B61D — Конструктивные элементы кузовов или типы железнодорожных транспортных средств

Номер патента: 1835364

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Биндер

МПК: B61D 7/02

Метки: грузов, перевозки, средство, сыпучих, транспортное

...два встречно движущихся поршня 37, каждый из которых жестко соединен со своим штоком 35, а между поршнями 37 установлена распорная пружина 38. Рычаг 39 служит для расцепления головок 7 и 8.На смежных торцовых стенах 10 кузовов 3 закреплены кронштейны 40, которые сопряжены с поперечной балкой 41 вертикальной траверсы 42, связанной с рамой 7 тележки 2. Опирание кронштейнов 40 на балку 41 производится через фрикционные накладки 43,На раме 6 закреплены наклонные плиты 44, на который смонтированы амортизирующие пружины 45, каждая из которых наружным торцом 46 упирается в проставку 47, прикрепленную к торцовой стене 10 кузова 3. Центр масс вагона 1 расположен ниже уровня опоры кузова 3 на тележку 2.Внутри кузова 3 закреплена диафрагма 48,...

Номер патента: 2000231

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Алепин, Дядищев, Зубарев, Ющенко

МПК: B61D 9/02

Метки: вагон, саморазгружающийся

...хода штока разгрузочных цилиндров.В саморазгружающемся вагоне, содержащем кузов. нижнюю раму, силовые цилиндры для опрокидывания кузова, штоки силовых цилиндров соединены с кузовом посредством стойки, шарнирно связанной одним концом с кузовом, а другим со штоком и с тягой. шарнирно соединенной с нижней рамой,В качестве силовых цилиндров можно использовать нетелескопические гидравлические, пневматические и другие си е цилиндры.Шарнирное соединение штока силового цилиндра с кузовом посредством стойки, шарнирно закрепленной на кузове, поэво. ляет изменять составляющую силы, действующей на кузов со стороны штока, а также как бы удлинять шток за счет стойки во время опрокидывания кузова, что увеличивает угол опрокидывания при неизменной длине...

Номер патента: 2001796

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Полунин

МПК: B60R 16/04, B61D 27/00

Метки: аккумуляторный, средства, транспортного, ящик

...позволяет применить приточно-вытяжную вентиляцию аккумуляторного ящика, ис 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 пользуя поток набегающего воздуха, попадающего в патрубки на днище и боковых стенках ящика благодаря углу наклона козырьков к горизонтали. Наклон их в противоположные стороны выполнен иэ-эа характерного возвратно-поступательного движения вагонов по подвижным путям,Загиб козырьков по радиусу, во-первых, повышает площадь воздухозабора, во-втоРых, позволяет испольэовать патрубки в качестве ручек, удобных для ручного переноса ящика, а также открывания одной иэ его боковых стенок,Таким образом, заявляемый аккумуляторный ящик соответствует критерию изобретения "новизна". Сравнение его не только с прототипом, но и с другими...

Номер патента: 2004466

Опубликовано: 15.12.1993

Автор: Богатырева

МПК: B61D 5/00, B65D 88/12

Метки: средство, транспортное

...сохранность содержимого путем тщательного разделения емкостей, каждая из которых герметично запирается откидной крышкой, а между заливными горловинами (2 и 3) выполнена "О перегородка в виде барьера, разделяющаяпешеходные настилы 7 и 8 от случайного перехода обслуживающего персонала от одной горловины к другой (так как одна из полостей, например, емкость 5 в эластичной 15 оболочке 9 может содержать пищевой груз,в виде хлопкового масла) или иного груза пищевого назначения), При наполнении гидрантом жидкостью 11 открывают обе от- кидные крышки 12 заливных горловин для 20 удаления атмосферного воздуха из смежных емкостей, При необходимости профилактического осмотра и замены эластичную оболочку извлекают якорным канатом 13, воздействуя...

Номер патента: 2004721

Опубликовано: 15.12.1993

Автор: Шумейко

МПК: B61D 35/00, E03D 5/08

Метки: вагона, пассажирского, смывное, унитаза

...с унитазом 5. К крышке смывного крана 7 подсоединена питательная труба 10 с разобщэющим вентилем 11, 10 соединенная трубой 12 с разобщающимвентилем 13, с емкостью 8 и присоединенная к баку 14, имеющему поддон 15, На стенке 16 вагона закреплены направляющие 17 толкателя 6, снабженного опорным 15 кольцом 18, на котором находится нижнийконец возвратной пружины 19, верхним концом упирающейся в верхнюю направляющую 17. На полу 20 вагона установлены кронштейны 21 под ось педали 1, занимаю щей при нажатии положение 22. Толкэтель6 с клапаном 7 взаимодействует через упор 23. Крышка клапана 7 в месте присоединения трубы 10 имеет патрубок 24, выходящий во внутрь и взаимодействующий с выступом 25 25 противоположной стороны...

Номер патента: 1193928

Опубликовано: 20.11.1995

Авторы: Альфред, Болихов, Руднева, Хельмут, Юхневский

МПК: B61D 25/00

Метки: вагона, окно, пассажирского

1. ОКНО ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА, содержащее прижимную раму с направляющими, в которых с возможностью вертикального перемещения смонтирован оконный пакет, уплотнения и механизм фиксации оконного пакета, имеющий рукоятку, которая смонтирована на стене с возможностью поворота в вертикальной плоскости, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности при использовании его в качестве аварийного выхода, механизм фиксации включает в себя смонтированные на прижимной раме верхний и нижний горизонтальные валы, на которых закреплены элементы для прижатия указанного пакета к прижимной раме, при этом валы жестко прикреплены к ним рычагами, шарнирно соединенными с тягами, связаны осью указанной рукоятки.2. Окно по п. 1,...

Номер патента: 1679727

Опубликовано: 20.11.1995

Автор: Кокарев

МПК: B61D 5/00

Метки: вязких, продуктов, цистерна

1. ЦИСТЕРНА ДЛЯ ВЯЗКИХ ПРОДУКТОВ, включающая котел с заливной и сливной горловинами и размещенные в нем узел рыхления и кинематически связанный с ним узел разгрузки, представляющий собой встречно вращающиеся шнеки с приводами, отличающаяся тем, что, с целью полноты выгрузки содержимого, узел рыхления состоит из попарно установленных с возможностью вращения несущих колец и закрепленных на каждой паре колец скребковых элементов.2. Цистерна по п. 1, отличающаяся тем, что каждый скребковый элемент имеет в поперечном сечении ромбовидную форму, а каждое несущее кольцо каждой пары размещено в зоне концевого участка шнека в плоскости, перпендикулярной оси котла, и установлено посредством фиксаторов, равномерно закрепленных на стенке котла.

Номер патента: 1829274

Опубликовано: 10.12.1995

Автор: Попов

МПК: B61D 11/00

Метки: жидкостей, затвердевающих, разогрева, слива, цистернах

...клапан 15 5 и штанга 6 для его перемещения смонтированы на нагнетательном трубопроводе 1, Конфуэорные насадки 3, расположенные- вдоль продольной оси цистерны, установлены под углом 15-200 к горизонтальной пло скости, а расположенные вдоль поперечной оси цистерны конфузорные насадки 4 установлены под углом 30-40 к горизонтальной плоскости, На нагнетательном трубопроводе 1 установлена накидная гайка 7 с бурти ком и упорный стальной шарик 8 для взаимодействия со штангой 6. Через штуцер 9 пар подается в нагнетатеаьный трубопровод 1. Нагнетательный трубопровод 130 Формула изобретения 1, УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗОГРЕВА И СЛИВА ЗАТВЕРДЕВАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ В ЦИСТЕРНАХ, содержащее со пловые насадки, установленные на нагревательном трубопроводе и...