Патенты с меткой «реборды»

Номер патента: 274620

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Азаров, Всесоюзный, Иванов, Яльцев

МПК: B21J 13/02

Метки: вращения, имеющих, реборды, тел, типа, штамп

...производится для набора требуемого объема металла, идущего на ступицуколеса. Для этого включают в работу толькосреднюю секцию верхнего пуансона.Осадка заготовки центральной секцией 515 верхнего пуансона производится для получения ступицы колеса. Для этого включают вработу центральную секцию 5 и среднюю секцию 4 верхнего пуансона (см, разрез поБ - Б),20 При штамповке заготовки кранового ходового колеса в работу включаются секции 3, 4и 5 верхнего пуансона (см. разрез по А - А).Д,чя получения штампованной заготовкидвухребордного кранового ходового ко.чеса25 секции матрицы 7 выполнены плавающими иустановлены на стаканах 8 упругих элементов9, смонтированных в нижней плите 10 штампа,При рабочем ходе пресса наружная секцияЗО верхнего...

Номер патента: 312775

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Людиновский, Петухов, Сахаров

МПК: B61K 3/02, F16N 15/02

Метки: железнодорожных, колеса, реборды, смазывания, экипажей

...наклонном корпусщпй стержень, груз и ограничитот,гггчаюагееея тем, что, с цельюнадежности устройства в эксплувыполнен в виде тела качения, а о25 подачи - в виде жестко прикркорпусу кармана, ось которого2. Устройство для смазывания пчаюгггееся тем, что поперечное сечна больше, а его глубина меньше30 сечения груза. реборды косодержащее е смазываюель подачи, обеспеченияатацпп, груз граничсстс.чь епленного к вертикальна. о и. 1, отлиение карма- поперечного предлагаемое устИзобретение относится к ооластидорожного транспорта, в частностиствам для смазывания реборды коленодорожных экипажей.Известьсы устройства для смазывания реборд, содержащие размещенные в наклонном корпусе смазывающий стержень, груз и ограничитель подачи, выполненный в виде...

Номер патента: 435104

Опубликовано: 05.07.1974

Автор: Кузнецов

МПК: B28B 3/14

Метки: барабану, валкового, поджима, пресса, реборды

...ими. При этом со стороны перерабатываемого материала на поверх5 1 О 15 го зо 35 4 О ности барабанов б, 7 и реборд 8, 9 действуют значительные усилия, стремящиеся раздвинуть их.Эти усилия не равнозначны, При значительных длинах бочек барабанов 6, 7 валков 1,2 распорные усилия, действующие на них, будут значительно больше боковых усилий, воспринимаемых ребордами 8, 9. Распорные усилия передаются на жидкость (масло), которая заполняет полость камеры 14, Передача усилия на жидкость осуществляется через подшипник 10, нажимной шток 16, мембрану 15.Возникающее в полости камеры 14 повышенное давление передается по трубопроводу 24 в полость камеры 19. В результате оно через мембрану 20, нажимной шток 21, скобу 18, станину 3, траверсу 4,...

Номер патента: 1470407

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Шифрин

МПК: B21H 1/04

Метки: железнодорожных, колес, реборды, формирования, цельнокатаных

...сменных втулок. 4 ил,С"тг = 076 Ь Оьбба+5; Ь=2 тсоэ 30 +(а-- г) т 830+ г 2 30 з 470407 4нять функции только корректировки про метр котомкой равен Р = 0 - 2(а + 2)филя поверхности катания колеса, В. где Р - диаметр валка по кругу катакоренных валках размеры ширины и ния, а высота цилиндрической частиглубины зева должны быть большими, 5 коренных валков Ь = т+ 5. Остальныечем в выходном нажимном валке, при размеры зева Ч, Ы, т т и Кэтом профиль зева коренных валков вы- определяются размерами готового издеполняют с конусной наружной поверх- лия или выбираются конструктивно.ностью и цилиндрической внутренней Конусная наружная поверхность коповерхностью, а переходный участок 10:ренного валка сопрягается с цилиндримежду указанными...

Номер патента: 1549841

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Дорофеева, Зубарев, Коропец, Черников, Чистякова

МПК: B61K 3/02

Метки: железнодорожного, колеса, реборды, смазки, средства, транспортного

...ролика 1 в сте.рону круга катания колеса 9, что предо вращает попадание смазки в зону контакта круга катания колеса с рельсом, не допуская тем самым ухудшения сцепных свойств 5 экипажа локомотива. формула изобретения зИзобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для смазки гребней колес локомотива.Цель изобретения - повышение эффективности смазывания за счет обеспечения фиксированного положения смазывающего ролика на реборде колеса.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, установленное на боковине рамы тележки в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане. 10 Устройство содержит смазочный ролик 1 укрепленный в корпусе 2, соединенном с кронштейном 3, в котором установлены...

Номер патента: 1661027

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Коропец, Погребняк, Титаренко, Черников

МПК: B61K 3/00

Метки: колеса, реборды, рельсового, смазывания, средства, транспортного

...средств,Цель изобретения - повышение надежности и долговечности устройства,На чертеже изображена принципиальная схема устройства.На кронштейне 1, закрепленном при помощи шарнирного соединения 2 на раме 10тележки локомотива 3, установлены с противоположных сторон твердосмазочный ролик 4 и противовес 5. Пружина 6обеспечивает постоянное контактированиеролика со смазываемой поверхностью и 15требуемую силу нажатия.Вес противовеса выбирается из условияРу .Рпгде Рл - вес противовеса; 20Ру - равнодействующая от сил веса отдельных частей устройства; 1 и - расстояние от центра тяжести противовеса до места закрепления кронштейна 1;1 у - расстояние от центра тяжести устройства до места закрепления кронштейна 1.Смазывание осуществляется роликом,...

Номер патента: 1782831

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Кивенсон, Нестеров

МПК: B61K 3/02

Метки: колеса, кранового, реборды, смазывания

...а упорный элемент в виде гайки,навинченной на эту резьбовую часть, при этом каток установлен с возможностью взаимодействия своей цилиндрической поверхностью с цилиндрической поверхностьювала.На чертеже представлено устройство,общий вид.Устройство содержит вал 1, установленный в опорах 2, с поверхностью А участка 3 которого контактирует каток 4, установленный на оси 5, размещенной в опорах 6 с возможностью вращения и взаимодействия с нерабочей поверхностью В реборды 7 ходового колеса 8 крана. Вал 1 установлен параллельно оси кранового колеса 8. На валу 1 установлен кольцеобразный твердосмазочный диск 9, смонтированный на ступице 10 и имеющий возможность принудительного аксиального перемещения понаправляющему элементу 11....