Гидродинамическая муфта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(ЫН Г 160 ЕНИ но относительтурбиное ко" вой части коружностиащие одна дру- чт Шевлянов тво СССР 2, 1977, о СССР 18, 1978 о СССР8, 1912,о, с цельоеристикстороцена с высту- .у, причемолеса рас- фволежащих ИУФТА,равиомерСУДАРСТОЕКК 13 Й КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ. ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗСЕ н Авто 1 сксмч(54)(51) ГИдРОдИНЛИИЧКСКсодержащая установленные ЯО 12083 иыы рабоим эаэором одно другого насосное илеса, вроточой тороторых равномерно го окустановлены противолсжгай радиальные лопаткич а ю щ а я с и тем,улучцешл тяговых характмуфть, каждая лопатка соупоутого зазора вьполиаии и. впадинами по торцвпадины лопаток одного кположены в выемках протилопаток другого колеса.где, Эн ИИИПИ Заказ 230/48 ираж 880 Подписное Изобретение относится к гидроди- . намическим передачам и может быть использовано во Всех отраслях машино- строения для передачи крутящего момента от двигателя к исполнительному механизму.Цель изобретения - улучшение тяговых характеристик путем повышения КПД (уменьшение скольжения) при пере"В даче одного и того же крутящего мо мента или путем увеличения передаваемого момента при постоянном скольжении,Иомент сопротивления ведущему колесу, передаваемый ццркуляциоццым течением, можно увеличить за счет развитых кромок насосного и турбинного колес, увеличив таким образом ведомый момент для ведомого колеса гидромуфгы 1 ши снизить величину 20 скольжеця при передаче одного и того же исходного момента. Для этого, торцовые кромки лопаток колес вы,полнены с выступами н впадицамц, т, е. кромки лопаток выполняют по 25 ломаным пли плавным линиям так, чтобы лопатки проникали друг в друга.Па фиг. 1 показан пример.вьполцеция кромок лопаток по ломаным линиям, ца фиг, 2 - выполнение лопаток по плавным линиям.Гндромуфта состоит иэ установленных с равномерным рабочим зазором друг относительно друга насосного колеса с лопатками 1 и турбинного колеса с лопатками 2. Лопатки по тор" цу выполнены с впадинами и обращенными к ним выпуклостями, т. е. кромки лопаток выполнены сильно изогнуты 40 ми, так что оци проникают друг в друга или вкладываются одно .в другое.Лопатки равномерно распределены по окружности в проточной, торовой части каждого колеса. Лопатки каж-45дого колеса противолежат друг другу и установлены в упомянутых поло" . стях радиально. Взаимное проникнове- ние выемок или выпуклостей одних лопаток в выемки других выполняется при сборке вследствие осевого перемещения насосного колеса.Если в существующих гидромуфтах длина кромок лопаток колес, охваченных циркуляционцым течением, не увеличивалась (оца не превышала 1 ю 4 1,5 ,Эн- Эбн ),и не влияла на передавае 2мый момент, то.в данной гидромуфте зта величина значительно больше: диаметр круга циркуляциивнутренний диаметр круга циркуляции;длина крамок лопаток,Гидромуфта работает следующим образом.При работе на малых скольжениях к моменту, передаваемому циркупяционцым течением, в круге циркуляции добавляется момент кромочного сопроФ тивления, величина которого значительна вследствие развитых кромок лопаток, Таким образом, гидромуфта передает заданный момент с меньшим скольжением, т. е. с большим КПД. По мере увеличения скольжения, когда расход в круге циркуляции и передаваемый момент возрастает, в предлагаемой муфте расход нарастает медленнее, чем в прототипе, из-эа нарушения циркуляционного течения за счет развитых кромок лопаток.В предлагаемой гидромуфте можно широко изменять тяговые характеристики, что позволяет снизить трудоемкость при их изготовлении,филиал .ППП "Патент",г.Ужгород, ул.Проектяая,
СмотретьЗаявка
3776347, 19.07.1984
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5717
ЗОТОВ БОРИС НИКОЛАЕВИЧ, ШЕВЛЯКОВ АЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 33/08
Метки: гидродинамическая, муфта
Опубликовано: 30.01.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1208360-gidrodinamicheskaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидродинамическая муфта</a>
Предыдущий патент: Двойная фрикционная муфта с гидравлическим периферийным управлением
Следующий патент: Механизм свободного хода н. п. ефимова
Случайный патент: Электровоз с комбинированным приводом