Устройство для передачи штучных грузов

ОПИСАНИЕ 373235ИЗОВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВЫДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик. Кл. Комитет по дела иорите зобретеиий и открытий свете Мииист СССР 1,867,154 (088.8) Опубликовано 12.111,1973, БюллетеньДата опубликования описания 24 Л.1973 ь,т, .,.с ГЬА 1 вторызобретени. Творог аявител СТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ ОДНОГО ПОДВЕСНОГО КОНВЕЙЕРА НА ДРУГОЙ,РАСПОЛОЖЕННЫЕ К НЕМУ ПОД УГЛОМ 1Изобретение относится к конвейеростроению и может быть использовано при производстве погрузочно-выгрузочных и складских опера Известны устроиства для передачи штучных грузов с одного подвесного конвейера на другой, расположенные под углом один к другому, включающие гибкий тяговый орган, несущий подвески с грузом, грузовую каретку, совершающую возвратно-поступательное движение в вертикальной плоскости по направляющим, привод грузовой каретки с полиспастной системой и установленный на грузовой каретке механизм съема груза с подвески, выполненный в виде подвижного вилочного захвата.Однако известные устройства имеют довольно сложную конструкцию и не обеспечивают синхронности передачи груза с конвейера на конвейер и регулировки момента съема груза, что не исключает возможности сбрасывания груза во время движения конвейеров.Цель изобретения - обеспечение синхронности передачи груза с конвейера на конвейер. Для этого механизм привода грузовой каретки выполнен в виде приводного вала, на одном конце которого закреплена звездочка, взаимодействующая с гибким тяговым органом подвесного конвейера, а на другом - установлен круговой копир, снабженный роликом, жестко связанным с подвижным блоком полиспаста, свободная ветвь которого прикреплена к грузовой каретке. Для обеспечения регулировки момента съема груза во время движения конвейеров на приводном валу установлены две полумуфты, выполненные в виде шестерен с торцовыми зубьями, причем одна из полумуфт жестко связана с круговым копиром и имеет возможность осевого перемещения вдоль приводного вала, а другая - 10 жестко закреплена на нем.На фиг. 1 показано описываемое устройство в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг, 1; на фиг. 4 - разрез по Б - Б на фиг. 3.15 На раме 1 установлен привод 2 подвесногоконвейера, имеющий на выходном валу 3 приводную звездочку 4, взаимодействующую с гибким тяговым органом 5 подвесного конвейера, На другом конце приводного вала 3 20 закреплен круговой копир б, выполненный сэксцентрично расположенным торцовым пазом 7, в который входит подвижный ролик 8.Ролик 8 жестко связан со штангами 9, на которых установлен подвижный блок 10 поли спаста. Штанги 9 в свою очередь перемещаются по направляющим 11. На неподвижном блоке 12 полиспаста закреплена ветвь гибкой тяги 13, а другой ее конец закреплен на корпусе подвижной в вертикальной плоскости 30 грузовой каретки 14, перемещающейся по на 373235правляющим 15 и несушей вилочный захват 16. На приводном валу 3 установлены две зубчатые полумуфты 17 и 18, выполненные в виде шестерен с торцовыми зубьями. Полу- муфта 18 жестко закреплена на приводном валу 3, а полумуфта 17 жестко связана с круговым копиром 6 и имеет возможность осевого перемещения относительно приводного вала 3. На гибком тяговом органе 5 подвесного конвейера установлены подвески 19 с грузом 20, расположенные на одинаковом расстоянии одна от другой.При включении привода 2 приводная звездочка 4 начинает вращаться и перемещает гибкий тяговый орган 5 подвесного конвейера. Приводной вал 3 механизма привода грузовой каретки 14 передает вращение от приводной звездочки 4 круговому копиру б. Круговой копир с торцовым пазом 7, вращаясь, перемещает на величину своего эксцентриситета ролик 8, который жестко укреплен на штангах 9 и перемещается по направляющим 11. Вместе со штангами 9 перемещается жестко закрепленный на них подвижный блок 10 полиспаста, совершая возвратно-поступательное движение. Это движение передается через гибкую тягу 13 грузовой каретке 14, перемещающейся по направляющим 15 в вертикальной плоскости. При движении гибкого тягового органа 5 конвейера груз 20, закрепленный на подвеске 19, подходит к направляющим 15, Одновременно по направляющим 15 поднимается грузовая каретка 14, вилочный захват 16 которой поднимает груз и снимает его с подвески,Дальнейший путь подвеска продолжает без груза, а вилочный захват 16 опускает его на приемный конвейер 21, расположенный под углом к подвесному конвейеру, После установки груза на ковейер 21 каретка 14 вместе с вилочным захватом 16 поднимается, и циклповторяется,Регулировка момента съема груза производится путем поднятия полумуфты 17 вместе с5 круговым копиром 6 вдоль оси приводноговала 3 и поворота ее относительно полумуфты18 на необходимый угол,П р ед м ет изобретения10 1. Устройство для передачи штучных грузов с одного подвесного конвейера на другой, расположенные к нему под углом, включающее .гибкий тяговый орган, несущий подвески с грузом, грузовую каретку, совер шающую возвратно-поступательное движениев вертикальной плоскости по направляющим, привод грузовой каретки с полиспастной системой и установленный на грузовой каретке механизм съема груза с подвески, выполнен ный в виде подвижного вилоъного захвата, отличающееся тем, что, с целью синхронной передачи груза с конвейера на конвейер, имеющих различные скорости движения, механизм привода грузовой каретки выполнен в виде 25 приводного вала, на одном конце которого закреплена звездочка, взаимодействующая с гибким тяговым органом подвесного конвейера, а на другом установлен круговой копир, снабженный роликом, жестко связанным с 30 подвижным блоком полиспаста, свободнаяветвь которого прикреплена к грузовой каретке.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью регулировки момента съема гру за во время движения конвейеров, на приводном валу установлены две полумуфты, выполненные в виде шестерен с торцовыми зубьями, причем одна из полумуфт жестко связана с круговым копиром и имеет возможность осе вого перемещения вдоль приводного вала, адругая - жестко закреплена а нем.