Садвакасов

Номер патента: 1726520

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Инкаров, Койайдаров, Садвакасов

МПК: C14B 1/30, C14B 1/34

Метки: жестких, каток, кож, прокатки

...к потере площади прокатанной кожи,тся тем, что орной плиретку, несуом рычагов его.прижильно имеет и нен- мехате осиров1726520 40 45 50 55 шарнирно связанного с ползуном и корпуСбм.Механизм для регулировки угла поворота корпуса выполнен в виде винта с правой и левой резьбой, установленного посредст, вом опор на рычагах и несущего две гайкис ограничительными упорами, установленными с возможностью контактирования с ползуном.Введение дополнительного прокатного ролика позволяет ступенчатого прокатывать кожу за счет разных усилий, оказываемых роликами, причем первый ролик (по ходу движения каретки) давит на кожу с меньшим усилием, чем второй. За счет этого и принудительного вращения роликов облегчен наезд на кожу и прокатываемая кожа по краям...

Номер патента: 1717264

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Садвакасов

МПК: B07B 1/46

Метки: грохотильный, перегрузочный, пункт

...нижнему концу грохота 1 одним концом шарнирно присоединен наклонный лоток 5 с возможностью перемещения в вертикальной плоскости, предназначенный для загрузки бункера 6 надгрохотного продукта.Лоток 5 связан с лебедкой 7, установленной над грохотом 1 посредством гибкого тягового органа 8. Бункер 6 выполнен в виде ковша с гидроцилиндром 9 для его данной разгрузки. Для подачи исходного материала.и приема надгрохотного продукта с ковша 6 применяются автосамосвалы 10 и 11,Перегрузочный пункт работает следующим образом.Автосамосвал 10 разгружает исходный материал (горную массу) на грохот 1. Подгрохотный продукт собирается в бункере 2, откуда с помощью питателя 3 попадает на ленточный конвейер 4, которым транспортируется до отвала или фабрики....

Номер патента: 1708717

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Койайдаров, Садвакасов, Шардарбеков

МПК: B65G 47/34

Метки: грузов, перегрузки, штучных

...21крепятся к цепям 11. Секции 2 бортовых направляющих крепятся к стой-.кам 21,Поворотная рама 14 через опорное приспособление 22 крепится к раме тележки 1.Прижимные ролики 18 при помощи рычагов 3 и 24 шарнирно соединяются с осями барабанов, Рычаги 23 и 24 через пружины25 и 26 закрепляются к раме 2. Ролики 18прижимаются к барабанам при помощи пружин 27 и,28, Усилия пружин 27 и 28 регулируютсяпри помощи гаек 29 и 30.Фиксатор 15 шарнирно крепится к раметележки 1. Механизм 8 изменения длиныленты 9 крепится к раме 2, Опоры 20 отклоняющего барабана 7 установлены на раме 2 20с возможностью поступательного перемещения. Секции 12 расположены внахлест.Внутренние торцы направлены в сторонуперемещения ленты 9 и груза 31,25Устройство работает...

Номер патента: 1588765

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Инкаров, Койайдаров, Садвакасов

МПК: C14B 1/30

Метки: жестких, каток, кож, прокатки

...подставку 3 и далее на прокатываемую кожу 5, Продолжая движе"ние по поверхности кожи 5, прокатный ролик 1 скатывается на ременнуюподставку 4, а с ее поверхности -на опорную плиту 2.В момент остановки и включенияобратного хода прокатного ролика 1через левый концевой включатель ма"шины включаются индивидуальный приводприводного шкива 9 и электромагниты14. При этом ременная подставка 3приподнимается от поверхности опорной плиты 2 и получает замкнутое движение. В результате замкнутого двюкения на поверхность опорной плиты 2перемещается другой участок ремня 3,по длине равный ширине прокатногоролика 1,После этого выключается привод иэлектромагнит 14, а ременная подставка 3 прижимается к опорной плите 2.При обратном ходе...

Номер патента: 1423486

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Асатов, Гуменников, Жангараев, Мирвазетдинов, Садвакасов, Салимов

МПК: B66B 9/06

Метки: крутонаклонный, подъемник

...снабжены строенными электродвигателями, электрически связанными с токосъемниками 13. Все четыре приводных барабана охвачены тяговой лентой 22, нижний конец которой закреплен . посредством податливо-натяжного устройства, а верхний - жестко.Податливо-натяжное устройство содержит цепи 23, к которым крепятся ограничительные стержни 24 с ограничительными головками 25. Стержни 24 проходят через проушины 26 в планках 27, в которых закреплен конец ленты 22. При этом планка 27 соединена со щеками. 23 дополнительно упругими стягивающими элементами 28. В верхней точке лента крепится посредством щек 29 к фундаменту 30Одновременно обе ходовые тележки 1 соединены эластичной лентой. 31, закрепленной к буферам 32 тележек 1 с помощью съемных...

Номер патента: 1393784

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Асатов, Жангараев, Мирвазетдинов, Садвакасов

МПК: B66F 7/24

Метки: грузов, транспортирования

...автосамосвала с тележки. Обращенньгй к тележке торец платформы 21 служит для тележек.Устройство работает следующим образом.В начальный момент, когда тележка 2 находится в крайнем верхнем положении (Фиг.1), а тележка 3 - в крайнем нижнем положении, на платформу тележки 2 по нан 1 авляющим 16 Фиг.1) въезжает автосамосвал, кото 5 1 О 5 Ю 25 ЗО 35 40 45 5 О 55 рый упйрается буфером в стопор 17фиксатора. Затем опускается тормозблока 6 и тележка 2 под действиемгруза начинает перемещаться вниз, передавая при этом момент вращения через обгонную муфту 8, маховик 10 иредуктор 12 на ротор генератора 14.За счет этого генератор 14 вырабатывает ток, который передается в энергосистему. Одновременно тележка 3,связанная с тележкой 2 канатом 4,...

Номер патента: 1339064

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Асатов, Данияров, Жангараев, Мирвазетдинов, Садвакасов, Салимов

МПК: B65G 17/06

Метки: конвейер, пластинчатый

...конвейера, большем, чем угол естественного откоса насыпного груза.В процессе транспортирования сыпучей массы на наклонном участке пути конвейера ходовые ролики грузонесу" щих пластин 6 катятся по направляющей 13, а ходовые ролики 9 - по прямой направляющей 12, Преодолев наклонный участок пути, грузонесущие пластины 6 переходят в горизонтальное положение (при движении на верхней концевой секции), т,е, направляющие 13 и 12, по которым катятся ходовые ролики 10 и 9 загруженных груэонесущих пластин 6, плавно переходят иэ наклонного положения в горизонтальное,На верхней концевой секции изогну+ то заканчивается направляющая 12, и поэтому теряют опору ходовые ролики 9, смещенные к краю горизонтальных элементов 7 грузонесущих пластин 6. При...

Номер патента: 1239326

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Зулькарнаев, Калыбеков, Садвакасов, Чулаков

МПК: E21C 41/02

Метки: ископаемых, месторождений, отвалообразования, открытой, полезных, разработке

...пород и последующим размещением непригодных пород в основание отвала, а потенциально плодородных - на его поверхности. Перевалка вскрышных пород осуществляется следующим образом.Вначале разрабатываются породы первой вскрышной заходки, расположенной в центральной части карьерного поля, и отсыпаются в первичный навал 1. При этом для достижения ими своего конечого положения в теле отвала накал 1 необходимо переэкскавировать два раза, Поэтому при формировании навала 1 сначала отсыпаются непригодные породы из подступа 1 в гребень 1, расположенный в правой нижележащей части навала 1, а затем потенциально плодородные породы из подуступа 1 размещаются равномерным слоем 1; 40она левом откосе гребня 1 ъ расположенные в левой верхнележащей...

Номер патента: 1180351

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Асатов, Жангараев, Мукушев, Садвакасов

МПК: B66F 7/24

Метки: грузов, транспортирования

...50Наклон поверхности тележек выполОнен под углом 2-4 к горизонту, так как при угле наклона меньше 2 прио встрече тележек в средней точке пути автомобиль под действием собст венного веса не переедет с верхней тележки на нижнюю а при угле наклооЭна больше 4 значительно возрастает устройство для спуска автосамосвалов в карьер; на Фиг, 2 - механизм натяжения наката устройства, на10 фиг. 3 - механизм фиксатора автосамосвала; на фиг. 4 - вид А на Фиг. 1; на фиг. 5 - тележки устройства в момент перехода автосамосвала с верхней тележки на нижнюю; на Фиг. 6 - те лежки устройства при транспортировании автосамосвала по нижней половине инерционная сила, которая отрицательно влияет на работу стопорного устройства и на устойчивость...

Номер патента: 1030571

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Каракаев, Кривенко, Ройфберг, Садвакасов

МПК: F02M 59/34

Метки: дизеля, топливная

...давления.На Фиг. 1 приведена принципиальная схема топливной системы, на фиг. 2 - вариант форсунки с проставкой между корпусом форсунки и корпу- страли и тем больше давление в аккусом распылителя; на фиг. 3 - вариант муляторе, в качестве которого исустановок дросселя в конической проб- пользована надигольная полость форне; на фиг. 4 - то же, в цилиндри-сунки. Таким образом, происходит ческой пробке; на фиг, 5 и 6 - то же . саморегулирование давления в надив штуцере. 5 гольной полости, и следовательно,Топливная система содержит топлив давления начала открытия иглы форсунный насос 1 высокого давления с наг- ки в зависимости от режима работынетательными секциями 2, имеющими топливной системы. Чем меньше давнагнетательный клапан 3 с...