Букаркин

Судовой двусторонний люлечный элеватор для транснортировки штучных грузов

Загрузка...

Номер патента: 372132

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Букаркин, Верба, Глезин, Дмитриев, Примов

МПК: B65G 17/16

Метки: грузов, двусторонний, люлечный, судовой, транснортировки, штучных, элеватор

...- разрез по А - А на фиг. 1.Устройство включает горизонтальные направляющие 1 специального профиля с радиусом, равным радиусу цепных звездочек элеватора 2 и горизонтальных участков. Вертикальные направляющие 3 элеватора обычной конструкции служат для предотвращения от раскачивания люлек на вертикальных участках трассы элеватора.Люльки 4 элеватора шарнирно подвешены на цепях 5 и имеют на каждой сторонке по четыре опорных ролика б, расположенных крестообразно, Ролики, расположенные на вертикали, находятся в одной плоскости, а на горизонтали - в другой плоскости, находящейся дальше от середины люльки чем плоскость вертикальных роликов.При выходе нижнего опорного ролика б люльки из вертикальных направляющих элеватора 3, верхний опорный...

Стопор якорной цепи

Загрузка...

Номер патента: 366114

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Букаркин, Ковалев

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...что центральные линии О звеньев 2 и 3 составляют угол, равный илиблизкий к 180", а звено 4, взаимодействуя с цепью, удерживает ее. Шарнир звена 4 с корпусом 1 может быть расположен выше или ниже осевой линии цепи (см. фиг, 1). Закреп ление полуоси 8 в корпусе выполнено с помощью разрезной конической втулки 9 затянутой гайкой О, которые обеспечивают плотную посадку полуоси 8 в корпусе 1 и ее легкие установку и удаление.0 Через полую ось 7 приводного звена 2 проходит вал 11 привода с посаженным на нем зубчатым сектором 12, который сопряжен с зубчатым хвостовиком кулачка 13, вращающимся на оси 14, установленной на звене 2.25 Рабочая поверхность кулачка 13 взаимодействует с роликом 15, имеющим ось 16, закрепленную в корпусе 1 стопора.При...

Электротифон

Загрузка...

Номер патента: 357587

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Букаркин, Климович, Лузан

МПК: G10K 7/04

Метки: электротифон

...и от ру тем,ати изто с гця, кое оты Предмет цзобрет тця зре- отц- ати пор, за опряже ескц свсосссссссся ости раокно сращени крептным язантем, бот ьт разя, соЭлектротцфон, содержащци ру 5 ленный ца цилиндре с поршнем, с с кулачковым валом, кцнематич цым с электродвигателем, отлссча что, с целью повышения надежи устройства, в поршне выполнено О мещенными внутри него телами в пряженными с кулачковым валом.ста я б, индИзобретение относится к области 3 сигнальных средств и может быть и вано, например, в электротифонах,Известны электроти фоны, содержащие пор, закрепленный ца цилиндре с порш сопряженным с кулачковым валом, кинем чески связанцыэт с электродвигателем,Предлагаемое устройство отличается от вестных тем, что и поршне выполнено ок...

Стопор якорной цепи

Загрузка...

Номер патента: 288577

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Букаркин, Ковалев

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...с осью б при помощи шпонки 7 и снабжен упором 8, На шлицах оси б подвижно в аксиальном направлении смонтирована кулачковая муфта. Ось 3 снабжена цапфамп, расположенными с эксцентрпситетом е. Рычаг 4 имеет поворотную втулку 0 с отверстием такого же эт(сцентриситета Торцовые поверхности осии втулки 9 снабжены пазами, в которые входят фиксирующие гребни 10 крышки 11, закрепленной болтами 12 на рычаге. 10 В застопоренном положении рычаг 4 упирается в вертикальное и горизонтальное звенья цепи, а кулачковая муфта замкнута и препятствует повороту оси б с рычагом 2. 15 Прп открывании стопора под воздействиемпривода кулачковая муфта выходит из зацепления, освобождая ось б и жестко связанный с ней рычаг 2. Повернувшийся при этом рычаг 4 перестает...

Устройство для застройки малых судов при подъеме их на палубу судна-базы( вптб

Загрузка...

Номер патента: 256540

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Букаркин, Ковалев, Центральное

МПК: B63B 27/00

Метки: вптб, застройки, малых, палубу, подъеме, судна-базы, судов

...ролики 11, между которыми пропущен трос-проводник (на чертеже не показан), соединенный со штоком 12, устанавливаемым на палубе поднимаемого судна. Трос-проводник связан с 0 автоматической лебедкой (на чертеже не показана), поддерживающей его постоянное натяхение при подъеме и опускании судна на волне.Устройство работает следующи На тросе-проводнике с помощью автоматической лебедки шток 12 опускается с судна- базы и закрепляется на палубе поднимаемого судна. С помощью грузовой лебедки (на 20 чертеже не показана) подвеска с захватомопускается по тросу-проводнику и упирается крышами 5 в головку штока 12. Прп этом головка штока сдвигает вверх подпружиненную гильзу 7 и отжимает крышки гнезда кор 2 ч пуса . Крышки, западая в гнезда,...