Приспособление для сохранения постоянства давлений подведенного в форсунку жидкого топлива
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 34102
Автор: Лисовский
Текст
ас 4102 СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИ АВТОР ИСА приспособления для сохранения подведенного в форсунку ж К авторскому свидетельству д, В. Лисо 1933 года (спр, о перв, Мостоянств дкого топ давленва. оного, заявле128084),вано 31 января му 4 ма 934 года. етельства опубли ыдаче авторского В предлагаемом приспособлении для сохранения постоянства давления подведенного в форсунку жидкого топлива, , пропускаемого через автоматически регулируемый запорный оргай (клапан, кран), к общей топливоподводящей сети при. соединен цилиндр, поршень в котором взаимодействует посредством коромысла с поршнем, укрепленным на стержне игольчатого клапана форсунки и помещенным., в цилиндре, снабжаемом топливом через запорный орган.На чертеже изображена схема приспособления для сохранения постоянства давления подведенного к форсунке жидкого топлива.Приспособление состоит из двух цилиндров 1 и 2, из которых цилиндр присоединен к общей топливоподводящ 4 й сети, 3, а цилиндр 2 снабжается топливом, поступающим в него по трубопроводу 4 через запорный орган 5, б. В цилиндре 2 помещен поршень 7, укрепленный на стержне игольчатого клапана форсунки 9 и взаимодействующий с пор"шнем 8 в цилиндре 1 посредством коро- мысла 10, качающегося около точки 11.В случае уменьшения или увеличения подачи жиДкого топлива живое сечение выпускного отверстия в форсунке должно соответственно уменьшаться или увеличиваться, При уменьшении подачи топлива, (372)пропускаемого через автоматически регулируемый клапаном 5 запорный орган,давление в трубопроводе 4 от камеры бснижается, и поршень 7 не будет противостоять силе поршня 8, находящегосяпод давлением общей топливопроводящей сети 3. Всеедствие этого поршень 8переместится влево и посредством коромысла 10 переместит поршень 7 вправо,а игольчатый клапан при этом перекроетвыпускное отверстие форсунки 9, чемсохранится постоянство давлеийя топлива,подведенного в негоРегулирование плеч коромысла 70производится перемещением точки 77опоры его. Пр е д ме т и зобрет ения.Приспособление для сохранения постоянства давления подведенного в форсунку жидкого топлива, пропускаемого через автоматически регулируемый запорный орган (клапан, кран), Отличающееся. применением цилийдров 7, 2, первый из которых присоединен к общей топливоподводя щей сети, а второй снабжаешься топливом через запорный орган, в каковых цилиндрах поршни 8, 7, из коих последний укреплен.на стержне игольчатого клапана форсунки, взаимодействуют друг с другом через коромысло 1 О, Е авторскоку свидетельству Д. В. Лисовского М 341025
СмотретьЗаявка
128084, 04.05.1933
Лисовский Д. В
МПК / Метки
МПК: F23N 1/00
Метки: давлений, жидкого, подведенного, постоянства, сохранения, топлива, форсунку
Опубликовано: 31.01.1934
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-34102-prisposoblenie-dlya-sokhraneniya-postoyanstva-davlenijj-podvedennogo-v-forsunku-zhidkogo-topliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для сохранения постоянства давлений подведенного в форсунку жидкого топлива</a>