F16D 57/04 — с лопастями, создающими направленный поток, например типа Феттингера

Номер патента: 218942

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Акишин, Литвинов, Шамрай

МПК: B61C 9/18, B61H 11/06, F16D 57/04 ...

Метки: гидротормоз, машин, транспортных

...на возможностью пс направлении, ения ых машин, претоящий из ста.тем, что, с це.ных потерь, а ого распределе. ра, в пазах ста-на подвижном иске лопатки с тангенциальном чя транспортн пловозов, сос тлачающийсявентиляцион ия равномерн опатках стато ) и закреплень правлении д ремещения в Известны гидротормозы для транспор машин, например тепловозов, имеющие тор, ротор и шибер для устранения вен ционных потерь.Предлагаемый гидротормоз отличается от известных тем, что в пазах статора на подвижном в аксиальном направлении диске закреплены лопатки с возможностью перемещения в тангенциальном направлении.Гидротормоз в таком выполнении уменьшает вентиляционные потери, а также равномерно распределяет усилия на лопатках статора.На чертеже...

Номер патента: 221741

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Акишии, Литвинов, Шамрай

МПК: B61C 9/18, B61H 11/06, F16D 57/04 ...

Метки: гидротормоз, машин, транспортных

...механически связанного с ведомыми элементами машины, и заслонок, вводимых в круг циркуляции, отличающийся тем, что, с целью снижения вентиляционных потерь, заслонки смонтированы на осях, соединенных с кривошипами, поворачиваемыми управляющим венцом, расположенным в статоре гидро- тормоза,Известны гидротормозы для транспортныхмашин, преимущественно тепловозов, состоящие из статора, ротора, механически связанного с ведомыми элементами машины, и заслонок, вводимых в круг циркуляции. 5В предложенном гидротормозе для снижения вентиляционных потерь заслонки смонтированы на осях, соединенных с кривошипами,поворачиваемыми управляющим венцом, который расположен в статоре гидротормоза. 10На фиг. 1 изображена схема описываемогогидротормоза;...

Номер патента: 269192

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кузнецов, Лобачев, Романенко

МПК: B61H 11/06, F16D 57/04

Метки: гидравлическая, машин, муфта, тормозная, транспортных

...лопаток его расположены параллельно оси вращения. Насосное колесо муфты через трансмиссию постоянно связано с колесами тепловоза. Между насосным и турбинным колесами существует кольцевой зазор, в котором на режимах холостого хода устанавливается осевой воздушный шибер.При работе тормозной муфты круг цирку 5 ляции муфты полностью либо частично, в зависимости от режима торможения, заполнен рабочей жидкостью, При этом воздушный шибер находится за пределами рабочей полости муфт. От воздействия лопаток насосного коле- О са на рабочую жидкость в полости муфты происходит замкнутое движение жидкости, Из средней области насосного колеса жидкость поступает в турбинное колесо, а из турбинного колеса вдоль внутренней поверхности чаши 5 жидкость...

Номер патента: 872858

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Григорьева, Кузнецов, Лобачев, Романенко, Яковлев

МПК: F16D 57/04

Метки: гидродинамический, тормоз

...межлопаточным каналом турбинного ко.леса 9 и параллсльпо через сскцик 1 26, полость30, секцию 25, полость 27 и канал 20 поступает на вход вращающегося насосного колсса 8.Одновременно жидкость из полости 28 посту. пает в цилиндр 15 и перемещает поршень 16 и связанный с ним шибер 11 в крайнее левое положение, При этом шибер выдвигается из крута циркуляции и устанавливаетсяна торе 10. 5 После освобождения круга циркуляции жидкость из насосного колеса 8 поступает в лола. точное колесо 13, затем в неподвижное тур. бинное колесо 9 и далее на вход в насосное колесо 8, Под действием потока жидкости, 10 выходящего из насосного колеса 8, лопаточкое колесо 13 получает вращение и приводит в движение вентилятор 3. Поток, выходящий из...

Номер патента: 881420

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Вронский, Калистратов, Кузьмичев, Поддубский, Сухоросов, Шатланов

МПК: F16D 57/04

Метки: тормоз, управлением, электромагнитным

...3 располагаются шарики 13, выполняющие роль фиксатора полумуфт 7 и. 7, в процессе работы шарики 3 взаимодействуют с конической поверхностью 4 на полумуфте 7 и с конической поверхностью 15 на сердечнике 4, Кроме того, для размыкания полумуфт 6 и 7 используются шпильки 16, установленные в полумуфте, вал 2 установлен на роликовых подшипниках 17, соединение с приводом (на чертеже не показан ) осуществляется шестерней 18.При нормальной работе крутящий момент от ведущего вала 2, установленного на роликоподшипниках 17, через шестерню 18 п.редается для привода, например, шариковинтовой передачи, не показанной на чертеже. В случае необходимости быстрого оста- нова вращаемого механизма включают электромагнит 3, вследствие чего его сердечник 4...

Номер патента: 1343146

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Гаронин, Рымарь

МПК: F16D 57/04

Метки: гидрозамедлитель, лопастной

...ТИ Нс ЭГОМ (. Г;сс.1: ГОТТЦЧ .ЕС:10 НК, ) С Т 1 К. ) .1 дс)Л(1НС 1 нт Го) ц(т тр., 0(Тс) 1 1 об)щс 11 цои к ротору 2 и пог горлющс форму меж.-о- П сд Т О Ч Е О0 1( Л Ц Д 51,Т )ТД Т 1 Р К У.1 Я Ц И ИI1 д тяг). м р,Т(н"Тс иг, ч) тагор 1 и ротс. с цдбж цы зопдтс(ен 1 3 и 4, мжцу корыкнт в кацдлдх стаТОрс( 1 " СГ ТТ)1;НЬ ц;1 ТдцС ПЕдЛЬНР РД ПО.ОЖЦЦ 1 Х О(Л,", ) СХЕТТ ДС 510 Н ки 6,;) цд г;цт и ,идгьцо р,)оцоложенпих о лх 1." 1)дспоттож(:.П 1 догс)лнитРльцы цижцис .Ед .пкп3. Обр;це 1 сяротор 2 по 1 ср НОтэ ссонк 1 5 11 мсс.т цогцуГи) т)р."цть 1 по 1 тс) Р)ее)1 и) фоРмУ тж:1)тО 1)101 о кдцсел(1УГ;( .1 с.111 Л 1 5 (. Гтт ) с;)Ныпсц с НЫ тупс: дтт".иг тупцдм гтуцс цк, О О Т В сТ ( Т т" Н Ш 1 т М1,Т Т Ц ДТ Д .)10 101.6 1 3. 11 оц(1 с. т нойППРоэ...

Номер патента: 1743931

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Заболоцкий

МПК: B60K 17/10, F16D 57/04, F16H 41/30 ...

Метки: гидрозамедлителя, гидромеханической, охлаждения, передачи, средства, транспортного

...из источника 1 рабочей жидкости (насоса), резервуара 2, регулятора 3 давления, может быть соединена с всасывающей ветвью гидрозамедлителя 6, а сливная, оборудованная переливным клапаном 21, - с напорной ветвью замедлителя, что позволяет изменить направление жидкости через охладитель 22 при включении крана 10 управления гидротормозом, Запорный элемент 8 переливного клапана 7 может быть оборудован хвостовиком, рабочая полость которого связана с краном 10 управления, Обратный клапан 23, установленный во всасывающей ветви гидрозамедлителя, может состоять из подпружиненного запорного элемента 24 и управляющего толкателя 25, связанного с краном 10.Устройство работает следующим образом. На тяговом режиме работы гидродинамической передачи...