Предохранительная муфта

,Ь ИСАНИ ТЕНИЯ мог Муф нны м та и ещенков 5. из ро- на(54) ПРЕД(57) Изоб НИТЕЛЬНАЯ МУФТА ельнь остроен о в раз т перег в луму нематических личкая ия - улучактерист к пу ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ ССС О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ К А ВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство СССРВ 641201, кл. Р 16 Р 7/06, 1976.Авторское свидетельство СССРВ 200369, кл. Р 16 П 7/04, 1966. тение относится к машин может быть использова ных механизмах для защиты и полного размыкания цепей. Цель изобретее эксплуатационных хатем обеспечения четкой фиксации величины передавае момента при его регулировании. содержит концентрично установле полумуфты 1 и 2, подпружиненные динительные элементы 3, Механиз гулирования передаваемого момен расположен на ведущей полумуфте выполнен в виде равномерно разм ных в окружном направлении роли На боковой поверхности каждого ликов выполнен ряд кольцевых ка вок различной глубины, Соединит элементы взаимодействуют с кана ми роликов. При перемещении по ты с роликами соединительные эл менты размещаются в канавках ра ной глубины,чем обеспечивается ч фиксация передаваемого момента. 3Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты элементов механизма от перегрузок при передаче вращения с одного ва 5 ла на другой.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспечений четкой фиксации величины передаваемого момента при ее ступенчатом регулировании.На Фиг. 1 изображена предохранительная муфта, разрез; на фиг. 2 сечение А-А на Фиг. 1; на фиг.3 - варианты взаимного положения элементов муфты при различных режимах работы,Предохранительная муфта состоит из концентрично установленных одна относительно другой двух полумуфт, одна из которых может быть ведущей, например, 1, а вторая - ведомой 2. В радиальных отверстиях полумуфты 2 размещены соединительные элементы3, например шарики. Соединительные 1элементы - шарики - подпружинены кольцевой пружиной 4, охватывающей одновременно все шарики. На ведущей полумуфты размещен механизм регулирования величины передаваемого муфтой момента. Данный механизм представляет собой равномерно расположенные в окружном направлении на полумуфте 1 ролики 5. На боковой поверхности4;каждого ролика вьиолнен последовательный ряд кольцевых канавок различной глубины. В данном примере канав 35 ки очерчены плавной вогнутой линией с различными значениями величины вогнутости. Соединительные элементы взаимодействуют с поверхностью канавок роликов таким образом, что каждый соединительный элемент - шарик - одновременно взаимодействует с двумя соседними роликами, Для обеспечения регулирования величины передава 45 емого момента соединительные элементы и ролики устанавливаются с возможностью их взаимного перемещения вдоль оси муфты, В данном примере полумуфта 2 установлена подвижно относительно полумуфты 1.50Предохранительная муфта работает следующим образом.Вращение от ведущей полумуфты 1 передается ведомой полумуфте 2 через ролики 5 и расположенные в канавках двух соседних роликов шарики 3. При достижении предельной величины крутящего момента ведущая 1 и ведомая 2 полуйуфты, стремясь повернуться одна относительно другой, заставляют шарики 3 перекатываться по кольцевым канавкам через ролики 5, при этом шарики, перемещаясь в радиальном направлении в отверстиях полумуфты 2, деформируют кольцевую пружину 4.Осевым перемещением ведущей полу- муфты 1 можно располагать шарики 3 между роликами 5 в любом ряду, имеющем свою, характерную для этого ряда, глубину канавок роликов. Поскольку для перекатывания шариков 3 черезролики по канавкам различной глубины необходима различная степень деформирования кольцевой пружины 4, тоэто обеспечивает ступенчатое регулирование передаваемого момента с четкой фиксацией его величины. При нахождении шариков 3 в кольцевых канавках роликов с наибольшей глубиной перекатывание шариков может не вызывать деформацию кольцевой пружины,т.е. в этом случае происходит полноерасщепление муфты, На фиг. 3 представлен вариант конструктивного выполнения муфты, при котором шарики,располагаясь над кольцевыми канавками роликов с наибольшей глубиной,поджимаются пружиной к упору радиальных отверстий и свободно проходятнад роликами.Конструкция предложенной муфты проста и позволяет обеспечить точную фиксацию величины передаваемого момента, совместить в одном устройстве функции предохранительной и сцепной муфты. Кроме того, за счет упрощения конструкции и совмещения в ней функций предохранительной и щепной уменьшается металлоемкость трансмиссии привода,Формула изобретенияПредохранительная муфта, содержащая концентрично установленные полумуфты, соединительные элементы, .расположенные в радиальных отверстияходной полумуфты и подпружиненные относительно нее, механизм регулирования величины передаваемого момента,установленный с воэможностью осевогоперемещения, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, механизм регулирования величины передаваемогомомента выполнен в виде установлен зных в полумуфте равномерно в окружном направлении роликов, на боковой поверхности каждого из которых вы 1388606полнен ряд кольцевых канавок различной глубины, а соединительные элементы контактируют с канавками роликов,1388606 оставитель Т. Орлов ехред Л.Сердюкова Редактор М. Келем Корректо ороль Заказ 1563/37 Подписитета СССРрытийнаб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие Тираж 784 НИИПИ Государственного ком по делам изобретений и от 35, Москва, Ж, Раушская город, ул. Проектная, 4