B65G 9/00 — Устройства с подвесными грузоносителями, передвигаемые вручную или с использованием силы тяжести

Номер патента: 243

Опубликовано: 15.09.1924

Авторы: Бовин, Иващенко

МПК: B61B 7/02, B65G 9/00

Метки: вагонетка, висячей, вокруг, дороги, кабельной, опоры, переносной, радиально, центральной

...отпуская канат 22, опускают кузов на земяю. Самый кузов представляет из себя станок для дров с откидными днищами 38, уравновешенными контргрузами 39. Оба днища имеют форму решетки из легкого полосового железа, поставленной на ребро, и вращаются около осей 40 в подшипниках 47. Чтобы удержать днища в закрытом положении при загруженном кузове, имеется затвор, состоящий из собачек 42, насаженных наглухо на валики 43, вращающиеся в подшипниках 44. Для одновремен. ного освобождения обоих затворов валики 43 снабжены на своих концах рычагами 45, упирающимися в задвижки 4 б дополнительного запорного валика 47. Благодаря такому устройству, поворот рукоятки 48, сидящей на валике 47, переводит задвижки 4 б и освобождает таким образом рычаги 45, и...

Номер патента: 41915

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Шабанов

МПК: B61B 12/02, B65G 9/00

Метки: конвейер, подвесной, цепной

...е. его распределяющие и собираТЕЛЬНЫЕ функции лишены автоматизма и зависят от субъективных факторов работающего с ним персонала.Предлагаемое изобретение имеет в виду устранение этих недостатков и превращение подвесного цепного конвейера не только в дешевое и эффективное транспортное средство, но и в устройство, автоматически собираю щее или распределяющее обрабатываемые детали или выполняющее обе эти функции одновременно.Сущность предлагаемого изобретения заключается в том, что каретки подвесного цепного конвейера снабжены автоматически включаемыми и выключаемыми подъемными электромагнитами для захватывания способных намагничиваться изделий.На чертеже фиг. 1 изображает предлагаемый цепной коивейервид сбоку; фиг". 2 то же,...

Номер патента: 103911

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Антонов

МПК: B65G 9/00

Метки: быстроходных, вертелках, набора, навоев, например, перевозки, смены

...КрЕтКП цс) ВЕртИКЛИ (и;ущсствляется ц)(Иение) иттурвала (18), на оси которог н(са)кена шестерця (19), сцеиленндя с и(с(рне 11 (20). Н 1 естерня (20) у(,р(пл(5 н, оси червяи (21), п(п 5(515 В(г в;Впженпе червячную пестерно (22), укрецл(иную нд конце 15(1 лик (1.К каретке (14) прикреплен зк 5(т (23) длпнагоя. 5;(жГ)ае)ы Вручну) ЗКСЦЕнт(иКОМ (24), ЦВОРстЧИ)а1,У )ГД СИ (2 ) ) 10) И ИМОИ(п Винта (2) .Д,5 ВЫ)и С. Ния З(васЕНГОГО НЛОя В сторну стойки (13) (нИрд 5 л)ющис) 51,пол( ны цовс)ртчьви нд валу (12). ,(1:я зтог и раме тслсжки парнирно укреплен труод (2 с), на сркчсдп конце котро)5 имеется татка (28) дли ретулировочпГ Винта (29) (и цгувдгисм (30).ВерхН 55 часть Винт;1 (2,) пр Немощи суха 1)ей соединена с п 5 р 5 ром (31),...

Номер патента: 113068

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Давыдов, Люстров

МПК: B61B 12/02, B65G 9/00

Метки: движением, дороги, канатной, каретка, маятниковым, подвесной

...17 цредцазцачецл для разгрузки буферной пружины при подъеме груза г ьер.(цем положеции каретки.Для направления тагового троса в корпусе каретки установлен свсбодно вращающийся ролик 10 ц неподвижные Направляющие 9. Рычаг 19 связац с левьм б.фером 2 (по черте;ку) с пом 01 цью пла 10 (не показлшгьх ца чертеже) п предназначен для переда: и перемсщеция этого бус ерл цл зап;елку 22.Взаимодействие астей ка,)еткц Ос 5 пествсИе с 5 с;ед юц,ц) ОорлПри транспортировании грузасц;зу Вверх каретка цсходитс 5 вПоО) СПИН Р ЕС 3 ПЕ 1лец с кр оком стопора ца несущем кацате. При подъеме груза конусцля головка грузового крюка, войдяВТТ СКУ, ОТЖИМЛЕТподнимает одиц оцец ды плечсго рычага.Одцовре)ецио с этим О 1 ьнезл 51вочка ца стсрх(нс крюка ВстрСГ против...

Номер патента: 156568

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B61B 12/10, B65G 9/00

Метки: 156568

...зан 2) включают электромагнит 1. После загрузки вагонетка 2 по рельсу 3 с уклоном самокатом перемещается на прямой участок пути к узлу е сцеп:1 енця с тяГсвым канатом 4. На прямом у 1 астке пути вагонетка Воздеиствует на концевой выключатель а, отключающци электромагнит. При этом срабатывает колодочный тормоз 6, которыц сообщает вращательное движение коническому желобчатому барабану 7.Одновременно вспомогательный канат 8 огибает блокц 9 и 10, наматывается на ту часть барабана, которая имеет большцц диаметр, ,оо 156568 Предмет изобретения нУстроиство для разгона вагонеток подвесных канатных дорог п и сцеплении их с тяговым органом на конечных станциях, с применением наклонной плоскости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью...

Номер патента: 164660

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B65G 9/00, B66C 11/04, B66C 21/02 ...

Метки: 164660

...к спорному канату, укрепленному5 на мачтах 7 и 8. Несущий канат 2 прикреплен к опорному канату прц помощи фиксирующего приспособления 9, перемещаемоговдоль опорного каната. 11 а несущем канатеустановлена каретка, представляющая собоц10 грузовую тележку 10, к которой прикрепле оповоротное коромысло 11. К месту заготовкидревесины каретка передвигается лебедкой спомощью холостого каната 12, пропущенногочерез блок 13; к месту разгрузки груженая15 каретка подается той же лебедкой 6 с помощью грузового каната 14,Работает установка следующим образом,По натянутому несущему канату с помощьюхолостого каната каретка подается к предва 20 рительно поваленным деревьям. К коромыслукаретки, опускаемой при ослаблении несущего каната,...

Номер патента: 315634

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Берг, Кавказский, Лесной, Пректно, Щука, Энергетики

МПК: B61B 7/00, B65G 9/00

Метки: канатная, трелевочная

...вкладышей 21. Концы штуцераснабжены резьбой. После запасовки тяговоподъемного каната и сборных канатов в полумуфты они соединяютгя вворачиваннем штуцера в их цилиндрические части.25 Работает установка следующим образом.После подцепкп пакета древесины шкив бзатормаживается, а барабан 7 включается.При натяжении тягово-подъемного каната штуцер 19 своей скошенной поверхностью от жимает фиксаторы 11, и соединительная муф 315634та 10 свободно выходит из каретки 8, После подъема пакета древесины к каретке барабан затормаживается, и включается шкив б. Каретка с грузом перемещается по несущему канату к месту разгрузки, где шкив затормаживается, а барабан растормаживается, и пакет плавно опускается на площадку, Не отцепляя пакета,...

Номер патента: 329228

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Коваленко, Литвинов, Металлургических, Павловский

МПК: B65G 9/00, F27B 5/12, F27B 9/24 ...

Метки: высокотемпературной, конвейер, нагревательной, печи

...приводов; на фцг, 3 - гусеничный привод, продольный разрез; на фиг. 4 - то же, поперечный разрсз.5 Сетчатая лента 1, уложенная в муфель печи 2, огибает холостые барабаны. 3. Гусеничные приводы 4 ц 5 устанавливаются на нижней ветви ленты конвейера. Приводная цепь 6 соединяет приводной вал 7 гусеничного прц вода с валом барабана ленточного транспортера 8.Гусеничный привод трехнцточный, цмсстдве бссконсчныс цепи 9, приводные звездочки 10 ц натяженые звездочки 11. Рабочие нцт.15 кц цепей 9 прижимаются друг и другу колодкой 12. Усилие прцжатия регулнрустся нажцмпымц винтами, установленными на балке 13. Звездочки 10 включаются цлц отключаются кулачковымц муфтами 14. Кулачковыс 20 муфты верхнего и нижнего приводных валоввключаются...

Номер патента: 685571

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Ломаев, Решетников

МПК: B65G 9/00

Метки: гравитационный, конвейер

...представляющих собой два полукольца. Наконцах тормозных колодок установленыраспорные серьги 21, связанные с толкателем22 шарнирно, и взаимодействующие с неподвижным упором 23,Цепь 24 перемещается по путям на катках25 и оснащена толкателями 26. Перед входнымстрелочным переводом установлен останов 27,Верхняя часть 28 конвейера установлена так,чтобы грузовая тележка не могла зацепиться сво.ими упорами 29 за толкатели 26 цепи 24. Нижняя часть конвечера выполнена так ке.На всемпротяжении гравитационного конвейера упоры29 грузовых тележек находятся в зацеплениис толкателями 26 цепи,Гравитационный конвейер работает следующимобразом,С верхнего участка 28 конвейера через стрелку 2 грузовая тележка передается на грузовойпуть 1, где упоры...

Номер патента: 766997

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Иванов, Рунов

МПК: B65G 9/00

Метки: вагона, дверного, отжатия, проема, хлебного, щита

...6 упора 7 с компенсатором 8. Упор 7 соединен с рыча. гом 9 и возвратной пружиной О. Рычаг шарнирно установлен на тележке 1 и взаимолей.ствует с рамой 3 с шипами 4.При движении тележки 1 в рабочее время положение устройства напротив закрытой двери вагона 6 одновременно включают гидроци. лнндр 5, который отодвигает раму 3 с шипами 4 от вагона 6. Рама 3 с шипами 4 давит та рычаг 9, который поворачивается вокруг оси, выдвигает упор 7 с компенсатором 8 до контакта с дверью вагона 6. При этом компенса. тор 8 устраняет возникающие перекосы упора 7 которым дверь вагона 6 открывается, тележка 1 рамы 3 с шипами 4 останавливается напротив открытой двери вагона 6, после чего гнд. роцилнндр 5 переключается и двигает раму 3 с шипами 4 в сторону...

Номер патента: 1375541

Опубликовано: 23.02.1988

Автор: Янкелиовский

МПК: B07C 3/06, B65G 1/06, B65G 63/02 ...

Метки: между, накопителями, приемными, распределения

...отправления, которые соединяются с торцов скобками. На пути следо- вания тележки установлены многоярусные накопители 29, например почтовыеящики, Вверху на раме каждого накопителя 29 смонтирована стальная прямоугольная пластинка 30, являющаясязадающим элементом приспособлениядля управления перемещением заслонки. На стойке держателя 5 снизу смонсмонтирован щиток 31 с кнопками длявключения и выключения электродвигателя 13. На торцовой части тележки(фиг,2) смонтирована ручка 32, дляподтягивания тележки вручную,. Стальные 30 и магнитные 24 пластины размещены со смещением по вертикали всмежных вертикальных рядах, т.е.ступенчато.Устройство работает следующимобразом,Оператор раскладывает изделия, по,наклонным полкам 21. Изделия должныбыть...

Номер патента: 1393717

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Базылев, Богород, Вайнер, Загузин

МПК: B65G 9/00

Метки: гравитационного, грузов, перемещения

...и несет на 25другом конце элемент 8 для креплениягруза, Гибкий орган 7 и гибкие элементы 2 и 3 выполнены плоскими,Гибких элементов 2 и 3 должнобыть по крайней мере три, из них два крайних элемента 3 закреплены к ра"ме по одну сторону тела 1 качения, а средний элемент 2 - по другую. Гиб.кий элемент 2 может огибать блок 9 и нести на своем конце противовес 10. Тогда гибких элементов может бытьдваеУстройство работает следующим образом.Тело 1 качения устанавливается на направляющие, образованные гибкими элементами 2 и Э, закрепленные каждая одним концом к телу качения с воэможностью навивки в противоположные стороны. Вторые их концы крепятся неподвижно к раме 6 на разной высоте. К телу качения: подвешивается гибкий орган 7, несущий грув. Под...

Номер патента: 1507683

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Базылев, Богорад, Загузин, Филатов

МПК: B65G 9/00

Метки: грузов, перемещения

...тяжести кгтков награвлчюп;и; 1 клонены под углом э (фиг. 3) к гори;онту с ВозВь 1 шениеы в сторону ргбочеГ( хогг.Устройство работает следу 1 О 1 ци 11 о- разом.При размещении Груза, О на платформе 8их общая сила тяжести одновремечно ВоздеЙстВует на Обе Ветви Гибкого тягового эле -мента 7. Поскольку эти ветзи нгвиты нг бг рабаны 5 и 6, имеющие различные ргд 11 усь:, то и моменты, приложенные к телам,:3) качения различны. При этом, тгк кгк г;,)г (фиг. 1), то опускающийся груз 10 своей силой тяжести вызывает горизонтальное перемещение груза вправо. При совершении обратного хода освобождения от груза )С платформа 8 Г 10 дним 2 ется, повт 01 эяя трае 1(.торию, по которой пои рабочем ходе переме.щался груз, но в обратном направлении,р" ч0 ц...