F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 182981

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Наумович

МПК: F16D 7/06

Метки: л1уфта, предохранительная, шариковая

...подпружиненный нажимной диск, взаимодействующий с шариками и упирающийся в упорный элемент,На фиг. 1 изображена описываемая шариковая предохранительная муфта с неподвижным упором; на фиг. 2 - такая же муфта сподвижным упором. 15Полумуфта 1 жестко связана с ведущей шестерней 2, свободно сидящей на валу 3, иснабжена шариками 4, размещенными в гнездах этой полумуфты, а полумуфта 5, в гнездах которой также размещены эти шарики, 20удерживается с помощью нажимного диска 6,прижимаемого пружиной 7, сила сжатия которой регулируется с помощью гайки 8 иконтргайки 9.Во втором варианте муфты (см, фиг. 2) 2вместо гайки 8 и контргайки 9 применена перемещающаяся втулка 10. Крутящий моментот шестерни 2 через полумуфту 1, шарики 4,ни Октябрьской...

Номер патента: 182982

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Ерохин, Мартынов

МПК: F16D 41/16, F16D 43/14

Метки: двойная, муфта, обгонная, реверсивная, центробежная

...включает звездочку 1, являющуюся полумуфтой, цилиндрический корпус 2 с двумя окнами на образующей, служащий основанием второй центробежной полумуфты, и четырехрожковую вилку 3. Этп части муфты смонтированы на общем валу 4. Оси 5, подвижно посаженные в цилиндрический корпус 5 и неподвижно - в центральное отверстие собачек, шарнирно удерживают собачки б, которые имеют по два отверстия для шарнирного соединения с грузами 7. Ось 8, шарнирно соединяющая собачку с грузами, посажена по движно и развальцована в щечках грузов.Кнопка 9, неподвижно посаженная в корпус, удерживает конец пружины 10, которая поворачивает собачку вокруг осн в сторону зубчатого замыкания полумуфт.15 Муфта работает следующим образом. Веду.шими элементами могут...

Номер патента: 182983

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Елетин, Капцан, Пирогов, Экспериментальный

МПК: F16D 67/02

Метки: муфта-тормоз

...4 и 7 смонтированы на трех пальцах (начертеже не показаны), которые установленына диске станины. На подвижном дп:ке 2 схоптпров;ны трпкронытейпа 8, несущие копеские ролики 9,которые соприкасаются с конической поверхпостью отжпмного диска 10.5 Муфта А расположена с првой стороны м- ховика 1 и составляет с ппм единый механизм,Маховик смонтирован на подшипника.; к- чення и ступице 11, несущей фрикцпопыевкладыши 12.10 Поршень 13 уплотнен двумя манжетами иустановлен в цилиндре 14, который прикреплен к маховику.О повременно поршень 13 соелшеп с отжимным диском 10 шестью пальцами 15 и со 15 ставляет с нпх одно целое.В нерабочем состоянии тормоз Б постоянногключен прп помощи пружины 3,Прп Включени муфты Л воздух ерез оьстро сбрасывающую...

Номер патента: 182984

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16D 27/08

Метки: 182984

...инерцию вращающихся масс и позволяет замерять воздушный зазор как при включенной, так и при обесточенной катушке.На чертеже представлена схема предложенной муфты.Она состоит из корпуса 1 с вмонтированной в него катушкой возбуждения 2, якоря 3, посаженного на немагнитную втулку 4 и застопорецного от проворачивания штифтом 5, ведущего 6 и ведомого 7 валов на шарикоподшипниках 8 и 9, пакета дисков 10 сцепления валов и пакета тормозных дисков 11, Диски 11 прижаты к крышке 12 нз немагпитцого матсриала пружиной 13 через пробку 14, штифт 15, нажимной диск 16, упорный подшипник 17 и якорь 3. Воздушный зазор между катушкой 2 и якорем 3 может быть замерен через три отверстия, заглушенные пробками 10.Если тормозные диски прижаты и крышке...

Номер патента: 182985

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16D 57/00, F16D 66/00

Метки: гидродинамический, тормоз

...сварной раме 4.На обоих концах вала 2 установлены шлицевые полумуфты 5 для соединения тормоза с испытуемыми агрегатами.10 Статор б тормоза опирается на катковыеоо 1 ы 7 фксруется в ооковом направлении роликами 8, а в оссвом - упорами 9, Такая опора позволяст стдтору поворачиваться вокруг оси ротораперемещаться в осевом на. 15 рдвленн, е вызывая при этом смещенияосей статора ротора. Статор имеет неподвижые 10 и регулируемые 11 лопатки.Вода к гндродамческому тормозу подводится по патрубкам 12. В нижней части кор уса рдсположеы симметрично расположеыс отстойки 13, соединенные через задвижки с дреджой линией. В отстойниках оседают абразивные частицы, содержащиеся в жидкости и образовавшиеся в результате 25 эрозии элементов проточной...

Номер патента: 182995

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Опытное, Островский

МПК: F16D 1/06

Метки: соединение, шлицевое

...лед ться , та- ются едмет изобретени инение деталей, снабже тях кулачками треуголь емых между собой, отли целью устранения бок , кулачки одной детали но кулачков другой де 10 ываемое соединесцепление кулачШлицевое соед на торцовых час профиля, сопряга иееся тем, что, с зазоров в шлицах щепы относитель ны ног аю вых Детали 1 и 2, соединенные шлицами с валом 3, имеют треугольные торцовые кулачки 1смеали. Известны соединения дета на шлицевой вал при помощи торцах сопрягаемых деталей угольным профилем, служащ крутящего момента, наприме тельных пружинно-кулачковь В описываемом шлицевом с цены боковые зазоры в ш кулачки одной детали смеще кулачков другой детали. На фиг. 1 показано опис ние в разрезе; на фиг. 2 -ков,. В осевом направлении...

Номер патента: 182998

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16D 25/00, F16H 41/20

Метки: гидромуфта, предохранительная

...объемом б. Стаканы 2 гак расположены на корпусе гидромуфты, что при минимальном заполнении гидромуфты, необ ходимом для нормальной работы, они полно стью заполнены рабочей жидкостью,К чувствительным мембранам при помощикоротких стержней 7 крепится кольцо 8, которое служит магнитопроводом. Кольцо 8 имеет минимальный вес для снижения усилий, 10 действующих на мембраны 3.На неподвижном кольце из немагнитногоматериала (кольцо не показано на чертеже), жестко связанном со станиной, под углом 120 друг относительно друга устанавливаются три 15 катушки 9 таким образом, чтобы их сердечники располагались напротив кольца 8.Первичные обмотки катушек 9, соединенные между собой параллельно, питаются от трансформатора 10. Вторичные обмотки 11 20...

Номер патента: 183546

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16D 3/30

Метки: карданная, передача, четырехшарнирная

...прицепной машины. Эти валы выполнены с телескопическими компенсаторами и связаны, в свою очередь, с промежуточным валом 3 с помощью шарниров В и Г.Промежуточный вал установлен в подшипнике 4, закрепленном на ползуне 5. Ползунскользит в прямолинейной кулисе б, ось поворота ДД которой проходит через точку перелома О агрегата. Ползун шарнирно соединенЗ 0 с концом рычага-водила 7, другой конец которого связан с параллелограммным механизмом, смонтированным на прицепном устройстве,Параллелограммный механизм выполнен из двух рычагов 8 и 9, жестко соединенных между собой, шарнирно связанных со звеном 10 прицепного устройства тягача и жестко связанных с рычагом-водилом, Другие два рычага 11 и 12 параллелограммного механизма параллельны...

Номер патента: 183547

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Смирнов

МПК: F16D 11/14

Метки: кулачковая, муфта, сцепления

...енцей резьбой, ужицеццая ша зьбы полумуфугла трения. с присоединением заявкиПриоритет Известные кулачковые муфты сцепления состоят из ведущей полумуфты, жестко связанной с шайбой, ведомой полумуфты, снабженной кулачками, входящими в зацепление с кула ками гайки, и пружины, опирающейся одним концом в шайбу, а другим - в гайку, Однако в такой муфте соединение ведущего и ведомого валов является упругим, что пе исключает появления ударов.Описываемая муфта отличается от известных тем, что ведущая полумуфта имеет внутреннюю резьбу, в которую ввинчивается под. пружиненная шайба. При этом угол наклона внутренней резьбы полумуфты и шайбы больше угла трения.Такое выполнение муфты удлиняет время сцепления и обеспечивает безударное включение...

Номер патента: 183548

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Ижак

МПК: F16D 13/30, F16D 13/69

Метки: конусная, муфта, фрикционная

...- с механическим выключателем 16 станка.Муфта включается и выключается при вращающемся вале 9.Нажатием на рукоятку 14 механизм управ ления 10 наклоняется вправо, при этом шток 15 выходит из зацепления с эксцентриком 2, а вилка 11 нажимает на втулку 5, сжимающую пружину б. Собачка 4 после прохода втулки 5 вправо под действием пружины поворачивается в пазу и препятствует возвращению втулки 5 обратно. Конус 7 скользит по шлицам вала 1 и прижимается к конусу 8, отчего вал 1 начинает вращаться. Выступ 12 механизма включения задевает за зуб выключателя 1 б и удерживает механизм в наклонном положении, при этом вилка 11 не касаегся втулки 5 и трения между ними не пронсхоит, Для выключения муфтыать на выключатель 1 б, принлки соскочит с...

Номер патента: 183612

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Горелов, Шиманко, Ьне

МПК: B60K 17/02, F16D 13/70, F16D 23/14 ...

Метки: муфта, сцепления, фрикционная

...в мего с лепестками диафрагменной11, закрепленных болтами на наэкимпом диП 1111 сб 01 эке наэкимпОГО кольца с дР 11 ряг- Ъ 1 СННОР П)ЭУЖИНОР ОТОНУТ Е ЛЕПЕСТКИ СС 15 ВОДЯТ В ЭИГУРНЫЕ ПРЗЫ КОЛЬЦЯ ПОВОРОТОМ ПО- следпего до отогнутых лепестков в фиксирующую часть 12 паза. Пазы выполнены Г-образными и имеют открыту 1 о в плоскости торца кольца, обращенного к маховику (ведущему диску 1), заходную часть 18.На консольной торцовой стенке фиксирующей части паза предусмотрен запорный выс 1-уп 14, направленный внутрь паза.Расстояние между соответствую 1 цими поверхностями отогнутых и неотогпутых лепест. ков диафрагменной пружины в свободном состоянии делается несколько меньшим размера а у наэкимного кольца 8. Ьлагодаря этому Ооеспечивается...

Номер патента: 184033

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: A01C 11/04, F16D 41/07

Метки: механизм, муфтой, обгонной

...ступицу с валом 2 в сторону, противоположную вращению корпуса, Компенсацион ная пружина 28, действующая на вал через кривошип 25, препятствует повороту, чем обеспечивается чистота выключения, а следовательно, снижение остаточного момента и износ деталей. 10При отпускании магнита возвратная пружина 19 углового рычага выводит упор 17 из зацепления с упором 1 б. Поводковая вилка проворачивается на валу под действием пружины 14, давая возможность пружинам 9 15 сдвинуть ролики в сторону выемки с мень шим зазором и заклинить обойму и ступицу,В это время компенсационная пружина 28 стремится повернуть вал по направлению вращения, помогая муфте преодолеть инерцию 20 ведомых частей, чем и обеспечивает смягчение удара при включении. Этому...

Номер патента: 184072

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Государственное, Зерноуборочных

МПК: F16D 3/30

Метки: карданная, передача, четырехшарнирная

...ня раме тягача, Друтой конец рычагаштырем 10 установлен и может перемещатьсяв пазу 11 рамы машины.Поворот агрегата осуществляется в точке О.Положение рычага на раме выбирают таким,чтобы при повороте агрегата на угол 90 расстояние МО от подшипннковой опоры до точки поворота н расстояние ЛО от штыря рычага до точки О поворота агрегата были ряв пы между собой.Размеры валов выбирают таким очтобы при повороте агрегата пя 90" д, были равны, а следовательно, былиугчы между шарнирами я, р и у.10 Прн прямолинейном движении агрегата, со.стоящего нз тягача и машины, угол перелома между осью тягача и осью прицепа машины равен нулю. Вся карданная передача вытягивается в одну линию, Углы а, р, у между игяр пирами также равны нулю.При...

Номер патента: 184073

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Золотарев

МПК: F16D 41/06

Метки: муфта, обгонная

...отключения ведомого вала от ведущего по достижении определенно. го крутящего момента на ведомом валу между звездочкой 1 и обоймой 2, которая соединена с ведушим вялом, помещены ролики 3, расклиниваемые вилкой 4, соединенной при по. мощи пружин 5 с звездочкой. Вилка 4 соединена с дм валом, Оооймя 2, приводящаяся во вращение от ведушего валя, все время вращается в одну сторону. Благодаря пружинам 5, связываюших вилку 4 и свободно сидящую звездочку, ролик 3 заклиниваетсямежду обоймой 2 и звездочкой. При этом начинает вращаться в ту же сторону и вилка 4,так как она связана пружинами со звездочкой5 При приложении к вилке крутящего моментясопротивления, превышающего момент, создаваемый пружинами, вилка 4 останавливается,пружины...

Номер патента: 184074

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16D 49/08

Метки: ленточный, тормоз

...5. Последний опирается на пружину б, установ. ленную в стакане 7, закрепленном на раме 3. Сбегающая ветвь ленты соединена с одним концом рычага 8, крепящегося к раме с помощью шарнира 9.На другом конце рычага находится рукоятка 10. Шкала 11 градуируется в значениях тормозного момента или окружного усилия на тормозном барабане 1.Тормокение осуществляется поворотом почасовой стрелке рычага 8 за рукоятку 10 отно сительно шарнира 9. При этом рычаг 8 пере мещает конец сбегающей ветви тормозной ленты. После того, как выберется зазор между лентой 2 и тормозным барабаном, пружина б начинает сжиматься. Натяжение набегающего конца ленты 2 и тормозной момент барабана 15 пропорциональны степени сжатия пружины б,А степень сжатия пружины б...

Номер патента: 184567

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Государственный, Проектный, Симкин, Сулханишвили, Школьников, Штурман

МПК: F04B 47/02, F16D 27/02, F16D 37/02 ...

Метки: вурового, муфта, насоса, порошковая, привода, синхронного, электромагнитная

...при полном противодавлении. Кроме того, упрощена система управления муфтой путем осуществления питания обмотки муфты от возбудителя двигателя через вращающийся вентиль.На чертеже изображена конструктивная схема электропривода с муфтой-шкивом и схема управления муфтой без дополнительных контактных колец.Ведомая полумуфта, выполненная совместно с текстропным шкивом 1, снабжена подшипниками 2 и свободно вращается на валу синхронного двигателя 3, Ведущая часть муф.ты, состоящая из кольцевого электромагнита 4 с катушечной обмоткой б возбуждения, жестко связана с валсм двигателя шпоночным5 соединением.Полость б муфты-шкива частично заполнена ферропорошковой смесью. Обмотка б возбуждения при помощи проводов, проложенных в канале вала,...

Номер патента: 184568

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Автоматизации, Адаменко, Владимиров, Специальное, Чудотворова

МПК: F16D 59/00

Метки: автоматический, колодочный, тормоз

...кольцо 9, На диске ведомой шестерни 2 жестко закреплен упор 10. Он имеет резьбовое отверстие, куда ввинчивается регулировочный болт б и стопорится контргайкой 11. Рычаг 12 тормоза связан с осью 13, на один конец которой посажен кулачок 14, а на другой - червячное колесо 15 с червяком 1 б, обеспечи. вающим поворот рычага 12 относительно оси 13 для компенсации износа накладок 17, укрепленных ца тормозных колодках 18, и регулировки величины зазора между накладками 17 и тормозным барабаном 19, Ось 20, посажецная в шарикоподшипниках 21, шарнирно соединяет рычаг 12 с тягой 22. Опорный диск 23 закреплен ца валу 3 шпонкой и на цем жестко закреплена втулка 24, в которой размещена ось 13 с кулачком 14 и установлены опорные пальцы 25 для...

Номер патента: 185158

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16D 13/52

Метки: =cmr, jkotekaп, вдтентиорг, и-€г1, самойлович

...контакта и они разделены роликами, установленными тангенциально под одинаковым углом к радиусу дисков. При взаимном относи тельном смещении дисков ролики катятся и одновременно проскальзывают относительно них, создавая необходимый момент трения. Так как муфта работает в масле, качение роликов относительно дисков обеспечивает не 20 только постоянную смену контактирующих поверхностей, но и подачу масла в зону контакта. На чертеже изображена предлагаемая муфта,Она содержит диски 1, установленные на шлицах вала 2, и диски 3, установленные на шлицах корпуса 4. Между каждой парой смежных дисков 1 и 3 размещен сепаратор 5 с заключенными в нем цилиндрическими роликами б, расположенными тапгенциально к некоторой окружности...

Номер патента: 185638

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16D 3/26

Метки: 185638

...фасонных сфероподобных тел вращения. Однако такие шарниры сложны в изготовлении и менее долговечны в работе,Отличительная особенность предложенного шарнира состоит в том, что в нем промежуточные детали выполнены в виде кулачков, соединенных с вилками и цилиндрическими пальцами. Это позволяет повысить технологичность, а также осуществить передачу нагрузки от ведущей вилки к ведомой при любом угле между ними.На чертеже показан общий видмого шарнира.Универсальный шарнир соединяет левую 1 и правую 2 вилки с помощью двух левого 3 и правого 4 кулачков.Крепление и центрирование указанных деталей осуществляется цилиндрическими пальцами левым б, правым б и средним 7. Вилки 1 и 2ватывают свои псовершать вокрулах +30, кажд5 сти.Такая подвижность...

Номер патента: 185639

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Анашкин

МПК: F16D 7/02

Метки: момента, муфта, предельного

...предельного крутящего момента, имеющего большой разброс, при котором муфта отключается, вы званного неопределенным значением угла трения.Предложенная муфта отличается тем, что ведомая полумуфта снабжена охватывающим ее упругим кольцом, с которым взаимодействуют упоры, установленные в пазах, выполненных в этой полумуфте, Это повышает точность ее срабатывания при достижении предельного передаваемого ею момента.На чертеже изображена предложенная муфта,Ведущая полумуфта 1 и ведомая 2 связаныдруг с другом упорами 3, установленными в пазах 6 и прижимаемыми к полумуфтам, и упругим предварительно напряженным кольцом 4, Упор 3 поддерживается пружиной 5, играющей вспомогательную роль, При превышении предельно допустимого крутящего момента упор...

Номер патента: 185640

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Малкин, Назаренко, Нов, Соловьев

МПК: F16D 25/0635

Метки: 185640

...8, сильфону 9 и каналу 10 в поршне 2 поступает в полость рабочего цилиндра и перемещает поршень 2, который прижимает вкладыши 5 к опорному диску 3 и увлекает ведомый диск 4, с вязанный с ведомым валом, передающим ьращательное движение через редуктор на коленчатый вал пресса. Торцовое уплотнение 11 в месте соединения канала ведомого вала и канала 10 поршня 2 прижимается к уплотняющей поверхности фланца 8 пружинами 12, чем обеспечивается надежное уплотнение. Между корпусом уплотнения 13 и зажимным фланцем 14 предусмотрен зазор для поступательного перемещения поршня 2 при включении муфты, Торцовое уплотнение может быть легко заменено без разборки муфты, для чего в ведомом диске 4 предусмотрены два окна, а в конструкции уплотнения - две...

Номер патента: 185641

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16D 3/18

Метки: vur-"r, гринс, патснтго1, •1lt

...и упрощает конструкцию,ния 3 и 4. Подшипники установлены на пальцах 5 и б, расположенных диаметрально противоположно на фланце вала 7 или на соответствующей полумуфте. Расстояние между пальцами выбрано так, что зубчатые секторы находятся в зацеплении друг с другом, причем оси симметрии секторов в начальном по.ложении совпадают. На противоположных зацеплению концах зубчатых секторов, равно- О удаленных от их осей 8 и 9, установлены подшипники качения 10 и 11, которые входят в радиальные пазы 12 и 1 З, выполненные во фланце вала 14 или в соответствующей полу- муфте, и могут перекатываться по боковым стенкам пазов, подобно кулисным камням, с трением качения. При необходимости компенсации только радиальных смещений подшипники 10 и 11...

Номер патента: 185642

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B23B 25/00, F16D 43/20

Метки: момента, муфта, предельного

...2 при настройке. муфты в проравным полнен асполоося во ает боот поента и исы мет изооретения Муфта п корпус, укрстанка при внутри котор цем, связанн из корржате. лки 8, пружи 30 ред еп Известна муфта предельного момента, укрепленная на каретке токарного станка, состоящая нз корпуса, пружины давления, расположенной между кольцевой и установочной гайками, шариков, выполняющих роль фиксатора, и держателя с фланцем, приводимого и движение конусом промежуточной втулки, Такая муфта не может обеспечить необходимую надежность метчиков от поломки при нарезании резьбы, когда осуществляется жесткая подача инструмента в осевом направлении. Отличительной чертой описываемойявляется то, что держатель навинченмежуточную втулку с шагом...

Номер патента: 185643

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Дробышев

МПК: F16D 43/204, F16D 47/04

Метки: момента, муфта, предельного

...на фиг. 1.Упругая муфта состоит из ступицы 1 и венца 2. В совмещенные впадины ступицы и венца вставлены амортизационные пакеты, состоящие из пружин 3 и сухарей 4. С наружного торца пакеты закрываются диском 5.Обгонная муфта состоит из ступицы б, звездочки 7, посаженной на ступицу через шпонку 8, наружного кольца 9, запрессованного в корпус 10, сепараторной вилки 11, роликов 12 и пружины 13. С наружного торца обгонная муфта закрывается крышкои 14 с сальником 15. Венец упругой муфты и. корпус обгонной муфты скреплены между собой зубчатым соединением и болтами 1 б. Сепараторная вилка 5 11 обгонной муфты и ступица 1 упругой муфты соединены между собой зубьями 17 и 18через зазор 19.До предельного момента муфта работаеткак упругая. При...

Номер патента: 185644

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Азербайджанский, Вартанов

МПК: F16D 27/02

Метки: муфта, скольження, электромагнитная

...образом, предлагаемая муфта скольжения обеспечивает возможность передачи повышенных крутящих моментов как во время30 пуска, так и при установившейся скорости. Известны электромагнитные муфты, работающие на принципе взаимодействия поля индуктора с полем вихревых токов, наведенных в якоре с короткозамкнутой обмоткой типа беличья клетка, расположенной вблизи воздушного зазора между якорем и индуктором. Такие муфты имеют механическую характеристику, аналогичную характеристике обычного короткозамкнутого асинхронного электродвигателя, т. е. низкий пусковой момент,Предлагаемая электромагнитная муфта скольжения отличается тем, что короткозамкнутая обмотка углублена в тело массивного якоря и установлена в пазах, выполненных внутри...

Номер патента: 186228

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Кибальниченко

МПК: F16D 25/062

Метки: механизмом, муфта, сцепная, фрикционная

...валу 1 неподвижно установорпус муфты 2. В ием вмонтирован мнонжериый насосс подпружиненными иями 4, которые своими штоками упирав эксцентрично расположенный относио оси вала 1 неподвижный шарикоподик б, установлейный на кронштейне б. штейн шарнирно связан с одной стороопорной втулкой 7, расположенной на 1 на подшипниках и связанной шарнир. гой 8, неподвижной опорой 9, а с другой ны, при помощи шарнирной тяги 10, - с гом органа управления 11,чицдры насоса 3 соединены через щелеканалы всасывания 12 с герметичными186228 А-А6 15 21 6 полостями 13 и с подппужиненными клапанами нагнетания 14.Рабочая жидкость через клапаны поступает под подпружиненные поршни 15 гидроцилиндров 16. Гидроцилиндры связаны с общим кольцевым каналом 17, а он с...

Номер патента: 186820

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гаврилов, Искаков, Солощенко

МПК: F16D 33/10

Метки: предохранительная, турбомуфта

...объем стороны турбины, отли целью улучшения стати характеристик турбом ее конструкции, насосн варительную камеру, о родкой с отверстиями д бочей жидкости при пе, состоящая ого колес и женного со тем, что, с инамической усложнения имеет предую перегока части раурбомуфтаи турбинна располочающая сяческой и дэфты безое колесобразованнля перепуср егр узке. Известны предохранительные турбомуфты,состоящие из корпуса, насосного и турбинногоколес и дополнительного объема, расположенного со стороны турбины,Предлагаемая предохранительная турбомуфта отличается от известных наличием нанасосном колесе перегородки с отверстиями,которая образует предварительную камеру.Благодаря перегородке при перегрузке жидкость заполняет предварительную камеру и...

Номер патента: 187457

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16D 1/08

Метки: 187457

...клиновыми таигенциальпыми шпонками, в которых контактные части шпопок сопрягаются по прямым плоскостям.Предложено пеподпжное соединение втулки с валом посредством сдвоенной клиновой тапгепциальной шпонки. В таком соединении, в отличие от известных, взаимодействующие контактные поверхности двух сопрягаемых частей шпопки выполнены криволинейныхи.Благодаря такому решению возможна относительная самоустапавливаемость двух частей шпонки для компенсации неточностей относительного положения противоположных опорных плоскостей шпоночного паза у вала и втулки,На фиг. 1 изображена схема предложенного соединения в разрезе; па фиг, 2 - разрез по А-А ца фиг, 1,Втулка 1 соед шепа с валом 2 посредством двух сдвоенных шпопок, состоящих из частей дм ет...

Номер патента: 187458

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16D 3/20

Метки: валов, соединения

...втулоно контровочн0 ступами в торгулировочной Известно устроиство для соединения валов, состоящее из регулировочной втулки и двух втулок, ввинченных одна в другую и на вал, и промежуточного элемента в виде шариков, расположенного между этими втулками.Особенностью предложенного устройства является то, что промежуточный элемент выполнен в виде сферических колец с контактирующими поверхностями и размещен в кольцевом промежутке между торцами смежных втулок. На шлицах вала установлено контроьочное кольцо, входящее своими выступами в торцовые пазы регулировочной втулки,Такое выполнение обеспечивает надежную работу при перекосах осей валов в условиях больших растягивающих осевых сил.На чертеже представлен общий вид устройства. Два вала 1 и...

Номер патента: 187459

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Тнн, Устинский

МПК: F16D 27/02, F16D 27/14, H02K 49/00 ...

Метки: бесконтактная, дифференциальная, муфта, электромагнитная

...системы 2, выполненной в ви 5 де полюсов разной полярности, кольцевыхмагнитопроводов 3, обмотки возбуждения 4,вынесенной на корпус 6.Полюсная система 2 вращается на ведущемьалу 6 муфты и несет на себе наружное ценО тральное колесо 7 дифференциала, Новая магнитная система с внешним магнитопроводомпозволяет существенно улучшить тепловой режим обмотки возбуждения (наиболее уязвимого в тепловом отношении звена муфты), а5 следовательно, и повысить характер регулировки,Нерегулируемый канал включает ведущийвал 6 и внутреннее колесо 8 дифференциала,жестко соединенное с валом 6.О Суммарная мощность двух каналов передается на водило 9, жестко соединенное с ведомым валом О, На водиле закреплено коле.со 11, входящее в зацепление с центральным 7и...