Патенты с меткой «подшипниковый»

Номер патента: 9344

Опубликовано: 31.05.1929

Авторы: Кемп, Киттль

МПК: C22C 11/10

Метки: основой, подшипниковый, свинцовой, сплав

...из тех же трех металлов, нос большим содержанием олова, путем прибавления соответствующегоколичества мышьяка, без добавления каких-либо других металлов,для чего к сплавам для заливкиподшипников, содержащим приблизительно б 5 - 77% свинца, 3 - 14%олова и 10,27 ю/ю сурьмы, прибавляют0,7 - 2,5% мышьяка,Действие мышьяка основываетсяна, двух разных процессах, которыедолжны происходить одновременно. Эти процессы следующие:1) Мышьяк образует со свинцом и сурьмой евтектику, значительно более твердую, чем двойная евте. ктика из свинца и сурьмы,2) Мышьяк образует с оловом твердое соединение, по всей вероятности состава Ьп, Аз,.Так как качество сплава зависит от качества этого соединения (5 п, Азю), то содержание мышьяка не должно быть меньше...

Номер патента: 9356

Опубликовано: 31.05.1929

Авторы: Матезиус, Нейфельд

МПК: C22C 11/02

Метки: основой, подшипниковый, свинцовой, сплав

...не должно было бы превышать, 0,2%, чему соответствует минимальное содержание Са в 0,7 - 0,8/о.фабричное производство сплава с 0,1% содержанием Я связано со значительными затруднениями.Известно, что свинец, сплавленный со значительным избытком Я 1. и энергично перемешанный, обла дает способностью растворять 0,07 о/о.Л 1. Такое содержание Я 1 может быть достигнуто лишь когда со свинцом -сплавляются не оправдываемые с экономической точки зрения количества Я 1. При получении сплавов с относительно высоким содержанием Я 1, без применения, однако, излишнего Я 1, трудно превзойти со. держание Я в 0,04 о 1 о,Возможно, путем более продолжительного плавления при высокой температуре, увеличить это содержание в сплаве дальше до предела,...

Номер патента: 10074

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Кемп

МПК: C22C 11/10

Метки: основой, подшипниковый, свинцовой, сплав

...предложены сплавы металлов для заливки подшипников, богатые свинцом, с содержанием 65 - 75% свинца, 3 - 14% олова, 10 - 27% сурьмы и около 0,7 - 2,5% мышьяка. Мышьяк, образуя с оловом определенное соединение Авяви улучшает качество указанных сплавов, 1 благодаря твердости кристаллов Аз,ягз. Обычные примеси поджипниковых сплавов (медь или никель) препятствуют образованиюзг Вфга.Предлагаемое изобретение имеет целью улучшить качество подшипБиковых сплавов, описанных в основном патенте М 9344 путем прибавления к ним близ стоящих в периодической системе алементов кадмия или индия или обоих металлов одновременно, в количестве от 0,5 - 3,5%. Указанные металлы, в противоположность обычным примесям в подшипниковых сплавах, повышают улучшающее...

Номер патента: 14443

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Вельтер

МПК: C22C 11/02

Метки: основой, подшипниковый, свинцовой, сплав

...ОееезсЬаПзаявленно Действительный изобретатель ин-ц Г ВеИ О выдаче патента опубликовано 31 марта 1930 года, Действи распространяется на 15 лет от 31 марта 1930 года ат ствами сплавы своими механическими свои сопротивлением к окислению. редмет патента ПодшиОСНОВОЙстоит издо 1 о/о нталлов,001 до 0 инцовом он соот 0,01 боих мея и от 1 ипогра 4)яя Порвоа Лртолн Советской Початков, Моховая, 40,Р 3/класс 4 сь, И Й Ма Окисление подшипн иковых отливок, хранящихся долгое время в сыром месте, имеется в виду устранить применением сплава со свинцовой основой с добавлением кальция, натрия и лития.Предлагаемый подшипниковый сплав из свинца от 99, 97 до 97, 95 о(о с натрием или калием или обоими металлами от 0,01 до 1%, с кальцием от 0,01 до 1% и...

Номер патента: 31845

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Чохральский

МПК: C22C 11/00

Метки: некорродирующий, подшипниковый, сплав

...то получилась бы, несомненно, возможность оказывать влияние и на степень химической их сопротивляемости.Известно, что подшипниковые сплавы с прибавкой 1 для твердости) легких металлов отличаются неравномерностью механических свойств, даже в тех случаях, когда нельзя установить разницы в химическом их составе, Добавочной термической или физической обработкой нельзя сообщить им в этом отношении однообразия, Это обстоятельство говорит в пользу того, что условия равновесия этих систем являются пока совершенно недоступными для целесообразных мероприятий, не говоря уже о том, чтобы известны были средства и способы, которые позволили бы эту группу технически чрезвычайно интересных сплавов сделатьтфигодной для практического их применения.Не...

Номер патента: 76685

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Бабильчанов, Бирюков, Голубев

МПК: C22C 1/03, C22C 9/05

Метки: медной, основе, подшипниковый, сплав

...за Уо 372449 Опубликовано 31 октября 1949 годаПредлагается подшипниковый сплав на медной основе, превосходящий по механическим свойствам оловянистые и свинцовистые бронзы, Сплав имеет следующий состав: 6,5 - 8,5 /о марганца, 1,3 - 1,7% железа и 0,05 - 0,2% фосфора.Для приготовления сплава в тигель загружают предварительно измельченный до размера не более 10 мм ферромарганец и красную медь и производят нагрев до их расплавления.По расплавлении ферромарганца и красной меди в тигель вводят фосфористую медь, сплав перемешивают и производят его разливку.Рекомендуемый состав шихты: 15/о ферромарганца (с содержанием 75 - 82% Мп), 84,4% меди красной и 0,6% меди фосфористой (с содержанием Р - 6,5/о) Предмет изобретения Подшипниковый сплав на...

Номер патента: 91438

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Александров, Астаулов, Балашов

МПК: C22C 18/04

Метки: основе, подшипниковый, сплав, цинковой

...боПо)остейЯВЛСЦ ескииак:5,( ц ИЗВ(СТНЫ ЦОДЦ 1 ИЦЦИКОВЬС 1 ЦНКО- выс сцлавы сседуОцсо:(имичсс(ого состава: а 1 медь - 5",; алюмиций - 10, ; цинк - остальное и б) медь - 10"; алю)минтш - 5,о; ЦИНК - ОСТс,ЬЦ(.,11 рсдлагастся Подшипниковый ЦИНКОВЫЙ СП 1 ЯВ СОСТ 5 ВЯ: МЕДЬ - 0,8 - 1,1 ", алюминий - 4,5"; цинк - остальное..1(1 с:( 51 и и 1 с с к и с с Б Ос т Б я ц р с: , я г 51 е- )ОГО СЬЯД: В/)(.МСЦНО(. (.ОЦ/)ОГВ,С- ццс разрыву - 16 - 20 кглл-; отцоситсльцо( удлинение 1,5 - " 4,.; твердость по Брцнеллю 95 - 100 единиц; удельный все 6,9; тонка и,Явления 419; коэффициент трения сг,ава со смазкой и осз лязки б,изок к коэффициенту трения ( дббитов; допускаемая м;)сл Ндя наИ 1 ЦИКОБЫй (.Ц,1 ЯБ НЯ ЦИН 1(0- ОВС. СО;СРЖ(1 Ц 1 нй С,(ГЬ И 1 Гц,...

Номер патента: 92377

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Агеенко, Ветвицкий, Токарь

МПК: C22C 18/04

Метки: основе, подшипниковый, сплав, цинковой

...Х. Токарь КОВО НОВЕ ЪЙ СПЛАВ Н ШИП Заявлено 9 нояоря 1950 г. за437968 в Гостехнину ССС цинковой основе требуют мет изобретения Подшипниковый сплав на цинковой основе, о т л и ч а ю щ и й с я ем, что в состав его входят; цинк 58 - 63%, алюминий 30 - 35%, медь - 5% и кремний 1 - 3%,Известные подшипниковые сплавы назначительного количества свинцаОписываемый сплав на цинковой основе не содержит свинца.Для заливки вкладышей подшипников букс железнодорожных ваонов предлагается сплав, содержащий: цинка 58 - 63%, алюминия 30 - 35%, меди 4 - 5% и кремния 1 - 3%. Удельный вес сплава 4,5, твердость 120, т, пл. 650 - 00. Технология заливки этим сплавом вкладышей букс вагонов в основном аналогична технологии заливки бабби том, Подогрев вкладышей и...

Номер патента: 121937

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Клевчиков, Митин

МПК: C22C 21/00

Метки: алюминия, основе, подшипниковый, сплав

...М 16 за 195 0 - 50% кр идо 0,5% м Известные сплавы на алюминиевой основе содержания, 3,5 - 5,0% меди, 0,2 - 0,6% марганца, до 1,2% железния. чагасмый подшипниковь,й сплав на основе аинец, медь, кремний, железо, магний, отличаего состав вводят 32 - 34% свпнца и 6 - 8%енение предлагаемого сплава для работы вьжения для шеск кулачкового валика, кореннчатого вала карбюраторных и дизельньхечить более высокие эксплуатационные покость в сравнении с бабитовыми вкладышами содер- естных Предм ет ооретени Подшипниковый медь, кремний, желе получения необходи дят 32 - 34% свинца сплав на основезо, магний, о т л и ых антифрикциони 6 - 8% сурьмы. люминия, содержащ ающийся тем, ч ых свойств, в состав и свинец, , с целью плава ввоПред жащий св тем, что в...

Номер патента: 134086

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Иванов, Игнатьев, Сенаторов

МПК: C22C 11/08

Метки: подшипниковый, сплав

...рпботоспослбност 11 подшипников ско ной или фосфорной кислотой малой концснтр нии 3 - 4 кг/слз.Описываемый подшипниковый сплав сос свинца. Подшипники скольжения с вкладыш с втулками на валу из стали, например, мар 12%-ной серной кислотой или 36%-ной фосф ном давлении 3 - 4 кг/смз и повышенных имеют высокую коррозионную стойкость, хор и обеспечивают относительно длительную ра Предмет изобретен ыи сплав, отличающийся особности подшипников скольж ой кислотой малой концентрац н состоит из 30% висмута и О Подшипнико лечения работос ной или фосфор нии 3 - 4 кгlсм,тем, что, в целях обесения, смазываемых серии при удельном давл% свинца. влено оЗ февоалн 1960 г. за655778 открытий при Советев Комитет по делам изобретенийинистров СССР)ей...

Номер патента: 137732

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Коломейцев

МПК: F16C 19/52

Метки: быстроходной, подшипниковый, узел, электрической

...которого фиксируется положение их по отношению друг к другу.На фпг. 1 изображен предложенный подшипниковый узел в разрезе; на фиг. 2 - эксцентричное стальное кольцо в двух проекциях.Несуший вал ротора (на чертеже не показан) подшипник 1 с надетыми на него внутренм 2 и нару 1 кным 8 эксцентричными стал- пых 111 ко.и цами помсщсн В центрс цита 4 корпуса электрической машины (па чертеже не показан). При этом кольца 2 и 3 установлсны так, чтобы равномер 1)о размещенные на их торцах канавки 5 находились в одной плоскости с канавкой б шита 4. Такое расположение канавок 5 и б позволяет фиксировать штифтом 7 кольца 2 и о в положении, обеспечивающем требуемый зазор между ротором и статором. Равномерность этого зазора достггается путем...

Номер патента: 167094

Опубликовано: 01.01.1964

Автор: Организаци

МПК: F16C 19/40

Метки: подшипниковый, узел

...распорные втулки выполнены за одно целое с наружными обоймами подшипников, а центры радиусов профилей желобов обоих 20 колец каждого подшипника расположены иаконической поверхности, образующая которой наклонена к вертикальной плоскости под углом около 36. Подписная гругггга11 Известны подшипииковые узлы, например, для турбохолодильпиков, турбомашии и т. и. Эти узлы содержат два подпружиненных друг от друга радиально-упорных подшипника с распорными втулками между ними.Описываемый подшипниковый узел отличается от известных тем, что распориые втулки выполнены за одно целое с наружными обоймами подшипников, а центры радиусов профилей желобов оооих колец каждого подшипника расположены на конической поверхности, образующая которой наклонена...

Номер патента: 195544

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Саграт

МПК: F16C 35/04, H02K 5/173

Метки: подшипниковый, узел, электрической

...узлы электрических машин с щитовыми подшипниками качения, в которых крышка подшипника крепится на щите посредством кольцевой отбортовки, входящей в кольцевую выточку щита.В предлагаемом подшипниковом узле для повышения надежности и улучшения уплотнения подшипника крышка в центральной части снабжена конической полой консолью, охватывающей вал машины и служащей для уплотнения подшипника.Крышка может быть выполнена из упругой пластмассы, например полиэтилена.На чертеже псказан предлагаемый подшипниковый узел.Подшипник 1 насажен на вал 2 и установлен в гнезде подшипникового щита 3, закрытого снаружи крышкой подшипника 4. Крышка подшипника изготовляется из упругой термопластичной пластмассы (полиэтилена, капрона и др,), что...

Номер патента: 206951

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вальтер, Самойлович

МПК: F16C 19/54, F16C 27/06

Метки: подшипниковый, узел, упорный

...Эго улучшает восприятие угловых ц радиальных колебаний цапфы вала.На чертеже показан предлагаемый упорный подшипниковый узел, разрез,В корпусесмонтирован радиальный подшипник 2, надетый на цапфу 3 рабочего вала, Радиальный подшипник опирается нз стальное кольцо 4, установленное на упорном шариковым подшипнике 5, который опираетсяшайбу б, Последняя поддерживается зиновым диском 7, помещенным в 1-образном кольце 8, установленном в корпусе подцзипникового узла, Между стенкой корпусаи шайбой б, а также между кольцевым выступом Г-образного кольца образованы зазоры а, способствующие угловому и радиальному сме щению диска 7, а вместе с ним ц упорномуподшипнику 5.Угловые колебания цапфы вала, а вместес ней и упорного подшипника воспринимаются...

Номер патента: 210567

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Гаркави, Николаев, Пыж, Савин, Сою

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипниковый, узел, упорный

...узел имеет меньшие габариты и металлоемкость его ниже, так как гребни валов установлены в одном разъемном по осевой плоскости корпусе. При этом гребень наружного вала выполнен из двух скрепленных посредством вставки частей, а между ними помещен гребень внутреннего вала.На чертеже изображен предлагаемый упорный подшипниковый узел.В корпусе 1 размещены внутренний вал 2, вставленный в наружный вал 8, гребень которого вьвполнен из двух частей 4 и 5, скрепленных болтами (на чертеже не показаны),посредствстями 4новлен гженный5 разъемнокаемостиобе частразъемножухом 100 диски 11усилие овалов. т изобретени й узел, содержащий смонтированными в тем, что, с целью снижения металлотановлены в одном нь наружного вала ленных посредством ними...

Номер патента: 211228

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Буше, Володин, Гасилин, Загор, Каплан, Куйбышева, Леонова, Любичев, Марченко, Машиностроени, Моисеев, Мульман, Нарских, Отченаш, Свистунов, Синенко, Транспорта, Турчак, Харьковский, Хмелевский, Центральный

МПК: F16C 9/02

Метки: подшипниковый, узел

...транспорта, Коломенск им. В. В. Куибышева и машиностроенИзвестны подшипниковые узлы для двигателей внутреннето сгорания, например с расходящимися поршнями, которые содержат коренную и шатунную шейки коленчатого вала с рабочими и нерабочими вкладышами подшипников и нижнюю головку шатуна с каналами для подвода масла к поршню двигателя. К недостаткам этих узлов относится их ненадежность в работе и недолговечность, а также неудовлетворительная подача масла к поршню двигателя.В предлагаемом подшипниковом узле рабочие вкладыши выполнены со сплошной поверхностью трения, коренная и шатунная шейки имеют пересекающиеся каналы, выходящие на поверхности соответственных смежных шеек, а нижняя головка шатуна имеет каналы для подвода...

Номер патента: 217152

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Магин, Морозов, Скворцов, Федосеев

МПК: F16C 35/07, F16C 43/06

Метки: подшипниковый, узел

...д,качен дорожка м ,выми канав жа. По (ко(нц 3 качения скоторыми 5, создающ ч (кольца(ми ка(ми 2, ам валанаруж- установя (пре(д и шаедмет изобретен(ия Под(шип(помещена (р йся тем, что,обности и техно ы наружных ко етрам (при(нято араллельно оси сольце(вые кана Зази(си(м(ое от а(вт. свидетель(ст(ваИ(звестны под(ш(ипни(ко(вые узлы, со(держащие рабоч(ий вал, по концам кото(рого у(стано(вле(ны п(одшипни(ки качения, а между ниии(помеще(на (ра(опо 1 р(ная (пружина. Одна(ио (в таких (узлах длина (наружного кольца имеет недостаточное на(п(равление, а (сбор(ка их авя(ванас тех(пологи(ческими труднснстя(м(и,В описываемом подшипни(ко(вом узле отноше(ние (ши(ртны наружного (кольца (к его диаметру принято равны(м,приблизительно едини(це, а (на...

Номер патента: 218575

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Васильев, Морозов, Федосеев

МПК: F16C 23/00, F16C 33/58

Метки: подшипниковый, узел

...20 тормозная втулка 24, а в другом - специальная шайба 25. Между втулкой и шайбой находится пружина 26, создающая в подшипниковом узле соответствующее предварнтельноснатяжение.25 Узкие наружные кольца 27 н 28 обеспечивают динамическую стабилизацию промежуточных колец 8 и 9, а специальные пружины 29 и 30 создают соответствующее предварительное натяжение в крайних внешних рядах ЗО шариков 14 и 17.3Стопорные шайбы Л и 32 обеспечиваюттребуемое сжатие пружин 29 иСтопор 84 фиксирует неподвижное удлиненное наружное кольцо 23 в корпусе Л в осевом направлении, а стопор Ж предотвращает проворот подвижного удлиненного наружного кольца 22 относительно корпуса.В подшипниковом узле с центральным расположением рабочих элементов ротора число оборотов...

Номер патента: 218947

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Ажогин, Бочаров, Гончаров, Иванченко, Изергин, Куприанов, Сысоенко, Ткачев, Шапиро

МПК: B61C 9/48

Метки: моторно-осевой, подшипниковый, тягового, узел, электродвигателя

...конусной втулки с гайкой.Такое выполнение узла позволяет проверять подшипники и лабиринтные уплотнения без распрессовки шестерен.На фиг. 1 изображены моторно-осевые подшипниковые узлы тягового электродвигателя в общем виде; на фиг. 2 - один моторно-осевой подшипниковый узел; на фиг. 3 - разрезная конусная втулка в двух проекциях.Тяговый электродвигатель 1 подвешен на оси колесной пары 2 при помощи подшип. ников качения 3. Внутреннее кольцо подшипника качения расположено на разрезной конусной втулке 4, состоящей из двух частей. На наружной поверхности втулки имеется резьба под запорную гайку а, стопорящуюся шайбой 6. Конусная поверхность втулки совпадает с конусной поверхностью оси колесной пары.5 Наружное кольцо подшипника фиксируется...

Номер патента: 220682

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Борисов, Всесоюзный, Кольцов

МПК: E02F 3/58, F16C 19/00, F16C 33/66 ...

Метки: подшипниковый, узел

...и разрезное распорнос кольцо между ними,Распорное кольцо имеет паз и отверстия, через которые поступает смазка к телам качения, отсюда его значительная ширина и вес.Изготовление кольца трудоемко и сопровождается большим отходом металла.В предложенном подшипниковом узле раз резное кольцо имеет многогранный периметр и расположено в кольцевой канавке между подшипниками на внутренней поверхности ступицы блока. Это снижает трудоемкость изготовления узла, уменьшает его вес и улуч шает распределение смазки в нем.На чертеже изображен описываемый подшипниковый узел в сборе с канатным блоком.Подшипниковый узел канатного блока содержит расположенные рядом подшипники 20 качения 1, между которыми установлено упругое разрезное распорное кольцо 2...

Номер патента: 221130

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Маргулис, Уральский, Федоров

МПК: F16C 17/26, F16C 33/10, H02K 5/167 ...

Метки: вертикальной, подшипниковый, узел, электрическоймашины

...маслоприемную камеру.На чертеже представлен предложенныйподшипниковый узел вертикальной электриче ской машины в разрезе. Внутри масляной камеры 1 концентрично втулке 2 подпятника установлен неподвижный цилиндрический кронштейн 3. На кронштейне укреплен направляющий подшипник 4, так что вал ма шины б скользит по его рабочей поверхности б,На наружнои поверхности втулки 2 и внутренней поверхности кронштейна 3 выполненывинтовые встречно направленные канавки 7.5 Во втулке 2 выполнены радиальные отверстия. При вращении втулки подпятника масло по винтовым канавкамподается к направляющему подшипнику 4, переливается через верхнюю часть кронштейна 3, стекает вниз по внешней поверхности кронштейна и через промежутки между лапами 8 сливается в...

Номер патента: 236913

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Фраикштейн

МПК: F16C 33/66

Метки: подшипниковый, порошковой, системойсмазки, узел

...5 сообщается с оребренцой вихревой камерой 7, которая имеет орсбрену 0 крыгн 1 й 8 с лсгкосьемн.1 м крсплецис)1 9. В торцовон стенке вихревой камеры находятся три дроссслирующих отверстия 10. По лОсь Вря 1 цсци 51 изисл,1 сря гсрмсизир 5 С 1 с 51контактны)1 ,.и,Отцснисм 11.В зихреы ю камеру зясьпян)Всбольшосколи 1 ество сзязочцо О порошка, зякрь 1 ВЯОт крышкой и подшипниковый узел готов к ра боте. При вращении вала 2 импеллср 4 засасывает смазочный порошок с воздухом через три дросселирующих отверстия 10. ПороВок с воздухом проходит через зазоры между телами качения, кольцазш и сепаратором подшиц ншЯ. Пройдя через подпшпцик, порошок нап 1 стается импсллсром через трубку 6 обратно 1 з вихревую камеру 7, при входе в которн) оц...

Номер патента: 237927

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гончаров, Иванченко, Изергин, Куприанов, Науменко, Ткачев, Шапиро

МПК: B61C 9/46

Метки: моторно-осевой, подшипниковый, тягового, узел, электродвигателя

...в увеличенном масштабе.Остов 1 тягового электродвигателя опирается на ось колесной пары 2 посредством двух подшипников 3 и 4, напрессованных на ось до упора. На наружные кольца подшипников напреосованы фигурные втулки 5 и 6 для уплотнения подшипникового узла и фиксации тягового электродвигателя от перемещений изобретения Предме Моторно-осевой гового электродвиг чатои передачеп, в на оси колесной пковыивухсторй устппнпк узел тянней зубовленные качения,подшипнателя сключающары под Лвторыизобретения Е. П, Гончаров, Е. Д,В, И, Науме относительно оси колесной пары. Двигатель крепится к оси колесной пары крышками 7 и 8, Выступ на наружной поверхности втулок входит в паз остова двигателя, выступы на торцовой поверхности - в кольцевые углуб....

Номер патента: 239718

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андреев, Большаков, Еремин, Иванова, Кузнецов, Мишке, Рыбаков, Смородинский, Сол, Федорченко

МПК: C03B 37/04, F16C 37/00

Метки: волокна, минерального, подшипниковый, узел, центрифуги

...рубашки водяного охлаждения.На фиг. 1 схематически изображен разрез подшипникового узла с распыливающей насадкой; на фиг, 2 - то же, без насадки; на фиг. 3 - деталь лобового фланца,подшипнпкового ющее внутрь леполый вал 1 по. асадки 2 и темсть распределе. Конструкция описываемогс узла позволяет вводить связ тящего потока волокна через средством распыливающей самым повышать равномерн ния связуюшего в вате В. Большаков, Н. И. Рыбаков,Ф. Кузнецов, В. А. Андреев,М. Р, Смородинскийльский и проектный институтроект В случае отсутствия необходимости введения связующего распылпвающая насадка 2заменяется перекрывающим устройством идля охлаждения ступицы 3 рабочего валка 45 с внутренней стороны в полый вал 1 подводится вода. Охлаждение рабочего...

Номер патента: 243032

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Фрид

МПК: H02K 5/173

Метки: машииы, подшипниковый, узел, электрической

...5 в котором гашение вибраций осуществляетсяпосредством пружинящих лепестков, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, указанные лепестки выполнены заодно с крышками, образуют подшипниковое 0 гнездо.2, Подшипниковый узел по п. 1, отличаюи 1 ийся тем, что каждый пружинящий лепесток одной крышки входит с зазором между двумя соседними лепестками другой крышки. под по чки иковых крышек отанных пружиИзвестны конструкции подшипникового узла электрической машины, содержащие подшипниковый щит, крышки подшипника и собственно подшипник, в котором вибрация гасится пружинящими лепестками,Однако эти подшипниковые узлы не ограничивают амплитуду вибраций и не предохраняют подшипник от повреждения при сборкемашины,Особенность...

Номер патента: 246975

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Занин

МПК: F16C 19/49

Метки: подшипниковый, узел

...узле на торцах роликов выполнены сферические выточки, в которых установлены шарики упорного подшипника, взаимодействующие с внут ренней торцовой поверхностью наружной обоймы и с цапфой.Предложенный подшипниковый узел кардана показан на чертеже.Узел содержит вилку 1 и крестовину 2. Цапфы крестовины снабжены сквозными осевыми каналами 3 диаметром О, которые служат для подачи смазки и улучшения условий термообработки при изготовлении цапф, Передача нагрузки между вилками и кресто виной осуществляется через опоры на подшипниках качения, которые состоят из наружной обоймы 4, бессепараторного радиального роликового подшипника 5 и сепараторного упорного шарикового подшипника б, Ролики подшипника 5 с обоих торцов снабжены выемками в...

Номер патента: 252794

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Яковлев

МПК: F16J 15/40

Метки: абразивной, подшипниковый, работающий, среде, узел

...из-зева при больши си 1 вра плотнени но закрепленноина подшипнике 3, уствлено манжетой,проточена кольцеваб, через которые поподается струя жинием. Жидкость илий канавки через заи корпусом подшипиред манжетой от ппник. На неподвижщается каток 2которого осущеВ корпусе бс отверстияминию стрелки Бгаза под давледя из кольцевовалом роликазуют завесу пелаждают подши я канавка направледкости или газ, выхозор между ика, обраыли и ох Целью изобретенивование подшипникоабразивной средеДля этого в корпусецевую канавку,с отвдавлением охлаждагаза), образующейлем.На приведенном чшипниковый узел казивной среде. яется усоверше злаработающ ольших натруз ,вытачивают к ми для подачисреды (воды у перед уплоти я явл вого у при б узла ерстия ющей завес мет...

Номер патента: 260651

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Джалтырь, Ждановский, Зинский, Крайзингер, Погорецкий, Ясиненко

МПК: C21C 5/50

Метки: конвертора, опорный, подшипниковый, узел

...применения любых видов смазок повышают надежность подшипникового узла,На фиг. 1 изображена конструкция устройства; на фиг. 2 - разрез по оси цапф.Опорный подшипниковый узел конвертера включает в себя основание 1, опорно-поворотный вкладыш 2, корпус 3, крышку 4, болты б, соединяющие крышку с корпусом, цилиндрический штифт б, который установлен в пнезде основания и опорно-поворотного вкладыша, регулировочные планки 7 обойму подшипни,ков 8, дистанционные кольца 9, роликоподшипники 10.Опорно-поворотный вкладыш 2 сопрягаетсяс основанием 1 по горизонтальной плоскости 5 скольжения А, Благодаря цилиндрическомуштифту б он может двигаться только вокруг вертикальной оси по горизонтальной плоскости А.Вкладыш 2 и корпус 3 сопрягаются по ци...

Номер патента: 260720

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бабай, Бакуменко, Кожарин, Марчук

МПК: F16C 33/76, H02K 5/10

Метки: подшипниковый, узел, электрической

...от проникновения воды внутрьповерхности вала,В кольцевую выточку щита 4ется с натягом эластичный элеме пенный в виде шайбы из резины, В своей нижней части элемент 5 опирается на конусную поверхность втулки т с небольшим давлением.5 Регулировочные шайбы 6 предназначеныдля обеспечения необходимого нажатия элемента 5 на втулку без зазора и без,избыточного усилия, которые могут получаться от набега размеров за счет допусков деталей рото- О ра и статора.Смазка при заполнении ею подшипниковогоузла попадает в подшипник, подшипниковую камеру и через зазор между втулкой и щитом проникает под резиновую шайбу, обе:печи вая снижение трения резины о сталь.Отражательный, диск 7 устанавливается ввыточку щита, образуя с выточкой в радиальном...

Номер патента: 262238

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Фрид

МПК: F16C 35/067

Метки: подшипниковый, узел, электродвигателей

...при помощи фланцев или ушков они стянуты между собой общими болтами, фиксируя наружное кольцо подшипника в ступице щита,Однако в таких подшипнииовых узлах при замене подшипника качения требуется демонтировать щит. При этом производят полную разборку некоторых электродвигателей.Предлагаемый подшипниковый узел отличается тем, что,он снабжен корпусом, расположенным в выполненном в щите отверстии и служащим для установки наружного кольца подшипника качения, а наружный диаметр внутренней крышки уплотнения равен диаметру отверстия под корпус,Это позволяет крышке перемещаться в отверстии ступицы щита в осевом направлении и допускает съем подшипника качения с цапфы ротора без съема щита при помощи известных устройств для демонтажа подшипников....