпус, в котором смонтировавыходной валы и механизм стоИзвестнысодержащие кны входной ипорения.Однако эти муфты не обеспечивают надежности работы в условиях вибрации.Предлагаемая муфта отличается тем, что валы связаны между собой шлицевым соединением с угловым люфтом, а механизм стопорения выполнен в виде жестко закрепленной на выходном валу втулки с упорами, взаимодействующими с двумя шарнирно закрепленными в корпусе подпружиненными защелками под действием кулачка, предусмотренного на входном валу.Это обеспечивает надежное стопорение вьгходного вала в условиях вибрации.На фиг, 1 показана предлагаемая му разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фт шппниках качения 9 располагается входнои вал с зубчатым венцом.При передаче...

Номер патента: 257943

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Воробьев

МПК: F16D 41/08

Метки: муфта, обгонная, роликовая

...звено определяется в зависимостиот скорости поворота сепаратора шариковой 5 обгонной муфты относительно ее внутреннегокольца в момент реверса. При замедленном повороте сепаратора ведущим звеном становится наружное кольцо.Режим одностороннего реверса осуществ О ляется подключением сепараторов либо к иевращающемуся элементу, или вращающемуся медленнее внутренней полумуфты (при этом ведущим звеном становится внутренняя полу муфта), либо к элементу, вращающемуся бы стрее внутренней полумуфты (при этом ведущим звеном становится наружная полумуфта).Режим двустороннего реверса осуществляется подключением сепаратора к импульсному электромагнитному устройству или к шаго.вому электродвигателю.Ниже рассматривается работа предлагаемсй...

Номер патента: 257944

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ленинградское, Липилов, Лысенко, Старателев, Уникальных

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта

...выставки концов валов на соосность и параллельность 5 при монтаже муфты, удлинение срока службымуфты.Две цилиндрические части обоймы с внутренними зубьями своими буртиками вставляются во внутреннюю выточку средней цилинд рической части, закрываются крышками, стягиваются болтами и штифтуются.Съемные зубчатые венцы с наружнымизубьями насаживаются на конуса втулок нацумуфт, закрепляются болтами и штифтуются 15 ромбпческим штифтом.Простота регулирования расстояния междуторцами двух соединяемых валов достигается за счет изготовления сменной средней цилиндрической части обоймы любой ширины.20 Для облегчения выставки концов валов насоосность и параллельность с помощью приспссобления с индикаторами на втулках полу- муфт предусмотрены...

Номер патента: 257945

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Осипов, Редких

МПК: F16D 43/22

Метки: инерционная, муфта

...в корпусе 5 5 инерционной муфты. На ведущем валу установлены половины б и 7 вибропобудителя, образующие в своей, верхней части цилиндрический выем, по внутренней поверхности которого перекатываются катки 8 и 9, закреп ленные в вилках 10. Вилки установлены навалу 11, связанном через шестерни с ведущим валом. Половины вибропобудителя подпрукинены пружинами 12 и 13, упирающимися в выступы 14 кронштейна 15 ведомого вала, 15 и снабжены шариковыми упорами 1 б.Инерционная муфта работает следующимобразом. Вращение ведущего вала через шесстерни передается валу 11, закрепленному в кронштейне ведомого вала. Катки, перекаты ваясь по внутренней полости цилиндрическоговыема, образуемого половинами вибропобудителя развивают инерционные силы,...

Номер патента: 257946

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Ракин

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, предохранительная

...момента муфтой может быть различно. Фрикционные дис.ки 25 посажены и зацеплены с внутренним 15 зубчатым венцом 17 втулки 16. Пружина 26надета на наружный диаметр шлицов 19 вала 12 и своим левым торцом упирается в диск 22, а правым - в упорную втулку 23, сжимая диски 21 н 25 между дисками 20 и 22.20 Вал 12 выполен с пазами 27, в которы.; перемещается штифт 28, соединяющий между собой упорную втулку 23 и центральную тягу 29.В тягу ввинчен винт 30 с квадратом (шес тигранником) 31 на конце. На винте при помощи штифта 32 закреплена кулачковая втулка 33, которая своими зубцами сцепляетс торцовыми зубцами вала 12, Зубцы мобыть трапецеидальной или треугольной мы, В целях техники безопасности квад 257946рат 31 винта 30 закрыт резьбовой...

Номер патента: 257947

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Крегер

МПК: F16D 7/02

Метки: момента, муфта, предельного

...а в каждой изполумуфт образовано углублений вдвое меньше, чем шариков в сепараторе, 257947При таком исполнении крутизна выхода шариков из углублений в полумуфтах при срабатывании роли не играет, благодаря чему путь выкатывания шариков из углублений можно сократить до минимума и обеспечить четкий, релейный характер срабатывания муфты при перегрузках. В частном случае такая конструкция муфты может быть использована для соединения несоосно расположенных параллельных валов, для чего в сепараторе должно быть установлено четыре шарика так, чтобы против любого из них в диаметрально противоположном положении в сепараторе находился другой шарик, а в каждой полумуфте два диаметрально расположенных углубления выполнены в виде радиальных...