B60K 41/10 — B60K 41/10

Номер патента: 27292

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Чернышевич

МПК: B60K 41/10, F16H 5/44

Метки: вала, изменяющая, коробка, ней, оборотов, передаточного, плавно, связанного, скоростей, число

...тяг на фрикцион холостого и обратного хода достигается путем вращения рычага б 1 вбкруг. шарнира 70., торый запас, накоторые рассчитана вся установка. Натяжение пружины регулируется путем поворачивания против часовой стрелки зубчатки 11 (фиг. 1 и 2), чередающей вращение зубчатому колесу 9 с закрепленным в нем одним из концов пружины 14 (фиг. 1 и 2), другой конец которой присоединен к диску 3, упирающемуся своими выступами 32 и ЗЗ в упоры 34 и 35 цилиндра 5.Вся установка работает следующимобразом ка,кой-либо двигатель через вал 53 и фрикционную передачу 52, 48 и 51 передает вращение валу 2, который через нагруженную пружину 14 передает вращение, валу 1, идущему к колесам автомобиля, рабочему шкиву и т. д.фПри минимальной нагрузке положе-...

Номер патента: 99547

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Клубов

МПК: B60K 41/10, F16H 3/10, F16H 59/24 ...

Метки: автомобиле, передач, переключения, процессом

...от проворачива ния одним из пальцев 4, упирающимся в планку 7. При некотором определенном числе оборотов вала 2, соответствующем определенной скорости автомобиля, муфта Я займет такое положение, при котором палец 4, опиравшийся до этого на планку 7, попадет в прорезь 8 на планке 7. В результате этого муфта я повернется на полооборота, так как противоположный палец 4 в результате того, что он смещен относительно первого на величину а, упрется в планку 7.Ф11 ри повороте муфты 3 на полоборота, эксцентрик, укрепленный на ней (показан на правой половине чертежа), нажмет на золотник 9, золотник переместится вдоль своей оси и откроет доступ маслу из насоса в длллнд 1 э ф 13 икциола, - произоидет включение соответствующей передачи. При...

Номер патента: 521158

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Огий, Скрыпник, Шапиро

МПК: B60K 41/10

Метки: коробки, муфтами, передач, ступенчатой, фрикционными

...29, действующей через педаль 30 итягу 16, толкатель 16 прижат к упору 23. Усилие от давления рабочей жилкости в полости 24 на торец золотника 13 уравновешивается усилием пружины 14, и при нормальном положении золотника 13 входное:1 выходное отверстия 20 и 21 в коРпусе 12 между собой не сообщаются.Благодаря относительной подвижности в пазу 19 пальца 18, закрепленного в золотнике 13, клапан управления кроме управления давлением выполняет также роль предохранительного клапана. При случайном повышеппп давления, когда переливной клапан 2 не срабатывает, золотник 13 смещается и скпмает пружину 14, сбрасывая рабочую жидкость в магистраль 11,Преодолевая усилие пружины 29 водитель поворачивает педаль 30 относительно оси 31. Тяга 16...

Номер патента: 564981

Опубликовано: 15.07.1977

Автор: Поляк

МПК: B60K 41/10

Метки: исполнительных, коробки, механизмов, передач, переключения, ступенчатой, транспортной, электромагнитами

...резистор 17 ток транзистора 15 создает на резисторе 17 падение напряжения, запирающее транзистор 14.Для открытия транзистора 14 на вход преобразователя необходимо подать управляющее напряжение, величина которого должна быть больше падения напряжения на резисторе 17. При соблюдении этого условия транзистор 14 открывается, и одновременно с этим происходит закрытие транзистора 15, так как в результате открытия транзистора 14 уменьшается напряжение на его коллекторе, и напряжение на базе транзистора 15 оказывается ниже напряжения на его коллекторе.Закрытие транзистора 15 приводит к повышению напряжения на его коллекторе, что обеспечивает пробой стабилитрона 26 и, как следствие, открытие транзистора 23 усилителя с подключением катушки...

Номер патента: 608674

Опубликовано: 30.05.1978

Автор: Шурлапов

МПК: B60K 41/10

Метки: полуавтоматической, средства, трансмиссией, транспортного

...высшей ступени этой передачи.Датчик 2 нагрузки двигателя имеет золотник 38, перекрывающий канал 29 подачи рабочей яидкости от датчика 2 к клапану 6.Канал 29 соединен с полостью 39 перед торцом 40 золотника 38, обращенным в противоположную от пружины 4 сторону. Датчик 2нагрузки двигателя снабжен приспособлением 41, содержащим силовой элемент в видеплупяера 42, взаимодействующего с золотником 38 и управляемого с помощью селектора 10.Селектор 10 содержит рабочую камеру 43и корпус 44, внутри которых размещен золотник 45, который поочередно сообщается с полостью 46 перед плунжером 42 и с полостью39 перед торцом 40 золотника 38. Золотник45 селектора 10 также содержит пружину 47,размещенную на хвостовике 48 между торцом49 золотника 45 и...

Номер патента: 753691

Опубликовано: 07.08.1980

Автор: Красневский

МПК: B60K 41/10

Метки: автоматическая, трансмиссия

...достаточно велико и заведомо превышает минимальное время 1требуемое для последовательного переключения трансмиссии от высшей ступени до низшей. Время 1" определяется как сумма времен переключения всехступеней.Как известно, н многоступенчатых .трансмиссиях запрещается переключениес высших ступеней на низшие с пропуском промежуточных, а также переключение эа время, недостаточное для синхронизации ее элементов и чистого выключения фрикционных муфт предыдущей ступени. Нарушение этих требований ведет к повышенному износу, рывкам или поломкам деталей. Например,для трехступенчатой трансмиссии время 1 ф может составлять 3-5 секунд,для 5-ступенчатой - 8-10 секунд.Однако в описанных случаях замедления(а также и разгона) фактическое время...

Номер патента: 1447714

Опубликовано: 30.12.1988

Авторы: Колесан, Митяненко

МПК: B60K 41/10

Метки: блокировкой, гидротрансформатора, средства, транспортного, электромагнитная

...последовательно во вторую дополнительную цепь 18, а контакт 20 дополнительного реле 19 включен последовательно с реле 14 в дополнительную цепь 17.Электромагнитная система управления блокировкой гидротрансформатора транспортного средства работает следующим образом.При движении транспортного средства по хорошей дороге принудительно вручную нажимают и отпускают выключатель 8 блокировки. При нажатии выключателя 8 в катушку 3 поступает ток порядка 5 А, золотник 2 под действием электромагнитной силы перемещается в положение блокировки гидро- трансформатора и первый контакт 1 блокировки замыкается, Одновременно включается контрольная лампа 10 цепи сигнализации через замкнутый контакт 11 блокировки, При отпускании выключателя 8 блокировки по...

Номер патента: 1532344

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Илющенко, Каменев

МПК: B60K 20/14, B60K 41/10

Метки: гидромуфтами, двухпоточной, коробки, передач, средства, транспортного, фрикционными

...цилиндрами 5 и 6, 7 и 8, 9 и О фрикционых гидромуфт коробки перелдч через перепускной клапан 2, гидрогдок 12 Рдспрсделители 3 и 4 соелине.1 Ы . 1 Г,ЧН ЧаГИСтрддяМИ 27 И 28 С ПОЛ.1 г Ч. РССНВЕр 5 ОЕЛИНЕН ЧЕрЕ 1 Краи 14 с ч;111 стра,1 ью 29 и ггссз обратный клдп, и 13 с; 1 лр г, поч 2 с)братный клапд 3 с НВЛ 11 1 ЧдГЧСтрЛИ 9, ГдК, Чтг Ьг 1 1 с.11 нсъз ",1 ко постчпг ьг и 1:111;,влс 1 н гилгобд 1;1 12.и, 1 м 1 гдбгт,.с"е;счкщнм гб 1 ", 1 рп пу кс лвигдте я,нн редством пук ни 1;кн грд н спорногс; "рс лства пнснагсисс чу бу кси р, кпего; рд нспортного сред досли пню г с впускным клдп;1 юч6 ресивс рд5 1;1 НРсчя заполненН ПнЕВчОСнстЕмЫ и После э гго 1 рси вля сцепку тра нснргих срс лс гв О гкрц вдо кран4 и сжатый ьн лу х шсгу пает и ресиверд...

Номер патента: 1556951

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Колесан, Косткин, Минаев, Митяненко, Нишчик

МПК: B60K 41/10

Метки: блокировкой, гидротрансформатора, средства, транспортного, электромагнитная

...через замкнутый контакт 5 блокировки. При отпускании выключателя 8 блокировки по цепи блокировки протекает ток блокировки порядка 1 А, и под действием электромагнитной силы этого тока золотник 2 не меняет своего положения, первый контакт 5 блокировки остается замкнутым и гидротрансформатор остается в режиме блокировки При заблокированном гидротрансформаторе второй контакт 6 блокировки разомкнут, в цепи 16 питания второго реле 17 ток отсутствует, и размыкающий контакт 18 второго реле 17 находится в замкнутом состоянииПод воздействием датчика 23 скорости дополнительное устройство 24 включения удерживает дополнительный размыкающий контакт 25 в разомкнутом состоянии, при этом цепь 12 питания первого реле 13 разомкнута и о ней ток не...

Номер патента: 1641664

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Карпов, Красовских, Румянцев, Солоненко

МПК: B60K 41/10, F16H 59/00

Метки: гидроподжимных, коробки, муфт, передач, ступенчатой, транспортной, фрикционными, элементами

...3, аконец пружины 16 упирается в кольцевойвыступ 17 штока 18. Шток 18 кинематически 35связан с кулачковым механизмом 19, который снабжен кулачками 20 и 21, расположенными с разных сторон кулачковогомеханизма 19. Кулачки 20 и 21 кинематически связаны соответственно с выступами 22 40и 23 штока 18. Шток 18 имеет выступ 24,Кулачковый механизм 19 кинематическисвязан с рычагом переключения передач (непоказан),Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии (фиг, 1) кулачкового механизма 19 шток 18 находится вкрайнем правом положении, а золотник 8пружинами 15 и 16 и кулачком 21 установлен в нейтральное положение. Рабочая по.,лость гидроподжимной муфты 1 соединенас маслопроводом 7 сливной магистрали (непоказана),При трогании с...

Номер патента: 1662881

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Колесан, Косткин, Минаев, Митяненко, Нишчик

МПК: B60K 41/10

Метки: блокировкой, гидротрансформатора, средства, транспортного, электромагнитная

...3 поступает ток порядка 5 А, золотник 2 под действием электромагнитной силы перемещается в положение блокировки гидротрансформатора и первый контакт 5 блокировки замыкается, Одновременно включается контрольная лампа 10 цепи сигнализации через замкнутый контакт 5 блокировки. При отпускании выключателя 8 блокировки по цепи блокировки протекает ток блокировки порядка 1 А, и под действием электромагнитной силы этого тока золотник 2 не меняет своего положения, первый контакт 5 блокировки остается замкнутым и гидротрансформатор Остается в режиме блокировки. При заблокировании гидро- трансформатора второй контакт 6 блокировки разомкнут, в цепи 16 питания второго реле 17 ток отсутствует, и размыкающий контакт 18 второго реле 17 находится...

Номер патента: 1743933

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Бобров, Лаврушкина, Поддубко, Царев

МПК: B60K 41/10

Метки: коробкой, передач, самоходной

...в момент трогания с места и во время переключения передач. Разгрузка заключается в кратковременном подключении к муфте включаемой передачи муфты следующей по диапазону передачи; а для последней передачи кратковременно подключается фрикционная муфта предпоследней передачи, Кроме того, упрощается система управления коробкой передач за счет уменьшения механических рычагов управления по сравнению с прототипом,На чертеже изображена схема предлагаемой системы управления коробкой передач самоходной машины с четырьмя диапазонами скоростей,Система управления содержит насос 1, связанный гидролинией с переливным клапаном 2 и клапаном 3 плавности, а через него - с распределителем 4, который связан с силовыми цилиндрами 5 - 8 фрикционных муфт первой,...