Патенты с меткой «самоохлаждаемый»

Номер патента: 1386775

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Джанахмедов, Курбанов

МПК: F16D 65/80

Метки: самоохлаждаемый, тормозной, шкив

...О 35, Москва, Ж, РаушскПодписное митета СССР крытий наб., д. 4/5 Изобретение относится к машино строению и может применяться, вчастности, в ленточно-колодочныхтормозах буровых лебедок,Целью изобретения является повышение срока службы тормозного шкивапутем увеличения эффективности использования потока охлаждающего воздуха.На фиг. 1 изображен тормознойшкив, разрез; на фиг, 2 - то же,вид сверху,Тормозной шкив 1 содержит реборды 2, расположенные со стороны егорабочей поверхности 3, В ребордах 2выполнены сквозные отверстия 4. Осиоследних расположены под углом ы,образующим рабочей поверхностиротив направления вращения тормозого шкива 3 в плоскостях, паралельных к плоскостям, касательным кабочей поверхности 3 тормозногокива 1.При вращении...

Номер патента: 1634858

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Балаболин, Вольченко, Сычев

МПК: F16D 65/80

Метки: самоохлаждаемый, тормозной, шкив

...шкива25 3 через теплоизоляционную прокладку 7 прикреплен цилиндрический воздухозаборник 8 с прорезями 9. При этом цилиндрический воздухозабор" ник 8 выступает над ребордой 4. 30 Внутри воздухозаборника 8 коаксиально установлено цилиндрическое кольцо 10 с прорезями 11 с меньшим поперечным сечением, чем у прорезей 9, смещенными относительно последних. цилиндрическое кольцо 10 в воздухоэаборнике 8 установлено на уровне нижней точки отверстия 5, Отстенки цилиндрического кольца 10, соприкасающегося с радиальной стенкой воз духозаборника 8, проходит отбортовка в виде дефлектора 12,простирающегося под нерабочую поверхность 13 шкива 3.Процессы самоохлаждения тормоэно го шкива происходят следующим образом.При вращении тормозного шкива 3 с...

Номер патента: 1793123

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Балаболин, Вольченко, Масляк

МПК: F16D 65/80

Метки: самоохлаждаемый, тормозной, шкив

...и неработающем тормозе, что будет способствовать повышениюдолговечности трущихся поверхностей.На чертеже изображен ленточно-колодочный тормоз с устройством для охлаждения; поперечный разрез,Самоохлаждаемый ленточно-колодочный тормоз содержит ленту 1, фрикционныенакладки 2 и тормозной шкив 3, Последнийсостоит из двух пустотелых фланцев 4 и 5 сГ-образным поперечным сечением, полки 6которых направлены навстречу одна другой.Первый пустотелый фланец 4 выложен изкольцевых лент 7 с утончением 8 через равные промежутки их поперечного сечения тела шкива 3, Второй пустотелый фланец 4выложен из двух узких лент 9. Ленты 7 и 9являются теплообменниками, Утончениялент 8 и 9 образуют между собой каналы 10,которые, в свою очередь, соединены...