Блокирующее устройство гидро-динамической передачи

Союз Советскик Социалистических Респубпии(61) Дополнит 22) заявлено М. Кл. Г 6 0 23/02 15,05.79(2) 2ем заявки Й 9 25 с присоединен 23) Приорите Госу твеници комитетСССРам изобретенийоткрытий ковано 15,0381. Бюллетень М 10(53) УДК 621. .825,6(088.8) ата опубликования описания 17. 03. 72) Авторы изобретения Завьялов П. Стесин и и рдена Трудового КрасноА.А.СкОчинсхогО,Ордена Октябрьской Революци Знамени институт горного де(7) Заяв 4) ВЛО ЦЕЕ УСТРОПС ПЕРЕДАЧИ ГИДРОДИНАИИЧЕСКОЙ овшоымиидкосеплено на валу, а выполнены гермети заполнены тяжелой колесо за вые ротор и частичн тью,На фиг. 1 кирующего уст го на гидротр реактором; на щения ковшей роторе, разре На валу 1 установлено с сов Зу Входящ чатымп сателл 5 торых закрепл вые роторы 6. ковши 7. Ковшовые р ненные ртутью О 8, образованн ненным жестко 10. Внутри ко регородка 11 городка 12, о полость 13, в черпательная ванная на вал 2. В перифери 11 и 12 имеют О соединяющие рме- вом оторы, частично эаполраэмещены в камерекорпусом 9, соединасосным колесом рпуса 9 установлены пе и дополнительная перебразующие в камере 8 которой расположена трубка 14, смонтироу 1 турбинного колеса йной части перегородок ся отверстия 15 и 16, абочую полость корпуса ой сИзобретение относится к машиностроению в частности к устройствамдля передачи вращения.Известно устройство, содержащеекорпус, установленные в нем на валусолнечное колесо, сателлиты и закрепленные на их осях ковшовые роторыНедостатком его является невозможность подключения его к гидродинамической передаче.Наиболее близким к предложенномуявляется блокирующее устройство гидродинамической передачи, содержащеекорпус с перегородкой и установленные в нем на валу солнечное колесо,сателлиты и закрепленные на их осяхковшовые роторы,Недостатком его является низкаяэкономичность и большие габариты.Цель изобретения - повышение экономичности и уменьшение габаритов.Поставленная цель достигается темчто устройство снабжено черпательной трубкой, закрепленной на валу,а корпус выполнен с дополнительнойперегородкой, при этом обе перегородки выполнены с отверстиями на периферии, черпательная трубка расположена между перегородками, солнечное представлена схема блоройства, установленноансформаторе с осевым фиг, 2 - схема раз и планетарном ковшо з А-А на фиг. 1.турбинно;о колеса 2 олнечное зубчатое коле- ее в зацепление с зубитами 4, на осях 5 коены герметичные ковшоВнутри них размещены813012с полостью 1 и камеру В в целом.Между турбинным колесом 2 и насосным - 10 размещен неподвижно закрепленный реактор 17,Работа пр .Длагаемого устройства осуществляется следующим образом.При включении привоцноГО Двигателя начинает вращаться сОединенное с ним насосное колесо 10, создающее напор жидкости, срабатьгсаемый на турбинном колесе 2 и реакторе 17.При этом перед соплом черпагедь" ной трубки 14 создается динамический напор, обусле 1 влен-ый ско.-.ьжением,гидропередачи, благодаря которомуиз полости 1 1 камеры 8 жиДкость бы стро поступает в рабочую полостьгидротрансФорматоэа, Обеспечивающего при пуске тран:Формацию момента.Б Этот период планетарные ковшовые роторы 6 врашаютсд с большой скоростью и практически не Формируют момент, так как ртуть внутри них принимает Форму кольца, ПОДачс, жиДкости вращающейся черпатепьной тэубкОЙ 14 происхоцит с скольжения 45 - 80 оПОСЛЕ ЧГО ИМЕЭТ 1 ЕЕТО ОПОРОЖНЕНИЕ рабочей полости через отверстия15 и 16 в перегородках "1 и 12.При уменьшении ск эльжения нижеупомянутого в работу вступают ковмонне планетарные роторы б, на ковшах 7 которых появляется дебалансная масса жидкости, Ке переносноеврашение приводит к пеявлению мОмента Ра ва"ъВ конце разгона заполнение рабогей полости гидропередачи таково,что жидкость не попадает в реактор 17 и весь момент передается за счет действия планетарных ковшовых роторов б при КПД равном единице Гсколь жение отсутствует ).Аналогичный процесс имеет место и при торможении вала 1 турбинного ;олеса 2, но -олько в обратном порядке,Применение предлагаемого блокирующего устройства в гидродинамических передачах позволит пслучить зкономический зФФект за счет высокого значения КПД, улучшить пусковые характеристики привода н повысить его надежность.Формула изобретенияВлокирующее устройство гидродинамической передачи, содержащеекорпус с перегородкой и установленные в пем на валу солнечное колесо,сателлиты и закрепленные на их осяхковшевые роторы, о т л и ч а юе е с я тем, что, " целью повышения экономичности и уменьшения габаритов, оно снабжено -ерпательнойтрубкой закрепленной на валу, а корпус выг,олнен с дополнительной перегородкой, г:ри этом обе перегэродкивыполнены с отверстиями Ра периФе -рии, черпательная трубка рас .оложена между перегородками, г:слнзчноеколесо закреплено на валу, а ксвшовые роторы выполнены герметичными ичастично заполнены тяжелой жидкое.ью.Источники инФормации,принятые ьо внимание при зкспер изе1, Авторское свидетельство СССРУ 609007 кл, Р 16 О 33/00, 1978.2, Авторское свидетельство СССРР 308748, кл, Р 16 О 23/02, 1968прототип),