Дисковое тормозное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 222073
Авторы: Биттерлих, Дорошкевич, Пархоменко
Текст
222073 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства47 с, 17/О Заявлено 08.Ч 1.1967 ( 1162470/25-27)с присоединением заявкиМПК Г 16 Й риоритет Комитет по делаМ зобретений и открытий при Совете Министров СССР.838,132,35 (088,8 юллетень22 У Опубликовано 17,Ч 1.196 Дата опубликования оп ния 10.Х.1968 Авторыизобретения. А. Дорошкевич, А. П. Пархоменко и Р. И, Биттерлих Заявитель ДИСКОВОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОИСТ Известны дисковые тормозные устройства с электромагнитным расцеплением, содержащие заключенные в корпус комплект дисков, сжимаемых пружиной, Регулировка тормозного момента, создаваемого давлением пружины, производится гайкой и винтом, причем конец винта выступает из корпуса и служит для управления.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что, с целью обеспечения руч ного растормаживания при обесточивании катушек электромагнитов, оно снабжено рукояткой с эксцентриком, шарнирно установленным на выступающем из корпуса конце винта, другой конец которого соединен с оЛ ннм из дисков.Такое устройство создает удобство в эксплуатации.На чертеже дан продольный разрез тормозного устройства. 2Тормозное устройство находится в корпусе 1 с крышкой 2. На крышке установлены сердечники электромагнитов 8 с катушками возбуждения 4, образующие неподвижную магнитную систему. В крышку запрессованы три 2 штыря 5, по которым перемещается полни:кная магнитная система, состоящая из диска 6 и сердечника 7, и промежуточные диски тормоза 8. На концах штырей закреплен торцовый диск 9. Тормозные диски 10 с фрик ционными накладками могут свободно перемещаться в осевом направлении по шлицевой втулке 11, насаженной на вал двигателя 12. Между крышкой и подвижной магнитной системой размещена пружина 18, упирающаяся с одной стороны в основание неполвижнон магнитной системы, а с другой - в регулировочную гайку 14, которая предохраняется от проворачивания штифтом 15. Регулировочная гайка навинчена на винт 16, который одним концом соединен с диском 6, а другим - выходит за пределы крышки. На выступающем конце винта закреплен на оси 17 рычаг управления 18, имеющий эксцентриковую поверхность 19. Шайба 20 предохраняет винт 16 от проворачивания.Тормозное устройство является нормально заторможеннымПрп снятии напряжения с катушек возбуждения 4 подвижная магнитная система, а вместе с ней и весь комплект дисков 8 н 10, прижимается под действием пружины 18 к торцовому лиску 9, Между лисками возникают силы трения, которые созлают тормозной момент на валу электродвигателя 12.При возбуждении электромагнитной системы ее подвижная часть, сжимая пружину 18, притягивается и неподвижной части и освобождает тормозные диски 10. Регулировка тормозного момента осуществляется регули22207 ое 17 Составитель И. Чернышеваузненова Текред Л. К. Малова Корректор Л, В 1 Ош Редак Тира;к 530 итета по делам изобретений и открытий при Сове Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Заказ 28517 ЦНИИПИ К ПодписноеМинистров СССР гсграфия, пр. Сапунова,ровочной гайкой 14 и рычагом управления 18. Поворачивая рычаг вместе с винтом 1 б вокруг оси тормоза, передвигаем регулировочную гайку по резьбе винта, изменяя усилие сжатия пружины 13.При обесточивании питающей цепи или выходе из строя катушек возбуждения растормаживание осуществляется рычагом управления 18 вручную. При повороте рычага вокруг оси 17 его эксцентриковая поверх ность упирается в шайбу 20 и передвигает винт 1 б с подвижной магнитной системой в осевом направлении, прижимая ее к неподвижной и освобождая тормозные диски. 4 Предмет изобретенияДисковое тормозное устройство с электромагнитным расцеплением, содержащее за ключенный в корпус комплект дисков, сжимаемых пружиной, усилие которой регулируется гайкой и винтом, выступающим из корпуса, отличаюш,ееся тем, что, с целью обеспечения ручного растормаживания при 10 обесточивании катушек электромагнитов, оноснабжено рукояткой с эксцентриком, шарнирно установленным на выступающем из корпуса конце винта, другой конец которого соединен с одним из дисков.
СмотретьЗаявка
1162470
К. А. Дорошкевич, А. П. Пархоменко, Р. И. Биттерлих
МПК / Метки
МПК: F16D 55/44
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-222073-diskovoe-tormoznoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дисковое тормозное устройство</a>
Предыдущий патент: Сцепная фрикционная муфта
Следующий патент: Рычажно-плунжерный шприц
Случайный патент: Способ получения бис-оксиэтиловых эфиров ароматических дикарбоновых кислот