F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения

Номер патента: 27842

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Бедняков

МПК: B60T 11/14, F16D 51/06

Метки: пневматический, повозок, тормоз

...золотником 15 (фиг, 4), могущим перемещаться по каналу. Золотник 75 снабжен двумя уплотняющими, резиновыми кольцами 16, помещенными в соответствующих углублениях и образующих кольцевую полость 18, котораяпос е ством отве стия 17 сообшаетсяр д рс внутренним каналом золотника 75, Трубка 14 вращается вместе с валом, своим наружным концом свободно помещена в придатке 20 ползунка 27 и центрируется с трубкой 22, сначала металличе. ской, потом гибкой, при помощи промежуточной трубки с коническим, уплотняющим концом 23. Уплотнение достигается резиновым кольцом 24, прижимаемым втулкою 25, вывинчиваемой из другого придатка 2 б ползунка 21. Ползунок перемещается по направляющей 27 вилкой с рычагом 28. При подведении кольцевой полости 78 золотника...

Номер патента: 28178

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Могильный

МПК: E21B 3/06, F16D 57/00

Метки: бурения, вала, вращательного, компрессорное, станках, тормозного

...рукоятка 4.Масляный компрессор (фиг. 3). состоит из цилиндра 10, 8, 9 с поршнем, составленным из ух не .связанных между собой дис б и 7 и штока 5,связанного с кривошипом 2. Диск 7 имеет ряд отверстий для пропуска масла из полости 8 в пространство между дисками и служитдросселирующим для жидкости органом. Диск б предназначен для перекрывания отверстий в диске 7, при повороте тормозной ру. коятки 4, а также для сжимания масл:. в целях перекачивания его по Перепускной трубе 11 из полости 9 цилиндра в полость 8.При действии тормозной ручки 4, в момент торможения, шток 5 вместе с диском б передвигается в сторону саль. ника, а диск 7 отстает и 1 открыва;т имеющиеся в нем отверстия, Масло, находящееся в правой полости 8 цилиндра, переходит...

Номер патента: 28301

Опубликовано: 30.11.1932

Авторы: Акимов, Месняев

МПК: B66D 5/02, F16D 49/10

Метки: кранов, мостовых, подъемных, ступенчатого, торможения, тормоз, электрических

...вала 4, и с его вращением гайка 18 будет продвигаться по нему, например, вправо по фиг. 3 вниз по фиг. 1, отчего другой конец 25 шарнирно составного, соединенного с нею, рычага 24 и 25 заставляет планку 23 продвигаться влево по фиг. 3 - вверх по фиг. 2 и,освобождать, для возможности опускания, сначала добавоч-ный рычаг 8. По вступлении его в действие, его ступица 11, будучи свободно надета на оси 14, своим ступенчатым выступом а на торце, окажет дополнительчое давление через ступицу 10 главного тормозного рычага 7 и тем усилит его действие, Если такой второй ступени торможения окажется достаточно, то кран остановится, и с прекращением вращения его рабочего вала 4, гайка 18 не будет продолжать своего продвижения и освобождать...

Номер патента: 28381

Опубликовано: 30.11.1932

Авторы: Зарик, Мирошниченко

МПК: F16D 15/00

Метки: муфта, сцепная, фрикционная

...отличающаяся елях постепенного плавного ведомого вала, волны сцепволнистой поверхностью сдеичивающимися по высоте Сцепнаярой одна иполнена в вложенныхволнистой итем, что,в цвключенияной части сланы увелвдоль оси м Изобретение относится к сцепнымфрикционным муфтам, в которых однаиз сцепляющихся частей выполнена ввиде ряда радиально расположенныхроликов, а другая снабжена волнистоюповерхностью.В предлагаемой сцепной фрикционной муфте, в целях постепенного плавного включения ведомого вала, волнысцепной части с волнистой поверхностьюсделаны увеличивающимися по высотевдоль оси муфты.На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид муфты с частичным разрезом;фиг, 2 - поперечный разрез секциимуфты,Идущий от мотора вал 1 (фиг 1) насвоем конце,...

Номер патента: 28740

Опубликовано: 31.12.1932

Авторы: Ревенская, Ревенский

МПК: F16D 25/04

Метки: муфта, фрикционная

...70 для полушаровых головок 9, плоская часть каждой из которых может входить в сцепление сдиском 2,Движение рабочему валу 6 сообщается следующим образом: через шпиль 3 в коробку 1 подается сжатый воздух определенного давления, который, стремясь выйти в атмосферу через разгружатели. 8 а, 8 б, вызывает присасывание к головкам 9 диска 2, вследствие чего последний прижимается к внутренним выступам коробки 1. Затем коробке 1, а, следовательно, и раэгружателям, сообщается вращение в ту же.сторону, в которую должен вращаться вал б, вследствие чего диск 2 также начнет вращаться, удерживаемый головками 9.Хвостовик 4, описывая коническую оверхность, захватывает за собой вилку 5 и передает вращение валу б, допускаемая нагрузка на который...

Номер патента: 29317

Опубликовано: 28.02.1933

Автор: Голосман

МПК: F16D 11/06

Метки: муфта, поводковая, сцепная

...муфтой 7, удерживаемой .в своих крайних положейиях припомощи аажатой шурупом 9 пружинки у и шарика 11. Последний входит в выточку 1 б рабочеговала 8. Для сцепления валов 1, 8 муфта 7 переводится в положение, изобйраженное пунктиром, плечо рычага опускается по наклонной конической части муфты 7 и освобождает от воздействия каретку 74, которая перемещается под действием пружин 13, 15 и отводит поводковый стержень от его центрального относительно осей валов положения, Указанное эксцентричное относительно осей валов положение стержня 4 в радиальных прорезах муфты вызывает сцепление ее частей 3, 12 и передачувращения валу 8. Для расцепления муфта 7 переводится в положение, изображенное сплошными линиями, вследствие чего рычаг б...

Номер патента: 29579

Опубликовано: 31.03.1933

Автор: Гедалин

МПК: B66D 5/08, F16D 49/16

Метки: тормоз

...холодку.В предлагаемом для лифтов и тому подобных подъемных устройств тормозе на рабочем валу 2 закреплен шкив 7, В направляющих опорах 4 может перемещаться рама 3, несущая тормозные колодки 7, 8. Колодка 2 прикреплена к раме 3 неподвижно, а нагруженная пружиной 12 колодка 8 может перемещаться вдоль направляющих пазов рамы. Служащий для перемещения колодки 8 заявленному 18 января01 б 23). бликовано 31 марта 1933 годаэксцеитрик 5 насажен на ось б, которая поеоротно закреплена в нагруженной пружиной 72 раме 3 и может поворачиваться при помощи рукоятки 9.При нажатии на рукоятку 9 эксцентрик поворачивается, нажимает на колодку 8 и прижимает ее к шкиву, вследствие чего подвижная рама 3 сдвигается вправо (по чертежу) против действия...

Номер патента: 30083

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Вольперт

МПК: B60K 17/02, F16D 13/24, F16D 13/76 ...

Метки: автомобильной, выключения, муфты, оцепления, передач, переключении

...вала и тем отключающих от него коробку скоростей. После же переключения передач рычаги и муфта под действием пружины возвращаются на свое место и сцепление черезнее коробки с валом восстанавливается.На чертеже фиг. 1 и 2 изображаютдва боковых вида приспособления; фиг. 3 - деталь его.С рукояткой 12 к коробке 1 б скоростей связан одним концом при посредстве:,кривошипа 1 О поворотный на оси 11 (фиг. 1) рычаг 13, снабженный на другом конце кулачками 8 и 9, воздействующими на закругленные концы рычагов 2 и 3, пропущенных через рамку 4 (фиг. 3), Оба эти рычага всвоюочередь воздействует на буртик 7 (фиг. 2) муфты сцепления 1. Первый рычаг 2 вращается на оси б и нажимает на буртик своей кольцеобразной, переходящей в форму вилки, частью,...

Номер патента: 30766

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Бенуа

МПК: F16D 27/04, H02K 49/00

Метки: муфта, электромагнитная

...щетки 5. Ось якоря 4 электромагнита, установлена на пружинно укрепленных стержнях и после размыкания цепи:, электромагнита перемещается в исходное положение пружинами 7. зобр ыпол ля л ных ение состои ении электро нтопротяжнь: ппаратов ил фта, на ханизмов осциллогэлектро ающуюс иде наж ленту к примертеле- рафов магнит я ось О;. имнога.муфте. Электромагнитная му для лентопротяжных ме графных аппаратов для отличающаяся тем, что муфты 1 насажен на вращ а якорь 4 выполнен в в ролика, прижимающего(2 Предлагаемое и етт в конструктивном в нмагнитной муфты д е х механизмов телеграф аи осциллографов,На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид лентопротяжного механизма; фиг, 2 - разрез электромагнитной муфты и фиг. 3 - разрез...

Номер патента: 31343

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Гейн

МПК: F02B 55/16, F16D 41/02

Метки: двигатель, коловратный

...этого .зубец 57 другой. стороны диска 44 приходит в сцепление с .одной из защелок 52 (вследствие расположения в другой плоскости, не показанной на чеРтеже) пускового приспособления имеющегося на опорном диске 33, и увлекает его с собой. После прохождениязаранее определенного пути опорный диск 33 вновь освобождается. Этот цикл действия повторяется до тех пор, пока не последует запал газов 6 й смеси. Как только последний произойдет, опорные диски поршней начинают попеременио вращаться так что более не требуется увлечения их диском 44, который, однако, продолжает вращаться с валом 12 и зубцы диска попеРеменно приходят в сцепление и расцепление с защелками 52 на поршнях 47. Но так как при этом не происходит передачи энергии и, кроме...

Номер патента: 31724

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Игнатович

МПК: F16D 1/04

Метки: валов, кулачная, муфта, сцепная

...390) авторскому свидетельству М, А 1932 года (спр. овыдаче авторского свидетельст В предлагаемой сцепной муфте, с ,целью избежания осевого смещения половин муфты, на поверхности кулачковимеется канавка, в которую уложеноразрезное кольцо, скрепляющее.-обе половины муфты,На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез предлагаемой муфты;фиг, 2 - ее поперечный разрез; фиг. 3 -вид спередиНа вална шпонке 2 насаживаетсячевая половина 3 кулачной муфты, а навал 7 на шпонке б - ее правая половина 5. 8 ал 1 имеет заточку такой длины,которая позволяет надевать левую половину муфты так, что кулаки ее невыступают за конец вала, а затем прнпостановке валов рядом, левая половина 3 муфты ьфдвигается на вал 7, центрируя таким образом оба вала. Обе...

Номер патента: 32265

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Калашников

МПК: F16D 3/68

Метки: гибкая, муфта

...применение которой в таких случаях вообще известно, в предупреждение скручивания ее, имеет в предлагаемой муфте волнообразную в поперечном сечении форму трефачдсоответственно которой выполнены и прилегающие к прокладке поверхности обеих соединяемы частей.На чертеже изображено для примера соединение предлагаемой муфтой вала и сидящего на нем колеса.свидетсльства опубликовано 30 сентября 1933 года.насадка 7 с внешнею поверхностью, выполненною в виде трефа. В Центральном круглом отверстии (ступице) при соединяемой частиколеса З - закре пляетсяодним из упомянутых способов стакан 4 с такою же в виде трефа внутреннею поверхностью, так что между насадкой 7 и стаканом 4 образуется волнообразный зазор, в котором и помещается соответственной...

Номер патента: 32698

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Кошеленко

МПК: B66D 5/28, F16D 59/02

Метки: автоматический, лебедок, тормоз, шахтных

...колонки 2, вдоль5 Я которой внутри проходит тяга 3, ввян. ченная верхним концом в укрепленню наверху колонки ступицу маховичка 1, а другим концом соединенная с пластмнамн 4 - 4, составляющими клещи, удерживающие за головку тягу б, На последней подвешен рычаг 12, одним концом опирающийся своими цапфами на подшипник 15 и своим плечом связанный при помощи тяги 1 б с тормозной колод. кой. На другом конце рычага 12 подвешен на тяге 13 груз 14, Тяга б нижним концом связана со штоком 7 поршня 8 масляного буфера 9. Соединяющая тягу 6 со штоком 7 гайка снабжена цапфами 11, которые входят в вырезы в стенках полос, составляющих рычаг 12. Прикрепленный кколонке 2 двумя угольниками 24 электромагнит 17 удерживает груз 18 на конце рычага 19 в...

Номер патента: 32934

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Юрковский

МПК: B60K 17/02, F16D 13/38, F16D 13/75 ...

Метки: дисковой, муфты, сцепления

...вр тво для регулирован сцепления, соста чного винта, сочле жимного рычага, и ереставным диском я тем, что гайка 7 естко, а винт 2 со отжимного рычага а щения. п. 1, винта осуще снабж цапфа(45 ОПЙ йства для регулированвторскому свидетельству В,1932 года (спр Изобретение относится к устройствам для регулирования муфт сцепления, снабженным связанным с отжимным рычагом, болтом и гайкой соединеннрй с переставным диском муфты.В предлагаемом устройстве, преднаянвнвемом ипя сиепных трвнторных муфт типа СТЗ, регулировка существующих конструкций которых сопряжена с рядом затруднений, в целях упрощения регулирозки и устранения надобности в разборке для этого частей механизма трактора, гайка связана с диском жестко, авинт - с возможностью вращения в...

Номер патента: 33371

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Лурф

МПК: F16D 13/69

Метки: включения, муфты, сцепной, фрикционной

...4. Втулка 7 имеет на определенном расстоянии две выточки 5, в которые входят шарики б, помещенные без зазора в кольца 7, которые служат передвижной втулке 8 направляющими и опорой. Передвижная втулка 8, в свою очередь, снабжена кольцевыми,выемками 9, 9, смещенными относительно кольцевых выточек на цалу 7,или втулке 1 таким образом, что йри нерабочем положении втулки 8 шарики находятся в канавке 5, опираясь на (358) цилиндрическую поверхность втулки 8 (фиг. 1), При передвижении последней вручную соответственный ряд шариков попадает в выемку 9, выходя из канавки вала (фиг. 2), а пружина 77, помещенная между кольцами 7, прижимает конец втулки 8, соответствующий кольцу 7, с вошедшими в выемку 9 шариками к фрикционному диску 4, производя сце=...

Номер патента: 33902

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Хумиш

МПК: B62M 1/08, F16D 41/30

Метки: двухколесные, ножные, ролики

...отдельный ролик представляет собой подобие небольшого, укрепляемого на ноге, велосипеда,На чертеже фиг. 1 изображает схематически общее устройство ролика; фиг, 2 и 3 - детали его.На легкой раме 1 монтированы обычные велосипедные части; ведущее и рулевое колеса 2, цепная передача 1 б, 17, 18, рулевое устройство 79, 20 и кроме того, подставка 3 для ступни едущего и педаль 4, нажимаемая задней частью ступни (пяткой, каблуком). Педаль эта, связанная с коленчатым пружинным рычагом 22 и направляемая отверстием в поддержке 21 при своем вертикальном перемещении, имеет шатун, действующий на коленчатый вал 5, уста- (4) новленный в раме ролика по его длине (фиг. 1 и 2). Шестернями б и 7 вал 5 связан с промежуточным валиком 8, несущим...

Номер патента: 34239

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Новиков

МПК: F16D 37/00

Метки: муфта, сцепления, фрикционная, центробежная

...сдвигаться параллельно оси вала посредством какого либо известного механизма, например, промежуточного кольца, скользящего по валу 3 и управляемого рычагом и т, и.Г 1 ри открытии заслонок сыпучее телобудет выбрасываться центробежной силой в кожух б, сцепление между. кожухом 2 и диском 4 прекратится и вал 3 остановится, тогда как вал 1 будет продол- (4771 жать вращаться. достаточно закр повернуть кожух сыпучее тело вно ной перегородкеоколо его оси вра в кожух 2, после новится,П редмет изобретения.1, Центробежная фрикционная муфта сцепления, одна половина коей представляет собою кожух, свободно охватывающий вторую половину и сцепляющийся с последней при помощи помещенного в него сыпучего материала, отличающаяся тем, что, в целях...

Номер патента: 34240

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Пастухов

МПК: F16D 49/10

Метки: ленточный, тормоз

...на неподвижру, отличавцийся тем, что оба ормозной ленты шарнирно свястержнем, натягивающим тормозту при поднятии его рычажной ей за среднюю точку. Лент вращени другую ленты к ную опо конца т заны со ную лен передач ыдаче авторского свидетель Обычно в простейших, ручных тормозных устройствах значительная часть силовых воздействий передается на тормозный рычаг. Изобретение относится к известному классу ленточных тормозов с переменным направлением вращения тормозного шкива, в которых натя. жение тормозной ленты передается на неподвижную опору.Предлагаемая конструкция ленточного тормоза имеет целью разгрузить тормозный рычаг и передать на неподвижную опору силы натяжения тормозной ленты, оба конца которой связаны при помощи шарнира...

Номер патента: 34466

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Соколов

МПК: F16D 11/00

Метки: муфта, сцепная

...устройства, как и у кулачковых муфт, передвигаться вдоль оси вала, : поворачивая рычаги 3 и 4 в ту илй. другую сторону. По обе стороны втул- ки 15 на валу 12 сидят на шпонках 6ъгзз 41 и 7 две шайбы 1 би 77, могущие, кромевращательного движения вместе с валом,иметь и поступательное движение вдоль оси его. Одна из торцевых поверхностей каждой шайбы срезана по синусоиде, образуя два выступа 8 и две впадины 9. Шайбы 7 б и 17 играют роль ведущих шайб и могут быть соответственно приведены в сцепление с ведомыми шайбами 18 и 19, свободно надетыми на вал 12 и пришлифованными одной своей торцевой поверхностью к соответствующей поверхности шестерням (или шкивам) 13 и 14; другая же торцевая поверхность их срезана по той же синусоиде, как и...

Номер патента: 34585

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Болотнов

МПК: F16D 23/12

Метки: дисковых, муфтах, регулятор, силы, сцепления

...что давление на поррдень 14 превысит давление пружины 29,то последняя сожмется, поршень отойдет, вправо, клапан 1 б под действием пру. жины 18 закроется и в цилиндре установится определенное давление, а таккак пружина 30 сильнее пружины 29,то поршень 7 останется в крайнемлевом положении, не будучи в состояниисжать пружину 30, вследствие чего клапан 17 остается закрытым. При утечкевоздуха из камеры 71 давление на пор,шень 14 уменьшится, поддавлениемпружины 29. он передвинется влево иоткроет, клапан 1 б, благодаря чему сжатый .воздух,по трубке 22 будет протекатьа; камеру 11 до тех йор, пока в ней,невосстановится прежнее давление. При,дальнейшем вращении рукоятки 38 будет- происходить тс-же, что описано выше,.более сильного...

Номер патента: 34868

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Куличков

МПК: F16D 3/48

Метки: муфта, эластичная

...3, продетым поочередно с одной стороны на другую через все отверстия, расположенные по окружности на фланцах обеих половин муфты.ф ретени П редмет изобЭластичная муфта половины которой связ шнуром, продетым: че фланцев ее, отличающа оси муфты между ее и новлен шарик. ля валов, обе аны . резиновым рез отверстие яся тем, что по ловииами устасперт П. П. Риццон едвктор С, А, Ионов нпромпечатьеовз. Тип. йПеч. Трудф. Заи. 41(586 Эластичные муфты для гибкого соединения валов со скреплением обеих половин резиновым шнуров, продетым через отверстия во фланцах муфтиев, известны, В, предлагаемой такой муфте между обеими половинами на оси(или в месте пересечения осей) валов помещен твердый шарик, служащий опорой при перекосе валов во время...

Номер патента: 34869

Опубликовано: 28.02.1934

Авторы: Холопов, Янин

МПК: F16D 13/52, F16D 67/02

Метки: муфта, пластинчатая, сцепная, фрикционная

...ведущего вала А с жестко сцепляющейся с внутренней нарезкой насаженной на нем чашкой 1 и фрикфасонной гайки и несущая в нижнем ционными пластинами 3, вследствие своем конце ряд фрикционных пластин 4,возникновения трения между последними свободно перемещается по шпонкам 13 и нажимающей на них гайкой 7, гайка ведомого вала В, также начнет вращаться и завертываться,(587)приводя все больший и больший нажим на фри кционные пластины вплоть до того момента, когда, произойдет полное сцепление гайки с пластинками 5,а через них и с пластинами 4, действующими на втулку С, сидящую на ведомом валу В, после чего начнется синхронное враще. ние ведущего и ведомого валов. Одновременно, с этим будет ввертываться и гвтулка С, вследствие чего под...

Номер патента: 35498

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Кузьминский

МПК: F16D 1/08

Метки: деревянных, закрепления, палах, составных, шкивов

Номер патента: 35503

Опубликовано: 31.03.1934

Авторы: Абуладзе, Сахненко

МПК: F16D 3/64

Метки: валов, передаточных, сцепление, трубчатое

...вызываемой вращением передаточных валов, и состоящее из трубки, захватывающей концы того и другого передаточного вала, отлйчающееся тем, что в отверстиях сцепляющей трубки укреплены эластичные вкладыши, зажимающие плоские концы ращающихся валов,Изобретение относится к трубчатым сцеплениям передаточных валов, предназначаемых преимущественно для легких механизмов, не переносящих вибрации, вызываемой вращением передаточных валов, и состоящих из трубки, захватывающей концы сцепляемых валов. В пред-. лагаемом сцеплении в отверстиях сцепляющей трубки укреплены эластичные вкладыши, зажимающие плоские концы соединяемых вращающихся валов.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает трубчатое сцепление в про- дольном ра,зрезе; фиг.2 - то же в...

Номер патента: 35504

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Лобковский

МПК: F16D 11/00

Метки: кулачковая, муфта, сцепления

...подвижная половина 8 муфты имеет два радиальных выступа (фиг. 2), на концах которых укреплены коробки 17. Втулка 5 имеет также два радиально расположенные выступа с укрепленнымина их концах колонками 16, снабженными направляющими канавками для шари. ков 9, помещенных между колонками 16 и стенками коробок 17.От продольного перемещения втулка 5 удерживается с одной стороны заплечиком основного вала, с другой - диском 1 муфты и упорными кольцами 7 и 14,Между диском 1 и крестовиной (половиной муфты) 8 помещена спиральная пружина 3, прижимающая крестовину 8 к указанному кольцу 14 на основном валу 18; во избежание закручивания пружины при вращении диска 1 пружина сидит в латунных направляющих втулках 2 и 4,Сцепление муфты производится на тихом...

Номер патента: 35505

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Брилль

МПК: F16D 11/00, F16D 13/24

Метки: муфта, сцепная

...вых реле с большим числом проводников. Предлагаемая сцепная муфта может с таким же успехом применяться в трансмиссиях, станках и вообще там,. где требуется плановость соединения валов с разной угловой скоростью с последующим жестким сцеплением,Предмет изобретения.1. Сцепная муфта, отличающаяся тем, что она составлена из двух частей: одной в фрикционн и другой в зубчат, из каковых как в период включения соединяемых валов, так и в период их выключения, сначала включается фрикционная часть, а затем соответственно включается или выключается зубчатая, после чего фрикционная часть может быть выключена, каковое устройство имеет целью безударное соединение и разъединение валов при окончательном жестком их сцеплении.2, форма выполнения муфты по...

Номер патента: 35506

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Метцнер

МПК: F16D 13/20

Метки: муфте, предохранительное, сцепной, фрикционной

...лента 3 центробежного тормозного, приспособления скреплеМ своими концами с одной. полови.ной основного сцепйого органа муфты иохватывает ступйцу другой. половины Предмет изобретенная.1. Йредохранительное приспособление: к фрикционной сцепной муфте, отличающееся тем; что для прекращенияскольжения между основными сцепными , .органами муфты,. начавшегося при пере. .грузке й продолжающегося после таковойперегрузки,: вследствие. разности коэфи-Ленту 17, юдино отрегулировать так, . что ., при максимальном коэфициенте ,трения и.нормальюм числе оборотов она одна принимала бы на себя передачу мо.мента вращения; тогда, при уменьшении коэфициента трения, например, при попадании,:масла и т.и, корпус 10 начнет скользить, но при"этом тормозное при-....

Номер патента: 35507

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Данилевский

МПК: F16D 25/02

Метки: муфта, фрикционная, центробежная, цилиндрическая

...поверхностей дисков 1 и 2. Наокружности желобчатого кольца 4 имеется отверстие 6 с запорным краном 6,открываемым и закрываемым от рычага 11.Для подачи в жолоб кольца 4 жидкости, например, масла, по оси вала машины просверлено отверстие 17 с установленным на нем запорным краном 18,сообщающееся через отверстие 13 с пол.ностью А жолоба кольца 4,Действие муфты следующее. При запуске двигателя ведомая часть муфтывсегда отцеплена от вращающейся ведущей части муфты, Для сцепления этихобеих частей муфты впускают черезкран 18 отверстий 17 и 13 в полость Акольца 4 масло, развивающее под действием центробежной силы давление, доходящее до 70 - 100 атмосфер, сдвигающее кольцо 4 в правую сторону и при. жимающее коническую фрикционную поверхность...

Номер патента: 35508

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Осмачко

МПК: F16D 3/44

Метки: валов, сцепление, шарнирное

...валах следующее. При расцепленных валов (фиг, 1 и 2) ось ведущего. вала а и ось пальца е совпадают, причем рамка в свободно вращается иа последнем при малой скорости. При некотором же повышении скорости подвлиянием центробежной силы груза Г продольная ось пальца е Отклоняется от оси ведущего и ведомого вала и, защемившись вподшипнике з, создает жесткое сцепление ведущего вала с,ведомым валом.Положение рамки в и пальца е, при котором ось пальца наклонна к осям валов а и д, соответствует включению вала д. В этом случае рамка в и палеце, увлекаемый рамкой, получают от валамотора а вращательное движени котором они описывают коническую псверхность, причем палец е приводит во вращательное движение вал д. Для расце- пления валов служит...

Номер патента: 35742

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Уплен

МПК: B60T 13/24, F16D 65/52

Метки: другими, имеющими, мертвый, механизмами, тормозными, ход

...4 прижимается к седлу 7, окружающему отверстие 2 (фиг. 1) и теы препятствует сжатому воздуху переходит, в рабочую камеру 8 тормозного цилиндра 1. Во вспомогательном цилиндре помещен поршень 9, нагруженный пружиной 10. На штоке поршня У закреплена пластина 12, снабженная зубцаыи 13, могущими сцепляться с зубцами И собачек 1, поворотно укрепленных при помощи шарниров 1 б на цилиндре 4 и притягиваемых друг к другу пружинами 18. Лток 11 заканчиввает я стержнем 17, служащим для привода, у пра зля ющего рычагами тормозов.Когда вспомогательный цилиндр 4, закрепленный на поршне 3, находится в покое, собачки 14 упираются своими концами 20 в наклонные поверхнрсти 21, составляющие одно целое с цилиндром 1, так что зубцы 13 не сцепляются с...