Патенты с меткой «подвижного»

Номер патента: 556073

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Малышев, Образцов

МПК: B61K 9/12

Метки: бесконтактного, движении, износа, колес, подвижного, рельсового, состава

...между измерительным преобразователем и греонем колеса;скорость движения поезда;р - начальная фаза синусоидальной неровности, с которой колесо зашло в зону чувствительности преобразователя.При уменьшении расстояния Н увеличива 1 отся потери в контуре 7, связанные, главным образом, с уменьшением его добротности, что приводит к соответствующему изменению амЗ 5 плитуды генерируемого напряжения автогенератора 8, т. е. происходит амплитудная модуляция несущей частоты вида (3) низкочастотным напряжением: где У о - амплитуда модулирующего напряжения, определяемого выражениемУо =5 оо,45- условная частота модулирующегоколебания;5 в -чувствительность преобразователяк вертикальным перемещениям50 гребня;Оо - вертикальное перемещение гребняколеса;Т -...

Номер патента: 556492

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Слаев, Соболев

МПК: G11B 27/36

Метки: воспроизведенных, времени, запаздывания, колебаний, носителя, подвижного, сигналов

...вариантов которого приведен 0 на чертеже.Опорный сигнал с выхода генератора 1 после делителя 2 в виде испытательного сигнала записывается по исследуемому каналу аппаратуры 3 магнитной записи. Делитель 2 5 позволяет перейти к цифровым методам счетаи таким образом обеспечить необходимую точность. Воспро 1 изведенный сигнал подается на формирователь 4, с одного из выходов которого управляется регистр 5, а с другого - ре гистр 6 и блок 7 вычитания, По сигналу сформирователя 4 в регистр 5 записывается число по состоянию разрядов делителя 2, В это,время в регистре 6 хранится число, которое записывалось в регистр 5 по предыдуще му сигналу формирователя 4. Блоком 7 вычисляется разность между числами регистров 5 и 6. По сигналу с выхода...

Номер патента: 556962

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Вихко, Демин

МПК: B60J 1/20

Метки: автомобиля, подвижного, стекла, уплотнитель

...Уплотияющая часть имеет утолщенноеоснование 4 в месте соединения ее с монтажнойчастью 1 и тонкую удлиненную лапку 5, длина которой больше пространства между фланцем двери иповерхностью стекла, чем обеспечивается более на.дежное уплотнение, Монтажная часть уплотнителявыполнена в виде П образного профиля, имеющеговертикальную 6 и горизонтальную 7 опорные поверхности (участки). Олин иэ вертикальных участков, например 8, имеет на внутренней стороне эа.цел 9, который может быть образован посредствомвыступа или загиба конца вертикального участкавнутрь Ц-образного профиляРасстояние между внутренней. поверхностьюзсткаб и зацепом 9 должно быть равным илимельцам ло ширине толщине фланца оконногопроема для фиксации уплотнителя от...

Номер патента: 556979

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Глаголев, Глушко, Зыков, Смирнов, Чуркин

МПК: B60T 17/22

Метки: железнодорожного, зарядки, опрокидывания, подвижного, состава, тормозов

...и подготавливая к работе переключатель запуска 10, который срабатывает только при размыкании контактов 21. По мере заполнения тор. мозной сети сжатым воздухом давление в магистрали 22 повышается, причем тем быстрее, чем меньше объем тормозной сети и утечки сжатого воздуха, Когда перепад давления между напорной 23 и питательной 22 магистралями снизится до величины, при которой усилие от разности давлений на диаф. рагму 15 уран о".есится усилием, действующим на поршень 18, клапан 14 закроется, и давление в уравнительном резервуаре снижается темпом, на который отрегулирован прибор для ликвидации сверхзарядки 3. В связи с тем, что усилие, действующее на поршень 18, пропорционально величине перезарядки магистрали, перепад давления, при...

Номер патента: 557285

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Елисеев, Костюхина

МПК: G01M 17/00

Метки: гидроцилиндра, испытания, нагружения, подвижного, рам, состава, стендах, тележек, установки

...иве пары рычагов 16 и 17. Пара рычагов 16 шарнирно связана с нижней направляющей 11, а пара рычагов 17 пальцами 18 закреплена на промежуточной плите 12 и роликами 19, установленными в свободных концах рычагов 17, касается вертикальной стенки контрфорса 2. Плита 12 с опорной плитой 3 и гидроцилицдром 4 уравновеше-.на противовесом 20, связанным с ней связью 21, переброшенной через блок 22. Промежуточная плита 12 закрепляется на контр- форсе 2 механизмами 23 фиксации с встроенными в вних роликами 24.МУстройство работает следующим образом. Центр тяжести гидроцилиндра 4 находит я за пределами опоры катков 8,При ослаблении механизмов 7 и 23 плита 3 за счет массы гидроцилиндра 4 отклонится от промежуточной плиты 12 и прижмется катками 9...

Номер патента: 558238

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Игнатьев, Капусткин

МПК: G01V 7/02

Метки: заданного, индекса, индикации, подвижного, положения

...системы.При нахождении подвижного индекса в заданном положении центр проекции маски 2 на экране б и центр экрана б лежат на оптическои оси проекционнои системы 3. Размеры маски Й и размеры окна Й отведают ьыражению: л3 /г - г,где и - любое целое число, большсс 1.11 ри этом в плоскости экрана б фиг. 2) образуются при и=2 двс дифракционные щели, шириной Л, Равенство, приведенное в формулс изобретения и являющееся условием образования дифракционных щелей, получено декса граВимстра фиксируется четким минимумом электрического си 1 ала ц)О 1 оэлсмснта.На фиг. 1 показан общий вид;рсдлаг смого устройства; на фиг. 2 и 3 - пол 1 чаемыс проекции маски на экране.дУстройство содержит (фиг. 1) источп 1 ксвета 1, перед которым помещается маска 2.Свет...

Номер патента: 558805

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Кравченко, Сергиенко

МПК: B61F 5/00

Метки: железнодорожного, подвижного, рама, состава, тележки

...8 поперечнойбалки 2 к продольной балке 1 согласноизобретению, выполняется в двух вариантахв зависимости от вида нагружения рамы тележки. Для общего случая, когда на рамудействуют разнообразные нагрузки, участкибоковых стенок 8, примыкающие к продольной балке 1, следует вйшоднять так, какпоказано на фиг, 7 и 8. Боковые стенки 8поперечной балки 2 должны быть привареныЗЬшвами 9 к стенке продольной балки 1 с еевнутренней стороны (фиг. 8 и 7). При этомформа контура боковых стенок 8 поперечной балки со стороны продольной такова,40что обеспечивает свободный доступ изнутри к продольным сварным швам 3 на всемих протяжении за счет овальных вырезов10, выполненных по краям боковых стенок 8,Положительное качество лредлагаемого соединения рамы...

Номер патента: 559023

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Бухтин, Ганаев, Карапетьян, Копышев, Сергеев, Федоренко, Шапошников

МПК: E21F 13/02

Метки: колее, направлении, перемещения, подвижного, поперечном, рельсовой, состава

...отрезки рельсов 8, ее передвижение осуществля ется лебедкой 9.Устройство работает следующим обраэом. Тележка 3 по поперечным направ ляющим 1 при помощи лебедки 9 выкатывается иэ ниши (см,фиг.1) и устанавливается над рельсами основного пут Стопор 4 при этом открывается и удежинается в открытом положении, Транспортное средство, например гРУженый вагон, при закатывании на тележку 3 по наклонным отрезкам рельсов 8 колесом ноздействует на отогнутый конец стопора 5 и открывает его. После прохода колеса стопор 5 пружиной 6 закроется и транспортное средство удерживается им от скатывания с тележки 3 (см,Фиг.2 и 3). Затем тележка 3 вместе с транспортным средством перека тывается лебедкой 9 в нишу горной выработки. При этом стопор 4 пружиной...

Номер патента: 560779

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Бышев, Козлов

МПК: B61C 17/12

Метки: двигателей, подвижного, средства, стопорения, транспортного, тяговых

...обсаружения неиспагаемом устройтко укрепленых пневмоцилиндутренней рамесообшенных с й, в препле ножи жес тве стопо а штоках ов, устаноопвижного ополнительнывленных на внтранспорта и трического опорными ножами, магистраль, источн сжатого воздуха через клапаныгнитпых вентилей, обмотки ко-.ключены к источнику тока черезтумблеров.теже представлена схема устрой560779 ИИПИ Заказ 1523/133 Тираж 624 Подписи филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектна 10, установленных на щитке в кабинеэлектровоза,При возникновении неисправности в тят овых цепях двигателей электровозов поездная бригада. не останавливая поезда, немедленно приступает к поиску повреждениявызванного обрывом или коротким замыканием электрической цепи. Для этого поочередно...

Номер патента: 560781

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Боганик, Лозинский, Тельминов

МПК: B61K 9/02

Метки: негабаритности, подвижного, состава

...Вы-"ПОЛОННЫ .,;:.(;Е Нз МЯГЧЯТОК 1 ЯГ(ОГО Ма 18 РИ 811 а и 1 лепя . ":;НЯ 1 ",1 с помо"1 Г ю болтов или специальных шурупов,Одни ко 1 щы, например, нижние, пластинчатых пружин 12-12 п, жестко закреплены В диямягнитнь 1 х панелях 9=. 1 я ихверхние концы (элементы зяценления) усГЯ 11 ЯЯ 1 ива;стся так, чтсбы частично перекрыть элементы. Пластинчатые пружины сэ-оку.н 1 ями эапэплени,. образуют требуе-смую зо 11 у 1(снтро 11 я с абарита подвижногоссстявв го нн.(неелу очертанию, Пластсплчятые пружины с элементом зацепления,примыкающие с внутренней стороны е рел 1сам, имеют специальную конфи урацию вверхней частя, определяемую габаритомприближения строений. Количество пластинчятых пружин в каждой секции датчикаможет изменяться в широких...

Номер патента: 563316

Опубликовано: 30.06.1977

Автор: Кженков

МПК: B61F 3/04

Метки: двухосная, железнодорожного, мономоторная, подвижного, состава, тележка

...усилий, а также для угловой стабилизации привода относительно кузова при галопировании.Гасители 27 вертикальных и горизонтальных поперечных колебаний кузова от 1 оснтельно рамы тележки установлены наклонно и каждый из них нижним концом закреплен на раме 3, а верхним через двуплечий рычаг 28 и поводок 29 соединен с кузовом 20, при этом рычаг 28 шарнирно закрепесн средней точкой на кронштейне 11.На попереНых балках 5 рамы тс.скки установлены приводы 30 дискового тормоза. Фрикционпыс демпферы 31 рычажного типа, установленные на кузове 20, соединены с рамой тележки тягами 32.При движении тележки возникающие от неровностей пути вертикальные перемещения тягового двигателя 10 вместе с закрепленным на нем редуктором 12, соответствующие...

Номер патента: 563904

Опубликовано: 30.06.1977

Автор: Йоахим

МПК: B60L 13/03, H02K 41/03

Метки: единицы, линейный, маршрутной, подвижного, синхронный, состава, тяговый, электропривод

...Статический преобразователь частоты, например, преобразователь со звецом постоянного тока, имеет управляемые и неуправляемые полупроводциковые вецтсслсс, рассчитав ца часть максимальной мощности сицхроицого электродвигателя с лсней,цо-дв.сжущимся ротором и должен быть при этом устацовлец только для стабилизирующей мощности, составлясощей 2 - 20 "а максимальной потребляемой мощности. Элемецт 11 сравнения и регулятор 12 вместе образуют блок реглссровассссьс фазового сдвига и амплитуды вссходссого цапряжеция силового регулятора 13,Силовой регулятор 13 питается через трансформатор 1 о, коэффициент трансформации которого меньше 1, от стационарного источника 3 иеремеццого тока; его выходцая частота равна частоте сети. Выход силового...

Номер патента: 566711

Опубликовано: 30.07.1977

Авторы: Готлинский, Збарский, Шульман

МПК: B23Q 21/00

Метки: остановки, подвижного, точной, узла

...20 фазочувствительного усилителя параллельновключены резистор 12 и цепочка, снабженная встречно-параллельно соединенными диодами 13,14 и последовательно с последними включенным резистором 15.25 Параллельно резистору 12 могчены несколько цепочек, аналопной.Устройство работает следующим о Напряжение с выхода задатчика 430 .ерез нормально-открытый контакт566711 25 Формула изобретения Составитель Т. Юдахина Текред М. СеменовРедактор Т. Горячева Корректор Л. Котова Заказ 1827/17 Изд. Ы 646 Тираж 1207 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 7 К, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 вого реле 3 подается на вход преобразователя 1, который питает...

Номер патента: 569426

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Агафонов, Безматерных, Кириков

МПК: B23Q 1/28

Метки: зажима, подвижного, узла

...с возможностью самоустанавливанияпричемодна из планок контактирует с расклинпваюшими роликами, а другая - с зажимаемым узлом.На фнг. 1 изображено описываемое устройство общий вид на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;. на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 2; на фиг, 4 - разрез В-В на фиг, 2; на фиг.5- разрез Г-Г на фиг, 3.В корпусе 1 устрЬйства расположен гидроцилиндр 2 с поршнем 3, закрепленным 10 гайкой 4 на штоке 5, и крышкой 6, Конец штока 5 выполнен в виде обоймы 7, в которую помещены один под другим расклинивающие ролики 8, контактирующие с клиновыми плоскостями 9 планок 10. Верхняя 15 плоскость планок 10 выполнена в форме ци линдрической поверхности 11, которая установлена в цилиндрическую расточку двунлечего рычага 12. В...

Номер патента: 569527

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Блюмин, Бойген, Брескер, Майстренко, Сандлер

МПК: B66C 15/00

Метки: балке, ездовой, объекта, подвижного, устройстов, фиксации

...рабочем положении при фиксации относителенно ловителя; на фиг. 2: вид по стрелке Ана фиг. 1, рабочее положение; на фиг. 3 -то же, транспортное положение, 20 Устройство состоит из фиксатора 1, лгеля 2, электромагнита 3, поворотногока 4, взаимодействующего с конечным вьчателем 5 механизма передвижения.фиксатор 1, флажок 4 и конечный выклю чатель установлены на кронштейне 6 шарнирно соединенном с плитой 7, прикрепленной к подвижному объекту 8, перемещающемуся по ездовой балке 9. Электромагнит установлен на плите 7. Ловитель 2 неподвижно установлен на балке 9.При подходе объекта 8 к месту его фиксации на балке 9 кронштейн 6 поворачивается с помощью электромагнита 3 в вертикальное (рабочее) положение. При подходе к ловителю 2, выполненному...

Номер патента: 569892

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Бакрадзе, Бокерия, Деметрадзе, Микадзе

МПК: G01M 13/02, G01M 17/00

Метки: испытания, подвижного, рельсового, состава, стенд, ходовой, части

...головки рельса, и выполнен с вырезом (ю показан), имитирующим рельсовый стьгк. Вспомогательные катки 8 и 9 на валах 5 и 6 служат дляфиксации колесной пэры-тележки в горизон.тальном направлении и имеют сечение, аналогкчное катку 7, йо обе стороны от продольной оси стенда размещены блоки для имитации весовой нагрузки, состоящие иэ рамы 10, смонтированного в ней винта 11, жестко закрепленной на ней гайки 12, и упоры подшипника 13, расположенные на конце и винта. Стенд снабжен блоком для имитации тяговой нагрузки, зубчатые колеса 14 и 15 которого смонтированы на валу 16 в опорах 17, и винтовой муфтой 18, рычажной передачей 19 связанными со штоком 20 гидроцилиндра 21. 20Колесная пара 22 испытуемой тележки устанавливается на ойорйые катки...

Номер патента: 571407

Опубликовано: 05.09.1977

Авторы: Галимов, Потемкин

МПК: B61K 9/02

Метки: негабаритности, подвижного, состава

...записи, датчики проследования подвижных единиц со счетчиком 13.Однако известные не могут осуществлятьконтроль движущихся предметов по многимпризнакам их негабаритности, и выдаваемаяинформация не содержит признаков негаба-ритности, порядковых номеров движущихсяединиц и времени их проследования. Обработка поступающей от таких устройств информации приводит к замедлению процесса контроля. ена Трудового Красного ститута жепезнодорожно571407 Формула изобретения Редактор Н. СкворцоваЗаказ 3181/12ЦНИИПИ Госудпо113036Мельниченк Тираж 624 рственного комитет делам изобретений Москва, Ж, Рау ПодписноСовета Минии открытийская наб д. тров СССР лиал ПГ 1 П Патент, г. Уж ная, 4 ул. Прое колько датчиков 1; - 1 гь негабаритности, и сигналы об этом...

Номер патента: 572194

Опубликовано: 05.09.1977

Автор: Бруно

МПК: B61K 5/04

Метки: подвижного, постановки, путь, рельсов, состава, сошедшего

...относится к железнанспорту и касается конструкций восх средств железных дорог. Известны устройства для постано астинами, взаимодействующимиластинами роликовой тележк атический подшипник.572194 После расположения всех частей устройства для постановки на рельсы на месте схода с них транспорт,.ного средства четыре стоящих на роликовых тележках 7 подъемника 8 приподнимают передний конец 1 транспортного средства с его перецниМи колесами 13 над уровнем рельсовой колеи. Затем приводимые. перемещающими приспособлениями 9 роликовые тележки 7 сдвигаются по мостикам для накатывания 2 до тех пор, пока середина поднимаемого транспортного средства не совпадает с серединой рельсовой колеи.Камская роликовая тележка 7 несет дополнительную опорную...

Номер патента: 572817

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Зубик, Тужиков, Федотов, Шишкин

МПК: G06K 7/10

Метки: информации, объекта, подвижного, считывания

...поля антенны 1, а блок питания 10 выпрямляет напряжение, фильтрует и стабилизирует его. Полученное напряжение питает все блоки той части устройства, которая располагается на подвижном объекте,Сигнал с приемной антенны 11 поступает в блок кодирования 12 и в умножители частоты 13 и 15. Первый умножитель частоты из сигнала частоты генератора формирует информационный сигнал, второй умножитель частоты формирует сигнал синхронизации. Частоты информационного и синхронизирующего сигналов различны, например, первый умножитель частоты умножает частоту генератора на три, а второй умножитель частоты - соответственно на четыре. Блок кодирования 12 состоит из распределителя импульсов и шифратора (постоянного запоминающего блока с механической...

Номер патента: 573259

Опубликовано: 25.09.1977

Автор: Матлин

МПК: B23B 25/04

Метки: блокировочное, подвижного, предотвращения, сползания, станка, узла

...виде подпружиненного клина с ипунжером, причем я кпин разметцен соосно с гидроциииндролл,а ипунжер распопожен перпендикупярно кпи 5ну и взаимодействует с подвижным узпом,На фиг, 1 изображено описываемое устройство, разрез; на фиг, 2 - разрез А-Ана фиг 1Устройство содержит подвижный узеп 1с приводом 2 (гидроципиндром). Подвижныйузеп снабжен кпиновой ппанкой 3, взаимоо- действующей с исполнительным органом 4,выиопненным в виде подпружиненного клина нем б,размещенного в пазу ппунжера 6, Кпин5 через пружину 7 перемещается от гидроципиндра 8, размещенного на исиопнительном органе 4.Принормапьном давпенивижный узел 1 находится в573259 Состави Техред Н Г, Довнарндрейчук Кэррек ибобес едакт акарев 73/ НИИ аж 1207 Подписное нного комитета Совета...

Номер патента: 573318

Опубликовано: 25.09.1977

Автор: Немировский

МПК: B23Q 1/28

Метки: подвижного, узла, фиксации

...диаметра дисков 4, чтообеспечивает нх малую жесткость в осевом направлении, В зазорах между дискаин 4 и с нх наружных сторон расположены свободные концы пластин 7, которые консольно закреплены с проложенными между ними прокладками 8 на неподвижном узле 3, Высота прокладок 8составляет незначйтельную часть длины пластин 7. Зесткость пластин 7 вплоскости, перпендикулярной оси винта 2 весьма высока, а вдоль осн вин"та 2 - неэначительн. Пластины закреплены винтамк 9 через плиту 10. Вбоковых отверстиях плиты 10 размещены штанги 11. Иа штангах 11 с однойстороны устазовлееа планка 12 с закрепленным иа ней электромагнитом 13,а с другой - планка 14, на которойустановлен толкатель 15, выполненныйз виде пятки, В центральном отверстииплиты 10...

Номер патента: 574762

Опубликовано: 30.09.1977

Автор: Полещук

МПК: G11B 7/00

Метки: воспроизведения, информации, носителя, подвижного

...Световой поток от лазера 1 через расширяющий объектив 2 и светоделительную призму 3 поступает к дополнительному объективу 5, центр которого смещен относительно оптической оси устройства. Вблизи задней фокаль ной плоскости дополнительного объектива 5установлено зеркало 6. Отразившись от него, световой поток проходит обратно через дополнительный объектив 5. Параметры дополнительного объектива 5 выбраны так, чтобы 25 входящие и выходящие световые потоки неперекрывались. Далее световой поток направляется подвижным зеркалом отслеживания дорожки 8 к микрообъективу 9, который фокусирует световой поток в точку, лежащую 30 на поверхности носителя информации 10. Откорректор О. Тюрина Редактор 3. Ходакова Подписное Заказ 2127/5 Изд. Л". 778 Тираж...

Номер патента: 576193

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Бухмиль, Гершкович

МПК: B23Q 1/28

Метки: зажима, подвижного, узла

...разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1 (узел зажат),Устроиство содержит привод 1 зажима, соединенный с валом 2, толкатель, выполненный в виде взаимно подвижных втулки 3 и штока 4, пакет предварительно сжатых пружин 5, ролик б, установленный на толкателе, и прижимную планку 7, связанную со штоком 4. Вал 2 выполнен с эксцентриком 8, имеющим лыску 9 со стороны, противоположной наибольшему радиусу.В отжатом состоянии ролик б расположен на лыске 9, 11 ри вращении вала 2 ролик б катится по лыске 9 и перемещает шток 4 и втулку 3 в направлении зажима, при этом выбираются все зазоры и податливости между звеньями работающих элементов. Так как усилие при выборе зазоров меньше усилия предварительного сжатия пружин 5, то последние не...

Номер патента: 578210

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Глушко, Зыков, Сучилин

МПК: B60T 17/22

Метки: автоматическая, железнодорожного, опробывания, подвижного, состава, тормозов

...вход 17 которого соединен с магистральо 14, а выходы5 10 15 18 и 19 соответственно с надпоршневой камерой органа 15 и с подводящей магистралью 20.В магистрали 14 клапаном 1 поддерживается постоянное давление, превышающее нормальное зарядное. В исходном состоянии электропневматический вентиль 11 находится под током, редуктор 5 сообщается с магистралью 14, а вентиль 6 обесточен. Совместное действие редуктора 5, органа 15 и прибора 3 обеспечивает постоянное зарядное давление в магистрали 20 пневматического блока. При подключении состава к магистрали 20 давление в ней резко снижается, что вызывает срабатывание устройства 16, которое соединяет между собой вход 17 и выход 18, обеспечивая питание тормозной сети состава через орган 15 и...

Номер патента: 579694

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Ивашкевич, Лабадзе, Нинидзе

МПК: H04B 3/04

Метки: объекта, подвижного, регулировки, сигналов, скорости, формирователь

...сит налов торможения Э, последовательно соединенные исполнительный узел 4 и узел торможения 5,последовательно соединенные элемент ИЛИй, полосовой фильтр 7, одновибратор 8,7 д . У: 1 Р 1 Ш 11111111 За 1 о дпа. Иое ираж 815 ППП "Патент", г, Ужгоро д,рОеклая, 4 Фи счтч ни веу дешиф 1)ато 13 1 О, Щееобраз Овател 1.бинарнот:о кода в ееотенееиальеееяй сигнал 11и блок сравнения 12, а также преобразователь чаГ:тоты 13, подключенный между выходом одновибратора 8 и другим входом5блока сравнения 12,1 опарно объединенные выходы прнемников сигналов торможення 3 подключены ксоответствующим входам элемента ИЛИ 6,а ве.еход блока сравнения 12 подключен ковходу исполнительного узла 4.Устройство работает следующим образом,При наличии индуктивной связи...

Номер патента: 582522

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Ивашкевич, Лабадзе, Нинидзе

МПК: G08G 1/09

Метки: объекта, остановки, подвижного

...оодновиб частотой едним фрон- формируют ти и амплиимпульсов в етствующий и объекта, сы постоянчто по пердатчиковдлительностоту этихал, соотой скороеют импул для решенекта.Известен способобъекта, при которомжают скорость объектдатчиков с последуютановкой 2.Недостатком такогокая точность остановкироля за скоростью перЦель изобретенияостановки объекта.Это достигается темтам сигналов путевыхимпульсы постояннойтуды, преобразуют часпотенциальный сигизначению действительнпараллельно преобраз 61) Дополнительное к авт. 22) Заявлено 16,10.75 (21(1) 582522 новибратора в бинарв потенциальный сиго характеризует средной скорости объекта.Редактор И, Грузова Коррсктор О. Данишева Подписное Заказ 2580/20 Изд. Лв 947 Тираж 778 НПО Государственного...

Номер патента: 520755

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Калачев, Сильчев

МПК: B64C 15/12

Метки: перехода, подвижного, самолета, системы, электропроводки

...является повышение надежности электропроводки за счет определенности ее положения в любой точке траектории перемещения предкрылка,Это достигается тем, что промежуточный лемснт выполнен в виде двух рычагов, содиненных между собой посредством шарового шарнира, причем соединение концов указанных рычагов с трубой и крылом также выполнено шарнирным.На фиг. 1 и 2 изображено предлагаемоеустройство.Устройство состоит из трубы 1, неподвижноприкрепленной одним своим концом к предкрылку 2 и рычагов 3 и 4, соединенных между собой шаровым шарниром 5.Второй конец рычага 3 прикреплен к сво- О бодному концу трубы 1 при помощи шарнира6 карданного типа. Рычаг 4 вторым концом крепится шарниром 7 к конструкции крыла 8. При выпуске и уборке предкрылка...

Номер патента: 583379

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Андреев, Демин, Коротенко, Кривецкий, Салоусов

МПК: G01M 17/00

Метки: железнодорожного, испытаний, подвижного, состава, статических, стенд, тележек

...упорный подшипник качения, а опора качения, установленная на основании стенда, содержит жесткозакрепленную на основании стенда часть, смонтированный на ней упорный подшипник качения, поддерживающий подвижную часть, на которой закреплена балка для поддерживания оси колесной пары,На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд, вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку. 10 Стенд содержит неподвижное основание 1, смонтированную на нем раму 2, несущую органы 3 горизонтального нагружения и П-образную стойку 4, несущую органы 5 вертикального нагружения. С органом 5 связана поворотная вокруг Ю вертикальной оси опора качения б, включающая неподвижную и подвижную по отношению к этому органу части 7 и 8, между которыми размещен упорный подшипник 9....

Номер патента: 583726

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Эрих

МПК: B60T 17/22

Метки: воздушной, железнодорожного, магистрали, подвижного, состава, тормозной

...возбужденияЕсли для последующего отпуска тормоза кран 1 машиниста доводится с помощью рукоятки 2 опять до поездного положения, то он подает в трубопровод управления 20 и воздушную магистраль 5 опять сжатый воздух регулируемой высоты давления. Большой расход сжатого воздуха э пневматическом тормозном устройстве является причиной, что в воздушной магистрали 5 имеется сильный поток сжатого воздуха, вследстие чего в месте б дросселирования б возникает значительный перепад давления, воздействующий .через линии управления 7 и 8 на поршень 10, вызывая замыкание запорного устройства 11, Кроме того, вследствие нарастания давления в трубопроводе управления 20 поршень 22 реле давления 21, срабатывающего в зависимости от разности давлений,...

Номер патента: 583727

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Клод

МПК: B61F 15/14

Метки: букса, железнодорожного, колесных, пар, подвижного, состава

...разрез.К коопусу буксы 1 прикреплены передняя крышка 2 и задняя крышка 3 при 5 помсци соответствующих болтов 4 ишпилек 5. Между корпусом буксы и шейкой оси колесной пары размещены двацилиндрических подшипника 6, установленных на некотором расстоянии одинот другого и разделенных шариковымдвухрядньет радиально-упорным подшипником 7 с цельным наружным и двумявнутренними кольцами. 16 между наружными кольцами роликоподшипников расположено дистанционное кольцо Н, ширина которого больше, чем ширина наружного кольца шарикового подшипника. Шплинт 9 связанный с дистанционным кольцом, входит в отверстие наружного кольца шарикового подшипника, предотврашая его вращение при работе. Роликовые и шариковый п смонтированы между задним кольцом...