Система включения зубчатых муфт коробки передач с переключением ступеней и диапазонов фрикционными и зубчатыми муфтами

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1652119 51)5 В 60 К 20/00 Н 59/4 РЕТЕ ИСАНИЕ Я ЗУБЧАТЫХ . С ПЕРЕКЛЮИАПАЗО НОВ АТЫМИ МУФтно- истеедач ия - . ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Могилевский машиностроительный институт(54) СИСТЕМА ВКЛЮЧЕНИМУФТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧЧЕНИЕМ СТУПЕНЕЙ И ДФРИКЦИОННЫМИ И ЗУБЧТАМИ.(57) Изобретение относится к транспорму машиностроению, в частности к смам управления коробками пертранспортных средств. Цель изобретен повышение надежности включения зубчатых муфт коробки передач. Коробка передач содержит первичный вал 1, на котором установлены фрикционные муфты, связанные с тормозом-синхронизатором, исполнительный гидроцилиндр 6 которого гидравлически связан с генератором 9 импульсов давления. Генератор 9 посредством гидро- распределителя 13 управления связи с источником давления и сливом, С промежуточным валом 3 связаны ведущие зубчатые полумуфты 17 и 18, а с выходным валом 19- ведомые полумуфты с каретками 20 и 21, Надежное включение зубчатых муфт достигается импульсным включением, тормоза-синхронизатора 5 посредством гене ратора 9, под действием которого вал 3 периодически проворачивается, создавая условия для надежного и быстрого включения зубчатых муфт. 1 ил.Изобретение относится к транспоатноМУ МаВИНОР. РОЕНИЮ 3 ЧаатнасИ(гЛСТДмам управления коробками передатранспаотных средств,,ЕЛЬ ИзабрРтЕНИЯ - ПОВЫШЕНИЕ Надвжмости включения зубчатых муфткоробки передач.1-а ертеж 8 изОбраженс 1 ГМГЦ)ав/иская схема системы в(лочеци 51 зубчатых4/гфт КОРОбКИ ПВРЕДВЧ.Коробка передач КП) содержит первичНЫЙ Вал , 1 а гаТОР 014 УСТВНОБЛ 8 НЬ Вед)Щг 8асти 2 фрикЦиОнньх мт и СВ 5 Заг 1 ые спромежуточным валом 3 ведомые части 4фр)лкционных глуфт, С последними связантормоз-сиХрониэатор,ТС) 5 с исполнительным гВРОЦг)1 инаром 6. Котооый гиДРоЛин 48;,/ СОЕ 31 Л 1 ЕН С ТОРЦОВай ПОЛОСТЬЮперва)ГО двуупаэициан НОГО Гидрарас пределителя 8 ге.ератора 9 импульсов давлениягОСРВВСТВОМ Бг)РОГО ДБУХП)ЗИ 3 ИОННОГОгДрг)Г)аспреелителя 10 с гидрлиИЯли 1 11ИЛИ г 2, ГОДг.кЮБРггЫХ Г 10 СРЕДСТБО 1 ГИДООааспределителя 13 упбавлениЯ с напорнойгидролинией или со сливам, торцовая полость ИДрараспреДелителЯ 10 ГидрОлинией14 связана с пру)кинной полост,о гидрораспределителя 8 В одном из его положенийи с гиДралинией 7 - В другам, Возле боковойПОВЕОХНОСТИ ГИдрЗраг Пав 185 ИГЕЛ 51 10 Изабражен канал 15 с усГанавленным Б н 814ДрОсселем 16, который связан с Гидролиниеи 11, Кроме того, с промежуточньм валом 3 связаны Бе/Зуд е зубчатые палуму 1)ы117, 118, а с вгыходным валом 19ВедомьеЗУбчатыв 10/Уг)У ГЫ С ПОДВИЖНЫМИ КВГ)8 .ками 20, 21.Система Включения зубчатьх полу 4 уфт)а бата Р Г След 101 ИОбраза 1Перед включением зубчатой муфты в КПута.Э 3)1,ааг Гг1.Ирзг 1, ПЕрвичнг ги ваЛ 1Должен 13 Р гг1.1 1 т ь с Я, )г т е х К , ГД е 1 е т 1 л аз и О ЙМУРТЫ СЦЕПЛВНИЯ, Эта ПРОЛСХОДИт ВСЕГДапги работаюЦем ДБИГателе. а уг дру лх Далж 1 а бьТь Бклюе 181 Главная ь)уф)тз сцепле"11 ЛЯ,Оггдаг 13 Р 1 цаЯСЬг ВЕДУЩИ 8 ЧЗСГИ / фРИКцианных муфт приводят ВО Зра 3 ение и Ведомые част 4 за счет имеащихся моментовнова,1 ак в Вь)клаченных фаикцианных м/(1)тах, а значит вращаются и ведущие зубчаые палуму(1)ты г 7, 18, СРгязанны 8 спромежуточным Валам 3, с которым связаныВВДОМЫЕ Части 4 фРИКЦ 101 ЫХ МЯ)Г,1 ЛЯ ВКЛБОЧЕНИЯ ЗубВТОИ 14 уты ГИдраРаспРЕДВЛИТВЛЬ УПРВВЛВНИЯ ПВРЕВОДЯТ Иэсостояния "Д" 1 движенле) в состояние "П"переФиючеЬие), В этом случае Гидролинияг 1 СОВЛ 1 Няется С ИСТГ)ЧНИКОгЛ давЛВНИя аГНДралиниЯ 12 со сли)3 ам, Жидкость пад 10 15 ",)0 30 3 Г) 40 50 00 давлением через гидрораспределитель 10 ПО гидрОлги)иь 7 поступает Г испалниГельный Ги/Оацилиндр 0 и Ог 1051 ременна В ТО 011 ЭБ/10 ПОЛОСТЬ Гндр)ОВСГ рЕБЕЛИ ГВЛЯ 8 1 Ор 403-слгнхраг 3 затьр 5 .ачинае) заторла)гкБВТЬ Ве 10 МЫВ астИ Ч фОИКЦИОНЫХ Мггф,а следовательно, и Ведущи 8 части зубчатых Г 10 ЛУМУфгт 17 г 1 г 8. Б ЭТО БРЕМ 5 ПОРШ 8 НЬ ГИД- рарагс)рЕгпелИТЕЛя 8 Парвмвща 8 ТСя ВНИЗ, с)кимае пружину и соединяет гидралинии 7 И 14, ПО КОарым рабоЧая ЖИДКОСТЬ ПОСТуПает в торцавуо полость глдрораспределителя 10 и наниает перемещзть вВ)з его золотник. При Движении золотника Вниз он Открывае Канал 15 и 8 ГО торцовая полость связьвается чеаез дроссель 16 с напорной Гидрал)лнией 1При дальнсйшем движении Вниз Золотник сообщает Гид)0/Инию 7 со сливом, Давление в исполнительном гидро- цилиндре 6 падает, "С 5 растормаживает зубчатые Г алумуйты 17, 18. Б этом время пру)кина перемещае) горшень гид)Ораспрелели Геля 8 Бве;( и Ггака ОГг )еЗе 48 гаетсясв 08 каайн 88 пла)кэгние, то боковой поверхностьо перекрьБает гидролинию .4 и золотник Глпрараспределител 5 10 удержиВается В нижРм пола)кении эа сч 8 т Г 10 дпитки через канал 15, При достижении поршнем гидрораспределителя 8 кралнего БерунеГО палож 8 ния Он сообщает Гидрали" нию 14 со сливом, Давление в торцовой полости гидрораспредэл)теля, 10 падает, поскольку Б канале 15 установлен дроссель 16, который не позволяет поддерживать давление в орцавой полости на прежнем уг)овне, и золотник Гидрорасгределителя 10 начинает перемешаться вверх. При этом он боковой повсрхностью перекрывает канал 15 и соединяет гидролинию 7 напорной гидралинией 11, Рабочая жидкость поступает Г 10 ГиД)Олинии 7 в исполнительный ГиДроЦилинлр 6 тормоза-синхронизатора 5, зубчатые полумуфты останавлива;отс 1, и процесс повторяется. В режиме импульсного проворота зубчатых палумуфт осуществляется соединение одной из палумуфт с неподвижной ведомой посредством подвижной каретки 20 или 21. При этом зз время одного лмпульса зубатая палумуфта проворачива 8 тся на нскатарый уГол, заВисящиЙ От момента псводск, частоты иипу/ьсав и т,д, П)и СООтБОтству)ОЩем па)боре параметров и 4 Гульснога сиГнала управления Осуществляется процесс бесшумного и безударнсго Включения зубчатых муфт прл лобам темпе ИХ ВКЛЮЕНИЯ.8 аБОршив праЦесс Вклачения зубчатой муфты переводят гидрсоаспределитель 13 управления в исходную Г,озицию "Д, СОРдинЯЯ ГиДПалинию1 сг 3 слиБОм, и п)ОЦесс1652119 Составитель А.БарыковРедактор М.Бандура Техред М,Моргентал Корректор М;Максимишинец Заказ 1739 Тираж 344 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГККТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101 импульсного изменения давления на входе ТС прекращается,При необходимости останови и удержания транспортного средства от "ползания" гидрораспределитель 13 управления переводят в положение "О" (остановка), гидролинии 11 и 12 сообщаются с источником давления, рабочая жидкость поступает в исполнительный гидроцилиндр б и ТС 5 затормаживает промежуточный вал 3. Поскольку жидкость под давлением поступает и в пружинную полость гидрораспределителя 10, то генератор 9 импульсов работать не будет.Для тех транспортных средств, у которых имеется главная муфта сцепления, надобность в позиции "О" гидрораспределителя 13 управления отпадает,Формула изобретения Система включения зубчатых муфт коробки передач с переключением ступеней и диапазонов фрикционными и зубчатыми муфтами, содержащая гидроуправляемый тормоз-синхронизатор с исполнительным гидроцилиндром, связанным с ведомой частью одной или нескольких фрикционных муфт, и гидрораспределитель управления, связывающий исполнительный гидроцилиндр с источником давления и сливом, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности включения зубчатых муфт, она снабжена генератором импульсов давления, содержащим первый двухпозиционный распределитель, поршневая полость которого соединена с исполнительным.гидроцилиндром тормоза-синхронизатора,а пружинная - со сливом, и второй тоехлинейный двухпозиционный распредели 5 тель, поршневая полость которогосоединена с пружинной полостью первого гидрораспределителя, а третья линия - с исполнительным гидроцилиндром,гидрораспределитель управления выпол 10 нен четырехлинейным трехпозиционным,при этом первая линия гидрораспределителя управления соединена со сливом, вторая - с источником давления, третья - спружинной полостью второго гидрораспре 15 делителя генератора импульсов давления,четвертая - с его первой гидролинией ивторой, снабженной дросселем, при этом,в первой позиции гидрораспределителя управления его третья и четвертая линии сое 20 динены с второй, во второй позиции - спервой, а в третьей позиции третья линиясоединена с первой, а вторая - с четвертой,в первой позиции первого гидрораспределителя генератора импульсов давления его25 поршневая полость соединена с исполнительным гидроцилиндром, а во второй - сисполнительным гидроцилиндром и поршневой полостью второго гидрораспределителя, в первой позиции второго30 гидрораспределителя его первая линия соединена с третьей, а во второй позиции вторая линия соединена с его поршневойполостью, а третья - с пружинной,