Устройство для хранения и выдачи штучных грузов

Номер патента: 1240707

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Горячев, Петрусенко, Рогульский, Чечулин

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, пакета, разобщения, штучных

...из печи после склеики экранов с колбами.Целью изобретения является повышениенадежности и упрощение конструкции.На фиг.1 представлено предлагаемое устройство; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на 10фиг.З - разрез Б - Б на фиг.2; на фиг,4 -разрез В - В на фиг.З,Устройство содержит подающий цепнойконвейер 1 с приводом 2, принимающий цепной конвейер 3 с приводом 4, и передаточный механизм 5 между ними. Звездочки6,7,8,9,10 и 11 жестко закреплены соответственно на валах 12 и 13, а звездочки 14,15,16 и 17 свободно посажены на осях 18 и 19.Скорость конвейера 1 в два раза меньшескорости конвейера 3. Величина скоростирегулируется в зависимости от требуемогоинтервала между грузами,Передаточный механизм 5 выполнен в виде шарнирно прикрепленной к...

Номер патента: 1439039

Опубликовано: 23.11.1988

Автор: Голиков

МПК: B65B 13/22

Метки: грузов, обвязки, пакета, штучных

...на пакете 4, Каждая прокладка 6 содержит две краиние части 8 (Фиг.2 и 3), загнутые на проволоке обвязочного базирования 40 прокладки 6 в углах обвязочного элемента 1, Крайние части 8 охватывают проволоку с зазором. В целом прокларка 6 предназначена для того, чтобы в процессе стягивания пакета обвязочным элементом 1 последний не попал в щель стыка двух соседних штучных изделий, если щель окажется как раз под проволокой. В этой ситуации прокладка 6 не должна проминаться под нагрузкой от проволоки, те. должна иметь необходимую жесткость. Прокладка 6 выполнена симметричной, поэтому обвязочный элемент 1 в зоне петель 5 выполнен так, что прямыеучастки 9 его лежат в одной плоскости (фиг.4). Устройство работает следующим образом.Устройство...

Номер патента: 578226

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Баранов, Кавалеров, Коцюба, Решетников

МПК: B65G 13/071

Метки: грузов, транспортирующее, штучных

...6. Нижние концы валов 2 посредством полых пальцев 7 и пальцев 8, образующих универсальный шарнир, соединены со ступицами приводных шестерен 5 9, установленных на подшипниках 10 в гнездах 11 рамы 1 транспортирующего устройства. Все приводные шестерни 9 кинематически связаны между собой промежуточными шестернями 12, чем достигается синхронное вра щение валов 2 и дисков 3.Привод дисков осуществляется одной из промежуточных шестерен, непосредственно связанной с приводным устройством 13. Устройство имеет общий привод отклонения ва лов 2 от вертикального положения, выполненный из маховиков 14, закрепленных на концах общего вала 15, имеющего червяки 16, установленного на раме 1 и взаимодействующего с червячными колесамп 17, Червяки 16 с...

Номер патента: 701896

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Мочалов, Оглодков, Панченко

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, перегрузочное, штучных

...роли- зковой оси 6 консольно закреплено храповоеколесо 13, входящее в зацепление с подпружиненной двухплечей собачкой 14, а на опореустройства установлен воздействующий насобачку упор 15. Направляющие реечные стой 20ки 16 находятся в зацеплении с шестернями 8через паразитные шестерни 17, установленныена кронштейнах 18 и 19, на которых смонти.рованы также свободно вращающиеся на осяхнаправляющие ролики 20 (фиг.З), Для приема груза на раме устройства 1 приварены направляющие уголки 21 (фиг,1),Перегрузочное устройство работает следующим образом, Груз и таре устанавливаетсякаретко-оператором в направляющие уголки 21, зОпри этом передающая секция 3 находится внижнем крайнем положении. После выхода грузоподъемного механизма...

Номер патента: 740640

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Воропаев, Пинхосевич, Саськов, Слободько

МПК: B65G 47/32

Метки: грузов, перегрузочное, штучных

...тягу с захватом штока.На фиг, 1 изображено предлагаемое перегрузочное устройство для штучных грузов; на фиг. 2 - то же, разрез А - А на фиг. 1.Перегрузочное устройство для штучных грузов включает в себя рольганг 1 подъемно. опускной секцией 2, образованной направляющей 3 и поперечиной 4. Последняя через вилку 5 соединена со штоком 6 силового цилиндра, Скалки 8 служат для предо 1 вращения бокового смещения подъемно-опускпой секции 2. В нижнем положении поперечина 4 опирается на упоры 9. Приводится рольгангот приводной звездочки 10 через цепь 11, Звездочка 12 натяжной станции обеспечивает постоянное натяжение цепи 11 н нри помоцьн тяги 13, установленной в Вертикальных надрав ляющнх 14, соединена со штоком 6 силового цилиндра 7. Тяга...