Захват для грузов с цапфами

Номер патента: 887417

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Сидорин

МПК: B66C 1/42

Метки: захватом, неподвижной, подвижной, траверсами

...взаимодействует с пальцами 8, закрепленными на коромысле 9. Шток 6, перемещающийся в направляющих 10, пружиной 11 возвращается в исходное положение. Коромысло 9взаимодействует с крюком 12, который поддействием пружины 13 входит в зацеплениес пальцем 14. Ход крюка ограничиваетупор 15.Вместо пружин 11 и 13 возможна установка контргрузов.Устройство работает следующим образом,В исходном положении траверса 5 под.нята вверх и упирается палыцем 14 в крюк12, удерживающийся пружиной 13. Прнопускании захвата траверсой 2 на пруз(трубу) траверса 5 через опору 4 рычаг 3и шток 6 опускает собачку 7, которая поворачввает корюмысло 9 на 90. Коромысло887417 г нажимает на крюк 12 и отводит его отпальца 14,При следующем подъеме захвата происходит движение...

Номер патента: 1141062

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Волков, Штейн

МПК: B66C 1/10, B66C 1/66, B66C 1/68

Метки: внутренней, грузов, отбортовкой, траверса

...снабжена шарнирно закрепленнымодним концом на поперечной балке З 0подпружиненным рычагом с пальцем надругом конце, причем рычаг установ. -лен с возможностью взаимодействияего другого конца с внутренней отбортовкой груза, а продольная балкавыполнена на конце с упором для взаимодействия с поперечной балкой иотверстиемдля упомянутого пальца,На фиг,1 изображена траверса,общий вид; на фиг.2 - узел 1 нафиг.1; на фиг.З - вид А на фиг.2;на фиг.4 " разрез Б-Б на фиг.З;на фиг.5 - заведение траверсы под .рельсовое звено; на фиг.б - захваттраверсой рельсового звена; на фиг.7-45разрез В-В на фиг,б.Траверса для грузов с внутренней. отбортовкой содержит две поперечныенесущие балки 1 с монтажными петлями 2, соединенные с двумя продольными...

Номер патента: 1631015

Опубликовано: 28.02.1991

Автор: Князев

МПК: B63B 27/00, B65G 67/60

Метки: берегом, грузов, между, перегрузки, судном, тяжеловесных

...функцию приемной площадки, установленына шпальные клети 15 и соединены с переходными балками 3 с помощью стяжек 1 б, Каждый шарнирный узел 11 содержит крюкообразный выступ на конце балки 3 и имеет скос под впадиной крюка, а на раме (площадке) 4 - палец, Кроме того, рама имеет ограничительную поверхность для контактирования с верхней частью крюка,Устройство работает следующим об 55 разом.При перегрузке крупногабаритных тяжеловесных грузов 1 с плавсредства 17 на берег понтон 6 с монтажными мачтами 5 пришвартовывается к сваям 18Плавсредство 17 буксиром устанавливается под монтажными мачтами 5 и рама 4 с грузом 1 с помощью стропов 9 и 10 крепится к оголовкам 18 монтажных мачт 5,С помощью лебедок и систем полиспастов 20 рама 4 с грузом 1...

Номер патента: 1677002

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Веретенников

МПК: B66C 1/68

Метки: грузов, петлями, траверса

...2 - то же, с грузом,Траверса для грузов с петлями содержит балку, состоящую из двух половин 1 и 2, шарнирно соединенных между собой посредством оси 3. На концах балки размещены элементы 4 для навешивания на крюк крана. В месте шарнирного соединения к нижним поверхностям половин балки 1 и 2 с возможностью опирания на груз прикреплены упоры 5, имеющие плоские опорные элементы б и выполненные со скосами 7 на внутренних поверхностях с возможностью их взаимодействия при складывании половин балки 1 и 2. На концах балки к нижней ее поверхности прикреплены размещенные симметрично относительно шарнира соединения ее частей крюки 8, зевы которых обращены в сторону концов балки, причем расстояние между крюками 8 меньше, чем расстояние между...

Номер патента: 135618

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Коросташевский, Пигарев

МПК: B66C 1/28, B66C 1/32

Метки: грузов, других, захват, листов, пакетов, транспортирования

...при этом расстояние между ползунами 3 определяется габаритами транспортируемого пакета 16 листов. От электродвигателя 11 вращение передается на вал 17, на котором сидят сдвоенные зубчатые колеса 18, Зубчатый венец 19 колеса 18 сцеплен с зубчатым венцом 20 сдвоенного зубчатого колеса 21, Таким образом, при вращении вала 17 зубчатый венец 22 колеса 18 и зубчатый венец 23 колеса 21, сцепленные соответственно с зубчатой рейкой 24 бруса 4 и с зубчатой рейкой 25 бруса 5, перемегцают последние в противоположные стороны.Для транспортирования пакета 16 захват подводится к нему таким образом, чтобы отростки 26 клещевин 6 зашли под пакет 16. При последующем сближении клещевин 6 и 7 их вертикальные участки 27 и 28 соприкасаются с боковыми...