Устройство для диагностики зубчатых передач

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 52854 А 1% 11 Щ)%с 0113/О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ датсн сном 3 ДЕТИЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И. ОП 4 РЫТИЯМПРИ ГННТ СССР(56) Лвторское свидетельство СССРР 362218, кл. С 01 1 13/02, 1970.Лвторское свидетельство СССРЕф 458751, кл. С 01 И 13/02 1987.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИЛГ 1 ОСТИКИ ЗУБЧЛТИХ ПЕРЕДЛЧ(57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано при технической диагностике зубчатых передач как при испытании, так и контроле их состояния и работоспособности непосредственно в процессе эксплуатации. Целью изобретения явяется повышение точности измерени при малых величинах износа путем од; новременного изменения взаимного перекрытия и осевого расстояния накладок на диске и соосном колесе диагностируемой передачи, являющихся датчиком электроемкости. При работеколеси 2 диагностируемой передачивследствие износа увеличивается боковой зазор и происходит взаимноеугловое смещение основных и дополнительных накладок-обкладок конденсатора., представляющий собой чередующиеся слои изоляционного материалаи металла на диске 5 и соосном колесе 1. Одновременно за счет выполнения накладок в виде торцовых храповиков происходит взаимное осевое сме"щение накладок. Изменение электроемкости измеряется датчиком в видеизмерителя емкости, сигналы с которых записываются регистратором,1 з.п, Ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано при технической диагностике зубчатых передач как при испытании, так и контроле,их состояния и работоспособности непосредственно в процессе эксплуатапии. Целью изобретения. является повь- шение точности измерения при малыхвеличинах износа путем одновременного изменения площади взаимного перекрытия и осевого расстояния накладок 15на диске и соосном колесе диагностируемой передачи, являющихся датчикомэлектроемкости.На Фиг. 1 изображено устройстводля диагностики зубчатых передач, общий вид на фиг, 2 - разрез .",-А наФИГ,Устройство содержит предназначенные для установки сопряженных зубчатых колес 1 и 2 диагностируемой передачи параллельные валы 3 и ч, На валу 3 размещен по меньшей мере одиндиск 5, идентичный устанавливаемомуна том же валу колесу 1, и подпружйнеп к последнему в окружном направлении. Датчик,. выполненный в видеизмерителя емкости (не показан), имеет два входа и один выхоц. Последнийсвязан с регистратором (не показан).Каждая из основных накладок имитирует профиль зуба писка 5 и состоит паменьшей мере из двух слоев металла би прикрепленного к торцовой поверхности зуба диска 5 изоляционного материала 7, а также дополнительногослоя изоляционного материала 8, нанесенного на наружную поверхность металлического слоя б, Идентичные основным дополнительные накладки 9предназначены для установки на торцовых поверхностях зубьев колеса 1диагностируемой передачи. Основныеи дополнительные 9 накладки в торцо вом разъеме выполнены в виде торцовыххраповиков, обеспечивающих требуемыйосевой зазор между ними. Один входизмерителя емкости связан с зубомдиска 5 и металлическим слоем б основной накладки, а другой предназначен для связи с зубом колеса 1 и соединен с металлическим слоем дополнительной накладки 9.1Устройство может быть снабженокольцевыми накладками (не показаны),одна из которых аналогична основной и закреплена на торце диска 5 между окружностями впадин и ступицы, другая аналогична дополнительной и предназначена для крепления на аналогичной торцовой поверхности колеса 1 диагностируемой передачи, соосного с диском 5, Металлические слои кольцевых накладок подключаются к соответствующим входам измерителя емкости. Чередующиеся слои 7 и 8 изоляционного материала и сгой б металла основных, дополнительных 9 и кольцевых накладок образуют с металлом колеса 1 и диска 5 обкладки конденсатора переменной электроемкости Толщина диска 5 в зависимости от типоразмера колеса 1 выбирается равной, например, 2-5 ьм.Устройство работает следующим образом.При работе колес 1 и 2 диагностируемой передачи происходит износ или деФормация их зубьев, вызывающие соответствующее увеличение бокового зазора в зацеплении 1 и угловое смещение 1 диска 5 относительно соосного колеса 1, в связи с чем происходит взаимное смещение ос;овных и дополнительных 9 накладок и изменяются площадь Б обкладок конденсатора и его электроемкость, Допопнительно вследствие работы торцовых храповиков осуществляется осевое смещение колеса 1 и диска 5, которое сопровождается увеличением расстояния 3 между торцовыми поверхностями накладок диска 5 и колеса 1 до величины , что также приводит к изменению емкости обкладок конденсатора за счет увеличения осевого расстояния между накладками. При этом последнее оказывает наиболее существенное влияние на изменение электроемкости конценсатора, Суммарное влияние взаимного углового и осевого смещения накладок диска 5 и колеса 1 па изменение электроемкости ЬС конденсатора определяется по зависимости3 - диэлектрическая проницаемость,"6 Б - изменение суммарной площадиперекрытия накладок диска 5 и колеса 1 при угловом смещении последних,Формула изобретения 1, Устройство для диагностики зубчатых передач по авт. св.У 1458751, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения точности диагностирования, на наружную поверхность металлического слоя каждой накладки нанесен дополнительный слой изоляционного материала, устройство снабСоставитель Ю.Красненко едактор А.Лежнина Техред Л.СердюковаКорректоР С,.ШекмарЗаказ 1767ВНИИПИ Госу;1 арст Тираж 361 венного комитет 113035, Москва,одписноеи открытиямаб., д, 4(5 и ГКНТ СССР о иэобретени 35, Раушская роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 5 16528Е 1 - изменение осевого расстояниямежду накладками диска 5 иколес 1 при взаимодействииторцовых зубьев храповыхколес,Изменение емкости измеряется датчиком в виде измерителя емкости, сигналы с которого записываются регистратором. 10 54 6жено предназначенными для крепления на торце зубьев колеса диагностируемой передачи соосного с диском дополнительными накладками, идентичными осноаным, каждая из основных и дополнительных накладок выполнена в виде торцового храповика, а металлический слой каждой дополнительной накладки связан с другим входом измерителя емкости.2, Устройство по п. 1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено кольцевыми накладками, одна из которых аналогична основной и за" креплена на торце диска между окрунностью впадин и ступицей, другая аналогична дополнительной и предназначена для крепления на аналогичной торцовой поверхности колеса диагностируемой передачи, соосного с диском,