Штылев

Номер патента: 2003615

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Муравлева, Привалов, Северинова, Тюленев, Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, грунтов, рыхления, смерзшихся

...плоскости, Дополнительная рама 4 снабжена наклонными подкрылками Б, которые взаимодействуют с накладной рамой 1. На накладной раме 1 смонтирована тяговая лебедка 6, которая с помощью рычага 7 связана со штырями 8 виброрьиаителя 9. Штыри 8 виброрыхлителя 9 смонтированы на дополнительной раме 4.Устройство работает следующим образом.Штыревой виброрыхлигель 9 с накладной рамой 1 и дополнительной рамой 4 устанавливается на верхнюю обвязку полувагона 3 и с помощью фиксаторов 2 захватываются за нее. Под действием вибрации штыри 8 вибратора 9 полностью заглубляются в смерзшийся груз 10, послечего включается тяговая лебедка б, котораячереэ рычаг 7 передает тяговое усилие кштырям 8 виброрыхлителя 9.Штыри 8 виброрыхлителя 9 в...

Номер патента: 2001018

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Привалов, Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, рыхления, смерзшихся

...параллельными рычагами, причем каждый вибровозбудитель выполнен д виде виброударника.Соединение рабочего органа с наковальней виброударника и несинхронная работа виброударников, обеспеченнгустановкой распределительного устройства, обеспечивает эффективное внедрение рыхлящих клиньев по всей ширине полувагона при максимально допустимой по услогвиям прочности полувагона силе удара.Установка параллельных рычагов и подпружиненных полэунов обеспечивает горизонтальное смещение рыхлящих клиньев, что повышает эффективность разрушения 10 смерзшегося грузаСопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявленное устройство отличается тем, что оно снабжено амортизаторали, расположенными между ползунами 15 и кареткали, а указанная...

Номер патента: 1804446

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: полувагонов

...закреплен кронштейн со щеткой 11 в подпружиненной обойме 12, которая имеет возможность перемещения в пазах 13, Такое крепление щетки ввиду уменьшения кинематических элементов более эффективно. Для ограничения поворота шарнирных рам 6 установлены упоры 14.Устройство работает следующим образом.После открывания крышек люков полувагона 1 в кузов грузоподъемным механизмом 2 опускается устройство для очистки полувагонов от остатков грузов, После установки штырей 4 шарнирной рамы 3 на крышки люков полувагонов дуги 5, жестко закрепленные на шарнирной раме 6, поворачиваются вокруг шарниров 7 и с включением вибраторов 9 внедряются режущей кромкой в промерзший слой груза и срезают его, В процессе поворота щетка 11 удаляет 5 груз с хребтовой...

Номер патента: 1754602

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: вибрационное, полувагонов

...В результате указайные комбинированные чередующиеся системы позволяют получить высокую частоту и малую амплитуду колебаний для раэрыхления в нем материала. Однако этого недостаточно для эффективного удаления остатков примерзших грузов.Цель изобретейия - повышение эффективности очистки полувагонов от остатков примерзших грузов в холодный период года.Эта цель достигается тем, что вибрационное устройство, накладываемое на верхний обвязочный пояс полувагона,оснащается навесным оборудованием, состоящим из распорных рычагов, которые одним концом шарнирно соединены подпружиненной осью, перемещаемой в направляющих рамы, а другим жестко соединены с лыжами, оснащенными амортизаторами и упирающимися при вибрации в борта полувагонов. За счет...

Номер патента: 1625742

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Штылев

МПК: B61D 7/30

Метки: крышек, люков, подъема, полувагонов

...Коромысло 4 закреплено на валу 5, который имеет возможность поворота в подшипниках 6, На противоположных концах выходного вала привода и вала 5 закреплены соответственно второй кривошип 7 и второе коромысло 8, на осях которых закреплены соответственно балансиры 9 и 10, свободные концы которых соединены между собой осью. На оси, соединяющей балансиры, расположены ролики 11. Устройство располагается на раме 12.После подачи к устройству платформы 13 (или полувагона) с открытыми бортами 14 (или люками) и установки борта первой платформы или люка в зоне балансиров 9 и 1 О рабочий нажимает кнопку и включает привод 1. При вращении кривошипов 2 и 7, шатуна 3, коромысел 4 и 8 закрепленные на оси балансиров 9 и 10 ролики 11 подхватывают снизу...

Номер патента: 1532484

Опубликовано: 30.12.1989

Автор: Штылев

МПК: B65G 67/06, B65G 67/20

Метки: емкостей, загрузки

...5 шарнирно установлен Г-обазный кронштейн 7 с возможностьюоворота в горизонтальной плоскостификсации штифтом 8,На вертикальной стойке 9 кроншейна установлен разбрасыватель, выолненный в виде шарнирно закрепленых на горизонтальной оси 10 стойкидвух пар перекладин 11 и 12 соответ-твенно, на которых жестко закрепленыазбрасывающие пластины 13.Ползун 5 посредством трособлочнойистемы 14 связан с приводом 15 который установлен на балке 3.Над раэбрасывателем на основанииразмещен загрузочный желоб 16,35Устройство работает следующим образом,Формула изобретения Устройство для загрузки емкостей, содержащее установленную на основании раму с направляющими, на которых установлен с возможностью перемещения в вертикальной плоскости ползун, несущий...

Номер патента: 1437327

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонах, груза, рыхления

...н а фиг. 1.Устройство для рыхления грузов содержит портал 1, несущий шарнирно установленный с возможностью поворота приводом 2 в горизонтальной плоскости кронштейн 3, на свободном конце которого жестко закреплены наклонные к основанию портала 1 направляющие 4, несущие траверсу 5 с жестко укрепленной на ней бурофрезой 6. Траверса 5 связана с приводом 7 ее перемещения по направляющим 4.Устройство работает следующим образом.После установки вагона 8 под порталом 1 так, чтобы плоскость 1 - 1 портала совпадала примерно с осью загрузочного люка 9 вагона 8, включается привод 2, который поворачивает кронштейн 3 с направляющими 4 по часовой стрелке на угол а (фиг. 3), при котором обеспечивается проход бурофрезы в левую бункерную часть 10 вагона 8....

Номер патента: 1414686

Опубликовано: 07.08.1988

Автор: Штылев

МПК: B60S 3/00

Метки: вагоноопрокидывателе, полувагонов

...ерпендикулярно продольной вертикаль-" ой оси вагоноопрокидывателя криво инейные направляющие 6, на которых установлена тележка 7 с приводом 8 фе перемещения. На стреле 9 тележки закреплена щетка 10 для очистки бора полувагона 11 и упоров 12 вагоно О фпрокидывателя от остатков грузов. агоноопрокидыватель имеет поворотную вокруг шарниров 13 люльку 14.Устройство работает следующим образом, 35Перед началом опрокидывания рамуповорачивают вокруг шарниров 2 с помощью привода 4 и канатно-блочной системы 5 влево по фиг.2 на угол,при отором обеспечивается свободное ис О 1 ечение груза без повреждения устройства. Одновременно начинается поворот люльки 14 вагоноопрокидывателя 3 вокруг шарниров 13. В конце поворота люльки с полувагоном 11 раму...

Номер патента: 1260320

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, железнодорожных, насыпных, полувагонов, рыхления, смерзшихся

...раме 2 направляющих 7 с помощью привода 8 и бесконечного каната 9.На дополнительном рабочем органе 5 по высоте расположены гибкие элементы 1 О, концы которых закреплены на его поверхности. Гибкие элементы предназначены для удаления остатков грузов с хребтовой 11 и поперечных 12 балок и бортов 13 полувагона.Устройство работает следуюгцим образом.Разгружаемый полувагон маневровым устройством (не показано) подается под портал 1, расположенный над бункерным приемным устройством. Открываются лк)ки вагона, включается привод 4 бурофрез, которые внедряются в смерзшийся груз и 2разрыхляют его при опускании подъемной рамы 2.После разрыхления части груза над первым люком при продольном фрезеровании в процессе надвига полувагона подъемная рама...

Номер патента: 1114576

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Корягин, Штылев

МПК: B61D 7/24

Метки: закрывания, крышек, люков, подъема, полувагонов

...од н цм ц соединен с шатуном осью, уста(гов,1 сц(юц (год углом к вертикаль(юй цродо(ьцо (гОс;(голцо цутц плоскости, при 1 Рм м(ж.1 ь 111м ц пат цох 1 ус 1 снов.1 Р..1:ц111.5к 131 цц,О (сь ц жива.,1. 1(н"(ражего устройство, общий ц 11.(: 11;1 ( . " цц 1 .1( ца фцг. 1: ца фиг. 3 - сс" нцн 1:1 ц (цг. .Устнй. , Р(нОиг цз рамы 1, цц кото- " и ус гн:1,1 э.".(ч. гр(двигатель 2 и ре, (.,11 хо,11,(ц вал которого цривоц .цнкс;ц:Р 1(.,рРхзве 1(ыи 11(ар 11 ыц 11 1(1, с Г(5111 и из к)1(во 11113 4, ц(а.1) ц ц коромысла , закрсплеццо(о ца рамс 1. 11 а коцц( (цатуца шарнирно закреп, (ец рычаг 7, цм( ющий возможность поворота вокруг Осц (5, которая наклонена к вертика,ьцои продольной плоскости под углом 5 4 0 15 20 25 3 О 35 б, Рычаг опирается через...

Номер патента: 1018618

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Волков, Гостев, Фролов, Штылев

МПК: A47B 41/00

Метки: парта, школьная

...установленной столешницей; на фиг, 4 - разрез Р-Р на фиг, 3; на Фиг.5 - парта с горизонтальной ус тановленной столешницей, вид в плане; на Фиг, 6 - разрез Б-Б на ЭО 35 40 45 50 55 фиг. 5; на фиг. 7 - разрез В-В нафиг, 2; на фиг. 8- узел 1 на фиг.2;на фиг. 9- разрез Г-Г на фиг. 5; нафиг. 10- узел П на фиг, 3; на фиг,11 разрез Д-Д на фиг, 10,Школьная парта включает основание 1 (фиг1 и 2) в виде рамы 2,связанной Фиксатором 3,(фиг, 3) свтулкой 4 (фиг. 4) , и сиденье соспинкой 5.Основание 1 рамы связано перемещающимся в пазу 6 рычагами 7 со столешницей 8, установленной на фронтальной оси 9 с возможностью поворота,Фронтальная ось 9 основания 1 выполнена в виде двух опор, одна из кото-. рых размещена на втулке 4 (фиг,5 и 6) перпендикулярно ее...

Номер патента: 1008125

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Крысанов, Потапов, Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: полувагонов

...плоскости на основании 2. На каждой раме 1 для очистки крышек люков 3 смонтирован рабочий орган 4, выполненный в виде штырей 5 с вибраторами 6. Для очистки боковых стен 7 полувагона на рычагах 8 установлены опорные дуги 9, снабженные вибраторами 10. Рычаги 8 подпружинены относительно основания 2.Устройство снабжено плоской щеткой 11,направляющие 12 которой имеют возможность перемещения в шарнирно поворотных цапфах 13, закрепленных на основании 2.Щетка 11 соединена дополнительным рычагом 14 с рычагом 8, несущим опорные дуги 9, для обеспечения сбрасывания груза с хребтовой базки 15. Рамы 1 соединены 10 гибкими связи.,и 16 с траверсой 17, котораячерез трособлочную систему соединена с лебедкой 18.Устройство работает следующим образом.После...

Номер патента: 870317

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Вычеров, Потапов, Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, полувагонах, разогрева, смерзшихся

...горелок 1, имеющих упоры 2, расположенные на выдвижных панелях 3, неподвижных 4 и подвижных 5 блоков, первые из которых закреплены на основании 6, а вторые - на выдвижных панелях 3. Выдвижение панелей с горелками осуществляется посредством тросо-блочной системы 7 от лебедки 8. На поворотной раме 9 закреплены боковые разогревающие панели 1 О, подвешенные шарнирно на осях 11. Поворот ные рамы 9 снабжены пружинами 12 длявозврата их в исходное положение.Устройство работает следующим образом.После установки полувагонов включается привод лебедки 8 и посредством тро со-блочной системы 7 происходит выдвижение трубчатых горелок 1 с упорами 2 на панелях 3. При подходе упоров горелок к раме 9 обеспечивается поворот последних вокруг оси 11 и...

Номер патента: 829527

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Северинова, Штылев

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

...стороны ударника 12 расположена под пружиненная распорная втулка 13, упирающаяся в привалочную раму 4, на которой лежит перевернутый полувагон. По электроэнергии к электроимпульсному ройству осуществляется от силового б 14 (источника импульсного тока), содержащего выпрямитель, импульсные, конденсаторы и разрядники (не показаны) и подвешенного шарнирно к люльке 2 вагоноопрокидывателя с помощью кронштейна 15.829527 Устройство работает следующим образом.Полувагон 16 устанавливают на платформу 3 вагоноопрокидывателя и осуществляют его поворот на 175. При этом полувагон опирается на привалочную раму 4, которая, в свою очередь, через пружины сжатые весом полувагона и свободно лежащих на, нем платформы 3 с люлькой 2...

Номер патента: 787318

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Залесский, Котляров, Харламов, Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, рыхления, смерзшихся

...1 сжестко закрепленными на них рабочимиорганами 2, Наковальни соединены свибромолотами 3 через упругие элементы 4. Каждый вибромолот 3 имеет деба10 формула изобретения лансные валы 5, раэмеценные в опорах 6, и Ударники 7. Дебалансные валы 5 каждого вибромолота установлены относительно дебалансных валов любого другого вибромолота с угловым смещением в диаметральной плоскости (на фиг. 4 и 5 показано положение дебалансных валов,имеющих смещение в диаметральной плоскости относительно друг друга, равное углу 180 ) .Дебалансные, валы 5, размещенные на соседних виромолотах 3, соединены друг с другом осредством шарнирных муфт 8. Приводы 9 служат для передачи движения через гибкую передачу 10 дебалансным валом 5, Для натяжения гибкой...

Номер патента: 745828

Опубликовано: 05.07.1980

Автор: Штылев

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель, роторный

...лист, на фиг. 3 - разрез В-В на фиг. 2.Устройство состоит иэ стационарной направляющей 1, закрепленной на раме роликоопор ротора, ролика 2, расположен5828 3 74 ного на конце штанги 3, перемещающейся в направляющей 4, жестко закрепленной на полке оаного из среаних писков, Штанга шарнирно "соединена с рычагом 5, вращающимся на оси 6 в опоре, закреплен.ной к стенке оаного из средних писков ротора. На аругом конце оси закреплен рычаг 7, шарнирно соединенный со штангой 8, йеремещающейся в направляющей 9, закрепленной на полке срепнего писка.К концу штанги 8 крепится пластина 10, соепиненная с эластичным листом 11; перекрывающим рассекатель среаних .аисков вагоноопрокиаывателя и закрепленным на нем своими концами. Для возвращения рычагов в...

Номер патента: 655631

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Жданов, Минаев, Морев, Сальников, Штылев

МПК: B65G 67/26

Метки: грузов, рыхления, средствах, транспортных

...грузов в железнодорожных полувагонах,Известна машина для рыхления грузов в транспортных стредствах, содержашая портал с подвижной тележкой, накоторой с возможностью перемещенияустановлены штанги, одна вертикально,другая наклонно, на нижних концах которых шарнирно закреплен ковш проходного типа 11.Недостатком втой машины являетсянизкая производительность. ку; на фиг. 3 показан ковш сНа изогнутых стойках режущего периметра закреплен горизонтальный валс фрезами 15, приводимыми во врашение от привода 16, приводной вал 17которого установлен соосно с шарниром 518 крепления ковша к вертикальнойштанге 6,Устройство работает следующим образом,Полувагон устанавливается под пор Оталом, после чего в кузов полувагонаопускается рабочий...

Номер патента: 606798

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Петров, Скуднова, Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: виброустройство, грузов, отсатков, полувагонов, удаления

...рама имеет ударники 8, взаимодействующие с наковальней 9 лыж 10, направляющие 11 которых, перемещаются в опорах 12,Для обеспечения опускания рабочего органа в кузова вагонов различных габаритов лыжи имеют скосы. Так как концы лыж выступают ниже уровня пола, то при продвижении вагона для обеспечения их прохода над поперечными балками установлены катки 13.На подвижнОй раме закреплены кронштейны 14 с отверстиями, в которых могут перемещаться подпружиненныештоки 15, к которым прикреплены пластины 16. На пластинах закрепленыскребки 17 и щетки 18.Устройство работает следующим образом.После выгрузки через люки основной 6 массы смерзшегося грунта полувагон устанавливают таким образом, что первый люк располагается под порталом 1...

Номер патента: 558839

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Крысанов, Потапов, Харламов, Штылев

МПК: B65G 69/20

Метки: восстановления, грузов, смерзшихся, сыпучести

...расположенный между баратепловые нагревательные панели выполиротными в вертикальной плоскости,На фиг, 1 показан общий вид предлагвамогоустроиства; на фнг. 2 - умл 1 на фиг 1.Устройство содержит барабаны 1 с рифленой 29поверхностью, установленные иад приемным устройством один из которых соединен с приводом 2,подпружиненный скребок 3, расположенный междубарабанавв, и нагревательные панели 4, смоитиро.ванные на раме 5, выполненной поворотной вокруг оси 6 и соедине 7. Рам на планкой 8.Устройство работает следующим образом, Пос. ж пленочного оттаивания смерзшегося рудного концентрата в контейнерах и его выгрузки, смерзыаяся глыба подается на барабаны 1 прн поднятой раме 5 с панелями 4, Затем рама с панелями опус. кается приводом...

Номер патента: 525604

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Крысанов, Харламов, Хоружий, Штылев

МПК: B65G 67/48

Метки: вагонов, опрокидыватель

...также не обеспечивает сбросгруза с поверхностей опорных лап,Удаление остатков груза из полувагонов после разгрузки на о 1 трокидывателе вагонов осуществляется вручную. 25 2Целью изобретения является повышениеэффективности очистки полувагонов различных типоразмеров,Для этого каждая опора лапы со стороны привалочной стенки снабжена поворотнъгми створками, на которых установленпротивовес.На фиг. 1 приведена схема конструкцииопрокидывателя полувагоном при повороте на 175 о; на фиг. 2 - то же, вид А;на фиг. 3 - то же, внд Б.Опрокидыватель вагонов содержит ротор1 с привалочной стенкой 2, вибрационноеустройство 3, установленное йа опорныхлапах 4 ( см, фиг. 2 ), которые со стороны привалочной стенки 2 снабжены поворотными створками 5...

Номер патента: 472880

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Бажин, Крысанов, Максимов, Митяев, Харламов, Штылев

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель, круговой

...сзапирающим устройством в положение независимо от типа по тележкаможет быть снабжена подп ным сигнальным флажком, контак м с бортом полувагона.На фиг. 1 изображен круговой вагоноопрокидыватель, общий вид; на фиг. 2 - то же(в опрокинутом положении); на фиг. 3 - видпо стрелке А на фиг. 1. ЗО Тележки 1 перемещаются с помощью канатного привода 2 по направляющим 3, которые крепятся к металлоконструкции вагоноопрокидывателя. На тележке 1 шарнирно закреплены противовесы 4 и установленный на оси подпружиненный флажок 5, взаимодействующий с конечным выключателем б.Предлагаемый вагоноопрокидыватель работает следующим образом.После установки груженого полувагона в ротор вагоноопрокпдывателя происходит перемещение тележек 1 до отклонения...

Номер патента: 455055

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Александров, Другаль, Харламов, Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: вибрационное, грузов, насыпных, остатков, полувагонов

...от вибрации силовых гидроцилиндров, перемещающих виброголовку, что снижает эффективность очистки подвижного состава.Цель изобретения - снижение влияния вибрации на силовыс цилиндры.Это обеспечивается тем, что в предлагаемом устройстве рычажная система выполнена из ломающегося рычага, закрепленного одним концом ца подвесной раме, а другим - ца металлоконструкции, и параллельных рычагов, п.арцирно связа,нных одними концами с рамой, а другими - с металлоконструкцией.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид,Вибрационная головка 1 через амортизаторы 2 крепится к подвесной раме 3, ца которой располагается также привод 4 вибровозбудителя.Рама подвешена на параллельных рычагах 5 к опорной металлоконструкции 6, к которой...

Номер патента: 439453

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Горбатов, Крысанов, Стогов, Харламов, Штылев

МПК: B65G 67/38

Метки: боковой, вагоноопрокидыватель, средств, транспортных

...дополнительных рабочих цилиндров траверсой, на которой с помощью амортизаторов закреплена привалочцая стенка с вибратором. На фиг.изображен предлагаемый оирокпдыватель, общий вид; ца фиг. 2 показанытраверсы с привалочной стенкой,Опрокпдыватель состоит пз поворотнойплощадки 1, установленной на бункерном приемном устройстве, гидроцилиндров 2 подъемаплощадки, прнвалочнои стенки 3, вцбратора4, амортизаторов 5, траверсы б, гпдроцилиндра 7 перемещения траверсы, упора-амортизатора 8, направляющих 9, резиновых амортизаторов 10.Опрокидыватель работает следующим образом,На поворотную площадку устанавливаетсяполувагон с грузом, с однои стороны открываются крышки люков и часть груза высыпаетсяв бункерное устройство, После этого происходит...

Номер патента: 372146

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Промышленного, Харламов, Штылев

МПК: B65G 69/00

Метки: вибрационное

...положение,Вибрационное устройство для очистки железнодорожных полувагонов от остатков насыпных грузов, состоящее из вибровозбудителя с опорной поверхностью, укрепленной на рычаге, шарнирно подвешенной на несущей металлоконструкции, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и очистки полувагонов в процессе их движения, опорная поверхность вибровозбудителя выполнена в виде бесконечной гусеницы с упорами, входящими в зацепление со стойками металлоконструкции кузова полувагона,Изобретение относится к средствам механизации для очистки железнодорожных полувагонов от остатков насыпных грузов.Известны устройства для очистки железнодорожных полувагонов от остатков насыпных 5грузов, состоящие из вибровозбудителя сопорной...

Номер патента: 327114

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Левин, Новиков, Сальннков, Харламов, Штылев

МПК: B65G 67/34

Метки: 327114

...вы. цилиндлича уза иде установконцах рышихся в груз олувана. Изобретение относится к технике выгрузки сыпучих грузов из полувагонов.Известны вагоноопрокидыватели, содержащиеустройство для защиты кузова полувагона от повреждений, выполненное в виде поворотных от силовыхцилиндров рычагов, несущих рабочий орган.Цель изобретения - подготовка груза для высыпания.Для этого рабочий орган выполнен в виде установленных на общей оси, закрепленной на концах рычага, криволинейных штырей, внедряющихся в грузи рыхлящих его в процессе опрокидывания полувагона,На фиг. 1 показан предлагаемый вагоноопроки.дыватель, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А на фиг. 1.На поворотной опорной платформе 1 вагоноопрокидывателя расположен разгружаемый...

Номер патента: 249279

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Александров, Всесоюзный, Зелингер, Научно, Потапов, Северинова, Штылев

МПК: B65G 69/20

Метки: насыпных, предотвращения, смерзаемости, средство

...процесс и качество продукции, получаемой из транспортируемых материалов, подвергнутых обработке аммиачной водой, так ак при пересыпанпи и выгрузке материала аммиак легко испаряется,Лммпачная вода вносится в количестве 0,8 - 1,5% от еса материала. Тонкая корка смерзшегося ма 1 ериала при перевозке предохраняет аммиачную воду от испарения, благодаря чему обеспечивается несмерзаемость груза. редмет изобретения Примененисредства длянасыпных матирования всредствах,Известно, что для предотвращения смерзаемости, насыпного груза к нему могут быть добавлены вещества, образующие при соединении с влагой груза растворы с низкой температурой замерзания. К таким веществам относятся, например, хлористый натрий, хлористый кальций, хлористый...