Патенты с меткой «маршрутной»

Номер патента: 15363

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Вознов

МПК: G01C 22/00

Метки: маршрутной, прибор, съемки

...под влиянием нормального, а не слабого, колебания маятника. Для подгонки шага съемщика к масштабу - отмеряют 100 метров и проходят это расстояние с поставленным на планшетку прибором, регулируя винтом 16 размах маятника 11 несколько раз взад и вперед, пока это расстояние не будет соответствовать нужному отсчету на масштабной линейке 17. Закрепляя положение вйнта 16 контргайкой, получим прибор, навсегда годный для того же съемщика в пределах точности 1 - .2% длины линии.Измерение пройденного расстояния производится следующим образом: полугайка 17 несет на себе отросток 18 с нониусом с одной стороны и штифтом 21 с другой.Полугайка прижимается к винту плоской пружинкой 22, при отгибании коей она может быть легко снята с винта и перенесена...

Номер патента: 33565

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Воробьев

МПК: B61L 19/10

Метки: блокировки, ключевой, маршрутной, однопутной, сигналов, стрелок

...пластинкой 38, имеющей контакты 39, 40, 4142, служащие для изменения направления тока. Жезловой аппарат управляется ключом 43, При необходимости отправления поезда, сформированного, например, на пути 1 Ч, дежурный по станции ключом, вставленным в левую личинку 7 б (станции), продвигает линейку 7 вправо до тех пор, пока штифт 78 вертикальной линейки не войдет в прорез 17 линейки 1.Этим система будет заблокирована так, что линейки 1 обратно продвинуты быть не могут. Контакты 3, 4, 5, б замкнут цепи приборов 13 и 14 станции и поста с указанием приготовь" и отправление".При необходимости принятия поезда, например, на путь 1 Ч, дежурный по станции ключом, вставленным в правую личинку 1 б (станции), продвигает линейку 7 влево до тех...

Номер патента: 34010

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Воробьев

МПК: B61L 19/10

Метки: блокировки, ключевой, маршрутной, однопутной, сигналов, стрелок

...40, служит для блокирования семафорного ключа,Нормальное положение аппарата дежурного по станции: очки согласие" имеет белую окраску, а распорядительное" имеет надпись маневры", Два ключа согласие" и распорядительный" находятся у дежурного по станции вне аппарата, у дежурного стрелочника очки приема и отправлеиия надписей не имеют и ключи от всех стрелок свободны. Верх. нее очко имеет белую окраску и нижнее - красную. Семафорный ключ в аппарате находится в повернутом состоянии и вынуть его нельзя,При приеме поезда на путь 1 дежурный по станции вставляет в левое верхнее отверстие ключ согласия" и поворачивает вправо. Очко показывает красный сигнал и ключ обратно вынуть нельзя, так как линейка 4 ушла вправо, линейка б ушла вниз и...

Номер патента: 40592

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Возный

МПК: G01C 22/00, G01C 7/04

Метки: маршрутной, прибор, съемки

...22, служащего для отсчетов по расположенной рядом с ним миллиметровой рейке 2 б с точностью до долей миллиметра. Винт 23 монтирован на ползуне 24, двигающемся вдоль верхней линейки 25,С гайкою 17, перемещающеюся вдоль ходового винта, шарнирно сочленена откидная линейка 27 с передвижным хомутиком 28, снабженным накалываю. щим приспособлением 29.Прибор установлен на планшете, шар. нирно соединенном в одном конце с нижней доской, на другом конце коей имеется подъемный винт для установки планшета в горизонтальном по уровню положении. Нижняя доска монтирована на баксе, укрепленной на штоке высо тою 1,3 м, пропущенном через центр штатива, ножки коего служат лишь для боковой опоры прибора, Таким образом высота прибора над землей всегда...

Номер патента: 75452

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Кусков

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, централизации

...1 1(ПР КОтор ЫЕ ВОЗ бсяда ЮТ все промежуточные кнопочные реле К 11 Р,Прц нажатии кнопки 10 здмкнет:я ко:такт яозбудцвшегося кнопочното рслс 10 К 11 Р и подклнчитнапряжение в 24 в, Тока в цепи небудет, так как все контакты КНРопл:очаот другие полоса батареи,Кнопочные реле 4 и 5 вклкчаотсяот нажатия кнопки, после отпускаНИЯ КОТОРОЙ ОНИ ОСТЯОТС 51 НД СДМОблокировании до возбуждения следуюцсго кдскдда реле.При нажатии второй кнопки 2замкнется контакт кнопочного осле2 КБР и подключит другой полосбатареи, Реле 4 - 5 ЛКБР возГ 5 удится по цепи: 24 в в конта озоу;идсццо О рс 1 с 10 Кс - Отпдг 1 и(Р - контакт 4 КПР - обмотка рслс 4- 5 Л 1(11 Р - персключ шшийсяко ц д ",т Р 1( в 1 Р - О б я т и 1 " г О збудившись, рсле 4 - 6,41 КН и ютшт...

Номер патента: 98627

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Кусков

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, релейного, типа, централизации

...М 2 (с изолированного участка 2 СП на изолированный участок 2 пути) маршрутно-набирающее реле 1 - 2 МНР, возбудившись током через контакты 1 КНР и 2 КНР, берет себя через собственный контакт 1 - 2 МНР на самозамыкание. Цепь самозамыкания маршрутно-набирающего реле 1 - 2 МНР включена через тыловой контакт контрольно-маршрутного реле 4 - 5 КМР и параллельно ему фронт-тыл контакт замыкающего реле 4 - 5 ЗР и отпускает свой якорь маршрутно-набирающее реле 1 - 2 МНР после возбуждения реле 4 - 5 КМР при переброске якоря реле 4 - 5 ЗР. Такое включение цепи самозамыкания обеспечивает нормальную работу реле 1 - 2 МНР и возможность обеспечить сразу же после отпускания его якоря предварительное задание второго маршрута (например подачу поезда...

Номер патента: 98628

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Кусков

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, релейного, типа, централизации

...ири 3(ездицрд)нии кося пы ВЛй и: )туг:сгг 1(ег Ггк)ий )зл)ы)нпгп ч)(рнер 1;( )Ц)3 ГНЕ КП)СРП,1)1)С)-ЗЧ)ЧКД)С)пск Рг;1" (ИЗР) Не Ердб)(ЫКЕ И. Прн К"),БЛсп)БИ ипе);я )и, ус(е(с)к )ц)(б.(пжг. )к В(1)1 С )Г)П(с(,( ПАРР) Ь(1 т, Я ) ЗЦ)ЛЦ)(1)ЦИИ ионь.Нри 1(т)(пк)с( 3 дриру)с( :ис 31(1- )нгнг, к,)г)д, у дс тпк (риб,(ижен)(яже,)- ият, рдбптд (кс(:бе,п: чиндант)я г:сРсг ,)дме(Л)13 я )от)гс)г(гзторис)гс) рг,(: 11)Бе(з (; 1(НННР)При 3(сдрп(рт)(к птпрдклгния ) к" мз 1 юбптат (н)(лс)гиРп о)1(с Я):нпй, тпи чкп р);гни)РЙ. )т )тп,)(нссБпе )(пнтрп,(ь",- (д - мькд 1 оиее ре.(г (сЗГр)(ояты)(с("1 пг гь(- г(с)10 Бои)т)Нт) 1)утгепгс) Иле (Н Бутп Т)Ц)Ч(Г)(ИЯ. С 110 ГПР) СГТ) Ч 1 Г )плн)ТБО)( ГИВНД.(. ПРИ ЗЗПЯГпч ПОЕЗ;с)Ч ИУтп ОБРЯНСКЕ)Б)Я ц,)ь упрдг...

Номер патента: 101538

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Аратов, Зарецкий

МПК: B61L 19/14

Метки: двухтупиковой, маршрутной, релейной, станции, централизации

...ОО),.(, ири поворо, р,ья)н (РАО), в Здвисц)О( гп )г с 3 однт)1 п п( "д я)ОГТИ (тдниопп 1 31) тп;030) кдается рсло (ВУСР вц)прут; прион, пли реле (4 УСР) 1(дрп(рототгрдв ния йгз п)ВО)от. 3 Иди 3)цудл Н 7 3 Дрпрутн- и- );дппе:( руко 1 ки гпк мдпрут.Реле (УС 1) в Гпон Очссд, после р:3- дслкп 3(дршрутд, т. Г. Иос,п Возоуж)снпздзыкд(ощсго реле (13 Р). Дтов)дически ееОч(вд(т.я, и(чл( ч 1 здмыкдстя ,ил возбуждения реле (УСР) дпрпртд ештнОТО л)ик(нпя.,1.(ястИГы(п Грод 01 цп)11 нр - ТО(5 ИР 011 1(ОЕХОВ ПО ДВУМ П)(ЯМ СРПКП- зы М 1 и М 2) нео(коли)(о понгнуг, йе Оук О (к к 001 мй"г(1 т 613) ВВГСО д п ч еГ к О г оборстд, (1 РАО) и (2 РАО) в Определенной 7 СС;СДО(3 ДТЕЛэНОГТИ, В ЗДВПСИМОСТН О те, с какого )угп иредполдгдетс идчпнеггь Ооорот.Тдкц)...

Номер патента: 101546

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Зарецкий

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, релейной, станции, тупиковой, централизации

...маршрутов лддщщ," на оборотный тупик 2 ГСР. Позициями ПБ 12и МБ 12 показаны жйлюс и ; минуспитающей схему батареи (напряжением в 12 в), 23 Р - замыкающеереле второй группы маршрутов,2 ИРМР - реле искусственной разборки маршрутов второй группы 1 Ми 2 М - рукоятки лервого и второгомаршрутов.Для установки маршрута автоматического оборота на пульте устанавливается один коммутатор РАО.При повороте рукоятки коммутатора РАО через его контакт возбуждается реле АДР (фиг. 3).Реле МДР (фиг. 4),при поворотерукоятки РАО остается под током,так как в цепи реле МДР находитсядва параллельно включенных контакта РАО; один замкнут в нормальном положении рукоятки, а другой замыкается в переведенном положении рукоятки коммутатора.Реле МДР контролирует...

Номер патента: 104791

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Зарецкий

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, промежуточных, релейной, станций, тупиковых, централизации

...поезда.1(аждып режим состоит из двух частей,из маршрутов приема на станцию по сиг.паду (А) и маршрутов отправления посигналам (Б) и (В) (маршруты по сигнадам (Д) и (Г) - автоматические), Сонме.щение двух режимов исключается.Ддя установки того или иного режимаработы станции необходимо нажать двекнопки: кнопку приема и кнопку отправ.ления, например: (КАП 1) и (КА 01) (кноп.ки режима ЛЪ 1) иди (КАП 2) и (КА 02)(кнопки режима ЛЪ 2),Ддя перевода стрелки на автоматический режлм требуется, чтобы при этом небыли установлены индивидуальным поряд.ком маршруты приема и отправления(ЛЪ 1, 2, 3) и (4), Кнопки (КАО) и (КАП)трехпозиционные без Фиксации, у которыхконтакты (11) и (12) замыкаются принсяитсси, а контакты (21) и (23) нормаль.но замкнуты и...

Номер патента: 189895

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кусков

МПК: B61L 19/14

Метки: маршрутной, маршрутов, разделки, сигналов, стрелок, централизации

...реле ВМР от СПБ через контакты 4 МСР, 6 МР, бСПР, бПКСР, бПКР, обесточенное начальное реле 5 НР сигнала М 5, поляризованный контакт ВПКСР, тыл ВСПР в обмотку ВМР и к минусу батареи, После прохода светофора Мб (который перекроется на запрещающий по сходе последнего ската с участка ВСП) прц нахождении подвижной единицы на участке 10 СП возбудится реле 10 МР. Так одно через другое или от контакта МСР й начального реле НР последовательно по дюрере занятия участков поездом цли маневровой единицей возбуждаются все реле МР по маршруту,Реле ЗР включены по плану станции и мо. гут возбудиться только при нахождении последнего ската подвижной единицы на последующем участке. Например, реле бЗР может возбудиться (в рассматриваемом движении...

Номер патента: 563904

Опубликовано: 30.06.1977

Автор: Йоахим

МПК: B60L 13/03, H02K 41/03

Метки: единицы, линейный, маршрутной, подвижного, синхронный, состава, тяговый, электропривод

...Статический преобразователь частоты, например, преобразователь со звецом постоянного тока, имеет управляемые и неуправляемые полупроводциковые вецтсслсс, рассчитав ца часть максимальной мощности сицхроицого электродвигателя с лсней,цо-дв.сжущимся ротором и должен быть при этом устацовлец только для стабилизирующей мощности, составлясощей 2 - 20 "а максимальной потребляемой мощности. Элемецт 11 сравнения и регулятор 12 вместе образуют блок реглссровассссьс фазового сдвига и амплитуды вссходссого цапряжеция силового регулятора 13,Силовой регулятор 13 питается через трансформатор 1 о, коэффициент трансформации которого меньше 1, от стационарного источника 3 иеремеццого тока; его выходцая частота равна частоте сети. Выход силового...