Патенты с меткой «мамити»
Дисково-колодочный тормоз мамити
Номер патента: 1325224
Опубликовано: 23.07.1987
Автор: Мамити
МПК: F16D 55/00
Метки: дисково-колодочный, мамити, тормоз
...- 0,10 мм. Винт 6 фиксируется в таком положении с помощью разжи мной пружины 7 и регулировочной гайки 8, На конец винта 6 надет тормозной рычаг 9, закрепленный на винте 6 гайкой 1 О и связанный с возвратной пружиной (не показана). Винт 6 имеет правую и левую резьбы, находящиеся в зацеплении со скобой 4 и гайкой 11, на которой укреплена вторая тормозная колодка 2. Гайка 11 установлена в скобе 4 с возможностью возвратно-поступательного движения и с фиксацией от поворота.Тормоз работает следукгщим образом.При воздействии на рычаг 9 последний поворачивается, преодолевая сопротивление связанной с ним возвратной пружины, поворачивая винт 6 в резьбе скобы 4, переме 1 цая ее и вместе с ней левую колодку 3 вправо, прижимая последнюю к диску 1,и...
Барабанный тормоз мамити
Номер патента: 1355798
Опубликовано: 30.11.1987
Автор: Мамити
МПК: F16D 65/02
Метки: барабанный, мамити, тормоз
...опорной пластине 7 посредством стяжных пружин 13-15.Чтобы исключить сползание колодок2 и 3 под действием стяжных пружин13-15,точки жесткого крепления концов стяжных пружин 13-15 к колодкам 2 и 3 и тормозному щиту 12 размещены на осевых линиях1пружин 13-15, каждая из упомянутыхлиний перпендикулярна соответствующей рабочей поверхности опорной .пластины 7 и раэжимного механизма 6.Количество стяжных пружин 13-15 (привыполнении в устройстве вышеназванного условия нх расположения) равно в общем случае четырем.Для того, чтобы в тормозе с само- .устанавливающимися колодками добиться симметричного износа накладок4 и 5, наиболее близкого к равномерному, необходимо таким образом ориентировать опорные поверхности 10,11,по которым скользят...
Многодисковый тормоз мамити
Номер патента: 1483126
Опубликовано: 30.05.1989
Автор: Мамити
МПК: F16D 55/40
Метки: мамити, многодисковый, тормоз
...3 - 6 при таком исполнении равны между собой.Многодисковый тормоз работает следующим образом.В тормозе с гидроприводом при подаче рабочей жидкости под давлением Р в об ьем, заключенный между гидроцилиндром 1 О и скобой 8 и поршнем (ползуном) 9, скоба 8 и ползун 9 раздвигаются в противоположные стороны, перемещая вдоль стойки 7 связанные со скобой 8 и ползуном 9 колодки 3 - 6, зажимая между последними диски 1 и 2 и производя их торможение. Для возврата колодок 3 - 6 в исходное положение полость гидроцилиндра 10 соединяют с дренажом и пружина 11 разжимает скобу8 и ползу н 9.При использовании механического привода в результате воздействия на рычаг 15 последний поворачивается, преодолевая сопротивление связанной с ним возвратной пружины...