Подвесной конвейер для транспортирования длинномерных грузов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 370135
Автор: Специальное
Текст
ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетских Сопиапистических РеспубликЗависимое от. авт. свидетельства-М. Кл, В 65 д 47/14 Заявлено 25 1,1971( 1614244/27-11)с присоединением заявки-Приоритет -Опубликовано 15.11.1973. Бюллетень11Дата опубликования описания 22 Х.1973 Комитет по делаю изобретений и открытий при Совете тйинистроа СССР(088.8) Авторыизобретения Л. Е. Сатлер, М, Е. Сукацкий, В. Д. Драпезо, А. А, Сверкунов и М, Ш. Суховицкий Специальное конструкторское бюро3 Управления главного технологаЗаявитель ПОДВЕСНОЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВа 3 ай 2 2 2 5 ОК 2 1,ОЕ= соз а соз х 2 соз а где Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к подвесным конвейерам для транопортирования длинномерных грузов,Известны подвесные,конвейеры для транспортирования длиннэмерных грузов, включающие две ветви ходовых путей с синхронно движущимися по ним грузовыми опорами. Однако известные конвейеры громоздки и имеют сложную конструкцию механизмов разворота длинномерных грузов.Цель изобретения - обеспечение плавного разворота грузов и экономия производственной, площади.Для этого участки ветвей ходовых путей в местах разворота выполнены в виде частей окружности одинаковой длины, являющихся продолжением одна другой.На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый конвейер; на фиг. 2 - схема расчета экстремальных значений радиуса схкружности разворота.Конвейер содержит две ветви ходовых путей 1 и 2 с синхронно движущимися по ним грузовыми опорами 3 и 4 с траверсой 5, несущей длинномерный груз. В местах разворота участки ветвей ходовых путей 1 и 2 выполнены в виде частей А и Б окружности одичаковой длины, являющихся продолжением одна другой и имеющих переходные кривые К, обеспечивающие одинаковые длины этих частей. Радиус разворота участков ветвей ходовых путей выбирается в пределах интервалов максимальных и минимальных значений.5 Максимальное значение радиуса определяется из условия максимально возможного приближения двух путей при развороте (аИ=5)Яиакс = Оа = - 1 ОРР -, Ва -,(, ( )где 01 - расстояние от центра разворота дооси траверсы. где 1. - длина траверсы; 1./2 - половина длины траверсы.Из чертежа на фит. 2 видно, что 00=0 Е -- ВЕ,РЕ = 30 1 д х = - 1 с а, -- 2 ьгде а - угол наклона траверсы к путям.370135 Д 2 соза(2) 15 Составитель Е, Лобановаердохлебова Техред Т. Курилко Корректор Л, Царькова актор 3,Заказ 200/675ЦНИИПИ Комите Изд.225 Тираж 780 Подписнопо делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Тип. Харьк. фил. пред. Патент Подставив значения входящих величин, получимЕ 1. 1.(1 - з 1 п а)01 Э= ---- .1 да = -2 соз а 22 созаГрузовыеопоры д и 4 с траверсой 5, несущей длинкомерный груз, совершают поступательное движение с одинаковой скоростью каждая по своим путям и, попадая в процессе 5 движения на переходные кривые К, а с них -па участки А и Б окружности, разворачивают груз из поперечного положения в продольное относительно направления движения.Описанный принцип разворота рможет быть 1 О применен и при транспортировании длинпомерных грузов на напольных конвейерах. Предмет изобретения Подвесной конвейер для транспортирования длинномерных грузов, включающий две ветви ходовых путей с синхронно движущимися по ним грузовыми опорами, отличающиссся 20 тем, что, с целью обеспечения плавного разворота грузов и экономии производственной площади, участки ветвей ходовых путей в местах разворота выполнены в виде частей окружности одинаковой длины, одна из которых служит продолжением другой.
СмотретьЗаявка
1614244
Специальное конструкторское бюро Управлени главного технолога
МПК / Метки
МПК: B65G 47/14
Метки: грузов, длинномерных, конвейер, подвесной, транспортирования
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-370135-podvesnojj-konvejjer-dlya-transportirovaniya-dlinnomernykh-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подвесной конвейер для транспортирования длинномерных грузов</a>
Устройство для разворота груза, транспортируемого подвесным конвейером
Номер патента: 880910
Опубликовано: 15.11.1981
МПК: B65G 47/22
Метки: груза, конвейером, подвесным, разворота, транспортируемого
...для разворота груза (изделия), транспортируемого подвесным конвейером, состоит нз установленного на раме конвейера (на чертеже не показан) манипуляторас выходным приводным валом 2, на котором закреплен ролик 3, взаимодействующий (посредством трения). в момент производства технологической операции с колесом 4, установленным жестко на штанге 5 подвески 6 транспортируемого груза (изделия) 7. Колесо 4 на технологической позиции взаимодействует с катками 8, установленными на осях 9 каретки 10, которая имеет воэможность перемещения в направляющих 11 с помощью пневмоцилиндра 12 со штоком 13, связанным с кареткой 10. Ролик 3, колесо 4 и катки 8 снабжены резиновыми ободами. Подвеска 6 и штанга 5 закреплены на тяговом органе (цепи)...
Устройство для передачи штучных грузов с одного цепного конвейера на другой
Номер патента: 264973
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Бел, Всесоюзный, Кудр, Проектный
МПК: B65G 47/52
Метки: грузов, конвейера, одного, передачи, цепного, штучных
...фиг. 2 - передний конец ползуна и захват.Устройство содержит ползун 1 корытообраз ного поперечного сечения, имеющий удлиненную скошенную полку 2.Ползун совершает возвратночпоступательное движение по цепи 3 разгружаемого конвейера с помощью направляющих роликов 4 20 цепи.Для приведения ползуна в движение используют шатун 5 и кривошип 6, закрепленный на звездочке 7, приводимой в движение цепью 8 загружаемого конвейера. На ползуне разме щен передаточный захват 9 с прорезью 10под палец 11 шатуна 5, раоочим выступозт 12 с поперечным желобком 13 и опорной поверхностью 14, взаимодействующей с неподвижным упором 15. Для надежной фиксации опо ры 16 кассеты 17 в поперечном желобе 13 зааказ 1521/7 Тираж 500 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам...
Устройство для торможения и разгона ходовых роликов конвейера
Номер патента: 1057389
Опубликовано: 30.11.1983
Автор: Федотов
МПК: B65G 39/02
Метки: конвейера, разгона, роликов, торможения, ходовых
...разгона ходовых роликов конвейера, содержащее размещенные у концевой звездочки конвейера верхнюю инижнюю направляющие и расположеннуюу верхней направляющей по ходу движения ходовых роликов шину, закрепленную на раме конвейера неподвижно. Устройство. имеет также подвижнуюэластичную шину, размещенную у нижней направляющей (,2.Недостатком данного устройстваявляется ударное (не плавное) изменение скорости роликов. Удар роликов о жесткую и эластичную шинывызывает их износ и уменьшает долговечность. В Основном выходят из 35строя подшипники качения,Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства путемобеспечения безударного торможенияи разгона роликов. 40Для достижения цели в устройстведля торможения и разгона ходовыхроликов...
Устройство для передачи подвесок с одного монорельсового пути, обслуживаемого толкающим конвейером, на другой путь, также обслуживаемый толкающим конвейером
Номер патента: 122429
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Казменко, Круглов, Семенов
МПК: B65G 47/53
Метки: конвейером, монорельсового, обслуживаемого, обслуживаемый, одного, передачи, подвесок, пути, путь, также, толкающим
...аншлага, установленного на заданнойпульс к переключению стрелки 5 на грузонесущей трасс му пути 4 с повысоте, дает иье.122429 Стрелка 5 переключается и направляет подвеску на вспомогательный путь 4, где каретка подвески 3 захватывается одной из лопастей б мрыльчатки 7, сблокированной со звездочкой 8, которая приводится в движение от грузоведущей цепи 9 конвейера 1 (фиг. 4).Цепь 10, охватывающая звездочки 8 и 11, имеет звенья с выступами (зубьями) 12, которые входят в зацепление с грузоведущей цепью 9, Контактирование цепей 9 и 10 обеспечивается направляющими 13.При входе на вспомогательный путь 4 каретка подвески 3 выходит из зацепления с грузоведущей цепью 9 и входит в зону действия пневмотолкателя 14 (фиг, 5), расположенного...
Устройство для передачи грузов с одного подвесного конвейера на другой: ; . г; тьх”: -чefmhv;
Номер патента: 190264
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Механиза, Орешников, Памфилов, Центральное
МПК: B65G 47/02, B65G 47/32
Метки: грузов, другой, конвейера, одного, передачи, подвесного, тьх, чefmhv
...7, Толкатели 13 перемещают груз на один шаг при наличии свободного места на загрузочной платформе 4. Контроль свободного места осуществляется с помощью датчика 23.Штанга 8 совершает возвратно-поступательное движение от пневмоцилиндра 11. При перемещении груза на один шаг адрес груза, полученный от считывателя 20, начальным адресователем 1 б передается адресоносителю 14, который, в свою очередь, передает его промежуточному адресователю 18, При обратном ходе штанги 8 адрес на первом адресоносителе 14 снимается сбрасывателем адреса 17. В то же время второй адресоноситель 14, проходя через промежуточный адресователь 18, получает адрес груза, переместившегося на один шаг. При дальнейшем ходе штанги 8 вперед адресоноситель 14 снимает...
Предыдущий патент: Устройство для подачи штучных грузов на конвейер
Следующий патент: Автоматическая транспортная установка
Случайный патент: Узел крепления главного зеркала телескопарефлектора