B61K 9/12 — измерение и осмотр ободьев колес

Номер патента: 18811

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Акимов

МПК: B61K 9/12

Метки: вагонов, колесами, между, осях, период, расстоянием, эксплуатации

...31 янв К патенту М му 26 ян25). О выдаче патента оп стралнкованется н года. Денствнеаря 1931 года. тента рас ие имеет отрщиков о своего ендерных удет сле- ежду дмет патента. оля за на осях их, ха- шпильй вниз ризкой,Предлагаемое приспособлецелью облегчить работу осмпри наблюдении за сдвигомместа на оси вагонных иколес.Как видно из чертежа, прещего вид спереди колеснойрасположенным на ней приспоспоследнее состоит из шпилекот 30 мм, вставляемых в ступиколес с внутренней стороны,тыми книзу остриями, точногаемыми над нанесеннымиосях ризками 2, Отхождение дставляюпары с облением, 1 длиною цы обоих с загну- располана самых того или другого острия со своей ризки показывать сдвиг колеса с места довательно, изменение расстояния обоими колесами....

Номер патента: 18820

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Озеров

МПК: B61K 9/12

Метки: бандажей, величины, зависимости, износа, стачивания

...величины стачивания бандажей в зависимости от износа предполагается производить путем подвижного соединения общеизвестного ша. блона, снабженного двумя движками с шаблоном, выполненным по форме нормального профиля бандажа,На чертеже фиг, 1 изображает положение шаблона с движками на изношенном бандаже; фиг 2 - положение его на изношенном бандаже; фиг. 3 - соединение двух шаблонов; фиг. 4 - разрез шаблонов по 1 - 2 на фиг, 3,Предлагаемый прибор состоит из двух шаблонов А, В, один из которых А. снабжен двумя движками с, И, расположенными в двух взаимно-перпендикулярных направлениях, а другой в В в выполненный по форме нормального профиля бандажа, имеет паз а и выевужной штифт О, Определение износа бандажа производится путем...

Номер патента: 21226

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Гурчев

МПК: B61K 9/12

Метки: бандажей, диаметров, колес

...что способствует равномерности проката бандажей и уменьшению разработки буксовых подшипников и износа дышловогодвижения.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вид приспособления в двух проекциях; фиг, 3 в схе установки приспособления на оси паровозного ската.Поворотная подушка 2 с прикрепленной к ней наглухо стойкой 1 устанавливается на шейке оси паровозного ската, Клещеобразные захваты 4, шарнирно соединенные со стойками 10 подушки, охватывают ось и затягиваются винта.ми 15, закрепляя приспособление на оси./ во нв изоор По стойке 1 перемещается закрепляемая барашком 8 муфта 5 с горизонтальной рейкой 3,. на которой .помещается скоба 11 с планкой 13, соединенные друг с другом винтами 16, Скоба 11 имеет пазы, в которых при вращении...

Номер патента: 44357

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Загоскин

МПК: B61K 9/12

Метки: бандажей, или, колесных, ободов, одновременного, осей, пар, подвижного, состава, шеек

...вид измерителя бандажа сверху; фиг. 5 в боков вид измерителя бандажа; фиг, б - вид измерителя шейки; фиг. 7 - вид этого измерителя сверху; фиг. 8 - боковой вид измерителя шейки; фиг. 9 в в измерителя обода колеса; фиг, 10 в в этого измерителя сверху; фиг, 11 в боков вид того же измерителя. Посредине устройства установлена контрольная площадка б (фиг. 1), служащая для возможности проверки всего устройства специальным контрольным шаблоном. На боковой стороне контрольной площадки установлена горизонтальная стрелка 7, каковая служит для проверки прямолинейности поперечины 1. Вся система подвешивается к потолку помещения, где будет находиться на двух державах 8.Вертикальные подвески 2 имеют горизонтальное перемещение по поперечине 1, для...

Номер патента: 55341

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Гобчанский

МПК: B61K 9/12, G01B 3/14

Метки: бандажей, проката

...бандажа в отдельном приборе, служащем поддержкой для нормального шаблона при измере. нии.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают общий вид прибора, в который вкла. дывается шаблон, фиг. 3, 4 и 5 -;, .,- К .Д В Т О Р С К О М Н.риспособление для опору для боковои поверхности бандажа (в трех проекциях).В предлагаемом приспособлении для измерения проката бандажей шаблон помещается в отдельном приборе, служащем для него поддержкой и состоящем из двух крюкообразных пластин 1 (фиг, 1 и 2), соединенных шарнирно помощью планок 3 с пластиной 2, образующей направляющую для шаблона (фиг. 3 - 5). Крюкообразные пластины 1 образуют опоры для гребня, тогда как пластина 2 является опорой для боковой поверхности бандажа,Приспособлением пользуются следующим...

Номер патента: 61437

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Тарасов

МПК: B61K 9/12, G01B 3/14

Метки: бандажей, вагонных, металла, обточке, подлежащего, прибор, слоя, снятию, тендерных, толщины

...на фиг. 3.Если допускается оставлять на гребне колеса ,после его обточки черновину с ограниченной глубиной и ограниченным местоположением, то восстановление .нормального профиля коласа может оыть выполнено со снятием слоя металла, имеющего в плоскости круга катания толщину у (фиг. 4), меньшую, чам вышеуказанная величина у на столько, чтобы после обточки колеса оставалась на гребне черно- вина с допустимой глубиной и допустимым местоположением. Оставление на гребне такой чернсвины позволяет сэкономить при обточке колеса некоторое количество металла и, следовательно, оно целесообразно.Приняв по данным практики, что остающаяся на гребне колеса после его обточки допустимая черновина может иметь глубину не более 1 ял и должна быть...

Номер патента: 65810

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Беев, Круглов, Мордвинкин, Моронг

МПК: B61K 9/12, G01B 3/14

Метки: бандажей, обмера, прибор

...измерения износа бандао изеввмнии. Госплан ВС:СО,01.П 1 Тс 11 Т,", В еронг и А. Г, КруглоНДАЖЕЙ атания снабжаетсяперпендикулярно с измерительным е 10 мм от измеридвижка, Этот щупдля измерения и определяет толей снятию стружки наплавки.схема, показывающая зависимость между толщиной снимаемой струж; ки по кругу катания и толщиной гребня на высоте 10 мм от круга катания,Прибор для обмера бандажей состоит нз корпуса 1, на лицевой стороне которого, параллельно его нижней кромке, расположен паз 2. В пазу перемещается каретка 3, на вертикальном движке 4 которой, предназначенном для измерения износа бандажа по кругу катания, на высоте 10 мм от его измерительного конца неподвижно укреплен горизонтальный щуп 5.При соприкосновении с поверхностью...

Номер патента: 70272

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Сурушкин

МПК: B61K 9/12, G01B 3/14

Метки: бандажей, колесных, профиля, шаблон

...вместе с ним в плоскости шаблона вокруг оси б. На каретке 5 поворотно вокруг цапфы 7 закреплена измерительная ножка 8, конец 0 которой является рабочей поверхностью, а конец 77 - указательной стрелкой для отсчета отклонений проверяемого профиля по шкале 70, нанесенной на поверхности-каретки 5. Для контроля различных точек профиля проката бандажа ползунок 3 передвигается вместе с кареткой 5 по прорези 4 параллельно оси бандажа и закрепляется крепежной гайкой. Для контроля толщины гребня бандажа каретка 5 поворачивается относительно оси б таким образом, чтобы рабочая поверхность конца 0 измерительной ножки 8 установилась по боковой поверхности гребня,Кроме основного устройства, шаблон снабжен штангенциркулем, служащим для различных...

Номер патента: 74226

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Симонов

МПК: B60B 17/00, B61K 9/12, G01N 25/20 ...

Метки: бандажей, колесных, насадки, ободы, пар, плотности

...кри вые на фпг. 1),В первом случае бандаж может ослабнуть в процессе эксплоатации, а во втором случае, наоборот, чрез.мерные напряжения могут привести и разрыву бандажа.При соблюдении правильного натяга время выравнивания темпера. тур будет какпм-то средним между первым и вторым случаем (см. кривые на фиг. 2),Процесс снятия кривых начинается сразу после того, как обод заведен в нагретый бандаж. Переносная двойная термопара устанавливается на бандаж и обод, Стрелка пирометрического милливольтметра, переключаемого через каждые 5 секунд, показывает поочередно температуры обода и бандажа, которые и наносятся самопишущим прибором на диаграмму.Как только разница температур обода и бандажа станет равной нулю процесс уплотнения заканчивается,...

Номер патента: 93012

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Снегов

МПК: B61K 9/12, G01B 3/14

Метки: бандажей, железнодорожных, проката, шаблон

...Г-образную форму, причем внутренний край одного плеча планок имеет очертание по нормальному профилю, поверхности бандажа, а другое плечо имеет,прямолинейное ребро, во время измерения прикладываемое к внутренней торцевой плоскости бандажа, Для обеспечения правильности расположения шаблона перпендикулярно плоскости бандажа концы направляющих плеч, планок 1 б снабжены угольни,ками 17. Между собой обе планки 16 соединены болтиками 18, проходящими через распорные втулки 19.Для возможности фиксации движков в определенном их,расположении между планками применен зажимной фиксирующий винт 20,Для измерения проката бандажа фиксирующий винт ослабляется и шаблон прикладывается к поверхности бандажа, как это показано на фиг. 1. При этом движки...

Номер патента: 151695

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Цимиданов

МПК: B60S 9/10, B61K 9/12

Метки: колесных, пар, стенд, элементов

...поперечной балки осуществляется посредством штоков 14 и 15 пневмоцилиндров 1 б и 17, а также противовесов 18 и 19, Измерительные стержни 20 электроконтактных датчиков сочленяются с движком 21 (рычагом) реостата 22, соединенного с шаговым искателем, приводимым в движение генератором импульсов 28 одновременно с печатающим барабаном-матрицей 24. ует процесс измерения и заисываемый стенд, вид сбоку; з датчиков стенда и печатаю151695Генератор импульсов подает импульсы в катушку шагового искателя. Остановка шагового искателя производится посредсгвом реле Р, при совмещении контакта шагового искателя с соответствующим контактом реостата электроконтактного датчика.Таким образом, определенному размеру элемента колесной пары соответствует...

Номер патента: 154075

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B61K 9/12, G01B 13/02

Метки: 154075

...1 и) срслке 1цзь;ср Тсльнс роликц верхцего блока 15, 16, 17, 18, 19, 20.Ол 1 ц 16 5 влцТгс 51 б)230 ы)ц Оцц В)сстс с 00,1 икаыи 16 укрсп спы па 13 мс)цсльцо) сте)ж 1 е 21, 2 )огикц 17 ц 13 к 1 еп,1 епь 1 ня цз)с)цс)ь)1тср)х.е ) )р )Ец Орли ( 8 ;кре, с Пд по Вцх(ц) ) в( р гцЕаПо) Степ)(ЦС Ц П;ПДЕ РС),ЬТД; ИЗ(Р(1 П ЧЦД)стЦ ЕО;СС Па и 5 цкТор, сцабжецпый датчиком 23.ссто 1 ццс междм рсбордац еол(с ЕОтро.ц 1)уется ролиа . 16ПР )То В)Ц(С Р( 1 ЯЦ и)С)1 ТС )" (1,;Ы )пей 21 1 22, осуществляя упор роликов В тори колес. Дачики ;1;11- КД.ОР ), КПСПЛСПЦЫС 1.; КОРПМСС ВОСЦРЦП):2 ЮТ ЦС)С.СГСЦЯ СГЦ- ко 1, (, 1: 17 В процессе 1:Змсрспц 1.а коцпах стержпсЙ 21:1 22 )асположс:ы ос ГО.Орота:ъчдго: 26 и 27, д двд стсржпя 28 соз;.Ют (сь цоьоротд...

Номер патента: 155614

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B61K 9/12, G01B 11/02, G01B 9/08 ...

Метки: 155614

...чер отклоняет изоб хема устроиства для о ического кон роля сооой две си ичсских и осве лучаемое с по под углом 90 3 попадает н рпендикулярн едставляствоит нз оптколеса, поотражаетсяез объектиьражение пе 1 метрнчные ситительных устмощью осветипараллельно а второе зеркао гс; колесной стемь ройст теляоси кло 4 На чертеж размеров Оптическая, каждая в, Изобра 1 на перв олесной п которое155614 пары, вверх на экран 5. Зкран представляет собой две неподвижные рамки с пластинками из органического стекла, На нижнюю пластинку нанесена измерительная сетка. Одна сторона верхней пластинки матовая, а на другую нанесены через каждые 1 О ля кривые идеального профиля колеса. Верхняя рамка экрана может перемещаться в направлении, перпендикулярном оси...

Номер патента: 182184

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Белоус, Кандар, Ноников

МПК: B61K 9/12, G01B 3/02

Метки: несовпад1

...станции, состоящие из системы шарнирно связанных со стрелкой рычагов и шкалы.Предлагаемое приспособление отличается от известных тем, что ролики смонтированы на перемещающемся в горизонтальном направлении коромысле, установленном на подвижной стойке, которая соединена со скобой, навешиваемой на каток.Такая конструкция приспособления позволяет производить измерения несовпадения осей колес локомотива и катков испытательной станции независимо от диаметра колес. На фиг. 1 изображен внешний в собления; на фиг. 2 - разрез по АНа скобе 1 предусмотрен паз, в ремещается стойка 2. Для обеспеч дения оси вертикального паза с катка 8 на скобе установлен урове крепится к катку винтами 5. Зубча расположенная в стойке, находитс нии с шестерней 7, на...

Номер патента: 201665

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Мелентьев

МПК: B61K 9/12, G01B 11/24, G03B 41/14 ...

Метки: бандажный, профилограф

...по.верхностей.25 Гак как кромка пластины-шаблона 5 лежитв плоскости большого диаметра колеса, то лучи света, отраженные от поворотного зеркала 4, образуют на поверхности бандажа контрастную границу между освещенной и неосве щенной поверхностями бандажа, повторяющую поперечный профиль бандажа. Изображение этой границы и фотографируется фотоаппаратом, имеющим синхронизирующее устройство, соединенное с лампой-вспышкой.Для получения истинного неискаженного изображения профиля, а не его проекции, между углами, определяющими положение оптической оси фотоаппарата и источника света относительно плоскости большого диаметра колеса, должно быть определенное соотношение, а именно: если угол между оптической осью фотоаппарата и касательной к...

Номер патента: 221019

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Образцов, Свалухин

МПК: B61K 9/12

Метки: выявления, движении, дефектов, катания, колесных, пар, поверхности, подвижного, рельсового, состава

...величине дефекта,Это позволяет устранить влияние на достоверность выявления дефектов скорости движения колесной пары, жесткости пути и климатическихх условий.В основу описываемого способа положено то, что в процессе взаимодействия дефектной колесной пары с рельсом возникают динамичрские эффекты, например прогибы, напряжения, ускорения и другие, которые находятся вблизкой к линейной зависимости от величиныдефекта.Из перечисленных динамических эффектовнаибольшей линейностью зависимости от величины дефекта обладают возникающие привзаимодействии дефектного колеса с рельсомвертикальные ускорения рельса. Наиболее существеннымц являются вертикальные ускореО нця рельса с низкими (30 - 70 гц) и высокими(600 - 800 гц) частотами, причем...

Номер патента: 221748

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Алехин, Доев, Золотников

МПК: B61K 9/12

Метки: автоматическая, браковки

...моста БТМ,Катушки 5 поляризованного реле ПР полу. чают питание от дополнительных обмоток электромагнитных катушек К включения и дополнительных обмоток электромагнитных катушек К выключения через диоды Д. Электромагнитные катушки К и К расположены у концов рельсовых вставок. 1 атушка К включает все БТМ одной вставки после прохода колесной парой стыка и затухания ударной волны, образующейся при прохождении пс стыку рельс.Регистрирующее устройство включает повторители П, сумматоры, фильтр высоких частот ФВЧ, блок сравнения 7, счетчик колесных пар 8 и цифропечатающую машину 9 (см. фиг. 3)Работа установкиПри вступлении колесной пары на рельсовую вставку гребень колеса проходит над сердечником катушки включения К, В результате магнитное...

Номер патента: 273525

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Абузин, Волков, Зева, Карюкин, Коптилин, Муравлев, Николаев, Орлов, Погодин, Пуханов, Романчев, Рудановский, Савушкин, Смирнов, Старшов, Шуйский

МПК: B61K 9/12, H03M 1/82

Метки: железнодорожного, подвижного, свойств, состава, ходовых

...все устройство в целом. состоит из генератора продвигающих импульсов и силовой части, работающей от сети трехфазного тока напряжением ЗоО в.Устройство работает следующим образом. Оно регистрирует данные, вводимые вручную до роспуска состава и вводимые автоматически во время роспуска, Устройство имеет два режима работы: Запись и Перфорация.В режиме Запись производится измерение интервалов времени прохождения вагоном определенных отрезков пути, а также средних значений скорости и направления ветра.Интервалы времени определяются моментами прохождения вагоном путевых датчиков, установленных вдоль пути движения вагона на определенных расстояниях, Датчики 2 (1, (2и) установлены на первом пути, датчики 3 (1, 2п) - на втором и т....

Номер патента: 275102

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Марков, Рабинович, Шаповалов

МПК: B61K 9/12

Метки: колес, проката

...рельсового пути, измерение проката колес обеспечивается с недостаточной точностью и только при движении в одну сторону.Целью изобретения является расширение области применения, повышение точности и скорости измерения и упрощение конструкции устройства.Для этого оптический преобразователь выполнен цз гибких светопроводящцх волокон и снабженным на входе трехгранной оптической призмой, а ца выходе соединенным с блоком фототрацзцсторов.Иа фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство, установленное ца рельсе; на фиг, 2 - волоконцо-оптический преобразователь.Устройство дляс представляет собойта торого входит исто а й световоц поток с параллельньвцправленньпш на трехграннуюпризму 2 перпендикулярно ее боБлок прикреплен к рельсу 3...

Номер патента: 289009

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Барабанщиков, Зыков, Сендеров

МПК: B61K 9/08, B61K 9/12

Метки: выявления, неисправностей

...самого При реалходимо вводподвижногогим факторможно.Целью извлияния цаличине деф пособов цеооскорости, вссу и пути, и друне всегда возизации известных ить коррективы по состава, жесткост м, что практически гия редмет изобретени обретения является исключение достоверность информации о вскта скорости дви 2 ксния, веса под Спосо ЗО правцосаВтоматичсского ВыяВлснц 51й ца поверхности катания ко цеис- сных тсцие относится к способам контроля кого состояния ходовых частей рельодвижного состава в пути следовацы способы автоматического выявлсоиц на поверхности катания колес ого состава, основанные ца измерении Ой величины ускорения рельса при и по нему колеса, которая зависит отдефекта колеса и других факторов -движения, нагрузки на ось...

Номер патента: 310833

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Железнодорожного, Марков, Одинцова, Уральский, Челышев, Шаповалов

МПК: B61K 9/12, G01B 11/08

Метки: диаметров, колеснытттар, осей, прибор

...измеряемому диаметру. При этом световой луч занимает положение, определяемое текущей координатой Х. На волокно-оптической линейке засвечивается соотг тстующий координате Х горизонтальный 1 яд сстопроводящих волокон. Выходные торцы горизонтальных рядов светопроводящих волокон разведены,на отсчетное устройство так, гто часть этих волокон, соответствующих цифроым делениям единицы каждого интервала (например десятые, сотые доли миллиметра) объединены в группы для образования светоых указателей на отсчетном устройстве одноименных цифровых значений (например все0,1 0,2 г г значения, соответствующие делениям 0,4, объединяются под световым указателем деления 0,4 лм и т. д,) и подводятся с обратной стороны (как показано на фиг. 3) отсчетного...

Номер патента: 328020

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Образцов, Свалухин

МПК: B61K 9/12

Метки: выявления, катания, колес, кругу, неисправностей

...колеса.При превышении амплитуды сигнала порогового значения амплитудного дискримипагора, на его выходе появляется импульс прямоугольной формы, которыд проходит через открытый клдоч 12 на ячейку 15 и запоминается. Как только первое колесо пройдет пад отметчиком 1, его первым сигналом триггер 10, возвращается в исходное состояние, ключ 12, соединенный с ячейкой 15 ь закрывается, исключая тем самым запоминание ненужной информации от других поврежден колес вагона или ударов колес па стыках. Вторым, например, отрицательным си дало датчика 1. опрокидывается триггер 10, Если в момент нахождения первого колеса в зоне между отметчиками 1 и 1, второе колесо тележки пройдет над отметчпком 1 то сигнал от амплитудного дискриминатора 4 поступит через...

Номер патента: 349611

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Образцов, Свалухин, Уральское

МПК: B61K 9/12

Метки: выявленияползунов

...связи с приемником и блоком регистрации, входы которого соединены с выходами приемника.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что в него введены блок накопителя и многоканальный амплитудный дискриминатор, входы которого соединены с выходами блока накопителя, подключенного к педали, а выходы амплитудного дискриминатора подключены к входам регистратора. Это упрощает устройство и,повышает надежность его работы.На чертеже показана структурная схема описываемого устройства,Оно содержит пусковую рельсовую педаль 1, датчики 2 и 3 ударных ускорений, счетную педаль 4, усилители 5 с полосовыми фильтрами б, блок-накопитель 7, многоканальный разом. участок напря- аппарапоезде датчики тпульсы порциоательно, атчиков каждое ряет о...

Номер патента: 384711

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Данченко

МПК: B61K 9/12

Метки: геометрических, колесных, неровностей, пар, подвижного, состава12

...12 в.Генераторы линейно нарастающего напряжения 18 представляют собой ждущие гене- З 0 раторы пилообразного напряжения с положительной обратной связью и малым временем восстановления. Длительность развертки (згрямого хода) генераторов прямо пропорциональна длительностям запускающих импуль сов, формируемых селекторами. Крутизна выходной характеристики (темп нарастания напряжения - и мв/мсек) о=/ (з) генератора 18, линейно нарастающего положительного напряжения на порядок меньше крутизны гене ратора 18, линейно нарастающего отрицательного напряжения: и =- 130 - 40) мв/мсек, и = (300 - 400) мв/мсек. Крутизна выходной характеристики генератора определяется постоянной времени зарядной цепи и устанав ллвается подбором величин емкостей...

Номер патента: 370103

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Глаголев

МПК: B61K 9/12

Метки: индикатор, колеса, путевой, юза

...состав рельсе, отличающи шения надежности жен приемным у соединен со входо ным на рельсе по на расстоянии, ме окружности колес пользовано намагн относится к устройствам длза колеса рельсового подви Изобретение я обнаружения южного транспорта.Известны устройства для автоматического контроля состояния ходовых частей подвиж ного состава, включающие в себя датчики и приемнички. Однако известные устройства обладают низкой надежностью в работе.С целью повышения надежности работы устройств для обнаружения юза колеса в ка честве датчика использовано намагничивающее устройство, а на расстоянии, меньшем развернутой длины окружности колеса, установлен приемник, выход которого соединен со входом регистратора. 15На чертеже изображена схема путевого...

Номер патента: 373200

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Барабанщиков, Вител, Лозинский

МПК: B61K 9/12

Метки: автоматической, браковки, колесных, пар

...в зону контроля, счетчики 23 и 24 фиксируют в двоичном коде количе. ство осей, имеющихся в первой тележке.Если на одной из колесных пар первой те. лежки обнаруживается предельный ползун или какой-либо другой дефект, то пьезоаксе. лерометры 5 - 1 О, реагируя на удар, выраба тывают импульсы напряжений, максимальный из которых вызывает кратковременное сраба. тывание порового блока 20, который посыла.ет через переключающий элемент 17 аварийный сигнал, опрокидывающий элемент 29 памяти.При выходе первой тележки из контрольной зоны формирователь 13, подключенный к педалям 3 и 4, также вырабатывает счетные импульсы, которые через переключающий элемент 18 поступают на вход двоичного счетчика 24 и на вход счетчика 22. Таким образом, когда первая...

Номер патента: 458476

Опубликовано: 30.01.1975

Авторы: Образцов, Шайдуров

МПК: B61K 9/12

Метки: колес, подвижного, проката, состава

...полка 3 снабжена магнитом 6. На го тальной полке 2 установлены опорные ки 7, а на вертикальной - поддерживаю и опорные 9 ролики. Устройство работает следующим образом, Горизонтальную полку 2 опирают роликами 7 на вершину гребня колеса 1, затем, оттянув упругий элемент 5, заводят под обод колеса поддерживающий ролик 8 и прижимают опорные ролики 9 к вертикальной поверхности внутренней грани колеса 1. Устройство в этом положении удерживается на ободе колеса магнитом 6. При правильной установке, когда все ролики соприкасаются с базовыми поверхностями обода колеса, индикатор 4 покажет абсолютное значение проката колеса в данном сечении.Для оценки степени неравномерности износа перемещают устройство по окружности обода колеса и...

Номер патента: 488741

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Глаголев, Зыков, Смирнов

МПК: B61K 9/12

Метки: индикатор, колеса, путевой, юза

...ка тор.Путевой индикатор юэа колеса соде датчик 1 для намагничивания участка инди: 20 житобусловленные датччками 1 и 1 однона соответствув последних о в време )ощие емники 3 и 3 одновремен ских импуль( тветствую возникают два электричеодаются на сомы совпадения 4 а, которые п ие входы схе спорту и может бобнаружении юза колесных паро состава.ны индикаторы по основному авт, б0103 для индикации юза колеса,ие датчик, приемники обладают низкой 11 ель изобретения - повыш сти работы индикаторов.Для этого в индикаторе д установлены симметрично отн оси пути на обоих рельсовых ки и приемники, и он снабже падения, выходы которой под регистратору, а входы соеди дом каждого приемника,колеса 21 в области контакта его с рельсом и приемник 3,...

Номер патента: 556073

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Малышев, Образцов

МПК: B61K 9/12

Метки: бесконтактного, движении, износа, колес, подвижного, рельсового, состава

...между измерительным преобразователем и греонем колеса;скорость движения поезда;р - начальная фаза синусоидальной неровности, с которой колесо зашло в зону чувствительности преобразователя.При уменьшении расстояния Н увеличива 1 отся потери в контуре 7, связанные, главным образом, с уменьшением его добротности, что приводит к соответствующему изменению амЗ 5 плитуды генерируемого напряжения автогенератора 8, т. е. происходит амплитудная модуляция несущей частоты вида (3) низкочастотным напряжением: где У о - амплитуда модулирующего напряжения, определяемого выражениемУо =5 оо,45- условная частота модулирующегоколебания;5 в -чувствительность преобразователяк вертикальным перемещениям50 гребня;Оо - вертикальное перемещение гребняколеса;Т -...

Номер патента: 677972

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Карпов, Новиков

МПК: B61K 9/12

Метки: железнодорожных, колес, проката, средств, транспортных

...изобретения является повышение надежности и точности измерения.Цель достигается тем, что устройство снабжено измерительной пласти- ной, шарнирно закрепленной на измерительном рельсе, преобразователем перемещений измерительной пластины в электрический сигнал и упругим элементом, прижимающим к реборде измеряемого колеса измерительную пластину, которая механически свя с датчиком, выполненным индуктивНа чертеже изображено устройИзмерительная пластина 1, за ленная с помощью шарниров 2 на рительном рельсе 3, прижимается разом.На рельс 3 устанавливают эталонное колесо 4. При этом пластина 1 с помощью элемента 5 (например, цилиндрической пружиной) прижимается к реборде колеса 4, Это положение измерительной пластины соответствует...