Горнистов

Номер патента: 380781

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горнистов, Гущин, Минаев, Петров, Таубкин

МПК: E21D 9/12

Метки: вагонетка, возведении, грузов, коллекторного, подобного, тому, транспортировки

...пальца 7, заведенного ленного фиксатором б пенными на внутренне вагонетки на его верх ления рсы 8 ннеля раверощью акрепа,креп; ова 1 ами 4 дмет изобретения си грузов,прн му подобного аму, колесные с целью обесгнеля при обй плоскости, вагонетки напластинами, торы для заИзобретение относится к области строительства тонгеелЕ, в частности к конструкциям средств для уборки и транспортировки грунта из забоя при возведении коллекторных тоннелей.Известные вагонетки для транспортировки грузов при возведении коллекторных и тому подобных тоннелей, включающие, кузов, раму и;колесные пары, не обеспечивают возможности подъема их к своду тоннеля при обмене вагонеток в вертикальной плоскости.Целью изобретения является устранение этого...

Номер патента: 354210

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Горнистов, Минаев, Перн, Петров, Таубкин, Трест

МПК: F16L 58/00

Метки: трубопровод

...нагнет наприщийс натем,богнии мер, в тонко ру жной что, с в уло- раствооллек генную идр,о ив ельюженноз тонкостен,ную оизоляцией 2 В известном трубопроводе, включающем тонкостенную металлическую трубу с,наружной гидроизоляцией, который укладывают в коллекторный тоннель, при нагнетании раствора в затрубное пространство необходимо проводить сварочные работы для вырезки и заделки отверстий в трубе.Цель изобретения - исключение оварочных работ при нагнетании раствора,в затрубное пространство и обеспечение целостности гидроизоляций.Для этого тонкостенная металлическая груба выполяеяа с расположенными по ее длине фигурными,втулками, высота каждой из,которых превышает толщину стенки грубы, причегм выступающая в затрубное прост. райство часть...

Номер патента: 354173

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Аксельрод, Болотников, Горнистов, Колганенко, Ольховский, Робук

МПК: F03B 11/00

Метки: гидроагрегат

...втулками. Отверстия под элементы в сопрягаемых деталях получаю при совместной обработке в процессе опе ции спаривания, которая производится, правило, на турбинном заводе. Поскольку генераторная часть агрегата (генератор и вал генератора) изготовляется на генераторном заводе, иногда очень удаленном от турбинного, возникает необходимость 20 транспортировки вала генератора на турбинный завод для спаривания с турбинной частью и обратно - для напрессовки на этот вал ступицы ротора генератора.25Для спаривания столь тяжелых и крупногабаритных деталей как валы, необходимы сложные и точные приспособления, а выполне ние операции спаривания на монтаже связано с производством сложных работ при от На фиг. 1 показана схема компановки гидроагрегата; на...