Фрикционный диск

Номер патента: 40609

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Михайлов

МПК: G01N 21/01

Метки: вращающегося, газовую, диска, других, жидкость, прибор, среду, тел, трения

...угол будет характеризовать трение ТОО НА ИЗОБгРЕТЕ ющегося диска илижидкость,аявленному 12 марта799). диска о воздух. От некоторого привода зубчаткой 7 через передачу б сообщается вращение призмам 1 и О, а кониче. ские зубчатки 1, 2, 3, образуя диференциальную планетную передачу, обеспечивают необходимое вращение призмы Л 1. Действительно, зубчатка 1 движется вместе с зубчаткой б призмы 1 и 11, зубчатка 2, тождественная с первой, неподвижна, а зубчатка 3 произвольного диа. метра обусловливает поворотами своей горизонтальной оси 4, связанной через оправу втулки 5 с призмой 111, угловую скорость, в два раза меньшую.Чувствительность прибора можно изменять в широких .пределах, меняя геометрические размеры ленты. Кроме основного эксперимента...

Номер патента: 1248873

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Лобачев, Соколов, Фильченков, Эстлинг

МПК: F16F 7/08

Метки: демпфер, кольцевой, фрикционный

...фрикционную гильзу 1 и наружную фрикционную втулку 2, сочлененные в единый узел посредством фиксатора 3, а также имеет клиновые сухари 4, верхнее 5 и нижнее 6 опорные кольца, нажимную пружину 7, опорную шайбу 8 и сферическую опору 9. Нижняя секция демпфера состоит из опорного кольца 1 О, шпинтона 11 и нижней головки 12.Гильза 1 имеет в нижних приливах осевые пазы 13, а опорное кольцо 10 - соответствующие осевым пазам шлицы 14. При монтаже демпфера в единое целое шлицы 14 опорного кольца 10 вводят в осевые пазы 13 гильзы 1 и поворачивают ее относительно опорного кольца на 180.Гильза 1 имеет два диаметрально расположенных отверстия для монтажа фиксатора 3, имеющего шарик и пружину. На внутренней, поверхности втулки 2 высверлена...

Номер патента: 1310270

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Смирнов, Соколов, Фильченков, Эстлинг

МПК: B61F 5/12

Метки: демпфер, кольцевой, фрикционный

...13 имеет канавку 17 для постановки в нее упорного кольца8, который исключает жесткий контакт между шпинтоном 13 и гильзой 1.Съемная фрикционная втулка 3 имеет продольные вырезы и выфрезерованные пазы а также фланец с верхнего торца для опирания с внутренней стороны пружин 4 и 5.фрикционный гаситель с самоподжимной фрикционной втулкой работает следующим образом,Возмущения, действующие на тележку при движении, вызывают относительно ее перемещения букс и рамы. При сближении или удалении буксы и рамы происходит сжатие пружин 4 и 5 демпфера, передающих давление через верхнее опорное кольцо 7 сухарям 6, которые скользят конусными поверхностями по сопряженным участкам конусных расточек колец 7 и 8, смещаясь радиально по направлению к...

Номер патента: 954292

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Блохин, Иваницкий, Колбун, Паулус, Черный, Шибаев, Щербаков

МПК: B61F 5/12

Метки: демпфер, кольцевой, фрикционный

...18 буксового рессорного подвешивания.Стакан 7 имеет в стенках осевые пазы 19, открытые в сторону нижнего основания. Кольцо 3, в свою очередь, снабжено радиальными выступами 20, которыми оно при монтаже демпфера входит в пазы стакана. Втулка 8, на нижний торец которой через шайбу 9 воздействует пружина 6, верхним торцом, имеющим кольцевой бурт, упирается в кольцо 4. В статическом положении кольцевой бурт лежит на верхней шайбе 14, к которой пружиной 18 прижимается стакан 7.фрикционный демпфер работает следующим образом.Возмущения, действующие при движении на тележку, вызывают относительные перемещения букс и рамы. При сближении буксы и рамы происходит сжатие пружины 18 и пружины 5 демпфера, которая передает давление через верхнее опорное...

Номер патента: 1163143

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Маркин

МПК: G01B 21/20

Метки: зацепления, зубчатых, исследования, колес, процесса

...с корпусом 6, а эталонное зубчатое колесо 7 установлено свободно в корпусе 6 на валу 8. Промежуточное зубчатое колесо 9 имеет кольцевую проточку 10, разделяющую его на два одинаковых зубчатых венца, один из которых связан с контролируемым зубчатым колесом 5, а другой в . с эталонным зубчатым колесом 7 и обкатывается по ним. Промежуточное зубчатое колесо 9 жестко закреплено на ступице 11 подвижного тормозного элемента, выполненного в виде диска 12, взаимодействующего с кольцевой фрикционной поверхностью водила 4. Тормозной элемент снабжен механизмом его перемещения в осевом направлении, представляющим собой ось 13, на которую посажен диск 12.и резьбовой маховичок 14, прижимающий диск 12 к водилу 4. Механизм регистрации изменения...