Зубчатая муфта

(54) (57) ЗУБЧА щая ведущую по полумуфту, вып того колеса с расположенное соединительное МУФТА одержадомуюцце зубсбьями,фтамилесо,лумуфту олненну о в наружными ежду эубчаплени о ое ко входящее в за полумуфтой, и мои 1 еханизм вклюсвязанный с чения,оедшшт л икинематическ тельным зубча ым колесо муфте,ОСУДАРСТВЕННЬЙ НОМИТЕТ СССР10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) Авторское свидетельстР 302520, кл. Р 16 1 у 11/10 ЯО 12 О 8356 ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения быстродействия и исключения ударных нагрузок, механизмвключения выполнен в виде магнитопровода с катушкой возбуждения иякорем и установленного на ступицеведомой полумуфты с возможностьювзаимодействия с якорем промежуточного эксцентрикового диска, ведущаяполумуфта выполнена с расположеннымс эксцентриситетом относительнооси углублением, в котором установлены связанные между собой эксцентриковым замком соединительноеколесо и промежуточный эксцентриковый диск, который подпружинен вокружном направлешщ к ведущей полуИзобретение относится к,мациностроению и может быть использовано в механизмах перемещения рабочих органов металлорежущих станков с программным управлением или при 5 ручном дистанционном управлении.Цель изобретения - повышение быстродействия и исключение ударных нагрузок.На фиг,1 изображен продольный 10 разрез муфты," на фиг,2 разрез А-Л на фиг,1; на фиг,3 - разрез Б-Б на фиг1 аМуфта содержит ведущую полумуфту, выполненную в виде зубчатого колеса 15 1, и ведомую полумуфгу, выполненную в виде зубчатого колеса 2 со ступицей и наружными зубьями, и расположенное между ниик сосдпительное зубчатое колесо 3 с. внутренпын зубья мц, кцпематически связанное с механизмом включения, вьнголнегным в виде магнитопровода 4 с катушкой возбуждения 5 и якорем 6 и промежуточного эксцентрического диска 7, установленного свободно на ступице ведомой полумуфты (зубчатого колеса 2) с воэможностью взаимодействпя с якорем 6, Зазор между торцами якоря 6 и диска 7 составляет 0,01- 0,03 мм. Ведущая полуыуста (зубчатое колесо 1) имеет расположенное с эксцентриситетом относительно оси муфты углубление 8, в котором установлены соединительОе зубчатое 35 колесо 3, находящееся в зацеплении с колесом 2, и промежуточный эксцентрический диск 7. 1(олесо 3 и диск 7 соединены торцами эксцентриковым замком в виде цилтцдгического выступа 9 и отве 1 эсти 10+1 ри этом зубчатое колесо 1 смонтировано на ведомом валу 1 на подшппках качения, а якорь 6 магнцтспровода 4 закреплен на ступице колеса 2, установленного на ведомом валу 11, с помощью винта 12 и шпонки 13. В отверстиях якоря 6 и колеса 2, расположенных по окружности, установлены пальцы 14, пружинь 15 и винты 16. Промежуточный эксцентрический диск 7 имеет радиальный паз 17, в котором установлены прукипы 18, свободно сидящие на штифтах 19. Опорные концы пружин 18 упираются в палец 20, закрепленный на зубчатом колесе 1. Усилие пружин 18 выбрано в зависимости от силы трения между диском 7 и магнитопроводом 4 в его отключенном и включенном состояниях.Муфта работает следующим образом.Зубчатое колесо 1 вращается вместе с приводом передачи (не приведен), где установлена 7 редлагаемая муфта. Одновременно вследстве упора пальца 20 в пружину 18 (левую или правую, в зависимости от направления вращения) вращается диск 7 и обкатывается колесо 3 с в утренними зубьями относительно колеса 2 с наружными зубьями. Магпитопровод 4 муфты не включен, а торец диска 7 отталкивается от торца якоря 6 пальцами 14, в которые упираОс 5 Пр ужь 15 о1 ри подаче тока на катушку 5возбуждения якорь 6 притягиваетк своему торцу диск 7, Прп этомдиск 7 притормацвается, так какусилие пружины 18 значительно меньше усилия трения между торцами якоря 6 и диска 7.Вследствие этого, колесо 3 посредством эксцентрцкового замка 9 сцепляется с диском 7, перестает обкатываться по колесу 2,захватывает его и начинает передавать вращение с колеса 1 на ведомый вал 11.Отключение вращения колеса 2 и вала 1.1 происходит при отключении подачи тока на катушку 5 возбуждения. При этом пружины 15 через пальцы 14 отталкивают диск 7 от якоря 6, палец 20 начинает вращать диск 7, а колесо 3 вновь обкатывается относительно неподвижного колеса 2. Передача момента вращения прекращена,1208356 останитель Г. ЛбрамоваехредЖ.Кастелевич Корректор Л. Патай акто елинск каз 230/48 Тираж 880 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 13035, Москва, Б, РаушскПодписномитета СССР открытщ я наб.,Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,