Юхневский

Номер патента: 1193928

Опубликовано: 20.11.1995

Авторы: Альфред, Болихов, Руднева, Хельмут, Юхневский

МПК: B61D 25/00

Метки: вагона, окно, пассажирского

1. ОКНО ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА, содержащее прижимную раму с направляющими, в которых с возможностью вертикального перемещения смонтирован оконный пакет, уплотнения и механизм фиксации оконного пакета, имеющий рукоятку, которая смонтирована на стене с возможностью поворота в вертикальной плоскости, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности при использовании его в качестве аварийного выхода, механизм фиксации включает в себя смонтированные на прижимной раме верхний и нижний горизонтальные валы, на которых закреплены элементы для прижатия указанного пакета к прижимной раме, при этом валы жестко прикреплены к ним рычагами, шарнирно соединенными с тягами, связаны осью указанной рукоятки.2. Окно по п. 1,...

Номер патента: 1661172

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Полейко, Тарасик, Юрик, Юхневский

МПК: C04B 40/00

Метки: бетонной, приготовления, смеси

...смеси на смешанном вяжущем и предназначено для применения в строительном производстве. Целью изобретения является повышение прочности бетона на цементно-зольном вяжущем, Высококальциевую золу обрабатывают в скоростном смесителе с 60 - 80% воды и 0,5 - 1,0% фенолформальдегидной смолы от массы золы в течение 2 - 4 мин, после чего перемешивают с цементом, заполнителем и водой. 2 табл. и крупного заполнителей и зольн суспензии, После перемешивания 1 мин загружают цемент и оставшу воды затворения и перемешиваютСостав и режим обработки бе ведены в табл, 1 и 2.Иэ указанных смесей изготавл разцы-кубы с ребром 10 см и пос ривания по режиму: 2 ч - предвар выдержка, 3 ч - подъем температур 8 ч - изотермическая выдержка, 2 ч дение,...

Номер патента: 1593724

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Ломаков, Органов, Юхневский

МПК: B21D 1/12

Метки: вагонов, правки

...связями, расположенными по концам стен, прикладывают посередине рамы вертикальную нагрузку, которая создает обратный прогиб. Жестко соединяют стены с крышей и рамой посредством постоянных нормальных и касательных связей по всей длине, а затем нагрузку снимают После снятия нагрузки прогиб кузова под влиянием внутренних сил упругости, возникших в процессе предварительного напряжения, уменьшается. 1 ил. Рама 1, боковые стены соединены нормальными свя мер, болтами), которые разм ными проемами кузова на р от концов стен. В таком с мощью шпренгельной сист или других устройств прикла ку Р, создающую предвари жение и обратный прогиб отсутствии касательных связ выми стенами, рамой и крышРз 48 Е1593724 формула изобретения Соста интел ь Э.Техред...

Номер патента: 1491756

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Базанов, Органов, Юхневский

МПК: B61D 17/00

Метки: боковой, перегородки, поперечной, соединения, средства, стены, стойками, транспортного

...ция )ц)ц городки с щ р) ик;( , - НЫМИ ) ЦЗДЧИ СГс Рж)ЦН.) Н,;) )( л ) );)Они Оццрцл к) 00)с( рл ццс 1 и К и) 1,с нц)О кц ц)1 с )нчс ц)д 101 с 1)рцл 1;О.(ки 1,1с)и ГОики ), О.Нц(с.) меццо н наклонном иоложении стержнясоил)сиса)от оцорнук поверхность К правого к(цц)д 2 с торцом полки 4 правой стойки 5 (Начальным цоноро)оч стержня вводят полку н цдз правого конца), а затем поворотцч стсржня цо часовой стрелке относительно стоек (цо сгрелке, фиг. 3) на уголи вХ=СГ(СЦ,) а СОВЧСП(а)ОТ КОНТаКТНЫЕ ИОнсрхцссти К с торцами полок стоек,Аналогично акреляют на стойках всестержци.1 осле закрецлсция стержней на стойкахи Вертикальные цдзы стержцсй в средней 5 чисти оцускают иере)ородкц так, чтобыдрчировочный профиль перегородки последовательно вошел...

Номер патента: 1463588

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Органов, Юхневский

МПК: B61D 17/00

Метки: боковыми, крыши, кузова, несущей, соединения, средства, стенами, транспортного

...допусков, Для этого угол наклонакасательной к полусферической поверхности выступа в точке с к вертикальной оси должен быть Конус и кольцо могут выполнять фуцкцию базовык элементов при закреплеции планок на обвязках стен на расстоянии Б посредством шаблонов.Функцию направляющего и компенсирующего устройства кольцо и конус выполняют только при скольжении кольца по конусу до точки с. При дальнейшем опускании крыши контакт кольца и конуса должен быть исключен, так как при перемещении кольца 4 по направляющему конусу 11 в точку е (контур кольца показан пунктиром) горизонтальное перемещение кольца и жестко соединенных с ним гнезд планки крьиии относительно планки стены будет равно отрезку Ье, в то время как при перемещении углублений...

Номер патента: 1409501

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Масленников, Прудников, Юхневский

МПК: B61D 17/00

Метки: боковой, вагона, крышей, соединения, стены

...ставу железнодорожного транспорта,в частности к конструктивным элементам кузовов пассажирских вагонов,Цель изобретения - повышение жесткости и упрощение технологии сборки.На чертеже изображено предлагаеое устройство, общий вид.Устройство содержит дуги 1 каркаса 10рыщи листы 2 обшивки крыши стойкибоковой стены обшивку 4 боковой3тены и соединительный элемент 1 Гбразного профиля.Соединительный элемент имеет горионтальную перемычку 5 с вертикальноаправленными вверх наружной 6 инутренней 7 полками соответственноеньшего и большего по высоте профиляазмерами (низкая и высокая полки).К стенке внутренней полки 7 со сто"оны оси вагона непосредственно приреплены сваркой торцы дуг 1 Л -обазного профиля, Верхние полки дугрыщи приварены к...

Номер патента: 1402464

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Ломаков, Масленников, Юхневский

МПК: B61D 1/00, B61D 17/04

Метки: вагона, двухэтажного, конструкция, кузова, несущая, пассажирского

...ходного узла хребтовой балки); на фиг. 6 " то же, вид.в плане.Несущая конструкций кузова двухэтажного пассажирского вагона содер;жит продопьные обвязки 1 и 2 консольной части вагона,.шкворневую балку 3, консольную часть 4 хребтовой балки, обвяэки 5 и 6 средней части рамы среднюю опущенную часть 7 хребтовой балки, продольные обвяэки 8 и 9 средией части между этажами, которые связаны с рамой раскосами 10 и 11. Профиль раскосов 10 и 11 с общввкой боовых стей 12 и 13 образуют замкну,тое коробчатое сечение (фиг.4). Раскосы 14 и 15 соединяют обвяэки 1 исоответственно с обвязками 5 и 6.. В переходной зоне 16 брус 17 хребговой балки выполнен переменного сечения и имеет верхнюю 18 и нижнюю 19 Масти, а также вертикальные стенки 3 20 и 21...

Номер патента: 1315202

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Кочубеев, Органов, Прудников, Юхневский

МПК: B23K 31/08, B61D 17/00

Метки: балки, вагона, переходный, рамы, сварной, узел, хребтовой

...ч15 рамы вагона содержит шкворневую балку 1, стержни 2 - 4 хребтовой балки, диагрнальные раскосы 5, связанные совместно с поперечной балкой 6 и продольными боковыми обвязками 1 в жест кую конструкцию.Торцы стержней 2 - 4 и диагональ/ ных раскосов 5 прикреплены сварочными швами к противоположным поверхностям стенок 8 и 9 шкворневой балки. Другими концами диагональные раскосы скреплены с продольными боковыми обвязками 7, которые вместе с диагональными раскосами 5 при помощи сварных соединений замкнуты между собой .поперечной балкой 6.Шкворневая балка переменного сечения в форме бруса равного сопротивления изгибу имеет полость, которая образована стенками 8 и 9 трапециевид Ной Формы, перекрытыми снизу фигурным дистом. В полости шкворневой...

Номер патента: 1253861

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Ломаков, Органов, Юхневский

МПК: B61D 17/08

Метки: вагона, кузова, несущая, панель, пассажирского

...содержащаяплоскую обшивку, подкрепленную продольными и поперечными элементами, отличающаяся тем, что, с целью снижения метали изго- казанны за образены с ементы ения и икрепментов. я темжест- дновре1253861 А-А пп 3 ернугпо СоставительТехред И. ВТираж 473И Государствен нделам изобретеМосква, Ж - 35,П Патент, г. У Жирос ецкии Редактор И. РыбченкоЗаказ 4 б 76/22ВНИ Корректор А. ОбручарПодписноеитета СССРткрытийя наб. д. 4/5ул. Проектная, 4 ого ком ний Раушска жгород,113035,лиал ПП Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при изготовлении кузовов пассажирскихвагонов,Целью изобретения является снижениеметаллоемкости, уменьшение трудоемкостиизготовления и повышение надежности.На фиг. 1 изображена несущая...

Номер патента: 1181924

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Акбашев, Васильев, Дураченко, Заикин, Масленников, Мейстер, Френкель, Юхневский

МПК: B61F 5/30

Метки: букса, железнодорожного, подвижного, состава

...ребер с параллельными боковыми поверхностями, соединенных между собой элементами жесткости, расположенными параллельно продольной й оси буксы2. Букса по п.1, о т л и ч а ю -щ а я с я тем, что радиус внутренней кольцевой поверхности опорыступов по меньшей мере равен радсу кольцевой канавки оболочки корпуса.акаэ 6050/18ВНИИПИ Тираж 49Государственнелам изобретеосква, К,Подписноеа СССРтийб., д. 4/5 о комит й и отк 113 аушская Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектна Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции буксовых узлов колесных пар железнодорожного подвижного состава. 5Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и металлоемкости буксы.На фиг.1 схематически изображен корпус...

Номер патента: 1174407

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Ахвердов, Далевский, Мартынович, Полейко, Юхневский

МПК: C04B 24/00

Метки: бетонной, добавка, комплексная, смеси

...для бетонных смесей и пред-назначено для применения в строительном производстве.. Цель изобретения - повышение жизнеспособности смеси и прочности при сжатии бетона после тепловлажностной обработки.Предлагаемую добавку вводят в бетонную смесь в количестве 0,5-5 Х от массы цемента с водой затворения.Предлагаемую и известную добавки вводят в бетонную смесь следующего состава, кг/м (мас.Ж):Цемент 410 (16,67)Песок 670 (27,24)Щебень 1180 (47,97)Вода 200 (8,13)Водоцементное отношение всех смесей постоянно и равно 0,488.Жизнеспособность бетонной смеси определяют по кинетике изменения подвижности, а прочность бетона - на образцах-кубах с ребром 10 см. 174407 гСоставы предлагаемой и известной добавок приведены в табл.1, а свойства бетонной...

Номер патента: 1098922

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Далевский, Мартынович, Полейко, Широкий, Юхневский

МПК: C04B 13/24

Метки: бетонной, добавка, смеси

...2,6-нафтохинон, 1-окси,10-антрахинон,1,2,3,56,7-гексаокси-10-антрахинонГидроксид щелочногометаллаСиликат щелочногометаллаВода Добавку получают следующим образом. Полиоксиароматическое соединениерастворяют при пер"мешивании и охлаждении (Т50 С) в водном растворегидроксида щелочного металла, а затемперед введением в бетонную смесьсмешивают с водным раствором силиката щелочного металла (например, жидкое стекло 1-202-ной концентрации смодулем 1-4),1 О Добавку вводят в бетонную смесь вколичестве 0,20-5 мас.Х цемента врасчете на сухое вещество.В результате взаимодействия полиоксиароматического сединения с вод 15 ным раствором гидроксида щелочногометалла образуются ион-радикалы,быстро полимеризующиеся до водорастворимых полимеров. Полученный...

Номер патента: 1065371

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Ахвердов, Далевский, Дрозд, Мартынович, Полейко, Юхневский

МПК: C04B 13/24

Метки: добавка, комплексная, смеси, цементнобетонной

...растворяют в воде, а затем при перемешивании постепенно вводят замещенныйбенэол (температура смеси не должнаподниматься выше 50 С) . В результатереакции происхсдит образование ионрадикалов из полиоксибензолов хинонов и хингидронов. Полученный прсдуктзначительно пластифицирует бетоннуюсмесь, однако сильно замедляет схватывание и темп твердения цемента,С целью устранения этого недостаткав добавку непосредственно перед смешиванием с водой затворения бетоннойсмеси дополнительно вводят алифатическую эпоксидную смолуВ результате атакирадикальными.участками анион"радикалов, образующихся в щелочнойсреде из полиоксибензолов хинонови хингидронов (первый компонент добавки), происходит раскрытие эпоксидных циклов смолы и сшивка...

Номер патента: 1052494

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Далевский, Мартынович, Полейко, Юхневский

МПК: C04B 13/24

Метки: бетонная, смесь

...и воду, Смесьвыдерживают при 60-90 С в течение 1,5 ч, При этом указанные компонейты берут в следуюцем соотношениифЭпоксидная смола 125-ный водныйраствор аммиака 0,1-1. Вода 0,5-5В результате реакции происходитраскрытие эпоксидного цикла смолы1 с образованием первичных и вторичных-аминоапиртов, Вторичные 9-амино 10 спирты образуются в результате нуклеофильной атаки первичными аминоспиртами эпоксигрупп смолы, что ведет к увеличению молекулярной массы.Полученный водорастворимый продуктобладает поверхностной активностью,что способствует вовлечению в бетонную смесь тонкодисперсных пузырьковвоздуха и повышает морозостойкостьзатвердевшего бетона.Полученную добавку вводят в бетонную смесь с частью воды, затворения. Воду, вводимую с...

Номер патента: 1004295

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Ахвердов, Далевский, Мартынович, Повидайко, Полейко, Юхневский

МПК: C04B 13/24

Метки: бетонная, смесь

...смесь готоеремешивания цемента,я, добавки. и воды,бавку готовят следующим обкомпоненты берут в следующем соотношении, мас.ч.:Эпоксиднаясмола1Нитрометан 0,2-1 1,5-5 ВодаГидроксидщелочногометалла 0,15-1В результате реакции происходит10 нитронметинирование молекул смолы с раскрытием эпоксициклов и образованием фрагментов замешенных 1-нитрон- З-слов, которые могут эффективно адсорбироваться на гидролизованной поверхности цементных частиц, экранируя силы взаимодействия между. ними, что повьзаает подвижность бетонной смеси,. Полученный в солевой форме нитроспирт несколько. уменьшает по-верхностное натяжение воды, что способствует вовлечению в бетонную смесь тонкодисперсных пузырьков воздуха и повышает морозостойкость затвердевшего...

Номер патента: 947131

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Врублевский, Далевский, Мартынович, Пашков, Полейко, Соломатов, Юхневский

МПК: C04B 25/02

Метки: полимербетонная, смесь

...смесь укладывают в формы и после предварительной выдержки производят сухой нагрев изделий в тепловой камере с целью увеличения степени отверждения связующего.При смешивании фенола с концентрированной серной кислотой при комнатной температуре происходит образование преимущественно орто-фенолсульфокислоты, Нагревание полученной смеси до 100-200 С с выдержкой в течение 0,5-3 ч приводит к образованию преимущественно парафенолсульфокислоты. При комнатной температуре фенолсульфокислоты не отверкдают фурфуродацетоновый мономер, а, наоборот, ингибируют реакцщо катионной 1 4полимеризации, Причем пара-фенолсульфокислота ингибирует полимеризацию сильнее, чем орто-фенолсульфокислота,Как ортот так и пара-фенолсульфокиолоты способны...

Номер патента: 920024

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Ахвердов, Бабицкий, Мартынович, Полейко, Юхневский

МПК: C04B 13/24

Метки: бетонная, смесь

...5 20 ммТехнология приготовления бетоннойсмеси следующая.Продукт конденсации сульфанилатащелочного металла с формальдегидомв необходимом количестве подают в бетоносмеситель вместе с водой эатворе ния в сухую смесь других составляющих бетона. Вода, вводимая с добавкойвычитается иэ общего количества водызатворенияПолученные бетонные смеси испыты 1 з вают по ГОСТ 10181-76 для определенияподвижности. Затем изготовляют образцы - кубы с ребром 10 см для испытания на прочность при сжатии,щ Составы бетона приведены в табл.1. Составы дооавки представлены в табл,2 Полученные свойства бетонной смеси и прочность бетона нормальновлажностного твердения через 28 сут указаны в табл, 3,Ъв аи ю Эв Предлагаемадобавкаполиконденсат...

Номер патента: 903341

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Мартынович, Полейко, Юхневский

МПК: C04B 25/02

Метки: бетонной, добавка, смеси

...1,4 КХБ О 1 ННО 30-ная О,б КОН 0,2 0,42 20 275 0,8 данилин 1формальдегид 1,9КНБО 3 1,8Н БО 50-ная 1,4ИаОН 0,5 Н О 3,5 0,42 19 300 0,8 Замещенный бензол (резорцин, анилин, гидрохлорид анилина, арто-фенилендиамин и дихлорид парафейилендиамина) смешивают с 38-ным водным раствором формальдегида, При исполь- зовании орто-фенилендиаминасмесь дополнительно подкисляют концентрированной соляной кислотой. Полученную смесь перемешивают 30 мин. Затем добавляют водные растворы формальдегида, метабисульфита или бисульфата калия и гидрооксида ка-. лия.Смесь нагревают до кипения и кипятят 30 мин при перемешивании.Затем раствор охлаждают до 30-60 С и добавляют раствор сильной кислоты до рН 1-3. Смесь снова нагревают до кипения и кипятят 30 мин, После...

Номер патента: 885205

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Далевский, Мартынович, Марцинкевич, Пашков, Полейко, Соломатов, Юхневский

МПК: C04B 25/02

Метки: полимербетонная, смесь

...эитовая му 8,8,8 9;0 а 52,0 52 050,23, 2 20,щебень 31 песок Анили бутилфтала Т а б л и ц а 2 ь П 5 иэнеспособность,ластичность сме осадка конуса),4 ф 3 Предел прочности, МПа 93,0 при сжатии 13 2 2,при изгиб теля. Полимерную мастику перемешивают в течение 2 мин, а затем вводят ее в предварительно перемешанную смесь наполнителей средних и крупных фракций и еще перемешивают смесь 2-3 мин.Приготовленную полимербетонную смесь укладывают в формы и после предварительной выдержки производят сухой нагрев изделий в тепловой камере с целью увеличения степени отверждения связующего.В предложенной смеси бензолсульфокислота, связанная с хинолином в термически нестойкий аддукт, постепенна переходит в свободное состояние по мере повышения температуры...

Номер патента: 833720

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Ахвердов, Далевский, Мартынович, Полейко, Юхневский

МПК: C04B 13/24

Метки: бетонной, добавка, смеси

...7,0). Затем833720 экранируются силы взаимодействия между частицами цемента, а частицы при этом заряжаются одноименно. Это способствует повышению подвижности бетонной смеси и пептизации цементных частиц по наиболее.5 слабосвязанным участкам. Последнее обуславливает ускорение твердения, повышение прочности бетона и образование более мелкокристаллической структуры цементного. камня в бетоне.Три смеси компонентов, вес.ч., представлены в табл. 1,Полученную добавку вводят в бетоннуюсмесь состава, вес.%:Цемент,1 6,72Песок 29,36Щебень 46,08Добавка 0,07Вода Остальное Результаты испытаний представлены втабл. 2.20 Предлагаемая добавка значительно повышает подвижность бетонной смеси, плотность и прочность бетона,Таблица 1 Компонент Водорастворимая...

Номер патента: 829471

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Болихов, Масленников, Юхневский

МПК: B61D 25/00

Метки: вагона, окно, пассажирского

...а другим - на тяге. Муфта 19 с разнонаправленной резьбой на концах соединена с фиксатором б и верхней горизонтальной тягой 16 пружинно-рычажного механизма,Устройство работает следующимобразом,При повороте рукоятки 7 крана 8экстренного торможения Фиксатор 6расцепляется с рукояткой 7За счетусилия пружин 18 тяги 16, шарнирносвязанные между собой рычагами 14,поворачивают рычаги 12 замков Э ивместе с ними ригели 11. При поворотеригелей эа счет взаимодействия ихнаклонных поверхностей с пластинами20, закрепленными на оконной коробке 21 и имеющими прорези, осуществляется перемещение прижимной рамы 3в сторону от опускного пакета 1, Нажатнем на ручку-защелку опускнойпакет 1 опускается и оконный проемможет быть использован в качествеаварийного...

Номер патента: 787606

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Масленников, Сергеев, Юхневский

МПК: E05D 13/04

Метки: раздвижных, створок, фиксации

...параллело граммов 2 н 3 посажена на стойку 4, расположенную внутри полого вала 5. С валом 5 через стержень 6 шарнирно соединена рукоятка 7, предназначенная для открывания и закрывания створки 1.Для обеспечения поступательного движения створки 1 рычажно-шарнирный параллелограмм 2 снабжен рычагом 8 с выступом 9, который контактирует с направляющей 10, а к створке 1 прикреплен рычаг 11 с роликами 12, которые контактируют с направляющей 13, а другая направляющая 14 связана с рычажно-шарнирным параллелограммом 2.Для фиксации створки 1 в крайних положениях применен фиксатор 15, выполненный в виде сервопружины. На рукоятке 7 20 установлен упор 16.Устройство работает следующим образом.В исходном положении створка 1 открыта.При повороте...

Номер патента: 719909

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Болихов, Малин, Юхневский

МПК: B61D 25/00

Метки: вагона, окно, пассажирского

...3 с уплотнениеравляющих 5, ограничителей перепакета 6, установленного на нижвязку кузова 7, шторки 8, мехастопорения 9, содержащего штокправляющую втулку 11 пружину,резьбовой упор 13, и сектора 1новленного нв оси 15, на которореплена также ручка 16 крана эного торможения 17.3 71990Принцип работы устройства заключается в следующем.При возникновении пожара в вагонедля использования окна в качестве аварийного выхода необходимо гойернуть Бручку 16 крана экстренного торможения,при этом одновременно с экстреннымторможением поезда происходит разблокировка пакета 1, поскольку шток 10 вьиодит из паза в оконном пакете под действием" пружины 12, которая перемещаетего по втулке 11 в сторону пространства;освобожденного поворотом сектора 14.После...

Номер патента: 655582

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Мейстер, Органов, Пейрик, Рогачев, Свешников, Юхневский

МПК: B61D 17/00

Метки: боковой, вагона, кузова, пассажирского, рамой, соединение, стены

Номер патента: 581115

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Барташевич, Далевский, Пестрак, Солдатов, Юхневский

МПК: C04B 13/24

Метки: бетонная, приготовления, смесь

...О Ьтона, Кроме того, соли азотистой кислогы -.вляются ингибитор-ми коррозии 1 рм, уры. Применение же их вместо ток ;ичко о полнэтиленполиамина улучшает ус 1 овиа труда, 5Для получения бетонной смеси предлагае сым способом были подготовлены три смеси н 1 редиентов содержащие, весЛфТ П Ш17 25 235 2929,8 2245,1 39 О) 173 0,46250,432 1,157,245 14,39 Прцзменная прочность,кгс/см 431 820 478 Подвижность бе тоннойсмесир ОК см 2,8 16 4,8 23 480 632 570 0,8-0,9 0,07-0,09 0,08-0,0 Комплексная добавка позволяет значиельио повысить подвижность бетонной смен, а, следовательно, снизить затраты тру- ,а на приготовленье и укладку бетона, поысигь прочность и долговечность строитель. ых конструкций, снизить стоимость бетона. ВО Цемент 8,0Песок 35,0Шебень...