F16D 65/54 — путем непосредственной линейной регулировки

Номер патента: 209926

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Аргунов, Зверев

МПК: F16D 65/54

Метки: зазора, регулятор, тормозов

...это усилие через сухари 1 и опорную шайбу б на блок тормоза б. разжимает суха 2 при возвраще Цилиндрическая втулкари 1 и пружинящее коль йии нажимного диска 4 воначальное положение Крышка 8 с винтами тор зазора в блоке тор нимает усилия сухарей них стержня 3. При подаче рабочего моза поршни перемеща преодолевая усилия во 10 ремещаясь, нажимной а между головкой стер ском 4, а затем увлекаеВ момент растормаживания е 15 пружины оттягивают нажимной д ди между ним и головкой стержняразуется постоянный зазор а.Стержень 3 вместе с нажимным диском 4перемещается назад до тех пор, пока сухари 20 1, сжимаемые пружинящими кольцами 2, неостановят его, т. е. гребень стержня 3 упрется в сухари 1.Таким образом, при работе тормоза и износе...

Номер патента: 305291

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бобылев, Богус, Братман

МПК: F16D 65/54

Метки: износа, компенсатором, тормоз

...установлен в гильзе 9, закрепленной на резьбе в блоке цилиндров 10 и уплотненной резиновыми кольцами 11.При подаче давления в полость 12 рабочий поршень Выдвигается из гильзы 9 до упора в пакет 18 фрпкционных дисков на величину 1 суммарного зазора между этими дисками. При этом дополнительно обжимается расторм 25 кивс Оцая пруткина 1 е 5 кду 1 юрной Втмлкой 5, удерживаемой от перемещения буртиком цанги и подпру 5 киненным ходовым кольцом 3, перемещающимся с помощьо стопорюго кольца 2 вместе с рабочим поршнем по цилиндрическому выступу 14 цан.и.При сбросе давлешя рабо ий поршень возВращастс расторма 5 кив 2 Опей пр 1 жиной 4 исодное положенис. Длина 1 цилиндрического выступа 14 цанги Вьшолпяетс равной величине суммарного зазорамежду...

Номер патента: 859713

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Габа

МПК: F16D 65/54

Метки: дисковый, тормоз

...13, в которых закреплены тяги 14, Между торцом 15 тяги 14 и охватывающим стаканом 13 имеется зазор б. На тягах 14 через фиксаторы 16 установлены упругие пружинные шайбы 17, имеющие радиальные прорези 18, Опорный диск состоит из двух частей 19 и 20 с клиновыми выступами 21 и 22, угол которых меньше или равен углу самоторможения, Часть 20 подпружинена пружиной 23 кручения и имеет возможность вращательного движения относительно корпуса 3, а часть 19 установлена в корпусе с помощью шлицев 24 и контактирует с упругими шайбами 17 через охпатываемые стаканы 25, которые закреплень; на ней. Между нажимным диском 8 и опорной частью 19 на боковой поверхности охватывающего стакана 13 установлена пружина 26,Тормоз работает следующим образом.При...

Номер патента: 1027450

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Кнышов, Лагутский, Распопов

МПК: F16D 65/54

Метки: автоматической, зазора, регулировки, тормоза, фрикционного

...лентой 10. Перемещением штока 9 осуществляется затягивание тормозной ленты 10 (фрикционного элемента) на барабане 11.Относительное положение штока 9 обеспечивается возвратной пружиной 12. Корпус крепится к картеру тормоза 13 и, с другой стороны, закрывается крышкой 14, являющейся ограничителем хода муфты 3. Муфта 4 поджата пружиной 15 к передней плоскости картера тормоза 13 и может отжиматься вилкой 16, связанной посредством тяги 17 с педалью тормоза 18.Устройство работает следующим образом.При нажатии на педаль тормоза 18 перемещается тяга 17 и поворачивается вил 2ка 16, которая перемещает муфту 4, зубчатую рейку 2, шток 9. При этом муфта 3 перемещается вместе с рейкой 2 и выбирает зазор д между торцом муфты 3 и крышкой 14...

Номер патента: 1032252

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Смоляков, Федосеев

МПК: F16D 65/54

Метки: дисково-колодочный, стопорный, тормоз

...пружину, размыкающее устройство и привод, размыкающее устройство выполнено в виде рычага, закрепленного на свободном конце одно-,го изнажимных рычагов с возможностьюповорота в плоскости, параллельной плоскости тормозного диска,и связанного сприводом балансира, закрепленного на 45свободном конце другого нажимного рычага с воэможностью поворота в плос.,кости, перпендикулярной к плоскоститормозного диска, и двух тяг, шарнирно закрепленных каждая одним кон Оцом на упомянутом рычаге размыкающего устройства и другим - на балансире, а замыкающая пружина выполнена в виде витой пружины кручения,установленной между рычагом замыкающе 55го устройства и балансиром и закреплена на них своими концами,На фиг. 1 изображен...

Номер патента: 1801187

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Мостепаненко

МПК: F16D 51/30, F16D 65/54

Метки: привод, тормоза

...пружинное кольцо выйдет из отверстия и разомкнется, При размыкании тормоза тормозные колодки под действием стягивающей их пружины переместят поршни 13 в обратном направлении и вместе с ними донные части стаканов 8 с подвикными нажимными элементами 3, разомкнутое пружинное кольцо б, опираясь торцовыми поверхностями на торцовые поверхности опорного элемента 1 и проточки стержня 4, не позволит перемещаться стержню внутрь опорного элемента, а подвижный накимной элемент 3 и донная часть стакана 8 переместятся в осевом направлении на расстояние д, равное оптимальному зазору между колодкой и барабаном,Предлагаемые стаканы 8 изготовляются, например, из композиционного полиуретана, из резины на основе хлоропренового, этиленпропиленового,...

Номер патента: 1812362

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Авзалов, Лобах, Мамити, Нургалиев

МПК: F16D 65/54

Метки: барабанный, тормоз

...качания 11 и прижомэет в 1 оричную колодку 5 также к барабану, При повороте промежуточной опоры 8 поворачивается относительно винта 17 колесо 19 на небольшой угол (выбирается зазор между шпонкой 18 и зубчатым колесом 19), после б чего оно, преодолевая небольшое сопротивление в контакте зубьев упругой пластины 13 и колеса 19 зубья упругой пластины и колеса сделаны с уклоном для возможности одностороннего поворота последнего), пре кращает поворот относительно винта 17 и перемещается вместе с промежуточной опорой 8 относительно оси качания, После прекращения торможения колодки 4 и б промежуточная опора 8 под воздействием 15 пружин 1 б и 18 возвращается в исходное положение.При торможении в случае; когда вследствие износа накладок 2 и 3 и...

Номер патента: 1741504

Опубликовано: 10.03.1997

Авторы: Бобылев, Богуславский, Шариков

МПК: F16D 65/54

Метки: износа, компенсатором, привод, тормоза

1. Привод тормоза с компенсатором износа, содержащий корпус, установленный в последнем поршень с полостью, подпружиненный посредством пружины растормаживания, установленные в упомянутой полости подвижную в осевом направлении втулку с по меньшей мере одной внутренней наклонной поверхностью, обращенной к поршню, и фланцем, шток с цилиндрической поверхностью, тела качения, расположенные равномерно по окружности между упомянутыми по меньшей мере одной наклонной и цилиндрической поверхностями и подпружиненные в осевом направлении к упомянутой наклонной поверхности относительно втулки, а также жестко связанный с поршнем фиксирующий элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем повышения точности компенсации и снижения...