Колесный тормоз
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 389327
Авторы: Бойко, Майдачевский
Текст
О П И С А Н И Е 38932 УИЗОБРЕТЕИИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЯЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства, Кл. Г 164 65/3 1 ( 1605031/27-1 Заявлено 04 Л.1 с присоединени аявкиосударстеенный комите Сонета Министров ССС по делам изобретенийи открытий иоритетубликовано 05,Ч 11,1973. Бюллетен 9 УДК 629,113,592(088.8.197 та опубликования описани Г Ы Ю. П. Майдачевскнй н Ю. П. Бойко Ордена Трудового Красного Знамени Запорожский автомобильный завод КоммунарАвто зоб ни аявител ОЛЕСНЫИ ТОРМО до,к кон Изобретение относи гся к автомобильномутранспорту, точнее к устройствам колесноготормоза, содержащего тормозные колодкиплавающего типа, взаимодействующие с жесткой опорой. 5Известные колесные тормоза для автомобилей содержат тормозные колодки плавающеготипа, взаимодействующие с жесткой опорой,которая имеет, прямолинейные опорные поверхности, параллельные друг другу или расположенные под углом к вертикальной оситормоза.В подобных тормозах реакция на тормозную колодку, возникающая от приводной силыв процессе одного торможения и в процессе 15всего периода эксплуатации, направлена подпостоянным углом к вертикальной оси тормоза. В результате этого максимальные по величине силы трения возиикают на поверхности тормозной колодки в одном постоянном 20месте, что способствует, износу колодки.Цель изобретения - обеспечение равномерного износа тормозных колодок,Для этого опорная поверхность жесткойопоры выполнена криволинейной формы с постоянным радиусом.На фиг, 1 изображен колесный тормоз, общий вид; на фиг. 2 - жесткая опора.Колесный тормоз состоит из тормозногощита 1, на,котором крепится рабочий тормозной цилиндр 2 с поршнями 8, тормозных коло 4 плавающего типа, имеющих приводнойец б и опорный конец б, Кроме того, тормоз имеет жесткую опору 7 и тормозной барабан 8.Колесный тормоз работает следующим образом.В процессе одного торможения транспортного средства поршни д рабочего тормозногоцилиндра 2 с усилием Рц разводят тормозныеколодки до их соприкосновения с тормознымбарабаном. Вращающийся барабан захватывает колодку, в результате чего ее конец б,выполненный по радиусу г, .перемещается покриволинейной поверхности жесткой опоры 7,выполненной по радиусу Я. При этом в каждой новой точке контакта тормозной колодки4 с жесткой опорой 7, например О, Оь 02О, которые зависят от первоначального зазора между тормозной колодкой и тормознымбарабаном и степени:износа тормозной колодки, реакция Ро жесткой опоры будет направлена под изменяющимся углом между осьюопоры и касательной к кривой радиуса Я вточке приложения этой реакции, например,ссп, а, и 2, и,. Угол изменяется по законуЛагс з 1 п - ,й где Ь - величина, зависящая от положени точки контакта тормозной колодки с жестко опорой.389327 Составитель Ю ректоры: Л. Орлова и Г. Запорожец Техре вченко акто ПодписСР 6истр аказ 2843 Тираж 82 ета Совета Мин ии и открытии ская наб д 45Изд.752 Государственного коь по делам изобре Москва, Ж, Рау, пр. Сапунова 3 процессе всего периода эксплуатации по мере износа тормозной колодки 4 ее опорный коленец б таким же образом перемещается по кри 1 волинейной поверхности жесткой оперы 7 :из толки Ои в точку Ок. При этом реакция Р, также будет;изменять свой угол,Место максимального износа колодки как в процессе одного торможения, так и в процессе всего периода эксплуатации перемещается последовательно от опорного конца б тормоз. ной колодки к ее приводному концу. Это обеспечивает равномерный износ тормозных .колодок. Предмет изобретения 1, Колесный тормоз для транспортныхсредств, содержащий рабочий тормозной ци линдр с поршнями, тормозные колодки плавающего типа, взаимодействующие с жесткой опорой, отличающийся тем, что, с целью обеспечения равномерного износа тормозных колодок, опорная поверхность жесткой опоры 10 выполнена криволинейной.2. Тормоз .по п, 1, отличающийся тем, чтокриволинейная поверхность жесткой опоры имеет постоянный радиус,
СмотретьЗаявка
1605031
Ордена Трудового Красного Знамени Запорожский автомобильный завод Коммунар
Ю. П. Майдачевский, Ю. П. Бойко
МПК / Метки
МПК: F16D 65/02
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-389327-kolesnyjj-tormoz.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Колесный тормоз</a>
Приспособление к тормозным тягам тормоза железнодорожных повозок для изменения тормозного усилия
Номер патента: 36952
Опубликовано: 31.05.1934
Автор: Броваль
МПК: B60T 11/08, B60T 8/18
Метки: железнодорожных, изменения, повозок, тормоза, тормозного, тормозным, тягам, усилия
...штоков укреплены кулаки 13 и 14, образующие выступающие радиально упоры, целесообразно размещенные под углом в 90 один к другому. Если действием соответствую. щего приводного механизма, не показанного на чертеже и связанного с рычагом 12 а (фиг. 3), повернуть вал 12 на четверть оборота, то этим можно привести тот или иной из кулаков в рабочее положение по отношению к соответствующему штоку. Одновременно с тем, как один кулак приводится в рабочее положение, другой кулак сам со. бою выходит из этого положения. Чтобы при отпущенном тормозе удержать оба штока в отдаленном от кулаков положении, один из штоков, например, шток 9, находится под действием пружины 15. Имеющееся на другом штоке 10 упорное кольцо 16 не допускает возможности...
Устройство для автоматической регулировки тормозной рычажной перейчи при износе колодок
Номер патента: 51935
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Лежава
МПК: B61H 15/00, F16D 65/56
Метки: автоматической, износе, колодок, перейчи, регулировки, рычажной, тормозной
...установленного предела,На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Тормозный цилиндр 1, в котором помещен находящийся под действием пружины 2 поршень 3, сообщается при помощи канала 4 с камерой 5, снабженной обратным клапаном б, Тормозный стержень 9, скрепленный со штоком 8 поршня, связан при помощи тяги 1 О со стержнем 11, который под действием пружины 12 нажимает своим концом на конец зуб. чатой рейки 13, снабженной поршнем 14 и заключенной вместе с поршнем в малом цилиндре 15; для застопоривания зубчатой рейки 13 служит защелка 1 б, находящаяся под давлением пружинки 17,В момент торможения поршень 3 перемещается в левую сторону, причем величина этого перемещенияувеличивается при изнашивании тормозной колодки от...
Устройство для исследования процесса износа графитовых нагревателей
Номер патента: 1233023
Опубликовано: 23.05.1986
МПК: G01N 25/18
Метки: графитовых, износа, исследования, нагревателей, процесса
...60 постоянногонапряжения, подключенных каждый ксоответствующей обмотке трансформатора 61. На вход фотореле 62 включенфотоприемиик 63 (в качестве которого Юмогут быть использованы как фотосопротивлеиия, так и фотодиоды, а такжек другие фотоприборы с малым временем срабатывания), освещаемый лампой64, Нормально замкнутое контакты 65 5реле 66 включены в цепь обмотки реле7, а нормально разомкнутые контакты19 реле 17 включены в цепь обмоткиреле 66.( для регулирования временисрабатывания параллельно обмоткам 20могут подключаться конденсаторы)., Реверсирование электродвигателя 24 осуществляется путем переключеиия.кон- .денсаторов 67 и 68 с помощью нормально разомкнутых 69 и нормально замкну- г 5тых 70 контактов реле 71. В цепь обмотки реле...
Установка для радиометрического исследования процесса износа механизмов и машин
Номер патента: 112283
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Магарик, Никольский
МПК: G01D 9/26, G01M 15/00, G01N 23/02
Метки: износа, исследования, машин, механизмов, процесса, радиометрического
...во время работы механизма или машины с помощьютермопар (на блок-схеме не показаны).При одновременном исследовании износа двух деталей, активированных радиоизотопами с различными энергиями излучения, электрические импульсы, соответствующие по количеству радиоактивному распаду продуктов износа обеих трущихся деталей в смазочном масле, а поамплитуде пропорциональные энергии излучения радиоизотопов, пройдяусилитель б, поступают на входы оооих измерительных каналов, которые посредством дискриминаторов 10, б, 11 и 12 и схем антисовпадений7 и 13 пропускают на измерители 8 и 14 скорости счета импульсы, амплитуда которых соответствует определенной энергии гамма-излучения.Таким образом, на ленте многоканального самописца...
Устройство для моделирования процессов износа и старения
Номер патента: 146095
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Дружинин
МПК: G06G 7/48
Метки: износа, моделирования, процессов, старения
...с генератора 1 и подключает его ко входу интегрирующего усилителя 3. Происходит генерирование реализации линейной случайной функции, которое прекращается посредством схемы б ограничения.В подготовительном состоянии устройства (фиг. 2) случайное напряжение от генератора 1 суммируется на усилителе А, с постоянным напряжением, пропорциональным математическому ожиданию начального значения тпо линейной случайной функции и подается через цепь безынерционного ввода начальных условий на конденсатор С интегрирующего усилигеля 3. Таким образом, на конденсаторе С оказывается случайное напряжение, пропорциональное начальному значению линейной случайной функции, Величина среднего начального значения гпту, регулируется потенциомстром П величина...
Предыдущий патент: Тормозное устройство
Следующий патент: Встроенный тормоз электродвигателя
Случайный патент: Переменного тока