Коробка передач
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ИЛЮЯ 38 Ц тИТ; ,:11 ;цр Е 5-13" Г. - , с,НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ11 10 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯРИ ГКНТ СССР А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Производственное объединение Минский тракторный завод им. В. И. Ленина(56) Тракторы Беларусь МТЗ - 50 иМТЗ - 50 Л. Руководство по эксплуатации иуходу. Минск, 1966, фиг. 38, с. 105.(57) Изобретение относится к автотракторостроению и может быть использовано втрансмиссиях дорожных и строительных ма 801497072 4 В 60 К 17/08, Р 16 Н 57 02 шин, преимущественно тракторов. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Коробка передач включает в себя соосно расположенные входной 2 и выходной 3 валы. Выходной вал 3, выполненный за одно целое с консольно расположенной шестерней 6, размещенной со стороны входного вала 2, сопрягается с дополнительным полым валом, выполненным за одно целое с конической шестерней 7, по переходной посадке и соединяется с ним шестерней 8, установленной между подшипниками вала 3, при этом один из подшипников установлен на полом валу. Выходной вал и полый дополнительный вал сжаты между собой корончатой гайкой 11. 1 ил.1497072 формула изобретения Со ста в ител ь С. Бе лоу с ькоРедактор Т. Г 1 арфенова Техред И. Верее Корректор С. ЧерниЗа каз 4388/22 Ти раж 528 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская набд. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортномумашиностроению и может использоваться втрансмиссиях колесных машин.Целью изобретения является повышениенадежности и долговечности. 5На чертеже изображен пример конструктивного исполнения коробки передач.Коробка передач содержит несущий корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы,установленные соответственно на подшипниках 4 и 5, шестерню 6, выполненнуюза одно целое с валом 3, в расточке которой установлен подшипник 4, коническуюшестерню 7, выполненную за одно целоес полым валом, шестерню 8, установленнуюмежду подшипниками 5, выходной вал 3 15имеет наружную, а шестерня-вал 7 внутреннюю центрирующие поверхности 0 длявзаимного сопряжения. Установленная на валу 3 на шлицах шестерня 8 одновременно шлицевым венцом зацеплена с шестерней-валом 7,Вылет конической шестерни-вала 7 определяется толщиной шайбы 9, а зазор в конических подшипниках регулируется прокладками 10. Пакет деталей, установленных на 25 выходном валу 3, сжимается гайкой 11.Коническая шестерня, выполненная за одно целое с полым валом, имеющая удлиненную внутреннюю центрирующую поверхность 0 и наружные шлицы на ступице, обеспечивает надежное центрирование и шлицевое соединение посредством шестерни 8 с выходным валом 3. Коробка передач, содержащая корпус, соосно установленные в нем на подшипниках входной и выходной валы, консольную цилиндрическую шестерню со стороны входного вала, выполненную за одно целое с выходным валом, консольную коническую шестерню, установленную на другом конце выходного вала и закрепленную гайкой, и шестерню, установленную между подшипниками выходного вала, связанную с ним посредством шлицевого соединения, отличаюи 4 аяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, упомянутая коническая шестерня выполнена за одно целое с полым валом, сопрягаемым с выходным валом и соединенным с ним посредством шестерни, установленной между подшипниками выходного вала, при этом один из упомянутых подшипников установлен на полом валу, а между выходным валом и валом конической шестерни установлена регу лировочная шайба.
СмотретьЗаявка
4332004, 24.11.1987
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. И. ЛЕНИНА"
АМЕЛЬЧЕНКО ПЕТР АДАМОВИЧ, ЯЦКОВСКИЙ ВИКТОР МИХАЙЛОВИЧ, МЕЛЕШКО МИХАИЛ ГРИГОРЬЕВИЧ, БОЛВАКО ИВАН ИВАНОВИЧ, СТЕЦКО ПЕТР АЛЕКСАНДРОВИЧ, МОЙСЕЙЧУК ИГОРЬ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60K 17/08, F16H 57/02
Опубликовано: 30.07.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1497072-korobka-peredach.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Коробка передач</a>
Привод для передачи вращения от полого вала к колесу электрои тепловозов и т. п.
Номер патента: 64728
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Шацилло
МПК: B61C 9/08, B61C 9/38, B61C 9/44
Метки: вала, вращения, колесу, передачи, полого, привод, тепловозов, электрои
...их износ.Применение плоских спиральных пружин постоянного сопротивления скручиванию тангенциального дей. ствия в предлагаемом приводе дает возможность расположить его в колесе относительно меньшего диа. метра, чем это возможно было бы для привода с тангенциальными же винтовыми пружинами круглого сечения при той же мощности привода. Предмет изобретение. 1Привод для передачи вращения от полого вала колесу электрон тепловозов и т.п., заключающий в себе тангенциально действующую пружину, отличающ ийся тем, что пружина выполнена спиральной и монтирована без возможности скольжения своих крайних витков по несушим их элементам полого вала и колеса.2. Форма выполнения привода по п. 1, отличающаяся тем, что пружина имеет прямоугольное...
Соединение полых валов
Номер патента: 1549197
Опубликовано: 27.08.1996
Автор: Берман
МПК: F16B 21/00
Метки: валов, полых, соединение
Соединение полых валов, содержащее охватываемую и охватывающую детали, при этом торцевая часть охватываемой детали установлена в кольцевом пазу, выполненном на торце охватывающей детали, и закреплена относительно последней посредством радиальных штифтов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности преимущественно ротора газотурбинного двигателя, толщина стенки торца охватываемой детали составляет 0,85 1,15 диаметра штифта.
Устройство для передачи вращательного движения на вал, установленный в герметически закрытолсосуде
Номер патента: 167109
Опубликовано: 01.01.1964
Авторы: Аринушкин, Майзенберг, Носоцовгс, Организаци, Полиновский
МПК: F16H 1/14
Метки: вал, вращательного, герметически, движения, закрытолсосуде, передачи, установленный
...поло пепо отверст) под давление корпуса устае, по что, с увели при р обе ст зъемц подво месте уплот е для м,ав овлецо 30 Подписная группа Лв 12 В основном авт. св.тройство для передачиния на вал, установленн Ркрытом сосуде,Отличие предлагаемого устройства от известного заключается в том, что одна из половиц корпуса устройства выполнена с отверстием для подвода среды под давлением и с уплотнением в месте выхода вала из корпуса, Это создает положительный эффект, заключающийся в возможности уравновешивания давления по обе стороны диафрагмы, что позволяет осуществлять вращение через герметизированную полость из одной среды в другую при значительной разнице давления между этими средами с лучшим к.п.д. и повышает износоустойчивость...
Устройство для передачи информации с вращающегося вала
Номер патента: 637737
Опубликовано: 15.12.1978
МПК: G01L 3/12
Метки: вала, вращающегося, информации, передачи
...фотодиода.Описываемое устройство представлено начертеже.Устройство содержит корпус 1 с крыш.ками 2 и подшипники 3, в которых располо. В жен подвижный полый вал 4, оканчивающийся с обеих сторон соединительными муфта- тами 5 со шпонками 6. Торцы полоо вала 4 закрыты резьбавыми заглушками У, В свободной полости вала 4 расположены пенал 8/35 Тираж 070ИИПИ Государствеияого комитета Сонпо делам изобретен ий и13036, Москва, Ж 35, РаушскаяФилиал ППП Пзтеитэ, г. Ужгород. Патрушева Корректор С.Подписноеетта Министров ССткрытийиаб., д. 45ул. Проектная, 4 едакто аказ 71 с источниками питания 9 и света 10 н усилитель 11. На поверхности вала 4 расположен тензометрический мост 12. Корпус 1 жестко связан с неподвижным кронштейном 13. Между...
Передача зацеплением между вала-ми co скрещивающимися осями
Номер патента: 813031
Опубликовано: 15.03.1981
Автор: Винокур
МПК: F16H 1/30
Метки: вала-ми, зацеплением, между, осями, передача, скрещивающимися
...установленнымсоосно с ведущим органом и фиксированным в осевом направлении центральным роликом, имеющим кольцевую нарезку, зацепляющуюся с кольцами сателлитных роликов,4, Передача по пп.1-3, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения передаточного отношения,шаг кольцевой нарезки центральногоролика выполнен меньшим, чем шаг,образуемый кольцами сателлитных роликов, в число раз, кратное количеству сателлитных роликов.5. Передача по пп,1-4, .р т л ич а ю щ а я с я тем, что на кольцахсателлитных роликов выполнены участки, зацепляющиеся с кольцевой нарезкой центрального ролика.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 541059, кл, Г 16 Н 25/22, 1970(прототип),фиг.1; на фиг,З - зацепление...
Предыдущий патент: Мотор-колесо транспортного средства
Следующий патент: Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства
Случайный патент: Способ изготовления пазового клина электрической машины