Леса для стапельной сборки корпуса судна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 2 ЯО 14723 1 4 В 63 С 5/02 Ь.Е 06390г 1 11;1 ; "л;,) , ):, .1 О повышение безоп Леса содержат дв ционарных башен площадками 2. Ба них частях соедин ляющими 3, на ко ки 4. Каждая ка консолью 5, Конс тельными направл содержит каретку линдр 8, соединен траверсой 9, на ко лятор 10 с захват дованием. 4 ил. СБОРК судострое кому ободна. Целемкости 5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А 8 ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) ЛЕСА ДЛЯ СТАПЕЛЬНОЙКОРПУСА СУДНА(57) Изобретение относится книю, в частности к технологичесрудованию стапеля для сборки суизобретения - снижение трудо асности сборочных работ. а параллельных ряда ста, снабженных рабочими шни каждого ряда в верхены продольными направторых установлены каретретка снабжена силовой оли 5 снабжены дополнияющими 6. Рабочий орган7 с приводом, гидроииный с подъемно-спускной торой закреплен манипуами и сварочным обору1472345 формула изобретения 1Изобретение относится к судостроению, в частности к технологическому оборудованию стапеля для сборки судна.Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение безопасности сборочных работ.На фиг. 1 схематично изображены леса дя стапельной сборки корпуса судна; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 3.Леса содержат два параллельных ряда стационарных башен 1, снабженных рабочими площадками 2. Башни 1 каждого ряда в верхних частях соединены продольными направляющими 3, на которых установлены каретки 4. Каждая каретка снабжена силовой консолью 5, установленной с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.Консоли 5 снабжены дополнительными направляющими 6, по которым при состыкованных консолях 5 перемещается рабочий орган, содержащий каретку 7 с приводом, гидроцилиндр 8, соединенный с подъемноспускной траверсой 9, на которой закреплен исполнительный манипулятор 10 с захватами и сварочным оборудованием. На одной из стыкуемых консолей 5 жестко закреплен Г- образный ограничительный упор 11, а на другой консоли установлен контактный датчик 12, углубленный в глухой ступенчатый паз 13 и взаимодействующий своим контактором 14 с консольной частью упора 11.Устройство работает следующим образом.С расположенных на башнях 1 рабочих площадок 2 производится выравнйвание, стыковка и сварка судового набора и обшивки корпуса с наружной стороны. Для производства сборочно-сварочных работ внутри корпуса по направляющим 3 башен 1, каретки 4 устанавливаются в необходимой части строящегося судна. При этом силовые консоли 5 находятся в расстыкованном положении с разворотом вдоль ряда башен, а 2находящаяся на направляющих 6 каретка 7 с гидроцилиндром 8, траверсой 9 и манипулятором 10, размещаются над башнями. После этого с пульта управления производится одновременно разворот консолей 5 до их взаимной стыковки. При стыковке консолей 5 ограничительный упор 11 стыкуется с боковой базовой плоскостью консоли и своим консольным выступом воздействует на контактор 14 датчика 12. Так как рельсо вые пути 6 равноудалены от базовых боковых поверхностей консолей 5, то и они будут при этом взаимно состыкованы, а наклонный стык консолей может быть с незначительным зазором. При срабатывании контактора 14 датчика 12 на пульте управления загорается сигнальная лампа, свидетельствующая о полной стыковке, и отключаются приводы разворота консолей. После этого каретка 7 перемещается поперек корпуса судна, а исполнительный манипулятор 10 20 устанавливается на заданном уровне для выполнения работ по выравниванию, обжатию, стыковке и приварке элементов корпуса.Для перемещения корпуса или его блоковкаретку 7 переводят на одну из консолей 5, после чего консоли разворачивают 25 в противоположных направлениях. Леса для стапельной сборки корпуса судна по авт. св.1306812, отличающиеся тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения безопасности сборочных работ, они снабжены закрепленным на одной из стыкуемых поворотных силовых консолей Г-образным ограничительным упором, а также контактным датчиком для выдачи сигнала на пульт управления, причем другая стыкуемая консоль выполнена с глухим ступенчатым пазом и установленным в нем датчиком имеющим контактор, выполненный с возмож ностью взаимодействия с упором, 1472345 Вад А1472345 Фиг нк ректор М. Пожписное Т ССС м и открытиям при я наб., д. 4/5 г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Составитель Г, ЛупРедактор Ю. Середа Техред И. ВересЗаказ 1658/20 Тираж 374НИИПИ Государственного комитета по изобретения113035, Москва, Ж - 35, РаушскаПроизводственно-издательский комбинат Патент
СмотретьЗаявка
4334753, 30.11.1987
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1944
ШАТИЛОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, КУЛАКОВ АНАТОЛИЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63C 5/02
Метки: корпуса, леса, сборки, стапельной, судна
Опубликовано: 15.04.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1472345-lesa-dlya-stapelnojj-sborki-korpusa-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Леса для стапельной сборки корпуса судна</a>
Предыдущий патент: Скуловой кильблок
Следующий патент: Устройство для диагностики гребного винта регулируемого шага
Случайный патент: Ротор двухполюсного синхронного реактивного двигателя