Патенты с меткой «подвижного»

Номер патента: 1672588

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Кулешов, Рудков, Цыцулин

МПК: H04N 7/18

Метки: координат, объекта, подвижного

...стробирования поступает на вход блока 7 измерения центра тяжести, в котором производится измерение координат центра тяжести, в котором производится измерение координат центра тяжести сигнала объекта. Сигнал координат через блок 8 памяти поступает на первый вход блока 6 формирования строба,5 10 15 20 25 30 35 40 на второй вход которого поступают синхроимпульсы от синхрогененератора 2. Сигнал стробируемого изображения с выхода блока 5 поступает на первый вход блока 9 памяти стробированного изображения, в котором запоминается на время, необходимое для вычисления параметров объекта (но не более времени кадра), На второй вход блока 9 памяти поступают сигналы с выхода блока 10 коммутации и адресации, управляющие порядком многократного...

Номер патента: 1676899

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Бенидзе, Гургенидзе, Згудадзе, Ломтатидзе, Мгебришвили

МПК: B61L 25/04, G01C 22/02, G01P 3/54 ...

Метки: подвижного, пройденного, пути, скорости, состава

...5 ч НОГО модулятора 1 нз инверсный Выход счетчика 3 и другого сче 1 чика 4, счетные входы которых соединены с генератором 5 импульсов, а выходы - с Входами блока 6 сравнения импульсов. Блок 7 задания импульсов через ключевой элемент 8 подключен к блоку 6 сравнения импульсов, ьыходами соединенным с светодиодами 9 и 10. Управляющийвход клочевого элемента 8 соединен с выходом релейного элемента 2 С 11, Коммутатор 12 первым и вторым Входом соединен соответственно с Выходом блока 6 сравнения импульсов и с блоком 13 хранения импудьсов, а выходом с блоком 14 ин, дикации скорости и пройденного пути 25Устройство работает следующим образом.При нормальном начале движения годвижного состава когда отсутствует боксетриггера 2 выдает...

Номер патента: 1678662

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Барабан, Козырский, Мишин, Трондюк

МПК: B60L 5/42

Метки: объекта, подвижного, подвода, потребителю, электроэнергии

...свои контакты 9 в цепи катушки 8 магнитного пускателя 4 и срабатывает магнитный пускатель 4. На основных контактных щетках 7 и основных лыжах 25 появляется напряжение, Оператор замыкает кнопку 55 и питание подается на катушку 34 дополнительного магнитного пускателя 27, который срабатывает и подает питание на гибкий кабель 33, в результате чего получает электроэнергию подвижный потребитель 65, А также срабатывает промежуточное реле 18, так как в конце направляющих 71 концевой выключатель 57 замкнут, в результате чего замыкаются контакты 52 в цепи катушек пускателей 27-32 и контакты 17 и 21 подключают аккумуляторную батарею 16,Потребитель 65 осуществляет движение вдоль направляющих 71, а с ним движутся телескопическая штанга 66 и...

Номер патента: 1682111

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Куликов, Николаев, Штриков

МПК: B23P 11/02, F16C 43/02

Метки: вал-втулка, подвижного, сборки, соединения, типа

...их напрепятствиях.Момент достижения оптимальных характеристик конта ктируащих поверхностей фиксировался по следующимпоказателям процесса сборки,Завершение приработки соответствуетпереходу в упругую область контактирования микронеровностей. При этом площадьконтакта сопрягаемых поверхностей увеличивается и вследствие этого между нимиулучшаются условия передачи акустическойэнергии, Поэтому, поместив на вал 1 приемный датчик(на фиг. 1 не показав) (на заключительном этапе ультразвуковые колебанияполучает только втулка), можно оценивать впроцессе сборки момент достижения оптимальных характеристик качества поверхности. При улучшении акустическогоконтакта между втулкой 3 и Взлом 1 в по"следнем возникают упругие колебаниясопровождающиеся...

Номер патента: 1685774

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Ракина, Шварц

МПК: B61K 9/12

Метки: гребня, износа, колеса, подвижного, состава

...с покадровой памятью или другими сходными устройствами электронной оптики, а измерение радиального расстояния - известными средствами микропроцессорной техники,20 Луч, отраженный От поверхности исследуемого гребня прокатывающегося колеса, описывая в пространстве сложный конус, оставляет на поверхности 3 след, который можчо рассматривать как результат последовательных Отражений луча от элементарных площадок к рабочей поверхности гребня, Каждая точка следа соответствует геометрическому положению элементарного участка исследуемого гребня. Каждый элементарный участок характеризуется собственным значением угла наклона к плоскости колеса.Поскольку углы наклона элементарных площадок рабочей поверхности сначала всегда убывают от периферии...

Номер патента: 1685776

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Васин, Жуков, Федосов

МПК: B61L 1/16, G01P 3/36

Метки: подвижного, скорости, состава

...- максимальная измеряемая скорость;Ю - дискретность точность) измерения скорости,Выполнение этого условия обеспечива 8 т для каждой значимой Величины скорости в диапазоне измеренлй строгое соответствие определенного числа импульсов, поступающих на вход счетчика 14.В момент Т 2 на выходе элемента 12 восстанавливается единичное состояниеа на Втором Выходе формирователя 13 появляется кратковременный сигнал, который считыВает нфорацю О сороси дижения из дешифратора 15 в индикатор 16 и одновременно запускаст элемент выдержки времени в блоке 17. В этот же момент времени под действием единичного сигнала с выхода элемента 12 счетчик 14 возвращается в ис- ХОДЕВ момент Тз, когда в процессе движенгя состава Освобождается линия Оптической связи...

Номер патента: 1689060

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Анисимов, Ульянов

МПК: B25J 13/00

Метки: местоположения, объекта, подвижного

...позиции 1 при движении робота слева или справа соответственно, причем группа 1 Ч эквивалентна группе И 11, группа Ч - группе И 1, группа И (старшая) - общая,Группы Ч - И 11 расположены симметрично относительно центра соответствующей позиции 1,Отсутствие пластины в группе отмечено на фиг. 4 пунктиром, для примера на фиг. 4 изображены позиции 1, 11, 11 с адресами 6261, 6262, 6263 соответственно, предпалагая, что пластинам сверху вниз присвоены "веса" 2 2, 2, 2Принцип контроля местоположения подвижного объекта осуществляется аналогичным образом, как и в известном устройстве, но технически значительно и роще.ДейСтвительно, адрес последней пройденной позиции определяется числом, которое формируется на выходе регистров 10-12...

Номер патента: 1691183

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Вальтер, Гюнтер, Лутц, Хайнц

МПК: B61D 35/00

Метки: водяных, волнорезов, жидкостных, подвижного, предпочтительно, резервуаров, рельсового, состава, ящиков

...с Ч- образным профилем, причем каждый из листов 2 и 3 выполнен таким образом, что рассгояние е от точки пересечения Р до граней 8 или 9 равняется расстояниюот точки пересечения Р до симметричной оси 2.Волнорезы могут быть выполнены так, чего их стены состоят из нескольких направленных листов. В данном случае по два направляющих листа 2 или 3 расположены непосредственно один над другим и в зеркальном отображении обращены один к другОму так, что они образуют расположенные одна над другой пары направляющих листэв 2 и 3, грани 8 и 9 которых лежат друг напротив друга на расстоянии с. Каждый лст волнореза 2 и 3 имеет выпуклый вид и выполнен в этом случае соответственно изложенным на фиг, 3 вариантам решения,Таким образом, листы 2 и 3...

Номер патента: 1691187

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Донат, Пич

МПК: B61H 13/02

Метки: винтовой, подвижного, привод, рельсового, состава, тормоза

...подшипника качения и избежания трения, вызывающего потери на винте ручного тормоза,обеспечивается высокая степень действияи освобождения от работ по содержанию55 в течение многих лет для винтового приводаи. тормоза рельсового подвижного состава.На фиг. 1 изображен винтовой приводтормоза рельсового подвижного состава1695в продольном сечении, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1 (гайка шпинделя); на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 1 (соединение шпинделя ручного тормоза/тормозной тяги с рычагом цилиндра).Винтовой привод содержит корпус: ручного тормоза, прикрепленный угловыми фланцами к нижней раме вагона, Винтовой шток 11 ручного тормоза жестко связан с тормозной тягой 14 или выполнен в виде не- разъемной детали, Конец тяги 14...

Номер патента: 1691637

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Бондарев, Кислицын, Федоров

МПК: F16J 15/52

Метки: внешним, давлением, исполнительного, механизма, находящегося, подвижного, среды, текучей, уплотнительное, штока

...из корпуса 11 и эластичных диафрагм 12,Устройство работает следующим образом.Прл подаче рабочей жидкости из гидро- системы под давлением в одну из внутренних полостей гидроцилиндра 1 происходит перемещение поршня 6, штока 5 и присоединенного к хвостовику 7 штока исполнительного механизма (не показан), При перемещении штока 5 сильфон 8 по гофрам сжимается или растягивается, объем рабочей жидкости в полости между сильфоном 8, штоком 5 и уплотнением 4 несколько изменяется и рабочая жидкость по патрубку 9 перетекает в буферную эластичную емкость 10 (или из нее). Независимо от глубины погружения, вследствие эластичности стенок буферной эластичной емкости, перепад между давлением жидкости внутри сильфона 8 и давлением окружающей среды...

Номер патента: 1703288

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Блеклова, Быков, Лебедев, Мельников, Погремушкин

МПК: B23B 47/26

Метки: органа, подвижного, уравновешивания

...растяжения 11, на свободных от заделки концах которых на осях закреплены ролики 12, Через верхнюю часть ролика 10 и лежащего с ним в одной плоскости ролика 12 перекинут канат 13, один конец которого, огибая ролик 10, опущен вниз и закреплен в нижней части стойки 3, а второй, огибая ролик 12, соединенный с пружиной, закреплен на кронштейне 8. При этом характеристика каждой пружины такова, что в обоих крайних положениях вертикальной стойки пружины остаются о растянутом состоянии и суммарная сила их растяжения меньше массы вертикальной стойки 3 со шпиндельным узлом 4,Описываемое устройство работает следующим образом.При перемещении стойки 3 от привода5 по направляющим б вверх или вниз меняется натяжение и соответственно усилие пружин...

Номер патента: 1705021

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Борухман, Орлик

МПК: B23B 25/06, B23Q 15/00

Метки: линейных, органа, перемещений, подвижного, станка

...30цилиндрического пряозубого зубчатогоколесд. Осестечтпдст",я точечный контакт зубьев рейки и копеса, что приводит к по 3 тенго точности, .Ъофтовби 1 дтощий мехдцзм в.тпо;с. . в виде рьчагд установленного с возто 3(ностью поворстд в плоскости, перпендикулярнойнапра 31 о перемещеия тетвкцт(гооргана станка, 11 ричем роторцый датчики цилиндрцческое прям(зубое колесо40рясголо;с ня рычаге.11 эоб 1 етение отистцтатс на приьерго пргменея для и; реция переетеНИЯ ПЛДтфОР:И СИЛОВОс СтОНа.Нд ттгф 1 идэгрджет с 3 оной стол, 45нид сбоку нд ф;тг. 2 - 13 д Л на Фиг,(в увеличс с. мдс: ".бс); нд фиг.3вид Б ца фиг. 2,Силовой,.топ содер;тт ц тпранляющуюплиту 1, на которой г дпр:13 ляю 3 х 250установлена платформа 3, и прин(д 4ттетемеп.нгя тат 1...

Номер патента: 1712684

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Вельма, Мережко, Севрюков

МПК: F16B 2/14

Метки: неподвижного, органа, относительно, подвижного, стопорения

...надежныйавтоматический съем подвижной части со стопорного устройства и перевод подвижного органа в нерабочее положение без применения дополнительного механизма, 10 например возвратной пружины сжатия,применение которого снижает надежность устройства иэ-за потери упругих сил или поломки пружины, кроме того позволяет в рабочем положении ограничителя беспре пятственное вращение барабана, по часовойстрелке и удерживает от поворота против часовой стрелки, что упрощает конструкцию стопорного устройства, а также систему автоматического управления и повышает на 1 20 дежность работы механизма в целом,На фиг. 1 изображен механизм со сто.порным устройством, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство для стопорения содержит...

Номер патента: 1715581

Опубликовано: 28.02.1992

Автор: Борисенко

МПК: B25J 17/00

Метки: беззазорный, звена, подвижного, привод

...чем прототип, может применяться для получения полноповоротного вращательного движения, в.та время как конструкция прототипа этого не позволяет (поворот ведомого звена ограничен конструкциеи корпуса) На фиг, 1 представлена схема предлагаемого привода для случая применения цилиндрических зубчатых колес; на фиг. 2 - Вариант схемы с коническими колесами; на фиг, 3 - устройство фиксирования и поворота диска, вид спереди; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3.Беззазорный привод включает двигатель 1, многоступенчатый зубчатый редуктор 2, выходной вал 3, связанный с подвижным звеном 4 На выходном валу 3 установлено зубчатое колесо из двух половин. Одна половина 5 жестко посажена на выходном валу, а другая половина 6 установлена на нем с...

Номер патента: 1719259

Опубликовано: 15.03.1992

Автор: Белов

МПК: B61L 1/16, G01P 3/50

Метки: подвижного, скорости, состава

...элемент 4. Усилитель 3 с постоянным заданным коэффициентом усиления выводит амплитуду сигнала на уровень напряжения, соответствующий длине зоны чувствительности, максимальное значение которого за время прохода оси фиксируется блоком 8 и через аналого-цифровой преооразователь 9 поступает на второй вход делителя 7В это же время пороговый элемент 4 формирует из аналогового сигнала датчика сигнал прямоугольной формы с длительностью, зависящей как от амплитуды сигнала, так и в большей степени от скорости проследования колеса. Длительность этого сигнала определяется и фиксируется блоком 5 определения длительности сигнала и подается на третий вход делителя 7. Таким образом, к моменту окончания проследования колеса над датчиком на входах...

Номер патента: 1719888

Опубликовано: 15.03.1992

Автор: Наумов

МПК: G01C 9/00, G01C 9/08

Метки: наклона, объекта, подвижного, угла

...9 ни один прибор ( в том числе, иакселлерометр) не реагирует на 9, а придвижении вверх, как было показано, с любым ускорением, в том числе, конечно, и сускорением 9-аь, это ускорение не оказывает влияние,на Оц. Поэтому при движениивниз с ускорением аь9 ошибка за наклоноси чувствительности рода также возникатьне будет и, значит, выходной сигнал Оц приэтом также изменяться не будет (независимо от возможных наклонов), Тот факт, чтопри движении вниз с аьо выходной сигнал Оц не изменяется можно обьяснить и подругому: так как высота Ь вертикальногостолба над обеими попарно независимымиточками одна и та же, то при движении внизс аьц вес столба жидкости над каждой из 10этих точек уменьшится на одну и ту же величину и поэтому останется...

Номер патента: 1722785

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Белебех, Копкарев

МПК: B23Q 16/08

Метки: неподвижного, относительно, подвижного, стопорения, узла

...опирающейся на тарелку 9, которая установлена на пальце 10, вставленном в корпус 4 и проходящем через продольный паз 11 ограничителя. Привод 12 закреплен на корпусе 4 и штоком 13 с шарнирно смонтированным на последнем посредством . оси 14 коромыслом 15 шарнирно соединен с ограничителями 2 и 3 с помощью осей 16, установленных в пазах 11 ограничителей 2 и 3, На штоке 13 жестко закреплен стержень 17 с роликами 18, установленными с возможностью взаимодействия со скосами 7 основания 6.Ограничители 2 и 3 на рабочем конце снабжены скосами, причем скосы, обращенные к оси устройства, выполнены под углом самоторможения, а противоположные скосы выполнены под углом несамоторможения.Ось 5, ограничители 2 и 3, ролики 18 и скосы 7 взаимно расположены...

Номер патента: 1722924

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Васин, Жуков, Савушкин, Федосов

МПК: B61L 23/06

Метки: железнодорожных, месту, оповещения, подвижного, приближении, путях, работ, состава

...6 формирования сигнала оповещения и подключенную к рельсам по одну сторону от места работ катушку 7 индуктивности, связанный одним выводом с одним рельсом управляемый коммутатор 4, дополнительную катушка 3 индуктивности, конденсаторы 2 и 8 и тактовый генератор 5. 1 ил,вещения, катушку 7 иденсатор 8,При этом катушка 7 и конденсатор 8 присоединены к рельсовой линии 9 на расстоянии соответственно 11 и 12 от места путевых работ.Блоки 1-6 выполнены в виде единой конструкции переносного прибора о по ве щения, который устанавливается и присоединяется к рельсовой линии 9 непосредственно у места путевых работ.Устройство работает следующим образом.Вначале к рельсовой линии 9, используя провода-перемычки, непосредственно подключается конденсатор 2...

Номер патента: 1724452

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Богуславский, Голованов, Калита, Калмыков

МПК: B25J 9/00

Метки: звена, подвижного, торможением

...Последний представляет собой универсальный регистр для скоростных операций. Данные от параллельных входов будут загружены в субблок 9 и появятся на его выходе в момент последующего перепада тактового импульса, поступающего на тактовый вход субблока 9 от путевого датчика 7, установленного в конце пути торможения. Благодаря этому выходной сигнал субблока 9 в виде цифрового кода будет пропорционален скорости движения звена 3 перед ударом его об упор 2.Сформированный таким образом сигнал поступает на вход субблока 10 буферного элемента, где происходит его преобразование, например, в десятичный цифровой код и усиление до значения, достаточного для нормального функционирования субблока 11 цифроуправляемого делителя напряжения. Он...

Номер патента: 1728075

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Темин

МПК: B61J 3/06

Метки: перемещения, подвижного, рельсового, состава, тележек

...ролики 15, которые размещены под опорными роликами 1 и установлены на параллельных осях 16.Устройство снабжено механизмом принудительного поворота одного из упоров, ограничитель поворота 14 которого установлен в стакане 17 с пропущенным через отверстие стакана вертикальным фиксирующим стержнем 18 с прямоугольной головкой, снабженным пружиной 19. На нижней части вертикального фиксирующего стержня 18 жестко закреплен клиновой элемент 20, расположенный с возможностью взаимодействия с выступом 21, жестко закрепленным на рельсовой направляющей 3.Механизм принудительного поворота включает в себя упруго смонтированный на рельсовой направляющей 3 двуплечий рычаг 22, установленный на оси 23, также закрепленной на рельсовой направляющей 3....

Номер патента: 1728641

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Голубенко, Горбунов, Кашура, Кудла, Михайлов, Тасанг

МПК: G01B 7/12

Метки: время, движения, диаметров, железнодорожного, колес, подвижного, состава

...происходит кратковременное скачкообразное увеличение сигнала Х (фиг,4), участок . В этот момент времени сигнал Х имеет крутую форму и превышает некоторый пороговый сигнал Оо, задаваемый.с помощью устройства 10 формирования кода сигнала, и в этот момент времени компаратор 9 подает управляющий сигнал в микропроцессор 3 на фиксирование сигналов Х 1 и Хг соответственно с датчиков 1 и 2. Устройство 12 формирования кода сигнала подает в микропроцессор 3 постоянный по величине сигнал , пропорциональный расстоянию между датчиками 1 и 2. Микропроцессор 3производит вычисление толщины гребня 5 по формуле3 = 1 - Х 1 Х 2 (2) и выдает результат на регистрирующее устройство 7.Для измерения диаметра колес сигнал с датчика 1 Х 1 поступает на...

Номер патента: 1730613

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Бумагин

МПК: G05G 21/00

Метки: органа, подвижного, программного, ходом

...идентичны и состоят из глухого отверстия 15, выполненного в корпусе перпендикулярно зеркалу 7 плиты 1, зажимного рычага 16 с пазом 17 и опорным пояскоМ 18, В паз 17 установлен цилиндрический стержень 19, на одном конце которого выполнено конусное углубление 20, а на другом конце - конусный выступ 21, причем стержень 19 благодаря тому, что он имеет лыски с двух сторон и его узкая часть 22 меньше размера паза 17 рычага 16, не проворачивается в пазу,Перпендикулярно глухому отверстию 15 выполнено резьбовое отверстие 23, в котором установлен зажимной винт 24, конусный конец 25 которого сопрягается конусным углублением 20 стержня 19,В корпусе упора соосно с резьбовым отверстием выполнена цилиндрическая расточка 26, в дне которой выполнено...

Номер патента: 1733784

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Быков, Першина, Реутов

МПК: F16J 15/32

Метки: подвижного, соединения, уплотнение

...уплотняемого зазора 27. Торцы 28 защитного 15 и упорно- ъ го 17 колец, соприкасающиеся между собой, выполнены конусными, причем на защитном кольце 15 конус выполнен сужающимся в сторону уплотняемого зазора 29, а на упорном кольце 17 конус выполнен расширяющимся в сторону уплотняемого зазора 29. Уплотнительные кольца 11 и 12 выполнены из резины, защитные кольца 13-15 изфторопласта, а упорные кольца 16 и 17 - из меди или сплава на ее основе.Уплотненйе работает следующим образом,Поскольку торцы соприкосновения защитных 14 и 15 и упорных 16 и 17 колец выполнены конусными, то давление, передаваемое на нижние упорные кольца 16 и 17, частично преобразуется в радиальное усилие, а так как упорные кольца выполнены не цельными, а состоящими...

Номер патента: 1733786

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Павлов, Федоров

МПК: F16J 15/32

Метки: подвижного, сальниковое, уплотнение, штока

...кольцо 6.нс а(57) Изобретение относится к уплотнительной. технике и позволяет повысить надежность и срок службы сальникового уплотнения за счет обеспечения температурной компенсации полимерных уплотнительных шевронных манжет сальника в радиальном направлении путем выполнения диаметра вершин манжет Дверш. превышающим средний диаметр Дср, сальниковой камеры, предусмотрения между губками сопряженных манжет наличия полостей "а" и "б", образованных благодаря различию углов наклона а,3, у, е поверхностей губок, обращенных друг к другу, установки набора манжет 3 на опорном кольце 4 и расположения между ним и дном сальниковой камеры упругого элемента 5, 1 илУ) поверхностей губок, обращенных друг к другу. При этом губки манжет выполнены с...

Номер патента: 1734107

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Безверхий, Попов, Чирятьева

МПК: G06G 7/57

Метки: железнодорожного, магистрали, моделирования, наполнения, опорожнения, подвижного, процессов, состава, тормозной

...эквивалентный диаметр отверстияв воздухораспределителе, через котороеосуществляется дополнительная разрядкатормозной магистрали.Величина дополнительной разрядки намашинной модели осуществляется с помощью делителей напряжения 61 - 6 к,С учетом утечек сжатого воздуха на модели выполняется условие расхода сжатоговоздуха (аналог-напряжение);0(5) = 01(Я) + 01 (Я) + 02(5) + 02 (5) + ,+ 0 к(З)+ 0 к (З),40где 0(3) - расход, идущий на опорожнениетормозной магистрали железнодорожногоподвижного состава;01(Я)0 к(Я) - расходы, идущие на.опорожнение тормозной магистрали первого - 451-го вагонов соответственно при наличииутечек сжатого воздуха;01 (3),СЬ(Я) - расходы, идущие на дополнительную разрядку тормозной магистрали каждого вагона через...

Номер патента: 1734869

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Русских, Фалалеев

МПК: B05B 13/04

Метки: колесных, окраски, пар, подвижного, состава

...фиг,1 изображена установка для.окраски колесных пар; на фиг,2 - разрезА-А на фиг.1.Установка содержит камеру 1, установленный в ней рельсовый путь 2 дляперемещения колесной пары 3, две пары опорных роликов 4 и окрасочноеустройство 5.Опорные ролики 4 смещены к рельсусо стороны окрасочного устройства 5,а их оси расположены параллельно рель совому пути 2 Одна пара опорных роликов 4 соединена валом б н приводом7 их вращения,5Установка снабжена траверсой с приводами для подъема колесной пары 3 иее поворота относительно вертикальной оси.Привод подъема колесной пары 3 выполнен в виде пневмоцилиндра 9, УСФановленного на поворотной опоре 10.Траверса 8 имеет пальцы 11 длязахвата колесной пары 3 и закрепленана штоке пневмоцилиндра 9. Опора...

Номер патента: 1735100

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Адиклис, Бабенко, Бубнов, Вершинин, Деркач, Карасев, Лапандин

МПК: B61F 1/08, B61F 5/00

Метки: балка, железнодорожного, подвижного, соединительная, состава, тележки, штампосварная

...- повышение надежности,Поставленная цель достигается тем, что штампосварная соединительная балка четы рехосной тележки железнодорожного подвижного состава, содержащая коробчатый корпус переменного по длине поперечного сечения с центральным подпятником и концевыми пятниками, выполненными в виде цилиндрической опорной плиты, разме-. щенной в отверстии плиты, жестко связанной с верхним листом коробчатого корпуса, снабжена подкрепляющими вертикальными элементами, установленными в зоне перегиба нижнего листа коробчатого корпуса и жестко соединенными с плитой и указанным нижним листом,Выполнение конструкции штампосварной соединительной балки с предложеннымпризнаком позволяет повысить ее усталостную прочность и, как следствие, надеж 5...

Номер патента: 1737272

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Погрешаев, Турышев

МПК: G01C 9/16

Метки: датчик, наклона, объекта, подвижного, угла

...инерционной рамы, первая 4 и вторая 5 части которой, соединенные с одинаковыми грузами 6, установлены с возможностью вращения вокруг оси, совмещенной с осью жесткого стержня, с которыми они связаны через введенные идентичные пружины 7, а узел формирования информации о наклоне выполнен в виде первого индуктивного преобразователя 8, расположенного по оси вращения маятника, и второго индуктивного преобразователя 9, расположенного по оси вращения частей разрезной инерционной рамы. Первый и второй индуктивные преобразователи состоят из статора и ротора. Статор первого индуктивного преобразователя жестко закреплен с корпусом датчика, а ротор - с осью вращения маятника с жестким стержнем, Статор второго индуктивного преобразователя жестко...

Номер патента: 1739072

Опубликовано: 07.06.1992

Автор: Касабуцкий

МПК: F16B 1/00

Метки: подвижного, фиксации, элемента

...пружины 9, Второй плоской поверхностью 7 рычаг 5 опирается на внутреннюю 50поверхность кронштейна 1, перекрывая поширине паз 2. Этим обеспечивается жесткость полученного соединения, а автоматическая выборка люфта обеспечиваетсяпостоянным прижимом клиновой поверхности рычага 5 к боковой поверхности оси поддействием пружины 9.Для расфиксации устройства рычаг 5поворачивается, преодолевая усилие пружины 9 против часовой стрелки, При этом освобождается заклинка оси 12 и открывается паз 2,Итанга 11 поворачивается вокруг опоры 1 О и устанавливается в требуемое положение, При этом тяга 13 своим свободным концом вводится в паз 2 кронштейна 1, Так как диаметры оси 12 и тяги 13 одинаковы, то прл повороте рычага 5 под действием пру- жины 9...

Номер патента: 1739400

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Малышева, Цопкало

МПК: H01K 1/06, H01R 4/62

Метки: зонда, измерительного, контакта, невыпрямляющего, подвижного, электрического

...понизить температуру легирования, но при этом ухудшается качество покрытия, Указанные недостатки снижают надежность контактирования и долговечность контакта.Цель изобретения - повышение надежности контактирования, долговечности контакта и упрощение его изготовления,На фиг.1 показана схема установки для термической обработки покрытия зонда; на фиг,2 - вольт-амперная характеристика механического контакта зонда с кремнием КДБ.Установка состоит из источника 1 питания, вакуумной камеры 2, нити 3 накала и зонда 4.Зонд с нанесенным покрытием помещают в вакуумную камеру на расстоянии 1,5 - 2 мм от катода, представляющего собой спираль из вольфрамовой проволоки. Вакуумную камеру откачивают до 1,3:10 Па, На 5 зонд подают напряжение до 600...