Установка для очистки железнодорожных платформ от смерзшихся остатков грузов

Номер патента: 35062

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Киселев

МПК: B65G 19/28

Метки: рамы, секций, сочленение, транспортера, цепного, шарнирное

...шар связывающего секции 1, 2 рамь менены связанные с шарниром 3 планкой 4 два шарнира 5, б, сое щие попарно планки 7 - 8, 9 - 1 дящие подвижно в соответствую правляющие гнезда в секциях 1,2 и рамы ющееся нира 3,приобщей диня ю О, вхощие нарамы.(64 Предлагаемое изобретение относится к устройству шарнирного сочленения секций рамы цепного транспортера, дающего возможность двум соседним подвижным секциям принимать относительно друг друга различные положения, не вызывая изменения натяжения ведущей цепи. Для этой цели в предлагаемом сочленении применен комбинированный шарнир, состоящий, помимо обычного шарнира, связывающего две секции рамы, еще из двух шарниров, связанных с основным шарниром общей планкой, которая, в свою очередь,...

Номер патента: 937259

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Арпентьев, Добровенский, Калъченко, Куцын, Якубсон

МПК: B62D 21/18

Метки: рамы, секций, соединения, средства, транспортного, узел

...(фиг. 3),где Р - внешние усилия, приложенныек опорным подшипникам 6;й - внешние усилия, приложенныек основанию 5 шарнира 3 состороны задней секции 4;94 - половина ширины опорного,подшипника;Ь - зазор в зоне примыкания секций рамы;А,В,С,О - точки приложения опорныхреакций, а 01, 2, Р, Р,, 1 г - соответствующие имрасстояния",М 1 И Мз- опорные моменты;КВ,Вс- реакции опор В и С.Определяя для системы фиг. 3 опорные моменты и приравнивая суммарныймомент в пролете В нулю, получаемвыражение для нахождения смещения 1зоны взаимного перехода 17 относительно стыка 18 в видеМ 2+ К 1 14где М - опорный момент в опорномподшипнике основания горизонтального шарнира;В - расстояние между опорнымиподшипниками;Р 4 пОловинд ширины ОпорнОГОподшипника;В -...

Номер патента: 542687

Опубликовано: 15.01.1977

Автор: Сорока

МПК: B65G 15/60

Метки: конвейера, ленточного, секция

...соединения кронштейасположены на линии шарнир я боковых роликов с рамой, а на одном из концов секции боковые ролики установлены на кронштейнах.На фиг. 1 показана предлагаемая секция ленточного конвейера, вид в плане; на фиг.2 - то же, вид по стрелке А на фиг, 1.Секция ленточного конвейера содержит раму 1 с выполненными на ее концах проушинами 2, в которых крепятся поворотные кронштейны 3 и 4 с концами канатов 5. На канатах установлены средние ролики 6 и внутренние стороны боковых роликов 7, наружные стороны которых соединены шарнирно с рамой секции. С одной стороны секции боковые ролики 7 размещены непосредственно на поворотном кронштейне 3.Таким образом, при загрузке конвейера места крепления каната 5 к кронштейнам 3 и 4 имеют...

Номер патента: 1062960

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Курников

МПК: B23K 9/16

Метки: горелкам, отсасывающее, сварки, сопло, электродуговой

...является то, что невозмож но увеличить площадь живого сечения этих отверстий для активного удаления сварочных дымов без увеличения габаритов газоотводящей системы. Такое сопло недостаточно эффективно отсасывает газы, не уловленные кольцевым каналом.Целью изобретения является повышение эффективности отсоса выделений из зоны сварки путеж закручивания отсасываемого потока газов и повышение качества сварных соединений путем улучшения защиты сварочной ванны.Это достигается тем, что в отсасывающем сопле к горелкам для электродуговой сварки, выполненном с отверстиями на боковой поверхности, сообщающимися с центральным каналом для отсоса вьделений из зоны сварки, образованным внутренней поверхностью 62960 2 сопла, отверстия на боковой...

Номер патента: 1146158

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Акатнов, Грищенко, Слепнев, Стафеев, Федоренко, Шведиков

МПК: B23K 9/16

Метки: ветрозащитное, газах, горелкам, дуговой, защитных, сварки, сопло

...канал, Известное ветроза-щитное сопло создает периферийныйпоток .защитного газа 41,Недостатком известного устройства Зявляется повышенный расход защитногогаза для создания дополнительногопериферийного потока защитного газа.Целью изобретения является снижение расхода защитного газа,Эта цель достигается тем, что ветрозащитное сопло к горелкам для .дуговой сварки в защитных газах с сужающимся к выходному отверстию ка- ф 5 налом, образованным концентричными трубчатыми элементами, сопло выполнено с кольцевым входным отверстием для сообщения с окружающей средой, расположенным на боковой поверхности о и концентричным оси сопла а поверхности трубчатых элементов выполнены криволинейными, обращенными выпуклой стороной внутрь сопла.С...