Патенты с меткой «крупногабарит-ных»

Номер патента: 829287

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Багров, Дядюк, Залазинский, Захаров, Киршин, Киселев, Черных, Ярин

МПК: B21J 1/04

Метки: заготовок, ковку, крупногабарит-ных

...с наружным диаметром 2200 мм,,40 Длина бандажа (бочки валка) 5000 мм. Пазы выполняют путем вдавливания в поверхность сердечника (внутренней части заготовки) выпуклого бойка. Количество пазов - б шт, Радиус кри визны рабочей поверхности бойка 400 мм, глубина пазов после вдавливания бойка 400 мм, ширина - 770 мм, Внутренний диаметр бандажа равен наружному диаметру сердечника или 5 О незначительно на 2-5 мм превышает его. После изготовления составных частей осуществляют сборку заготовки путем свободного введения внутренней части в бандаж. После сборки пазы герметизируют со стороны нижнего торца заготовки огнеупорной замазкой, ставят заготовку на поддон, устанавливают в каждом из шести пазов запальные устройства электроконтактного типа,...

Номер патента: 840017

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Иванов, Кудрявский, Плешкановский, Сытник

МПК: B66F 3/46

Метки: крупногабарит-ных, подъема, покрытий

...на показаны) натягивают предварительно вытянутые якорные расчалки 4 и закрепляют их к якорям 5, а дальнейшуювыверку вертикальности шаговых подьемников производят с помощью натяжных приспособлений 3. Учитывая, чтошаговые подъемники 1 содержат сферическую опору 25, выверка их вертикальности в любом направлении непредставляет затруднений.После окончания монтажа устройства приступают к укрупнительной сборке покрытия 7 теми же кранами. Покрытие 7 собирают на временных опорах (на чертеже не показаны), оставляя в последних проемы б для грузонесущих лент 20. В исходном положениигрузонесущие ленты 20 каждого шагового подьемника 1 посредством закладных пальцев 19 и отверстий 21 соединены с верхней балансирной тра-версой 17, опирающейся на...

Номер патента: 852667

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Беркович, Курчицер, Матюхин, Эпштейн

МПК: B60P 1/64

Метки: грузов, крупногабарит-ных, пере-возки, средство, транспортное, тяжеловесных

...положении, при этом копиры 17 и 18 находятся в крайнем положении и штанги 14 кинематически не связаны с копирами 17 и 18. Разгрузка транспортного средства производится перемещением платформы 3 и последующим ее наклоном (опусканием) посредством подьемника 5. Перемещение платформы 3 осуществляется путем взаимодействия гидро- цилиндра 7 на платформу 3 посредством захватов 9 каретки 8 и упоров 22 и 23 платформы. Полное перемещение платформы осуществляется за четыре хода гидро- цилиндра 7 и каретки 8.Устройство работает следующим образом,В транспортном положении захваты 10 находятся в вертикальном положении, рукоятки 20 и 21 наклонены и зафиксированы фиксатором 24, а копиры 17 и 18 при этом расположены в нижнем положении (см. фиг. 7). Для...